maxus商务车七座后备箱

A. 大美七座MPV——宋MAX，后备箱的空间就比较大

宋MAX在于MPV主要吸引力来自大空间，宋MAX具体尺寸为：4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。
车上的内饰设计比较人性化，特别的顺手，在驾车之时也比较有用。多媒体大屏功能很强大，玩游戏，刷抖音等。其次还是D字型方向盘，不像其他车型那种硬壳装饰，摸起来很舒服，并且也很方便打扫，通常的硬壳包装同为用刷子刷。
空间很不错，当然我指的是坐人空间。相当于就是一种相互牺牲，要想乘坐的人多。第二排第三排座椅放倒纯平，自驾游可以睡觉很给力。后备箱的空间就比较大，要是坐满七个人的话，后备箱也可以说，没有什么位置了。
总的来看，在消费者的资产越来越多的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如比亚迪宋MAX

B. 别克商务车7座后备箱钥匙如何拨出

怎么进去的怎么出来呗。

C. 【车主点评:上汽大通maxus G10 空间大坐次多 高端商务出行新选择】

#选车理由 因为我的工作性质，所以急需买一款商务车，买车的时候我去看了别克GL8，虽然品牌比较不错，但是价格也高啊，而且这车才上市，整体的豪华气质也很不错，试驾的感觉很不错，所以就买了这款车。#最满意 最满意的就是空间还有它的乘坐舒适性，7座空间非常的宽敞，感觉比GL8还要大，还有就是车内的舒适氛围营造的很好，非常超值的体验。#最不满意 车子也是刚刚才提回来没多久，还真没有出现什么问题让我烦心，整体的感觉还是非常不错的。#空间 这款车的空间表现真的是非常的不错，前排就不多说了，第二排可活动范围很好，还有就是第三排的乘客会有很大的自由度，后备箱也宽敞，真的是居家商务出行必备。#外观 前脸的中网和车灯为一体式的设计，非常的犀利，看上去刚劲有力，侧面看车身笔直流畅，非常硬朗，尾部没有什么设计感，总之就是耐看。#内饰 内饰的整体设计风格，给我的感觉就是很高档，非常的豪华，开放式设计看起来很直观，而且中控分区划分明朗，可以盲操，用料也非常的不错，很低调，很奢华。#动力 起步的阶段，这款车会有一点点的迟滞，当涡轮介入之后，油门的响应非常的不错，超车稍显疲软，需要将油门踩到底，推背感是没有的，只能说这款车动力表现能够满足日常的需求。#操控 方向盘的转向手感不会很重，驾驶起来没有笨重的感觉，坐姿高视野开阔，驾驶起来很轻松，唯独就车身比较长，停车调头是个问题，不是很适合新手驾驶。#舒适性 座椅的包裹性和舒适性都很棒，很让人满意，而且该车的隔音效果非常不错，车外的噪音对车内的影响较小，悬架有些硬，在经过颠簸路段时可以感受到车身的共振，舒适度还是比较高的。#油耗 油耗表现比较正常，百公里油耗大概在10.5左右，我觉得还是很合理的，车身自重较大，而且排量也大，日常行驶范围就是在市区，所以我还是非常满意的。

D. 别克商务车后备箱空间多大

我家两台别克商务，可后备箱还真没有量过，还是空间蛮大的，如果正常装矿泉水箱子横着可以装3个，而且后座可以放倒，放倒后啤酒箱可以放8个。

E. 有一款新上市的商务车maxus大通V80，有人知道没

9月5日，上海汽车MAXUS大通首款产品"国际基准商用MPV"-V80正式上市并同步登陆国际市场，售价14.58万-23.98万元，其中，尊杰版短轴低顶SL售20.48万，短轴中顶SM售20.48万，长轴中顶LM售 23.58-23.98万；商杰版短轴中顶SM售16.80万,长轴中顶LM售19.28万,长轴高顶售20.48万。运杰版短轴中顶SM售14.58万,长轴中顶LM售16.98万，长轴高顶LM售17.78万。
配置方面：新车将标配ABS+EBD，但是奔驰和全顺等车型上目前已经标配ESP。在这一点上，MAXUS配置稍显落后。而高配版则将有倒车雷达、胎压监测系统、GPS导航系统、后暖风以及后辅助空调设备等丰富的配置。其中胎压监测设备将是首次运用到厢式车上。
动力方面：原车有2.5L柴油机和2.8T、3.2T和3.5T三种汽油发动机可供选择。而上汽国产后，它的动力只保留了柴油发动机机，并继续由意大利知名柴油发动机制造企业VM Motori公司提供。这款2.5L柴油发动机的最大功率为88Kw/4000Rpm，最大输出扭矩为300Nm/2000Rpm，变速箱则可能来自现代威亚五速手动变速箱.
国际基准商用MPV的轿车化体验

FF轿车化前置前驱、BFI全承载式双移门车身、源于意大利VM Motori最新技术的TDCI 欧四排放Eco-D 柴油发动机、英国MIRA专业底盘调校……如果把这些中高端乘用车的技术和配置应用在一辆车宽2383MM、车高2070MM~2540MM的商用MPV上，意味着什么？ 意味着与同类主流产品还在采用上世纪80年代的技术平台相比，MAXUS大通V80以全面领先20余年的技术优势，全新规立了行业的国际基准，并带给消费者轿车化的舒适驾乘感受。技术，创造价值。而MAXUS大通V80带给消费者的价值体验还不止于此，首次在商用车领域配备多种人性化高端配置如定速巡航、TPMS胎压胎温实时监控系统、电控迎宾踏板、220V电源、GPS+MP5、倒车影像监控等，把商用MPV引领至国际基准新高度。
舒适的超大空间+周全的安全保障

除了领先的技术优势，MAXUS大通V80还拥有舒适的超大空间。对乘客来说，更大空间就是更多自由，伸个懒腰或舒展下胫骨再不是奢望；就拉货而言，更大空间就是更多价值金钱，多放些物品也不再是烦恼。得益于FF前置前驱和BFI全承载式双移门车身的组合，MAXUS大通的地板离地高度仅540MM，与同类产品700MM~800MM的地板离地高度相比，大大增加车辆内部空间，同时整合重心的降低又保证了在高速行驶过程中车辆出色的稳定性。

经过欧洲的客车被动安全测试结果显示，V80采用的全承载车身能够在汽车翻滚及相撞等恶劣情况下也能保证乘客的安全； 其双安全气囊和预紧式全员安全带设计给予了驾驶者及乘员最全面的保护，更搭载了ABS+EBD+BAS+TPMS多重主动安全防护为整车提供了更加全面的行车安全保障。

“大MPV”的多用价值

MAXUS大通V80作为一辆采用诸多乘用车标准的“大MPV”，以长、短轴，高、中、低顶，单、双侧移门，2~16座位以及各档配置可以形成300多种车型组合，其多功能、多用途的特点可以全面满足消费者的多种用车需求。V80尊杰版是移动商务的好选择，商杰版是通勤旅游的好拍档；运杰版无疑是城市物流的好助手。此外，MAXUS大通还有救护车、警车、运钞车、校车、工程车、监测车等覆盖医疗、服务、工程、押运、军警等各个领域的多款专用车型，全面满足特种行业专用用途。

商用MPV诠释

商用MPV"突破了传统意义上以工程语言简单划分为宽体、窄体的标准，完全从消费者需求出发，切实打造消费者需要的"多功能、多用途"的产品。

作为开创商用MPV市场的MAXUSA大通V80，深刻洞悉消费者需求，在短轴低顶、短轴中顶、长轴中顶、长轴高顶四大基本车型系列基础上，又可以根据单侧移门双侧移门、左舵右舵、高中低档不同配置等组合出140多个种类、3000多种配置。与此同时，MAXUS大通V80也充分考虑到市场上越来越多的行业专用和个性定制化需求，在基型车平台上可以延伸出房车、校车、医疗、警用、电力、民政等多种行业专用服务车型，充分满足消费者在工作、生活中各种用车需求。可以说，MAXUS大通V80在移动商务、旅游通勤、城市物流和专用改装等各领域多面全能，真正实现了一车多用的"商用MPV"功能，充分满足消费者不同情景的多种需求。

F. 上汽MAXUS G20有七座的吗

有的，上汽MAXUS G20 2米的车宽、长达3.2米的轴距以及1.2米内高，上汽MAXUS G20提供了顶级的七人驾乘空间。

G. 上汽MAXUS G20 后备箱容积有多大

上汽MAXUS G20后备箱空间总体来说个人认为还是可以的，上汽MAXUS G20后备箱空间很大，在保证3排座椅正常状态下，拉上5个20寸登机箱，不成问题。一般来说满足日产家用是够了，不过建议您最好自己试乘试驾看是否符合您要求再考虑。

H. 上汽大通MAXUS G50后备箱空间怎样

可以这么说吧，后备箱的大空间是上汽大通MAXUS G50的非常大的优势，在第三排满座的情况下，后备箱进深还足足有430mm，可以装下1个28寸、20个20寸拉杆箱。

I. 别克商务车7座后备箱在哪里

打开后门后排座椅后面的区域就是后备箱，如果不够还可以把后排座椅放倒增加后备箱空间。