眼中的豪车
① 你对豪车有哪些认识
1.威兹曼：当今汽车行业竞争激烈，许多车商为了新奇的造型煞费苦心，但是威兹曼背道而驰，向来以造型复古著称。不过你千万不要被它的外形所蒙蔽，它有一颗年轻澎湃的心脏。发动机来自宝马赛车引擎，这与帕加尼的“心脏”是奔驰给的是一个道理。威兹曼的车标是一只蜥蜴，是不是感觉很眼熟。此外奥迪quattro也采用了壁虎标志，这倒是符合威兹曼车标的初衷，希望自己所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手。
2.Zenvo其实真正的奢侈品都会坚持手工打磨，跑车也不例外。一辆靠大师级的工匠打磨缔造的跑车，与流水线上批量生产的截然不同。Zenvo便是如此，坚持手工生产，每一辆都独一无二，你初看可能并不能感受到它的美，但是你细细品味起来，却觉得Zenvo真是酷到了骨子里。与威兹曼不同的是，Zenvo的发动机是自主研发，动力达到1500匹马力以上。这真是难为这个丹麦的小厂了，要知道前几天日内瓦车展上发布的布加迪Chiron也是1500匹马力的水平。如果恰巧你的朋友对Zenvo有所了解，你也不要慌，夸赞完它的自主研发水平后，只需要再用惋惜的语气轻描淡写地说一句，不过小厂毕竟是小厂，Zenvo能自主研制发动机，可是质量却能和国产一较高下，他们录节目时候Zenvo就曾自燃过。
② 形容一辆辆豪车从眼前经过的成语
形容一辆辆豪车从眼前经过可以用【车水马龙】来形容
【成语】： 车水马龙
【拼音】： chē shuǐ mǎ lóng
【解释】： 车如流水，马如游龙。形容来往车马很多，连续不断的热闹情景。
【出处】： 《后汉书·明德马皇后纪》：“前过濯龙门上，见外家问起居者，车如流水，马如游龙。”
【举例造句】： 花天酒地，闹个不休，车水马龙，日无暇晷。 ★清·吴趼人《二十年目睹之怪现状》第一回
【拼音代码】： csml
【近义词】： 门庭若市、络绎不绝
【反义词】： 门可罗雀、门庭冷落
【灯谜】： 最繁华的街道
【用法】： 作谓语、定语；形容繁华热闹的景象
【英文】： heavy traffic
【故事】： 东汉章帝刘炟即位后，封其父王明帝刘庄的皇后马氏为太后。马太后亲自撰写《显宗起居注》，丝毫不提及父亲马援及兄长马防的功劳，还要章帝不要听信大臣的给马家封侯的建议，说：“我回家看他们门前车水马龙的，不能再封了。”
③ 奔驰在欧美发达国家人的眼中真的不算豪车
速度来说布加迪威航最快，劳斯莱斯最豪华，兰博基尼 法拉利 阿斯顿马丁是同一个级别的 玛莎拉蒂和保时捷又是一个级别的，宾利也是好车，布加迪是目前世界最快量产车速度保持者（吉尼斯承认）像柯尼塞格egera r极速是秒杀威航的，还有帕加尼zonda r也是，帕加尼的入门级超跑都有500匹马力，相当的高了，兰博基尼速度要快于法拉利（不是全部），因为后者下压力太大，影响最高时速 玛莎拉蒂基本和保时捷持平，但保时捷的918也有500匹马力，极速325公里每小时，阿斯顿马丁one-77 ，760匹马力，世界最贵量产跑车
④ 为什么宝马奔驰是国人眼中的公认豪车
奔驰最早进入中国的豪车品牌之一，在1986年的3月，梅赛德斯-奔驰中国有限公司成立，随即将奔驰旗下的部分车型引入到中国销售。当时的售价非常的高，一般人根本买不起。
⑤ 宝马和奔驰是人们心中的豪车，奥迪算豪华车吗
以前看电视剧，有句台词说“让女人疯狂的只有两样东西，一个是迪奥，另一个是奥迪”。包括以前我对奥迪也是带有崇拜心态。现在买了奥迪，确实没有那种买了豪车的感觉，有的只是喜欢和满足。我不介意别人说奥迪是伪豪车，因为对我来说它只是一种车，一个牌子而已，包括奔驰宝马也一样，只是牌子而已，没必要非加上豪车的标签。在乎豪不豪的，虚荣心真的太高了。如果非要论豪不豪，那我问你奔驰GLA和途锐哪个豪？所以豪不豪是个很笼统的概念，具体还要看价格。单说品牌价值的话，我觉得不该用豪这个词，而是实力和底蕴。奥迪的实力和底蕴足够俘虏大众的心了，豪不豪让喷子们去说吧。我开我的奥迪，不见得比别的车主低人一等，更别说键盘车神了
以前，如果听说卡迪拉克、林肯、沃尔沃这些轿车，一般人都会认为是最高级的轿车，远比奔驰宝马奥迪强，可谁知道，现在都是二线品牌。看来，改革开放使中国人涨了不少见识。
⑥ 在国人眼中的豪车，真的是豪车吗
是不是豪车得看吹牛效果！！
⑦ 外国人眼中什么样的车才是豪车，兰博基尼保时捷算
Flexishield，protecting what you value!
⑧ 为什么人们对豪车的态度感觉越来越没有那么看重了
从汽车本身角度分析，豪车在整车的用料肯定是高于普通品牌的，包括大部分豪车的外形设计、行驶质感、内饰豪华程度、动力系统的匹配程度方面都是优于普通品牌的，至于值不值这个多出来的钱，那就是看个人怎么去看待了，我觉得还是绝大部分是冲着品牌去的吧。
⑨ 网友眼中主流豪车档次排名：红旗H9基本被排在了最后
对红旗H9的档次，二线豪华车的定位肯定没问题。但是红旗H9在整个C级豪车领域的档次应该怎么排，这可不是媒体说了算的，而是广大的网友说了算。毕竟，豪车走在路上被认可度高低，从来不是来自车主本人，而是来自周边。小编调查了五位网友对奔驰E、红旗H9、宝马5系、奥迪A6L、沃尔沃S90、凯迪拉克CT6的排名，发现大家基本把奔驰E级放在第一（四位），红旗H9排在最后（四位），这五位网友的职业是：卖车老板、汽车配件老板、汽车媒体编辑、事业单位工作人员、在校学生。
但是红旗H9，作为中国国产的主流豪华车，一举打进高端轿车销量榜前十，无疑也有不少人买单。无论是情怀还是别的什么，一个月超2000辆的销量意味着一种认可。而在推出第一代红旗H9之后，改款可能马上也回来，改掉网友批评的尾部设计，加以优化，相信改款甚至第二代的红旗H9，产品力会更强，品牌的关键字也不会仅仅局限于情怀二字。
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