速派是个豪车

㈠ 斯柯达速派也是一款德系B级轿车，为什么卖不动呢

现在很多消费者购买汽车的时候都会冲着大型SUV方向行走，毕竟家里人口数量较多，能够带着一家人开车出去旅行真的是很让人羡慕。只不过，现在人们购买汽车的时候变得很理性，买中型车的人也越来越多，价位算不上很高，性价比也较为不错，如果能有一款优惠力度比较大的车型就更好了。目前市场上还真有这么几款车型，比如别克君威，迈锐宝XL等等，销售量和口碑都很不错，唯独斯科达速派长时间处于低迷状态。很多人疑惑，为什么斯科达速派卖不动呢？其实对于这个问题，需要从保值率，知名度和配置几个方面来分析。

想要维持好在国内的形象，斯柯达速派必须要全方位把汽车的品质提升。首先就是营销方式，它就像是汽车的“魂”，如果基本的营销都不能做到，那么接下来想要达到漂亮的销售额难度必定会很大。至于汽车内部存在的问题，希望厂家们可以尽快给出方法，毕竟是B级车型，口碑还是要打好的。

㈡ 斯柯达速派买了真的很有面子吗它的优点多吗

缺点：噪音：不可避免的，掀背车在隔音方面没有办法做的这么完美，但是超大的后背空间也就弥补了这个不足。

外观：比较满意的地方

内饰：内饰四颗星，虽然比之前有大幅度提高，但还是差那么一点感觉！

空间：空间很大，后排中间隆起太高，让人不爽；载过4个大男人，不算拥挤

配置：不错，性价比高，质量好

内饰：有点儿老气，4S给送了一个十寸中控屏，反而对内饰有年轻化的效果。异味异响：味道不大，但是也有。暴晒通风后有些小了。

空间：本人173，前排后排空间都完全没问题。第二排可以翘二郎腿，前排方向盘也可以四向调节，能调到一个舒适的驾驶姿势。后备箱就不用说了，应该是同级别最大最方便装东西的了。唯一不大满意的是储物空间，没什么地方放手机，手套箱也不够大，放大包的纸巾关不上。

配置：觉得蛮高的，落地不到19万的价格

动力：2000左右爆发扭矩，提速干脆，比以前开的自吸2.0到2.5都要强！其实很容易掌握，只要舍得给点油。没有传说中那么突兀！换挡都是偷着换的，不看行车电脑显示屏基本上感受不出。

操控：方向盘刚好合适，不重，力度很好，跑过高速，很稳重，提速也不慢，一般是80到100码，之后就没往上加了，噪音不不太大，不影响正常交流；就是遇到点烂路底盘就会想，像是快散架了似的；

油耗：目前1000公里，表显综合油耗6.6，实测7.1，这个级别里面属于省油的l

舒适：没的说，坐着还舒服的，主要后备箱大，有共振是真的，我一大大咧咧的人有时都感觉闷

㈢ 斯柯达速派：虽说是德系车，但和大众还是有差距

众所周知，德系车在国内非常的受欢迎，凭借着深厚的品牌底蕴和优良的产品质量，得到了广大国内消费者的青睐，并且对整个汽车市场的发展起到了一定的主导作用，像宝马、奥迪、奔驰等豪华品牌引领了豪车市场的发展，大众则在中低端市场展现出了极强的统治力，总之，德系车是国内汽车市场不可或缺的一部分，但并不是所有的德系车那么的畅销，也有像斯柯达这样的德系品牌，堪称是叫好不叫座的典范。

总结：斯柯达不是大众，也很难达到大众的高度，无论是品牌力还是销量口碑，都还有很明显的差距，这点在速派上有很明显的体现，从目前竞争激烈的大环境来看，斯柯达想要脱颖而出可以说很困难，还需从根本上解决问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 速派1.8T豪华版车型代码是什么

1.8T速派车型代码SVW7189FU 这是工业信息化部停售的型号 车型代码SVW7189EJD 停售的车型代码SVW7189EJD

㈤ 速派这车怎么样

速派这车怎么样？聪明人都买了它，试驾完才知道答案

买车的时候，一般来说都和我们买房差不错，都会问问这车的性能如何之类的，因为我们也希望自己买到的车更加好开，毛病不要太多，这样省钱也省麻烦，所以一般我们都会问问朋友或者查查资料，那么买车买速派这车怎么样？相信很多人都不熟悉，下面速派车主现身为我们说说这车的优点缺点，相信对我们很多买车的人有帮助哦：

加速表现: D档中规中矩,但是只要S挡推背感还是有惊喜的。没有肉车只有肉人!就这么简单~

对于一个B级车来说操控基本上都差不太多,毕竟是商务家用为主的车子。现在还是新车各个方面还没有磨损。现在转向明确，指向精准,没毛病!至少在这个价位里没啥可挑剔的。一年以后更新口碑再说感受

㈥ 为何斯柯达速派被称为遗忘的合资B级轿车

在国内的汽车市场里，其实是有很多不错的车型是被遗忘的，其中比较经典的代表就是雪铁龙C6或者雪铁龙C5，而在德系B级轿车市场里，也有一些车型也会人遗忘，这里主要谈得就是斯柯达；斯柯达这个汽车品牌，它是有上百年的历史，后来因为发展的缘故，最终让大众集团给收购，在国内汽车市场，斯柯达品牌是归属于上汽大众旗下，所以斯柯达品牌，了解它们的人就相对比较少。

斯柯达速派全系也是采用7挡双离合器变速箱，这是一款湿式变速箱，加速起来速度很快；车辆底盘配置四轮独悬，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮四连杆式独立悬架。在指导价上面，斯柯达速派是相对便宜的，价格区间为16.99-23.99万元，这个价格是比本田雅阁还便宜。综合各种参数、配置，斯柯达速派就是不该被遗忘的B级轿车，而被人遗忘的原因，主要还是品牌知名度不高。

㈦ 和帕萨特共线生产的新速派，为什么说是一款被忽视的好车

在目前斯柯达量产车型中，我们都不难发现“折痕”设计的元素，小到灯腔内的细节，大到车身轮廓的线条，无时无刻不再透漏着强烈的“波西米亚”气息。

其实现款的速派有棱有角的设计，在一票的中型车里就属于动感的那一类，属于“老少通吃”的代表。而在新速派上“动感”的属性被进一步强化，更加“扁平化”的大灯造型在视觉观感上犀利有型。而在雾灯区域新速派也进行了全新的调整，“折痕”的设计理念在下唇上同样有所体现，相比现款车型家族设计元素被进一步强化。