吉利帝豪GL13t自动两厢车

⑴ 吉利帝豪gl2020款1.4t_cvt豪华型与13代轩逸自动档怎么选

外观配置当然是吉利，并且动力爆发超车比较强劲，如果追求乘坐舒适性和后期糟心程度，还是优选13代轩逸，轩逸13代会比吉利贵几千，希望对您有所帮助！

⑵ 如何评价吉利帝豪gl这款车

现在情况差不多明了了。总得来讲，我不是很看好这车的销量。
1.此车动力总成优势不大，没能发扬帝豪的优势。
老帝豪的动力、油耗在当时是挺诱人的，这是其巨大优势。然而此车沿用老帝豪的发动机，并增加了车重。那么动力油耗的表现很难有大作为，以换代车型而论很令人失望。
2.双离合会引起一部分人反感。首先我承认吉利的调校很牛逼，帝豪gs是市场上平顺接近At的双离合，比大众（和新一代产品依然有差距）、现代更好。但不意味着质量上有所改善，实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑。
3.最令人无语之处：空间利用率不高，实际空间表现与老帝豪相比进步不大。我坐了一下，感觉比艾瑞泽7还略小一些（后来发现这是错觉，实际上差不多），空间表现毫无“后发优势”。
以上三点对国内市场而言都是大问题。
说几个未来值得观望的地方：
1.底盘表现如何。吉利的底盘调校一直不错，此车也牺牲了空间（2700轴距本可以更大），那么底盘表现就成了最大看点。如果同样没什么优势，此车可以无视。
2.有说法明年可能上1.5t直喷增压+吉利自主研发7速湿式双离合，这是个猛货！
当然，现在这个1.3t+dct也得看实际表现，但我相信就算调校水平再高，也不会是什么“亮点”就是了，顶多也就是“动力油耗保持老帝豪水平”。
要说有没有优点，当然有。nvh继续领跑同价位以及国产a级，座椅舒适性高，做工用料扎实同价位最牛，还有上面说的变速器的平顺性。但这些对这个价位的市场表现无决定性影响。

⑶ 吉利帝豪GL，它只有外观这一方面的优点吗让我们来看一下

导语：吉利帝豪GL，它只有外观这一方面的优点吗？让我们来看一下

俗话说得好，商场如战场，汽车市场同样也是如此，各大汽车厂商都是想尽办法生产出符合消费者喜好的汽车。比如奥迪Q3依托启迪未来的外观设计，深受消费者的喜爱；还有福特蒙迪欧，在销量和名气上都得到了消费者的认可。而今天给大家介绍这款车是吉利帝豪GL。很多车主都说这款车的车身足够霸气，车身时尚，但它只有外观这一方面的优点吗？其他地方表现又怎么样？下面小编就给大家一探究竟。

搭载的1.4T小排量涡轮增压发动机，最大马力达到了141，涡轮进入的很快，只要稍微给油就可以了，切换到运动模式，一脚油门就有强劲的动力就能迸发出来，在市区内等绿灯，起步也是非常迅速的，推背感也很明显。就算在比较陡的斜坡，发动机也没有任何一点影响，没有那种负荷的感觉，同时也达到了国6的排放标准，驾驶起来速度也不错。

各位车主的体验怎么样？快来评论区和小编一起交流吧～

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 2017款吉利帝豪GL自动挡启动车时报电子驻车系统故障，什么问题车行驶4.4万公里

应该是EPB-//电子驻车制动器故障，开关容易出现问题。这需要解码器读取故障码，再依据故障码，判断故障原因。

⑸ 吉利帝豪GS运动版1.3T自动臻尚型/GL1.3T自动动旗舰型/两厢RS百万款1.3TCVT向上版

我也是很喜欢，不过现在用不到车就没买，这个看个人喜好吧，先确定要两厢还是三相，都不错，因为gl是新车听说口碑很不错，但出于谨慎，需要时间去验证车的性能，而且我对这个双离合不放心，建议买百万款，帝豪做了好几代了一直口碑好，总之这钱肯定值。

⑹ 吉利帝豪GL，车身4725mm，降1.4万6.48万起，国产轿车同样出色

因为现如今的汽车市场竞争是非常激烈的，这样的情况导致有的车型不好卖，反观现在的市场降价车型是越来越多了，不管是豪华车，还是平民车，基本都是如此，甚至就连我们的国产车型都采取了降价措施，就比如说我们今天的主角吉利帝豪GL，作为一款紧凑级家轿，它本身的定价就是非常吸引人的，售价区间在7.88万元-12.18万元，当前这款车型在有的地区终端给出了1.4万元的降价优惠，最低起售价降至6.48万元起，它的价格是非常吸引消费者的。

吉利帝豪GL虽然它是一款国产紧凑级家轿，但是它的整体造车质量以及颜值丝毫不输给合资车，我们可以看到，它的整体外观风格非常的大气，新款车型更加符合年轻消费者的审美观念，前脸依旧是家族式的进气格栅设计，并且新款车型采用了全新的黑色车标LOGO，整个前脸看上去是非常大气的，而在侧身我们可以看到，它的线条设计是非常犀利的，而且配以多幅式的轮毂加持，将运动气息展现的淋漓尽致，尾部的造型与前脸相呼应，完全符合当下国内消费者的审美。

在动力方面，吉利帝豪搭载了1.5T与1.8T以及1.8L三款引擎可供选择，分别与之匹配了6挡手动与CVT无级变速以及7挡双离合与6挡双离合变速箱，油耗表现也相当出色，百公里综合油耗仅为5.9L，而且还给出了4年或者是10万公里的整车质保，总体来看，吉利帝豪GL完全不输给同级合资车型，而且吉利的车身质量值得消费者信赖，生产线全部采用了精密机器安装，亲爱的小伙伴们，你们喜欢吉利帝豪GL这款车吗？

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⑺ 【车主点评:以后的春夏秋冬有你陪吉利帝豪GL】

#选车理由 一直都想买一辆车子作为代步车，因为每天出行真的是很麻烦啊，很辛苦的事情。不想再过每天挤公交的日子了，所以就想买一个国产车代步，主要是国产车性价比高一些，自己能买得起。
#最满意 对于吉利帝豪GL这款车来说，我觉得最满意的就是它的价格，价格真的是挺便宜的。虽然说自己的预算还不是特别够买的手动挡，但是这个价格也已经是非常满意了。
#最不满意 综合性能真的是非常的不错了，如果非得说哪里有不满意的话，就是我个人觉得轮毂的样式并不是特别喜欢，只是出于个人的审美吧。
#空间 空间我觉得还不错，坐在车里不会给你有压抑的感觉，头部离车顶还有一拳多的距离，本身我的身材也不算太矮，坐在车里还能觉得宽松，已经非常不错了。
#外观 外观上我觉得没什么可挑剔的，吉利的外观设计上一直都是我喜欢的类型，整个车子线条特别有质感，有棱有角的，然后层次感也很足，看起来非常漂亮。
#内饰 内饰方面整体的设计我也非常的喜欢，按键的手感非常的不错，按键大小也够用，用起来不会太麻烦，然后中控屏用着也不错，整体来说质量还是非常高的。
#动力 我觉得1.4t的动力对于我来说是完全够用的，1.4t加上手动开起来还是挺有乐趣的，只要肯给油门，动力提升非常明显。
#操控 车子操控起来还是比较轻松，比较轻便的车子，非常的跟手转向比较精准，回馈力度也很好。刹车油门脚感都不错，非常的线性。
#舒适性 座椅的柔软度还是不错的，做在上面支撑性包裹性都很好，然后车子的隔音我觉得也是很不错。空调制冷的话也比较快，夏天的时候还是挺舒服的。
#油耗 油耗也是很不错，手动挡的车子本来就要比自动挡的省油一些，综合7个左右，现在油价这么便宜，还是非常不错了。

⑻ 帝豪gl13t的好还是18l的好

帝豪gl13t的和18l的发动机车型相比个人认为还是1.8l好一些，虽然1.3t技术先进，但是维修保养成本还有可靠性方面1.8l车型各有优势。