美国最美的子弹头商务车

⑴ 进口丰田子弹头大霸王商务车到底怎么样

绝对好车，但价格偏高，而且款型也较老，已经六七年没改款了。哦对了，我说的好车是3.5L版本的，配合6速自动变速箱，这套动力系统被丰田自诩为天鹅绒动力系统，以宁静、舒适著称，动力也非常澎湃。2.4L配合老掉牙的4AT，绝对是坑爹车

⑵ 子弹头是什么豪华车

当年搜所说的子弹头就是指雪弗兰的鲁米那 90年代我家也有一台，现在的话只有丰田大霸王（普瑞维亚）像子弹头了

⑶ “3个子弹头”的车是什么牌子的

别克汽车品牌。

别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

别克（BUICK）商标中那形似“三个盾牌（子弹）的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散热器格栅上。

品牌中那三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。

(3)美国最美的子弹头商务车扩展阅读：

关于别克汽车的历史沿革

1、1903年，大卫·邓巴·别克在美国密西根州的弗林特市创立了别克汽车公司，并建立了别克的第一座汽车工厂。

2、大卫·别克和他的工程师们通过完善早年运用在非整车用途的顶置气门发动机设计，推出了动力强劲、结构简单的汽车顶置气门发动机，这项发明，成为了汽车技术史上最重要的发明之一，也成为了别克早期成功的根本。

3、1904年7月，马尔和大卫·别克的长子汤姆，共同驾驶着别克第一台试验车，完成了从弗林特往返底特律的路试，他们用217分钟跑完了184公里的全程，这次成功的路试坚定了人们对别克汽车的信心，为品牌迎来了第一批17张订单。

4、1938年，来自好莱坞的传奇设计师哈利·厄尔，打造出了汽车史上的首台概念车别克Y-Job，从此将汽车造型从单纯的工业设计带入了艺术的殿堂。其首创的直瀑式格栅、饱满流畅的车身造型，至今仍影响着别克的设计风格。

5、1998年12月，别克进入中国后的第一款车型“新世纪”轿车正式下线。从建厂到第一台车下线仅23个月，创造了中国汽车史上的新速度，为中国消费者带来“世界级的品牌，世界级的体验”。

参考资料来源：网络——别克

参考资料来源：别克汽车官网——品牌历史

⑷ 请问谁知道1994年左右生产的 雪佛兰 子弹头商务车 这款车的详细数据 如发动机的排量，型号等等

这是款老车了，好像有2.5和3.4的。百公里要十七八升油，很耗油。有红蓝黑三色

⑸ 雪佛兰子弹头商务车

MPV是Mini Passenger Van的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义Multi Purpose Vehicle，强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。 中规中距的子弹头造型车身、复古怀旧的怀挡设计…… 自从1983年首辆多功能厢式车(Multi Purpose Vehicle，MPV)面世至今，MPV以其实用的个性征服了无数用户。然而不幸的是，在人们眼中，这种实用的特点似乎成了MPV的一切。尤其是对于高端车型，只要你拥有宽敞的空间、舒适的真皮座椅以及豪华的娱乐设施，那么你就是一辆出类拔萃的MPV，哪怕你的外形就像放了半个月的面包干一样毫无生气、哪怕你的内饰与二十年前相比没有丝毫变化…… 就这样MPV的“纯实用主义时代”一直持续到了公元2002年，那一年的底特律车展上一位名叫QUEST的混血儿站了出来，他的目的就是要打破MPV车型将近二十年的保守设计。QUEST有着一位细致认真的日本母亲和一位浪漫高雅的法国父亲，最重要的是，他是由豪放爽朗的美国叔叔一手拉扯长大的，而那里正是世界上最大的MPV市场。虽然QUEST的血统有些复杂，不过2002年底特律车展上的首次亮相确实让所有人眼前一亮——原来MPV还可以做成这样。2004年QUEST在概念车的基础上进行了改进，正式在美国市场上市。 在国内说起MPV，消费者可能觉得陌生，但说起“子弹头”却大都知晓，比如20世纪90年代中期进口的美国通用雪佛兰的鲁米娜、克莱斯勒的道奇、日本丰田的大霸王等。真正从生产制造的角度讲，MPV进入中国时间并不长，不过5年多的时间。 真正将MPV产品定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马。海南马自达通过举办MPV征文比赛等方式将多用途汽车的理念逐渐推广开，并且将MPV按照大小进行细化，提出普利马为“S-MPV”(小型MPV)的概念。 目前，国产汽车中，被认为属于MPV的车型还有神龙.毕加索和江淮汽车公司引进韩国现代技术生产的瑞风汽车。不过细分起来，神龙.毕加索更应算是单厢式轿车，而非一般意义上的MPV，这是因为毕加索空间相对较小，只能乘坐5个人。 与以往传统轿车相比，MPV除了具备轿车的舒适性之外，还具备小型客车的宽敞性，同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求，更能满足居家旅行的不同需求。 最近集轿车、MPV、SUV(越野车)三合一理念的CUV(Car-based Utility Vehicle)欧蓝德将在北京吉普制造和北斗星F-MPV(Family Multi-Purpose Vehicles)上市消息的传出，让我们看到MPV市场的细分程度不断加深，原本的概念却越来越模糊，从“多功能”身上已经衍生出来许多新的内涵。 普力马的上市是MPV生活化的开始，海南马自达明确提出了普力马的定位以家庭消费为主，兼顾商务公用。这种市场定位从表面看顺应了汽车消费生活化、休闲化的趋势，但实质却是出于市场战略的考虑，将未来最具潜力的市场作为自己的主攻目标，必然会实现市场利润的最大化。在这一点，完全可以从北斗星FMPV的应时上市得到证实，而其明确定位于家庭，再次将MPV所代表的娱乐和休闲色彩渲染。受欢迎程度越来越高 可以这么说，MPV正朝个性化，生活化不断发展。参考资料：《中国汽车新闻》《汽车之友》

⑹ 跪求子弹头 和美国大兵头的图片

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⑺ 2003款别克商务车前面是子弹头商标后面是字母是什么系列

就是老款的 别克GL8

⑻ 三个子弹头的车是叫什么名字

你好

其实是三个盾牌，看起来像子弹头

是上海通用的：别克