环法战车价格

㈠ 我朋友送了我一辆捷安特TCR ALLIANCE TEAM 08环法款，谁知道市场售价

你的朋友够大方的哦。。TCR ALLIANCE TEAM 08是2008环法T-mobile车队的涂装。价格在15000左右。
好车的保养非常关键。本人建议：没骑行150公里左右，清洗一次链条、飞轮、牙盘。清洗链条的最好用煤油（或者柴油）。洗后最好自然晾干后再加链条专用润滑油。车架要经常擦拭干净，以保车身的亮丽。该车的前叉是碳纤维的，擦干净很好看。

㈡ 环法选手自己骑几万块钱的山地车比骑一千多的山地车快多少

如果您具有相同的规格，主要原因是传动部件的功率丢失。 昂贵的轴承不能多次。 与原始轴承相比，并不是说您节省了超过瓦特。

通过cs链，您可以比Shimano速度链接钻石节省更多。 但是增加了一点这些功能。 它似乎能够数出来。 你可以节约大约10公里的大米。

㈢ 环法自行车赛的冠军使用的是什么牌子的自行车

2015年第102届环法赛，英国天空车队的英国车手克里斯·弗罗姆获得2015年环法大赛总冠军。
使用的自行车为：Pinarello Dogma F8

Pinarello Dogma F8在2015年没有变化（Pinarello正在专注于碟刹版的开发，而新款的避震公路车K8-S将在第四赛段中担当重任）。众所周知，Pinarello和捷豹有合作开发。F8的设计目标是最快的自行车，无论道路平坦还是上山于放坡。未达到此目的，最新的DOGMA在空气动力学特性上有47%的提升，而车架重量减少了120克。
克里斯·弗鲁姆准备用在环法中骑向胜利的战车的配置和FDJ的Xelius很相似。同样使用SHIMANO Dura-Ace Di2、禧玛诺轮组和PRO及飞贼提供的三件套、坐垫等，和拉皮尔不同的是，天空车队会使用最新的Stages牙盘功率计。

㈣ 环法大赛上的自行车最快时速是多少在中国那种自行车有什么牌的价钱是多少谢谢大家了！

环法赛下山时速度有过百的！平路冲刺也有90多公里的时速~一般赛段（200公里左右）的平均时速是45左右。环法的那种车叫公路车！环法比赛级别的一辆大概10万元人民币。我们业余的，两万的车子已经算很好的了！业余入门级的车子大概在2500元左右。再便宜的，1000元以下的那种，就不是运动级别的公路了！
运动级的车子，很少说什么国产 ……因为全世界都是用那几个牌子，当然国产的一些代工的厂家，也有出高级一点的车子，但不是主流！很少听说喜欢用国产的公路的……

㈤ 环法自行车赛的自行车一般多少钱

谁是世界上的自行车大国?”“中国!”有了这一显而易见的答案,人们便不能理解中国在自行车行业中的竞争力和领先地位。只要一走进Canadian Tire、Wal-Mart或其它大型零售商店,人们不难发现大多数自行车都是产自中国。北美自行车业的艰难挣扎便是理所当然的了。
但是,多伦多的Cervélo自行车公司却自1995年成立以来,逆流直上,在其专长的领域内,创立了一个中国厂家尚无法望其项背的领先地位。它的成功归结于两个字——质量。
公司创始人佛鲁门(Vroomen)介绍说,来自中国的自行车,是无法和环法自行车赛中的赛车相提并论的。他生产的便是这种售价可高达万元的专业车辆。2003年,首次在该大赛上亮相的第一辆加拿大产的自行车便是他的产品。
佛鲁门承认,在中国造自行车,成本肯定低于加拿大,低端车尤其如此。要生存就得想出竞争的方法。Cervélo公司的竞争法宝就是设计。
低端产品厂家在面临中国产品的价格优势时,常常是寻求政府的关税保护。例如魁北克省的Raleigh自行车厂和Procycle厂。它们促使加拿大国际贸易委员会在今年九月,建议政府向中国的自行车征收30%的附加税。
佛鲁门对这种保护性措施深不以为然。他认为,这种做法只是在保护两家竞争失败者的利益,损害广大消费者的利益;而且,在加拿大指控美国征收木材关税时,加拿大若对中国征收自行车附加税便显得虚伪了。他的对策是在产品创新上进行竞争。
34 岁的佛鲁门和他43岁的合作伙伴怀特都是机械工程师。公司的成立是因为一个意大利自行车手要他们开发一辆最符合流体力学的车型。从那一辆车开始,公司 现在发展到29名雇员,去年销售额一千一百万加元!即使每天组装一百辆车,公司还是无法满足市场需求,而这已是目前公司的极限了。零配件在加拿大,美国、 台湾和中国生产,加拿大则专门负责设计、工程、质量*制和组装。
佛鲁门是来自荷兰Eindhoven大学的一名学生。当年,他到蒙特利尔 市的麦吉尔大学参与一个为期九个月的符合空气流体力学自行车的设计项目。其间他碰 到了Chet Kyle--1984及1996美国奥运自行车队的主设计师。Kyle让他领略了设计竞赛自行车的乐趣。由于大学实验室不支持他,他只好在自家的地下室造 了一个赛车模型。怀特就在此时成为他的合作伙伴的。这名麦吉尔大学的校友也是一个自行车运动爱好者,他将学费拿出来作为启动资金,公司就这么成立开张了。 他们设计出来的第一辆车Baracchi打不到厂家来投资生产,就只好自己生产了。
价钱就要看自行车的材质和型号。最贵的是10W人民币左右!

㈥ 环法自行车比赛的车多少钱一辆

一般1万欧元左右，折合人民币10万。

㈦ 环法专业自行车一般多少公斤重

国内的就是giant和merada，
国外的scott，specialized(闪电） 。
scott spake世界最轻的软尾架，架重1550克，后减震240克，整车9。9kg 官方售价7779。99美金。下面是公路scott Addict Limited整车重5。9公斤，世界最轻职业架了……官方售价12,179。99美金。
specialized(闪电） epic carbon越野竞赛
说实话，对速度无尽的追求是你骑车的原因。也许你曾在周六早上晨骑赢过正规车手，或是在NORBA全国赛中领导大部队穿过一段颠簸的山路。在各种级别的竞赛中久经考验—我们2007 S-WORKS版本已经赢得了一个UCI世界杯冠军。Epic，有着难以置信高效率的Flow Control Brain 后避震技术，是世界上最快的全避震车。
FACT M10 碳纤维前三角架, Az1 结构, M5铝合金后三角架, 密封匣式轴承转点, 100mm行程, FACT 碳纤维连杆
Specialized AFR后避震器带 Flow Control 阀和Brain Fade调节
Fox 100RLC前叉, 100mm 行程, 气压弹簧, 反弹, 压缩, 和临界点调节, 铝合金避震头管
新款Mavic CrossMax SL-R轮组
新款 Shimano XTR 传动组和刹车
绝对的聪明，后减震在不该工作的时候几乎不会乱动，保证100%蹬踏力量传输到后轮，carbon材质使得车驾极其牢固,同时兼具轻量！

㈧ 环法自行车赛都骑什么牌子的车子

环法的赛车都是根据骑手量身定做的，并没有规定同一个品牌，同一种型号。

2015年第102届环法赛，英国天空车队的英国车手克里斯·弗罗姆获得2015年环法大赛总冠军。
使用的自行车为：Pinarello Dogma F8
Pinarello Dogma F8在2015年没有变化（Pinarello正在专注于碟刹版的开发，而新款的避震公路车K8-S将在第四赛段中担当重任）。众所周知，Pinarello和捷豹有合作开发。F8的设计目标是最快的自行车，无论道路平坦还是上山于放坡。未达到此目的，最新的DOGMA在空气动力学特性上有47%的提升，而车架重量减少了120克。
克里斯·弗鲁姆准备用在环法中骑向胜利的战车的配置和FDJ的Xelius很相似。同样使用SHIMANO Dura-Ace Di2、禧玛诺轮组和PRO及飞贼提供的三件套、坐垫等，和拉皮尔不同的是，天空车队会使用最新的Stages牙盘功率计。

㈨ 环法自行车赛使用的赛车品牌和价格

环法的赛车都是根据骑手量身定做的，一辆好车通常是由不同品牌的不同的构件组成的，比如法国的车架，日本的车轧，意大利的车座等等（举例）。所以大家在电视转播中看到的赛车因该说都是组装车，不是原装的。车架上印有车子的品牌，你可以看看。我很喜欢LOOK牌，还有阿朗哥(Armstrong)骑的TREK牌，也有BMW，不过这些车都挺贵的，够买汽车的了。虽然每辆赛车的具体价钱无法统计，是因人而异的，但平均一辆在一万欧元左右吧