丰田7座商务车耗油多少

Ⅰ 丰田霸道七座的油耗怎么样

看楼主问哪个排量的了。2.7的普拉多是采用了汉兰达上的那台直接四缸引擎，无论从功率、扭矩、平顺性等方面全部落后于4.0L的普拉多，换而言之这样的发动机只能是当做城市suv用，但碰到越野就力不从心了，上了高海拔地区的话根本带不动普拉多那2顿多的体重。恕我直言，这款进口普拉多实际是辆垃圾车，挂着进口的噱头来糊弄国内众多的车盲，以后主打的方向会是政府采购（共@党的钱不骗白不骗），而真正懂车的人根本不会选这种车。
听我一句，放弃2.7的普拉多，别被进口这两个字忽悠，丰田太懂得算计中国消费者的心理了，果断选择4.0L的，国产的普拉多质量也非常不错，和进口的不会有什么差距，而配备1GR-FE引擎的才是真正的普拉多。

先给楼主一个4.0车主的用车感受。行驶800km，平均油耗13.8，其中长途、市区各一半吧，长途（不是高速，沿海公路很通畅，大部分时间80km巡航定速，市区也不算太堵，秦皇岛是小城市，有时一个路口需等两个以上红灯。长途油耗9.6个，市区油耗约18个，我开车从来没有急刹车，加油也不狠，磨合完即使好一些也不会差太多吧！所以普拉多市区油耗很难低于18个，但如果在市区专找不堵车的时候开就另说了，起步几百米就刹车，这么重的车身，刚起步的100米内油耗都是顶格，至少30个，加油再轻也没用，车太重，也许车与车有差别吧，羡慕市区油耗14个左右的，您是怎么开的呀，到您的水平，我得推车起步啊！

Ⅱ 7座汉兰达高速油耗是多少

汉兰达这款车，2.0t的发动机，一般每百公里油耗十升左右，这款车空间大，发动机的稳定性比较好

Ⅲ 2012款丰田汉兰达2.7L 7座怎么样 油耗百公里多少个

汉兰达这车挺好的，我08年买的纯进口顶配，花了55W（保险等一系列手续都包括）。用到现在一直没出什么问题，已经跑了20w 公里，油耗大概在9-14之间浮动，要看具体路况了。

Ⅳ 丰田霸道7座4.0排量油耗

丰田霸道4000 4.0 自动VX级

综合油耗 平均城市油耗 平均高速油耗 平均国道油耗 平均乡村油耗

16.83(L/100KM) 14.5(L/100KM) 11.5(L/100KM) 9.67(L/100KM) 10(L/100KM)

基本参数

型号： GRJ120L-GKAGKV

排气量，燃油： 3956c.c.无铅汽油

排气标准： 达环保第三级

车身全长mm： 4850

车身全宽mm： 1875

车身全高mm： 1895

轴距mm： 2790

前轮距mm： 1575

后轮距mm： 1575

离地间隙mm： 220

车辆自重kg： 1940-2130

车辆总重kg： 2850

发动机型号： 1GR-FE

内径和冲程mm： 94，95

压缩比： 10 : 1

最大功率kW/rpm： 179/5200 （SAE NET）

最大扭矩Nm/rpm： 376/3800 （SAE NET）

燃油系统： 电子燃油喷射装置

油箱容量L： 87

前悬架系统： 双叉形臂

后悬架系统： 四连杆机构式悬架

制动器前轮/后轮： 风冷盘式/风冷盘式（连ABS防抱死制动系统）

变速器： 五档自动变速

最小转向半径 m： 5.7

发动机型式： 6缸V型顶置双凸轮轴24气门（连VVT-i智能正时可变气门控制系统）

Ⅳ 7座车的油耗高不高

7座车一般都是SUV，MPV这类车型，像SUV的话油耗会比较高，如果是考虑经济实用的话建议选MPV，这类车空间大，油耗方面也不会很高，我们公司的商务是途睿欧，这辆MPV在空间上很给力，关键油耗也没有很高，对于公司用车来说是比较划算的。

这个问题其实是经典问题，也是很多普通老百姓关心的。

Ⅵ 丰田汉兰达七座版1000公里路能吃多少钱的油耗

汉兰达一公里油耗在七毛到八毛，具体还需要看跑的路段好与坏，不堵车匀速行驶就省油。一般一千公里得七八百的油钱。

Ⅶ 丰田大霸王耗油

要看多少排量的，不同排量的油耗不同。

不同排量的工信部综合油耗和车友实际驾驶综合油耗见：

实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。

【影响油耗的因素】

1、有否使用制冷空调

2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油

3、车重，越轻越省油

4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。

5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油

6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。

7、机油性能

8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大

9、车体设计的空气动力学

Ⅷ 丰田全新7座“塞纳”，空间加大油耗仅6.5升，这还不算完

要说到国内一些主流的7座车型，热度比较高的无非就是那么几款，别克GL8、本田奥德赛、以及丰田汉兰达，如果再提到档次高一点的，那就要数丰田埃尔法了，这么多年以来，这些车型在国内的汽车市场上，一直占据着主导性的地位，令很多的同级车型“苦不堪言”。

相比老款的丰田塞纳，全新一代的车型，不仅在外观、空间、舒适性、高科技配置以及动力等方面，均有所升级，并且它的油耗，还几乎降了一半。所以，对于新车，竞争力无疑会有着较大的提升，但目前对于它的价格，还没有具体的消息，不知道各位老铁，对于这款车型，心中有着怎样的预估价呢？不妨说说看！

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