大众辉昂算不算豪车

❶ 大众做的高端轿车辉昂，真能和同级别的其他轿车相比吗

近几年国内车市可谓是百家齐放，在这数不胜数的车型中，却很少出现拥有绝对实力的行政级豪华轿车，BBA在国内占有的统治地位让任何一家车企不敢贸然比拼。大众在两年前推出的辉昂似乎决心要成为一个搅局者，直面叫板同门师哥奥迪A6等主流行政级豪车。近日，汽车观察家深度试驾辉昂顶配车型——480至尊旗舰版，为老板们一试究竟。

虽说大众的品牌优势不及BBA，但辉昂更为豪华的配置与更强动力对消费者也极具吸引力。褪去浮华，追寻自己所需的才是真理，或许辉昂真的值得你去拥有。

❷ 大众辉昂在豪华车中排名怎样值得买吗

贵！但说不上豪车！

❸ 大众的辉昂怎么样

作为大众品牌的旗舰级产品，大众新辉昂的设计也是围绕着大众全新的品牌战略和扁平化的车标展开的。从细节上来看，大众新辉昂以发光进气格栅和发光的车标全面地展示了扁平化车标的设计精髓。

大众新辉昂的发光车标有一种灯条点亮的视觉意象，并且相当的简约、梦幻，能让人只是一眼，便可感受到大众新辉昂的旗舰气场。

在镀铬的银色金属车标千篇一律的当下，大众新辉昂独具匠心的发光车标无疑更加契合精英人群对于旗舰车型的期待。它自带光环，崭新的发光LOGO便是一个开始。

从各个层面上来看，大众新辉昂的产品力都是毋庸置疑的，它完美的演绎了一辆传统的中大型轿车应该有的内敛和高品质感。

作为大众品牌的旗舰级车型，大众新辉昂也是大众技术的集大成者。在中大型轿车的这一细分市场上，大众新辉昂既是标杆，也是最值得购买的产品。

❹ 大众辉昂这款车怎么样

车型都是这样，只要有一款成功后，立马会用同系列的来弥补其他价位的空缺，比如哈弗H6之后就推出了H7。但要说古老辉煌战绩，辉腾绝对是上得了台面的。因为如今车价都在降低，为了顺应市场弥补空挡，辉昂就腾空出世了，售价区间在35万—66万，这个定位可并不低，在C级车里算是牛逼哄哄的存在了。也正因如此，极少有人买账。

动力上，EA888的2.0T和EA837的3.0T的V6发动机搭载在辉昂身上，匹配的是7速DCT双离合变速箱。最大功率为224Ps和299Ps，峰值扭矩为350Nm和440Nm。再加上全时四驱，你说强劲不强劲。而且当前的优惠幅度不小，降了6万。但是跟奥迪A6L比起来，奥迪A6月销量过万，而辉昂呢？月销1000左右，还不到奥迪A6L的零头呢？事实上，辉昂的品质不输奥迪A6L，但是销量上不去，这是为什么呢？

❺ 想买辆豪华型轿车，大众辉昂怎么样

对于车市中的豪华型轿车来说，上汽大众的辉昂具有十分出众的优势，辉昂怎么样？作为上汽大众旗下的旗舰级豪华车型来说，辉昂在为车主驾乘享受方面做到了极致，豪华大气的外观给人留下深刻印象，内饰方面采用了天然木及真皮材质，配置方面更体现了豪华车型的特征，辉昂是款值得选择的低调奢华的豪华型轿车。

❻ 因为大众的汽车品牌带字母的都是属于豪车级别

不一定，希望对你有所帮助，谢谢！

❼ 被车标拖累的豪车，大众辉昂为什么会这样设计

从目前的汽车市场来看，最受国人们欢迎的高端车型，那还是属于德系BBA等豪华品牌；汽车品牌是否豪华，主要还是得看品牌的定位如何，不然即使有豪华车型，那么也会因为车标而被拖累，这里要强调的其实就是大众品牌。大家对大众品牌都不陌生，在我们的印象里，大众品牌就是比国产车好，然后比豪华品牌车差，总之，人们是很难把大众和豪华品牌放到一块，即使大众有豪华车型。

作为一款豪华轿车，大众辉昂的指导价是在34.00-63.90万元，这个相对同级豪华品牌的车型，那么还是有性价比可言，但是因为辉昂是属于大众品牌，所以愿意为它买单的人并不多，从目前的销量来看，大众辉昂单月只能卖出1000辆左右，这个对于进军豪华轿车的大众来说，显然是很失败的。大众辉昂性能不输奥迪A6L，并且价格还低，卖出这样的销量，主要还是被车标给拖累了。

❽ 大众辉昂属于什么类型的轿车

大众辉昂是上汽大众的旗舰车，属于C级豪华轿车

❾ 大众辉昂是不是进口车

不是进口，但是里面的配件大部分是进口的，尤其是变速箱。辉昂其实就是个换了个壳的奥迪A6

❿ 大众哪款车有豪华车的实力，但是购买的人并不多

一款车的保值率怎么样，那么跟品牌是密切相关，所以很多人买车，就会考虑保值率这块；汽车是代步工具，但也可以是身份的标签，就比如购买豪华品牌的汽车，那么只要驾驶出门，别人都会敬你几分，这也是为什么，消费者们预算充足，那么首先考虑的就是BBA旗下的车型，如果品牌豪华度不行，即使有实力制造豪华车，消费者也不会买账。

大众拥有造豪华轿车的实力，但是品牌并不受消费者们的认可，所以在进军豪华市场里，大众还是失败了，因为上汽大众辉昂这款豪车，它的月均销量就在1000辆左右，这就使得辉昂处于很尴尬的局面。