一般家用车价格

Ⅰ 家用车什么价位的合适

对于大部分的家庭来说，买一款十万左右的车是最好的，这个价位的车基本上都可以满足我们的日常需求，而且我们的用车成本也比较的低，各方面的支出不会为我们的家庭带来负担。
不过如果家里的收入比较的不错，大家可以考虑面更好的车型，毕竟好的车型可以带来不一样的体验，不过我们的用车成本也会提高，这是我们需要注意的，大家在权衡利弊后可以选择最适合自己的。
其实在买车之前我们需要考虑很多的问题，只有我们想清楚了才能买车，比如停车的问题，现在买了一款车我们就需要有停放的位置，如果自己没有车库，这个问题你就要好好想想了，毕竟停在路边经常会被贴条，给自己带来不必要的麻烦。
在买了车之后我们还有一个使用频率的问题，很多人上班的地方离家特别的近，有时候开车反而浪费了时间，而且买了车以后基本上就在家里放着，这时候我感觉就没有买车的必要了，这完全有点浪费。

Ⅱ 一辆家用汽车一年的费用大概多少

首先是保险。上交强险、50万三责险、车损险加上不计免赔，这几项基本保险10万的车需要大概4000元。这个各地保险公司的返现政策不同，可能会略有浮动。

其次是汽油费用。10万左右的家用车，如果2/3市区，1/3高速和国道，综合油耗大概百公里8L，目前92号汽油大概6.9元每升。这样每年的燃油费用大概在200*8*6.9=11010，就按1.1万元计算。

第三是停车费，这个不同城市不同。如果自己有车位的话，小区停车一年也就交点管理费，外面停车相信一年1千大多数城市是差不多够了。

如果没有自己的停车位，需要租用的话，价格从几百到几千不等。我们就取个2千元，加上外面的停车费，一共算3千。

第四是保养。一年跑2万公里，需要保养3-4次（有的车是7500公里保养一次），小保养500元，大保养一千元。两次小保养加一次大保养，一共2千元。

第五是违章。大多数人一年1千元是足够了，开车小心点是不容易违章的。另外就是洗车什么的，一年几百块够了。

其他的钱就基本没有了。这样可以算到，一起是0.4保险+1.1燃油+0.3停车+0.2保养+0.1违章洗车=2.1万元。

当然，如果你的车开得少，就不需要这么多钱。所以，可以认为一辆10万元左右的车，一年开2万公里，养车费用在2万元上下。

Ⅲ 普通家庭家用车多少钱呢

我觉得你可以买一个普通的就可以了，一般来说十几万块钱的话，这是完全足够了。

Ⅳ 一般，家用汽车每年得花多少钱养

一般而言，每年的养车费用可粗略地分为固定费用和变动费用两部分。固定费用是指购车落地行驶以后每年都要固定支出的费用，这主要有养路费、年检费、车船使用税以及保险费等。变动费用则指燃油费、维修保养费、停车费等等。
从前两年一些媒体做的调查数字来看，同等水平的中等轿车，一年养车花销在1.2万到1.5万。从这样的趋势来看，养车费用悄悄在涨。涨的因素中，包括保险、汽油、停车费和私有违章成本等等，这也侧面反映了城市汽车保有量在递增的同时，给城市道路带来的压力。南方城市有专家提适时增收拥堵费，如果真的施行了，那养一辆车的成本无形中又会增加！
再换个角度来审视，养车不容易，车子是要好好利用，如果车子跑不出速度，反倒一直堵在路上，那干脆就利用好城市公共交通，地铁，公交车、公共自行车，这些绿色出行方式，同样给生活带来愉悦。

Ⅳ 现在家庭用车一般多少钱啊

这个问题说实话你问的很幼稚。要说家庭用车很广泛。但是要看你的经济承受能力。不过一般家用车都是在10－－－－15万左右（消费税，增值税，购置税，保险。牌照齐全）

Ⅵ 一般家庭买的是多少钱落地的车

查询了一下关于买车标准的相关数值，你还别说还真有这么一个标准。这个标准是根据车子的售价与买车的时候，你的家庭年均可支配收入之间的一个比例，所得出的一个标准值。通俗来说就是你买车的时候看上那台车子落地价10万块，你家庭的可支配收入正好也是10万，那么用这个车子的落地价除以你家庭的可支配收入，10万除以10万正好是1，这个比值就是1。
但是你去买车的时候，你说10万块钱的车子太差劲了，开出去有损面子挂不住，我还不如骑个共享单车，我就看上了那个50万的，但是我家庭可支配收入就只有10万，那么用这个50万除以10万，你得到的数值就是5。那么普通家庭买车适合哪个数值呢？按照喵哥查询的资料，一般情况下欧美国家它那种汽车工业和汽车文化比较成熟的国家，他们这个数值基本上在0.5，甚至不到0.5。比如说美国和西欧基本上都低于了0.5。用人话来说就是在美国和西欧一个家庭如果可支配收入是10万块钱的话，他们去买车的时候就只会买5万块钱的车子，而不会去买50万的车子。
在咱们国家你一个月赚5000块钱的话，一年下来不吃不喝赚6万块钱，你可以买到一台马马虎虎的国产车，或者丐中丐的丐版合资车，如果你要在美国的话你干了同样的工作，你可能赚的是4000美金一月，一年下来同样的你不吃不喝算下来是48,000美金。关键是48,000美金在美国可以买到一台在咱们国家卖三十几万的中级车了。说到这里你就能够理解，为什么这个数值在咱们国家不适用了。

Ⅶ 家用汽车一般多少钱才合适

我买的奇瑞风云2三厢 有半年啦 全办下来也就八万多 1.5的 之前买的时候是为了抢车牌 也并不喜欢奇瑞的车 但开了一段时间感觉还可以 也没发现什么过多的小毛病 包括内饰 安全 空间（本人183cm 90kg 不顶头）评价都还可以 在网上查据说还是国内的十佳发动机呢 就是屁股有点小 普通家用够啦 绝对不是托啊！！！！如果再高一个级别 我强烈推荐雪佛兰科鲁兹 这个车动力绝对足 这款车在北京某年的某月好像还是销售冠军啊 可想而知有多么受欢迎啊 我想你还是要自己去4s店看 去试驾 哪个适合你 你开着最舒服就是最好的

Ⅷ 现在家庭轿车的价格是多少呢

为工薪阶层，在挑选一辆汽车时，多多少少有些迷茫，毕竟除了房子，也算是家里的第二大固定资产了。本人觉得工薪阶层买车不是为了摆谱，更注重的是车的使用价值，够用就行。如果单纯追求排量大，配置高，要名牌，那么位是到了，一下子伤了家里的经济元气，想吃顿肉、换套新装都成了问题，这可完全违背了买车就是提高生活质量的初衷。作为第一辆适合家庭使用的代步工具必须要具三个条件：价廉、皮实、费用低，而且最好还能带上全家外出小游,夏利，吉利，奇瑞，哈飞也许可以提供一些好选择。 一、价廉 所谓价廉，一次投入较低，省下的费用足可以交上几年的养路费了。这就叫不求最贵，但求合适。因此建议，如果只是过渡和代步用车，可以考虑3——6万元价格的汽车。 二、皮实 所谓皮实，使用中发动机运行良好，故障率较低，不会轻易把你撂在路上。当然也要允许经济型汽车小毛病的存在，毕竟这符合国情，符合这个价位，这至少是你我目前无法改变的现状。只要不出大毛病，不影响行驶就OK了。因此建议，买车以成熟车型为主，开个五六年都不成问题。 三、费用低 所谓费用低，是指在汽车在使用中所产生的费用要低。譬如油耗、保养、维修等。油耗和发动机的性能、整车质量、风阻等有很大关系。我个人认为保养和维修费用一是和你所在地的这个品牌汽车保有量很大关系，二是和厂商零配件指导价也有关，举个例子，同是直辖市在天津养夏利肯定要比上海要便宜得多。因此建议，买你所在地保有量较大的车型，或地产车型。 四、参考车型 1、夏利7101A或者7101AU 车型成熟，A系在外观和内饰上有了很大改进，曾经也和老三样一样混迹在城市出租车流中。目前，在中小城市，它仍是出租车的主流。价格在35800——39800元。适合人群：只图代步，不求外表，实用主义的人士。 2、夏利N3 7131B。关键零件部位质量尚可，技术成熟，但内饰粗糙，沿用天汽一贯作风，为之叹惜。我看中这款车不是因为它的外观和内饰，而是它的心脏——TOYOTA8A发动机。1.3L的排量，1.6L的动力，完全能够满足一般动力需要。注：7131和7131A现已基本停产。价格49800元。适合人群：追求动感、相对成熟的人士。 3、吉利系列 配置相对夏利较高，车内宽敞，电子配置一应俱全，基本满足日常需要。但在关键技术上没有老品牌车型成熟。价格在29999——5万元左右。适合人群：钱不多，又追求高配置的人。 4、奇瑞系列 QQ，如果只是代步，我觉得QQ还是不错的。尤其是0.8L经过不断改进，十二气门的发动机运行更加稳定，据说它的电喷系统采用的博世电喷；1.1L发动机属于东安老款，技术比较成熟，但科技含量较低，动力也一般，油耗较0.8L偏大。适合人群：城内逛街的时尚女孩。 风云四代，不断完善，造车工艺1.6L发动机虽作改进，但油耗在同级别车中还是比较大的。适合人群：追求大排量大车身，但钱又不多的人士。 5、哈飞路宝 搭载1.1L、16气门发动机，是东安动力自行研制的科技含量很高的一款发动机。最大的优点是，该车配备高，并装备了很多安全设备，如ABS，安全气囊等。但该车相对配件较贵。适合人群：追求时尚，张扬个性、刚步入工作岗位的年轻人。 6、长安铃木系列 长安奥拓，可以说与夏利齐名，十多年的打拼中几次改进，几次外观升级，是一款质量稳定，做工较细的小排量型轿车。油耗方面也令人值得称道。但空间太小，面临海拔不断增高的中国人，有些不适应现代人需要了。适合人群：三口以内之家，身材苗条，除了带步又想驾车小游的人士。 长安羚羊，秉承长安做工严谨作风，造车工艺同类处于上游，发动机全铝16气门1.3L，节油方面，在同排量车中处于领先地位。不足：外形过时，落后，价位就目前市场比较有些偏高。自04年调价后，至今一直未动。但随着雨燕的上市，必将有一次全面调价。适合人群：一次支出家庭负担小，讲究务实的人士

Ⅸ 一台家用轿车一般多少钱比如丰田车

6万-15万