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途昂380豪华版提车价格

发布时间: 2021-08-17 06:45:15

A. 公里数2.8万途昂大约多少钱18年380豪华版

公里数2.8万的18年途昂380豪华版,车况良好,手续齐全的话,一般这个车大体能够值新车包牌价格基础上打个7.5折左右价钱。

B. 在北京2019款380TSI四驱豪华版途昂全款大概多少钱

途昂是德国和上海大众合资的一款中大型的suv,发动机分为2.0t/2.5t两款动力总成,19款的380tsi四驱豪华版,是2.0t高功率版本的发动机220马力l4,7档双离合,百公里油耗为8.8升,官方指导价是34.68万元,北京4s店的报价各有不同,北京万通洪力促销价是30.27万,终端优惠6.62万元,德驿通程促销价是36.89万元,没有终端优惠,北京国服信促销价是31.89万元,终端优惠5万元,上汽大众捷亚泰中盛4s店促销价是30.47万元,终端优惠6.42万元,国服信高德促销价是36.89万元,没有综合优惠,北京宏伟兴业促销价是31.39万元,终端优惠5.50万元,北京页川瑞德促销价是30.27万元,终端优惠6.62万元,北京京申宝促销价是31.09万元,终端优惠5.80万元,北京艾潇汽车促销价是30.37万元,终端优惠6.52万元,广恒信大众促销价是31.89万元,终端优惠5.00万元,北京海文捷上汽大众促销价是30.71万元,终端优惠6.18万,大众汽车颐堤港中心促销价是31.31万元,优惠5.58万元,北京首汽汽车促销价是32.89万元,优惠4.00万元,北京车谷汽车促销价是31.59万元,优惠5.30万元,北京上汽首创促销价是30.89万元,优惠6.00万元,中汽青泉上汽大众促销价是30.71万元,优惠6.18万元,北京真浩泰促销价是31.39万元,优惠5.50万元,北京凯威富檑促销价是34.89万元,优惠2.00万元,北京恒星天诚促销价是30.99万元,优惠5.90万元,上述就是北京地区个大4s店的报价以及综合优惠,仅供参考

C. 全新途昂380豪华版标价多少钱呢

2021款全新途昂380豪华版官方指导价312000元。以上回答希望可以帮到您

D. 为什么途昂380豪华比舒适贵4万,330豪华比舒适贵3万

昂科威和途观l相比总体来说个人认为还是昂科威舒适好一些,车子的隔音和虑震还有座椅舒适性方面昂科威更有优势。

E. 求大神指导,买大众途昂380合算吗

大众途昂定位于一款中大型7座suv产品,这款车主要对飚丰田汉兰达,jeep大指挥官等,其在2019年前九个月累计销量为5.9万台,平均月销在6、7千台左右,整体市场表现还是很强的,有不错的群众基础。

大众途昂380四驱,个人推荐2020款380豪华版,官方指导价35.99万,优惠幅度在4万左右,终端裸车成交价31.99万,全部落地再加购置税28310,车船税480,强险1100,商业险9246,上牌500,共合计35.95万左右。


途昂380四驱买个豪华感还是很有性价比的,配置丰富,价格上也适中,更容易让消费者接受,如果你是一个对大空间有需求且喜欢suv的人,那这台车还是值得一看的。

F. 380TSI 四驱豪华版,途昂X迟到的提车作业!

车是去年十一订的,等了一个多月,双十一提车,又搭了些所谓的提车礼,也没什么硬货,不值一提。买车主要还是看优惠,才是硬道理。开到至今,已9个月过去了,车没出任何故障,我觉得挺好。在它之前我是开的科鲁兹,开了四年多,也折腾得够呛,色达、稻城亚丁、香格里拉、新疆、青海、昆明等等地方,都自驾开去过,如今虽然绝大部分地区都是水泥路、柏油路,但也有地方、特别是靠山靠河那些地方,多少都会遇到损毁,路烂得都不敢过那种,绕不开还是得硬着头皮上,一上底盘就要伤,没少伤,总之跟我四年多,小科科不好过。时间久了,像我这种不安分的人,换车又好像是顺理成章的提上日程,我希望有一个空间大的、方便自驾游的车子,不由分说就是SUV,紧凑型还当不了事,就往中大型看。本来之前我有打算买锐界,也去试过一回,感觉空间还是“挤”,车子的组装也不是那么精良,之后就觉得还可以再挑一挑。轮到大众,本来我是觉得途昂挺好,大家伙很镇得住场子,但我老婆嫌车子太方正,少点设计感,我们又不是非要7座不可,家里没那么多人坐车,只要空间大就行。所以就瞅上了途昂X,造型令我老婆满意,空间以及驾控感、乃至由内到外的组装工艺,都令我满意。在老婆的支持下,我还勉强买了个四驱,四驱豪华版,入个门也好,反正配置方面也不低,该有的都有。前情也交待得差不多了,后事请看图:

最后神器呈上!

G. 大众途昂380豪华价格

截止2020年1月6日,大众途昂380豪华的价格在40万左右。

途昂380豪华车型均搭载10.2英寸全数字液晶仪表,并新增配备前排主副驾豪华皮革腿靠。此外,舒适版及豪华版车型的中控屏幕升级为8英寸全触控娱乐及导航系统。

10.2英寸全数字液晶仪表分辨率达到1280*480,显示清晰,支持经典行车模式、大舞台模式及特殊视图,可通过方向盘上的多功能按键调节。

(7)途昂380豪华版提车价格扩展阅读:

外观方面,上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中。

尺寸方面,新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面,上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素,这也是源自CrossBlue概念车。

H. 途昂380旗舰版提车记录,两个月的用车感受和心得

自提车时起至今日我的途昂已2个月了,今天和大家分享一下提车首日一早与家人一同赶到4S点,对首提新车很有期待。在谈好车型、价格后我就没再参与之后的过程,所以对提新车的流程没有了解。之前用了几天时间准备了验车流程和验车细节预演,并打印了记录验车过程的文件。与销售专员亦提前预约了提车时间。到了4S店,销售说;还要等一下,正在为我的车做最后的清洁;同时还需要办理临牌手续。结果一等就等了两个多小时,期间一位家人因时间超出预计、另有其他安排而先行离去。时已近中午,销售来说:车已好了,就在店门口,可以提走了。我们跟着销售走出店门在烈日下看到了我们等待月余的大车。原以为店里会把车停在一个至少是罩棚内、有对车况精通的专业人员把车子的状况、主要功能配置的使用方法做一个介;然后由我们把车也是至少简略地查看一下,在没有太大问题后双方签字交车。结果却是交车没有了任何的繁文缛节,简直就是简单粗暴--给你钥匙,你就可以开车走人了!后来想起此事也就释然了:虽说时至今日,有的家庭已然不止一辆汽车了,但买车对于一般家庭来说毕竟与买一双鞋子还是有所不同的;但是在4S店里却是每日的例行公事,没有任何的惊奇。我们拿到钥匙,打开车门想尽快的了解属于自己的新车。顺便说一句:我们在此之前还没有驾驶大众家族汽车的经历。尽管有过试驾途昂的体验,那也只是脚踩油门,手扶方向盘,低速行驶几分钟的事。当时,日近当午,由于我们需要了解的事情很多,销售也表现出耐心的给我们说明的姿态,毕竟销售的专职不是驾驶汽车,故他回答我们的有时也是一知半解。比如我们试着打开导航,但是中控屏上就是没有地图显示,销售还在卖力的想联网下载,结果就是调不出来。(后来提车后一周多经过与上汽大众询问才知道随车应该有一个SD卡没有给装上,还是再次到4S点去找到这个卡装上才能导航的。)天气越来越热,包括销售也开始出汗,条件不具备也没有了心情,不得不收拾心情准备离开。看到油表指针在见底出逡巡赶紧问销售:从这里到约4公里距离的一个加油站去加油能开到吗?答曰:不敢保证。想起在某境外买新车出店时加满油的惯例,对比咋就这样强烈呢。晒一下主角大昂本尊:

个人觉得轮胎长期在低胎压下运转,侧面容易受伤会缩短使用寿命;于是再把胎压增加到2.7-2.8之间。这个是20吋的轮毂情况下,如果是19吋的可能又会有不同。总的说来,这款车的优点还是很多的,比如空间大,全家人一起出行的舒适度有很大的提升,车内的静音效果现在看也还不错,就是20款的把双层隔音玻璃给减配了,否则的话静音效果应该更好。造型雄壮,颜值高。车行起来的话也比较平稳。四驱版的动力输出也足够应付大多数的城乡路面的要求。如果一定要说不足的话,就是内饰用料再多一些软性包裹就能把乘坐体验提高一大块;个别地方的结构、布局处理得略显粗糙了一些;再有,两个后轮的轮胎与轮眉内部的距离仅有大约20-30毫米,严重怀疑此车究竟能否在乡村泥泞道路上顺畅的行驶。至于油耗,希望本车在过了走合期后在市区的油耗能够降下来。否则有点吓人了。本车刚刚开启了仅仅2个月的征程,前途无量而任重道远。我认为选择这款车还是一个正确的选择。但愿途昂不会辜负我的期望,我将与你同行在美好的道路上。

I. 途昂380豪华版多少钱

指导价36.89,市场上的优惠力度在两万五左右,具体建议您咨询当地经销商。

J. 途昂380四驱,动力够用吗,有没有提过车的,落地价多少钱

2020款途昂380TSI豪华版车价359900元,配置齐全,动力充足,有全景天窗,基本满足所有人的需求,只要不是追求极致动力,基本都是可以满足用车需求。

380TSI豪华版全款落地价402814元,购车必要花费需要32841元,其中购置税为30761元,而商业保险费用则为10073元。

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