潍坊安丘经典世嘉最新提车价格

⑴ 有车一族贷款买车月供压力真大，但是新世嘉只需要月供88，这是怎么一回事

在的确有很多人都买了新世嘉，就我家楼下就看到好几辆，而且这款车确实很受欢迎。你现在很想买新世嘉的话我可以告诉你一个消息，你所说的月付88，乐享新世嘉确实能解决你买车的燃眉之需！现在厂家搞了一个月付88半价世嘉开回家的活动，只要你首付一半的车款你就能把新世嘉开回家，在接下来的一年时间内你每个月只用付88块钱就能继续使用新世嘉，一年之后等资金方面周转良好，你就再把付另外一半车款就行了，这样能减少你不少的购车压力，让你能早点把新世嘉提回家。

⑵ 世嘉2.0油耗问题~！

这个油耗太正常了，我1.6AT磨合期都比这个多，平均速度19，油耗13呢
世嘉新车电脑计算的油耗挺准的，你参考那个就可以了

⑶ 油气两用的雪铁龙新世嘉多少钱

今天定的cng版的，带天窗，导航，日行led，皮座椅，111000净车。三天之内可以提车。

⑷ 世嘉的小毛病比较多

1前档胶条松动，确实有，
2挡水板，排放故障，老款09款世嘉，有这个问题，2011款，新款车已解决，已无。
3至于刹车异响，车窗问题，只是个别车型问题，不是通病，这个是正常的，啥品牌都是。

⑸ 雪铁龙世嘉2厢这款车的最大的优点和缺点各是什么

1、优点：内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高。世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外，其它在性能以及各方面都是一样的，世嘉风阻系数达到0.31，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。

2、缺点：助力泵渗油，方向盘偏重，发动机舱噪音较大，另外手动挡离合生硬，一二档操控难度大，易熄火，一二档速度较快，一百码以上加速无力。

(5)潍坊安丘经典世嘉最新提车价格扩展阅读：

雪铁龙世嘉C4在动力方面搭载三厢版车型上的1.2THP、1.6THP涡轮增压发动机以及1.6L CVVT自然吸气发动机。其中1.2THP和1.6THP发动机的涡轮，将在发动机转速达到1000转时就开始介入。

另外作为东风雪铁龙“T+STT战略”这两款涡轮增压发动机，还将配备发动机启停系统，使车辆的燃油消耗有效降低。

除此之外东风雪铁龙品牌已经在紧凑级别市场中投放了爱丽舍、世嘉和C4L三款车型，一汽-大众也在该级别市场中拥有捷达、高尔夫7和速腾三款车型，分别布局紧凑级车的细分市场。

⑹ 三年前的选择很棒，记我的爱车C4世嘉

很早之前就知道了汽车之家，之前是没有车，那时候到之家逛，主要是想通过汽车之家多了解一些汽车，做购车的打算，毕竟之家作为全国最大的汽车网站，用户群体多，论坛活跃，对汽车小白们看车、买车、用车来说具有很大的指导性意义。当时，由于资金有限，一直都是关注10万级紧凑型轿车，选择的范围主要是在大众、日产、别克等销量靠前的车型，但在之家论坛上看到车友们的反馈，多多少少还是有些不如意的地方，后来偶然间在之家上看到东风雪铁龙C4世嘉的一些相关信息，外观上中规中矩，比较满意。通过进一步了解到，该车有配发动机是EC5发动机，这款发动机已使用多年，技术上应该是有质量保障的，变速箱配的爱信AT6的，也是没有问题的，安全性配置上有ESP、常用配置有蓝牙电话、行车电脑显示屏等。天窗我觉得用的少，虽然通风好，但是出现漏水问题的话就相当遭罪了，虽然有天窗会显得高逼格一些，但我不追求，所以天窗可以没有、车载导航更新还得去4S店，不能实时更新，经常会指错路。我觉得手机导航就非常好。该车的整车重量在同级别来说，是最重的，我认为虽然可能油耗表现上不会有优势，但是这种厚重感带给我的也是一种安全感。再加上雪铁龙是武汉本地的，保有量很大，可以考虑一下。后来去4S店，又与销售顾问详谈了一下，1.6L自动舒适价格是11.98万元，这是早就知道的，销售顾问算上优惠后，给的最后下地价格11万多，感觉还不错。考虑到当时购置税是有减半政策，厂家还有2年7万免息的政策，就当场定下了。从此与C4世嘉的缘分便开始了....

3年多来，表显示的油耗是7。另外有个专门的软件记录的总体平均下来的油耗7.8。在主要短途市区上下一族来说，这个油耗，我是比较满意的。在论坛里看过几次车友问：怎么油耗那么高，显示的数值是15或者其他，然后有个配图，结果单位是公里/升，如果是这个单位，那么我也希望它的数值能尽量大些，这才表示更省油啊。[嘻嘻]细心的朋友们可能会发现，我的发帖，所有在配有这个图的时候，在屏幕左上角一直有放着歌，在路上听听歌，能舒缓路上拥堵导致的急躁情绪，愉悦心情。不会显得无聊。当然有些车友喜欢冷静的开车，静静的边开车边思考问题，或者其他需要安静的时候，那么也没关系，可以将音量调到最低。C4世嘉的隔音做的还是不错的，在我需要安静的时候，会给我一个比较安静的环境。

虽然这个车型在上市后，一直没有比较好的销量表现，虽然这个车型因为一些原因在今年停产，但是，我还是要感谢雪铁龙能够给我提供这么一个车型，感谢汽车之家将这个车型的信息展现到我的眼前。希望我的C4世嘉能够延续之前3年多的优异表现，陪我和我的家人继续走四方，享受美好的时光！希望和我一样选择C4世嘉的车友能够一直安全的伴随它回家！希望神龙公司能够认识不足，做出调整，重现2015年的辉煌！希望汽车之家蓬勃发展，继续为广大的车友提供更好的交流平台！

⑺ 求救!我的雪铁龙世嘉三厢1,6自动挡油耗高的吃惊!

这倒不至于，1.6l也就是12个油左右，但是这车是4挡的变速箱，并不省油。

⑻ 雪铁龙世嘉的车子原厂自带导航仪多少钱

我接触的4S店介绍说的是6500元。如果优惠到3K，建议可以考虑

⑼ 潍坊市新世嘉价格多少钱

个人觉得，+1万多买斯柯达明锐会好点，我开过这2个车，感觉明锐性价比更高点！也好开点！

⑽ 帝豪ec8 莲花L5 雪铁龙C5跟新世嘉3 新福克斯3厢 !! 价格。排量 油耗，然后车型 哪个好。

您提供的几款车，其实根本不是市面的竞争对手。明显C5是款合资B级车，也就是中级车，定位要比其他几位都高，售价也高。帝豪EC8是款自主品牌车，2800毫米的轴距，保证了空间性，但是其2.0升发动机的动力参数不算高，而且匹配的是4速自动变速箱。但是EC8的尺寸也达到了B级车水平，外形也很大气，性价比蛮高的！不过和C5真的成为不了对手。莲花L5是款小众车型，买的人太少。它有良好的运动基因，但是内饰做工比较粗糙，运动化的悬挂调校，还有这个莲花并不是英国的莲花，英国的莲花已经叫路特斯了。新世嘉是C5的小弟，也有雪铁龙家族的脸谱。挺适合家用的一款合资车，性价比颇高。新福克斯三厢属于运动型A级车，不错的操控性和动力性，漂亮的内饰设计，运动外观，都成为了年轻人不二的选择，它的定位和新世嘉是一个档次。
C5是这几款里面最贵最好的，新世嘉和福克斯都是合资A级车，算其次。帝豪EC8算完全自主品牌，莲花L5多多少少还有那么点混血的意思，虽然和EC8算不上市面上冲突的对手，但是售价毕竟最接近。
C5顶配是2.3排量，帝豪EC8是2.0和2.4两种排量，福克斯和新世嘉都是1.6与2.0排量，L5大概是1.8，这款车我关注的还是比较少。
最后要说的是其实EC8的本身定位也是B级车，但是由于是国产B级车，整体装配质量和配置还和C5等合资品牌B级车有很大差距，所以暂不拿EC8和C5做同级别公平比较！