鉴定车价格高

❶ 如何鉴定二手车价格

鉴别二手车是一项技术含量非常高的工作，即使高级的二手车评估师也需要借助专业工具和设备来检测二手车鉴定的关键工位，以达到更加合理地评估出所检车辆的真正价值。然而，作为汽车知识相对欠缺的普通消费者，如何买到一辆不被“忽悠”的二手车，却是一件比较难的事情。记者近日采访了二手车鉴定高级评估师刘时闽，就普通消费者如何鉴别二手车的好坏，刘评估师教给了记者几招简单易学的手段。

一、检查外观

1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。

2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。

4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。

6、最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复。

二、检查内室

1、检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。

2、着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。

三、试驾

1、启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。

2、启动后，首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。

3、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修啦；判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈；观察换挡时，发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转，二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间，三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。

4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，如出现哨音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了。

5、有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况，加速时是否有力，来判断发动机的好坏。如果有条件，还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。

6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，我国规定载乘一人的乘用车，在每小时50公里紧急制动的距离小于19米，载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外，还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试。

7、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同，会在车辆转弯时出现侧滑现象；后轮后侧的附着力不同，使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑，比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按，然后放开，看它的复位情况，如果上下波动比较大，就说明减震器有问题，一次复位没有波动，就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时，车像船似的晃晃荡荡，说明减震器出了问题。

刘评估师提醒消费者:“在众多二手车市场，经纪公司很少提供试驾服务，顶多只让顾客在交易区开车转转，根本测不出车辆实际性能。消费者最好带一位比较懂车的老司机帮着参谋，或到有设备的二手车鉴定中心进行鉴定。另外要特别注意出过重大交通事故的事故车，因为修复过的车体，它的抗撞击强度达不到厂家原来的安全设计标准，不能有效地保护乘员的安全，而且还是影响二手车价格比较大的一个方面。

❷ 车辆事故鉴定费用多少

事故汽车鉴定费用取决于车辆的价值。

价格鉴证费收费标准按差额累进计费方法计算：

1、标的物鉴证总值1万元至10万元(含10万元)的,1万元部分按3%收取,超过1万元部分按2%收取;

2、标的物鉴证总值10万元至20万元(含20万元)的,1万元部分按3%收取,1万元至10万元部分按2%收取,超过10万元部分按1%收取;

3、标的物鉴证总值超过20万元的,20万元以内部分按第2款的规定收取，超过(二)20万元部分按0.5%收取。

对标的物鉴证总值不超过1万元的，按下列标准收取：

1、标的物鉴证总值在2000元(含2000元)的，按50元标准收取;

2、标的物鉴证总值在2000元至5000(含5000元)的,按150元标准收取;

3、标的物鉴证总值在5000元以上的,按3%计算据实收取。

《司法鉴定收费项目和收费标准基准价》规定如下：

证件、证书、票据真伪鉴定为1200元/件，车辆轮迹鉴定为850元/个，车辆痕迹鉴定为1000元/辆，机动车辆号码化学显现为380元/组，硬盘检验为20元/ GB，CD 及 DVD 光盘检测鉴定为200元/片，U 盘及存储卡（含SIM卡）检测鉴定为300元/个，环境损害司法鉴定为1000元/件。

(2)鉴定车价格高扩展阅读：

事故车检测项目

第一对号码：引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合，否则不但是违法，出了事故也不能得到保险公司的赔偿。

第二查制动：尝试在不同速度刹车，确保没有侧滑现象。如果装有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。

第三看车身：车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没有接口，车身各部位的挡泥板应该是统一颜色，从尾挡泥板望向车头应没有凹凸或波浪纹等。

建议用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是扇过灰的结果。不过遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了。

第四验引擎：首先看引擎外观有无损毁或漏油，看机件有无损坏过的痕迹，火花塞是否漏电。再测试引擎能否顺畅启动，最好在冷车时测试，结果比较准确。留意行车时有无窒油现象，静止转速是否正常。

检查引擎系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升。此外，加油后车子能否顺畅地行驶，有无杂音等，都需要检查。行车后检查引擎有无不寻常气味，并多次察看引擎有无漏油。

第五测悬挂：用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时无不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且按压时也要小心别把车子按瘪了。较好的方法是把车开到车房抬高，看看悬挂系统有无漏油或松弛现象。

第六试变速箱和离合器：尝试换不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，试车时应当检查三挡、四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换。

❸ 新车做鉴定到哪里好，大概需要多少钱

这的话，那我最好建议你到专业的地方去出具一个证明，而且的话你要有国家承认的。

❹ 求助，急急急，我的车被撞了，车损鉴定中心出具的配件价格高于本车的市场价法院能认可吗会怎样判决，请

主要看你去的车损鉴定中心的资质怎么样，是不是正规的认可机构。如果是正规权威的认可机构，法院也会根据具体情况结合市场标准参考衡量。法院认可不认可不是哪个机构可以决定的。如果是权威机构，可能认可的机率高很多。法院怎么判那是根据具体情况综合分析来判，很难有一定的标准。即使有类似的案例，法院也只是做参考，没有规定一定要怎么判，因为这个事实证据的因素太多。

❺ 事故车辆鉴定费用需多少

事故汽车鉴定费用取决于车辆的价值。

价格鉴证费收费标准按差额累进计费方法计算：

1、标的物鉴证总值1万元至10万元(含10万元)的,1万元部分按3%收取,超过1万元部分按2%收取;

2、标的物鉴证总值10万元至20万元(含20万元)的,1万元部分按3%收取,1万元至10万元部分按2%收取,超过10万元部分按1%收取;

3、标的物鉴证总值超过20万元的,20万元以内部分按第2款的规定收取，超过(二)20万元部分按0.5%收取。

对标的物鉴证总值不超过1万元的，按下列标准收取：

1、标的物鉴证总值在2000元(含2000元)的，按50元标准收取;

2、标的物鉴证总值在2000元至5000(含5000元)的,按150元标准收取;

3、标的物鉴证总值在5000元以上的,按3%计算据实收取。

《司法鉴定收费项目和收费标准基准价》规定如下：

证件、证书、票据真伪鉴定为1200元/件，车辆轮迹鉴定为850元/个，车辆痕迹鉴定为1000元/辆，机动车辆号码化学显现为380元/组，硬盘检验为20元/ GB，CD 及 DVD 光盘检测鉴定为200元/片，U 盘及存储卡（含SIM卡）检测鉴定为300元/个，环境损害司法鉴定为1000元/件。

(5)鉴定车价格高扩展阅读：

事故车检测项目

第一对号码：引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合，否则不但是违法，出了事故也不能得到保险公司的赔偿。

第二查制动：尝试在不同速度刹车，确保没有侧滑现象。如果装有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。

第三看车身：车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没有接口，车身各部位的挡泥板应该是统一颜色，从尾挡泥板望向车头应没有凹凸或波浪纹等。

建议用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是扇过灰的结果。不过遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了。

第四验引擎：首先看引擎外观有无损毁或漏油，看机件有无损坏过的痕迹，火花塞是否漏电。再测试引擎能否顺畅启动，最好在冷车时测试，结果比较准确。留意行车时有无窒油现象，静止转速是否正常。

检查引擎系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升。此外，加油后车子能否顺畅地行驶，有无杂音等，都需要检查。行车后检查引擎有无不寻常气味，并多次察看引擎有无漏油。

第五测悬挂：用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时无不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且按压时也要小心别把车子按瘪了。较好的方法是把车开到车房抬高，看看悬挂系统有无漏油或松弛现象。

第六试变速箱和离合器：尝试换不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，试车时应当检查三挡、四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换。

❻ 交通事故中车辆鉴定收费5000，合理吗

各个省的收费都有所不同的·这是湖北的·给你参考参考发布部门: 湖北省物价局
发布文号: 鄂价费字［2001］28号各市、州、县物价局：根据《国家计委办公厅关于涉案物品价格鉴证有关问题的复函》(计价格(1998)847号)和《湖北省涉案物品价格评估管理办法》(省政府第154号令)有关规定，价格认证机构开展了道路交通事故车辆损失价格鉴定业务，为保证这项工作健康有序地进行，现暂定道路交通事故车辆损失价格鉴定收费标准如下：
一、各地价格鉴证机构受公安交通管理部门委托，对交通事故车辆损失进行价格鉴定时，可按评估价值的相应比例收费，具体收费标准为：
(一)评估鉴定价值10000元(含10000元)以下的；5％；
(二)评估鉴定价值10000至30000元(含30000元)的：4％；
(三)评估鉴定价值30000至60000元(含60000元)的：3％；
(四)评估鉴定价值60000元以上的：2％。
按评估鉴定价值分档累进办法计收费用。每辆车损价格鉴定收费起点为50元，最高不超过5000元。

二、待国家计委对车辆损失价格鉴定收费作出统一规定时，由省物价局按国家规定另行通知执行。

三、以上暂行收费标准自二00一年二月十五日起执行。

谢谢采纳

❼ “车鉴定”如何收费

车鉴定查一次是28元，查完一次再查第二次就是免费的，合在一起一次只要14元。

车鉴定是车辆历史记录信息服务提供商，通过车辆VIN，即车辆识别代码(车架号)可以快速查询车辆维修保养记录、保险记录、召回记录、违章记录、车辆档案核查等，从而有效的判断出事故车、调表车、泡水车、火烧车、召回车、抵押车等车辆存在的问题。

车鉴定是一款专业的汽车维修保养记录查询工具，是北京泰格斯信息技术有限公司旗下产品。用户只需通过输入或拍照上传车辆识别代号(英文简称VIN)，即可轻松获取车辆维修保养历史记录记录。车鉴定为二手车消费者、二手车商户、金融机构、延保公司、维修企业以及从事相关汽车行业的个人和单位提供精准的车辆历史信息服务。

车鉴定通过提升汽车历史记录透明度，解决二手车市场买卖双方信息不对称的问题，从而促进二手车交易市场健康有序发展。车鉴定与美国的CARFAX和AUTOCHECK属于同一产品 。

拓展资料：

车鉴定致力于为客户提供最权威、最真实的二手车维修保养历史记录。包括：VIN（车辆识别代号或车架号）判断品牌车型、车辆配置清单、车辆维修保养和保险记录、召回情况、出险次数，以及鉴定事故车、大修车、调表车等等 。

中国二手车市场缺乏信息透明，信息资源严重闭塞，造成交易过程中信息不对称，严重阻碍了二手车市场的发展。2012年中国汽车用户购买意向调查记录显示，78.2%消费者因为害怕二手车商家隐瞒车辆故障而不愿意购买二手车。车鉴定的出现，为客户提供最权威的二手车历史维修保养记录，让二手车交易公开透明，从而降低行业交易风险，促进整个行业积极健康发展。

车鉴定 网络

❽ 事故车走鉴定价格与保险公司定的价钱有差距，定损员该怎么处理

如果鉴定损失的单子还没出来的，定损员可以跟交通事故损失鉴定中心的老师进行沟通，一起确认一下事故车的修理价格，一般问题不大，大家的目的都是让事故车得到很好的修复。但如果鉴定单子已经出了，定损员应该就按老师的价格进行定损，尊重交通事故损失鉴定中心的老师，事后再找一个合适的时间和方式与老师做下沟通。

❾ 二手车评估有没有收费标准，一般怎么收取的

关于二手车鉴定收多少钱，其实并没有统一的收费标准，而且各地方对车辆价值、实际状况、检测项目数不同，检测鉴定收费也略有差异。

一般可能按车子估值比例的2—5%收取，有的可能就直接按看一次500或者1000这样收取。不过总体来说就是越贵的车，或者检测项目越多的车子，收取的鉴定费越多。

多家第三方鉴定公司做的价格调查结果来看，不同二手车的鉴定费用是不一样的。

新车指导价在10万以下，则检测费用通常在200-300元；

20-30万的车子，检测费通常在300-500元；

30-40万的车子，检测费用一般在500-1000元；

40-50万的车子，检测费用一般在1000-2000元。

而价值百万的甚至更高的豪华车型，其鉴定费则更高，一般需要具体看检测哪些项目，协商后确定。