有必要买豪车bba吗

1. 买豪华车是要BBA还是要保时捷还是几个大老

看你什么需求了，单就这几个品牌比起来，保时捷路虎玛莎拉蒂啥的适合家用，商用的话，BBA高端系列（奔驰s级，奥迪A8，宝马7系等）；捷豹系列xj可以，xf勉强吧；凯迪拉克好像也有高端轿车CT6（相对便宜）；林肯最近出了个大陆，反正我给你列得这一级比一级低...林肯知名度低放最后了

2. 2020年新车还看BBA 都啥样了还不买个豪车

2019年已经过去，每个汽车品牌到底卖了多少，自己心中都已经清楚，能够在逆势中增长的为数不多，更多是一片赤字，而就在这增长当中，又数BBA占据的豪华车市场最为火爆，在市场整体都一般的情况之下，BBA却还是站在中国汽车销量榜的第一梯队，而在中国消费者的心中，豪华品牌只有两种，一种叫做BBA，一种叫做其他。

现在2019年已经过去，2020年即将到来，过去的成功还是失败，都只能代表过去，想要代表2020年的则是那些汽车厂商的新车，BBA也不例外，来看看这几个汽车大咖们的新车，保证你不虚此行。

奥迪Q3Sportback

SUV市场有所下滑，但是绝对没有趋于饱和，这一股风足以让一众小女生迷倒，毕竟技术不太好，但是车大却也带来了安全感。在这个领域，BBA各有擅长，奥迪更是在2020年发力，带来全新的奥迪Q3Sportback和消费者见面。作为入门级，这款车尺寸为4500*1840*1560mm，轴距为4410mm，定位为轿跑，从外观来看，Q3Sportback的设计简约硬朗，高挑的车身视觉效果更为壮硕，比较符合年轻人的审美，侧面采用了大尺寸轮毂以及哑光轮眉装饰，断开式腰线极为动感。

鬼扯：BBA的竞争一向激烈，但凡一家出现一个新款，其他品牌马上紧随其后，这只是鬼妹得到的一部分消息，或许BBA还有其他大招也说不定，如果你想买车，可以关注。

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3. 想买款B级车，有必要多花钱买BBA的吗

B级车的好处就是空间更大，动力更强，开出去比较有面子，但是维修保养的费用要比A级车要高一些，如果个人的条件允许，买B级车不会有什么负担，不会显得太吃力，那必须B级车，舒适性更好，配置也更完善，内饰的做工以及风格也都更大气。

A级车更适合家用，A级中配或者低配相比B级的中配和低配，价格更低廉一些，这一点就足矣充分证明A级车的优势，价格才是王道，后期维修保养，也都要比B级车要便宜，如果日久累计的算一下账，A级车是又经济又实惠，空间虽然不如B级车那么宽敞，但是家用已经很够了，动力虽然不是很充沛，但是对于一台家用车来说，1.3-1.6的排量才是黄金排量，车船使用税比较便宜，油耗也会比B级车要低很多，所以无论从什么角度来看，A级车肯定还是家用首选。

上面说过，如果个人的经济条件允许，B级车肯定是首选，买车主要看用途，如果是打肿脸充胖子，我真心觉得没必要，如果是不差钱，那肯定是更贵的车型更好，单从舒适性上来说，越贵的车型舒适性越好，所以还是要看着自己的钱包来选择更适合自己的车型，目前的迈腾和帕萨特，全系都是DSG双离合变速箱，最近的DSG的问题闹得沸沸扬扬，建议不要考虑迈腾了，可以看看福特蒙迪欧致胜，性价比相当棒的车型，销量也是非常好，操控和动力很棒，还有雪佛兰迈瑞宝，可以说在中级车里价格较低，比速腾也贵不了多少，不抵日的话日系选择面更广。

补充，建议你第一套方案，因为第一次买车，很多事你都没有事先准备好，也没有多少经验，可以先少花点钱买个A级车用着，用一段时间以后，有了养车的经验，以后再换车，是换SUV，还是换轿车，还是换什么车，你都有了自己的一套用车需求和用车心得，如果现在直接入手B级车，道理是一样的，也就是多买车的时候花几万块钱的事，以后的费用稍微高点而已，不差钱先买什么都无所谓，如果想算细账，相对更经济实惠，那就先买A级车。

4. 为什么20多万买个BBA容易被人看不起

一直以来，汽车市场的竞争都异常激烈。不止是国产车和合资车，如今就连豪华车也进入了"厮杀"阶段。特别是处于第一阶梯的BBA，旗下不少入门级车型的价格已经降至20多万，杀进20万的价格其实已经威胁到不少合资B级车，甚至不知不觉流传出"20多万不如买BBA"的段子。不过，买个20多万元的BBA，就真的能赚到面子了吗？

所以总结来讲，买车其实还是看个人喜好，毕竟就算是这部分购车者，你让他们拿20万去买BBA也未必落的了地，而嘲笑"20多万买BBA"的人也只是一份人的购车概念。再加上如今懂车的人也没有大家想象得那么多，看车只看车标不看车型的人也多得去了，所以说买一台20多万元的BBA也没大家想象中的那么不堪。

其实对于20多万买BBA这件事，小编觉得还是各有各的爱好和需求。也不能说20万买了BBA就有多好，但你也不能说别人不买合资车就是很傻，对于很多人而言这个车标就是够面子。所以说只要适合自己的就是最好的，别人说什么其实也没那么重要。毕竟车这种东西，可以是交通工具，可以是舒适工具，当然也可以是"面子"工具。那若是你拥有20多万元的预算，你愿意买一辆入门级BBA吗？

5. 40万买车有必要买bba吗

看您个人的喜好了，这个价为可以选择的车有很多，产品力都不会差，您如果更注重品牌的就选BBA喽

6. 买车需要讲究面子，为什么身边人都在劝我买奔驰宝马奥迪

国内家用汽车已经基本普及，但随着消费水平的提高，高档汽车也逐渐成为新的“宠儿”。BBA(奔驰、宝马、奥迪)是豪华汽车一线品牌，在国人心中已经根深蒂固，但也有人买车后后悔不已。例如，很多初学者买车，他们只重视豪华的氛围，对汽车的质量不太了解，所以听到“开奔驰坐宝马”的话，第一印象是买奔驰宝马。事实上，梅赛德斯-奔驰宝马的豪华感确实很强，但其质量价格比率不高，因此国内汽车圈有句话说：“选择梅赛德斯-奔驰宝马的人大部分是为了面子。”但是真正懂车的人会优先选择它！

选择梅赛德斯-奔驰宝马的人大部分是为了面子，但真正了解车的人会优先选择它新奥迪A4L还升级到了装修，重新设计的中央控制台看起来非常舒适，车上的黑色软包装材料也更加精致，双色仪表盘充满了技术感，高分辨率10.1英寸触摸屏搭载了全球最新一代的MI智能系统。此外，还融合了Slain套件、Toon运动座椅、Connect定制2.0、奥迪虚拟吊舱加固板等高级设计，整体氛围不仅能进一步刺激用户的驾驶乐趣，而且还配有同级照明、通风面积最好的全景天窗，让消费者的所有旅行都能感受到舒适和舒适。

7. 现在的国人认为bba是豪车，以后是不是谁都买得起的平民车了

以后是大家会更理性的消费，买得起的多但是不会买，会买很实用的车辆。比如美国人大多数是二手车豪车是年轻人或是特别有钱的才会买，这是消费观的改变，可以把钱花在更多有用的地方而不是买个工具代步用

8. 买BBA入门级车型的都是什么人这些车优势在哪

弱弱的问一句：应该没有人不想买BBA这三个品牌的吧！哪怕是预算刚刚好，很多人可能也会选择向BBA这三个豪华品牌靠拢。在国内，很多人把这些买BBA入门级车型的人称为“打肿脸充胖子”。不可否认，很多人确实是因为预算不够，但是又想开上所谓的“豪车”，所以才选择这些品牌的入门级车型。不过，买入门级豪车真的丢人吗？

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9. 买大型豪车何必紧盯BBA，这旗舰豪车公认有品位，成功人士都喜欢

随着国内消费升级，人们的物质水平上升，相应的品位也提高了不少。例如买一件物品，从能用就行，到能满足更多元化的使用场景，可以说是购买产品等于购买服务。同理，这套理论搬到汽车圈同样成立，汽车消费升级趋势越来越明显，10万以下级别的车销量下降，而豪车销量同比上升。特别对于中产人士来说，一台车对于他们而言，除了车辆品牌力之外，这台车还得凸显自身的态度及身份地位等附加值。所以选车的时候，想要入手中大型豪车的消费者们，往往紧盯BBA阵营，想要选一台更有态度的车来凸显自己。
其实，想要入手中大型豪车，并非只有BBA阵营车型才能满足，虽然BBA旗下车型综合实力确实不错，不过在真香哥看来，都有着一定的品牌溢价。拿40-50万元左右的价格，才能买到中配左右的车型，从性价比角度来说，不怎么高。并且现在满街都是BBA车辆，当你开着新买的E级或者5系上路，随便能碰到同款车型，都是与你同风格的座驾。如果想要购买一台中大型豪车，想要小众一点的，那就无须紧盯BBA，除其之外还有很多错的选择，比如今天真香哥要说的这台就是了，中大型旗舰豪华轿车，业界公认的有品位，动不动就优惠12万或13万，30万左右的价格就能拿下裸车价，它就是沃尔沃S90。
沃尔沃S90这款车可以说低调不张扬，内在奢华并且品位十足。不过车是好车，但是S90在国内过得就有点水土不服了。因为沃尔沃虽然是个二线豪华品牌，但其品牌力在国内来说还是太弱了，虽然营销做了不少，能让国人记住沃尔沃这个牌子，但消费者们在买车的时候，总是习惯性将其忽略，一直卖不火系列，也导致了沃尔沃给人的印象是偏向小众方面。
从外观上来说，S90这款车颜值的确不错，在其身上可以看到浓郁的北欧设计风，自带一种低调有内涵的气质，看着就有品位，不张扬外露同时也暗藏实力，开上路碰上BBA也不会怯场。任何年龄段的消费者驾驶着这台车子，不会有什么违和感，可以说很百搭。而在外部配置上，全系标配电动全景天窗、LED大灯+前后雷达与倒车影像，主打的安全配置更是全系标配车道偏离预警系统和车道保持系统，哪怕就是入手乞版S90，其安全系统也是远超同级别车型。
S90的车身尺寸长宽高为5083*1879*1450mm，轴距为3061mm，账面数据相比同级车辆处于正常水平。3米多的轴距表现，也保证了更为宽敞的车内空间。
拉开车门看内饰，与外观一样，采用的风格设计依旧是性冷淡风格，真皮座椅加以实木木纹的搭配，整体看上去会有种轻奢感，用料与做工看得出的花了不少费工夫，精细有致。
标配中控12.3寸大屏，基本能通过屏幕操控整车。内部安全配置标配，自适应巡航、主动刹车、与主打的城市安全系统等实用配置。另外值得一提的就是，内饰使用的材料可能是环保材料，车内异味没那么大，不愧是以主打安全为卖点的沃尔沃。
动力上，S90有T4与T5两个动力组合以供选择，T4车型发动机最大马力为190匹，T5则为254马力，均搭载8挡手自一体变速箱。S90虽然是沃尔沃旗舰豪华轿车，但不是后轮驱动，而是通过前轮驱动。至于操控的话，买这个级别车辆的消费者，也不会真的整天狂飙在路的那种，主要是享受豪华舒适的驾乘体验。另外，S90这车也是以安全为卖点的一款车，四平八稳才是最适合形容这款车的行驶感。
写在最后，对于特别想要入手中大型豪华的朋友，如果预算有限的话，那么沃尔沃S90是个不错的选择。那么30万出头的价格入手乞版车型，车内的配置相比BBA同级车型，也要丰富很多。另外最主要的就是，这车优惠力度哇，全国各终端市场都有着不俗的优惠力度，要是狠下心来多跑几处，那么优惠12来万真的不是啥问题。
好了，就写到这吧，喜欢本篇文章，请点一个关注/转发/点赞，素质三连捧个场，关注真香哥，领略汽车真香时刻 磕磕磕~
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10. 30万预算，买入门级BBA还是高配的普通车老司机：从3个方面考虑

在买车之前我们就要做好预算，然后才能根据实际的用车需求选车。每个家庭的经济实力都不同，购车的预算也不一样，而30万预算的车主就显得有些纠结，因为这个价格区间正好是豪车的门槛。30万的预算放在手中，到底是选择高配置的普通品牌，还是选择入门级别的豪车，这实在是不好选择。那选“鸡头”还是“凤尾”呢？看完老司机的分析或能明白。
从面子工程来看，豪车更加上档次。虽然人们一直不赞同“车=面子”的说法，但是这种观念还是普遍存在的。就像是相亲一样，你开这低配的BBA去相亲，和开着高配版的普通品牌去相亲，这感觉能一样吗？不管你的车是不是低配，反正别人看到的就是豪车，而高配普通车又如何，别人又认不出来，这一点在商务上也是一样的。
从实用性和性价比来看。如果两种汽车同属于一个品牌旗下，但是车企为了让豪车与普通车的差距拉开而使用不同的平台，那么只要预算足够，买豪车能够得到的享受更多，因为它的性能配置更高。如果使用的是同一平台制造，那么选择“鸡头”更加合适，因为主要配件都相同，高配自然有很多的优势。
从养车的角度来看，养豪车有些费劲。不管是入门级豪车还是顶配豪车，它们在保养的时候都是按照豪车的价位来的。豪车的零整比普遍比普通车型高，一旦出现剐蹭或者需要维修保养，看在豪车的面子上，4S店都会“宰”上一笔。
总的来说，如果买车是为了商务和个人使用，豪车在很多时候都适合，但如果只是为了家用买车，高配的普通车是更好的选择。
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