定损价格修车价格

㈠ 汽车保险定损与修车费用

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在实际情况中常会出现保险公司定损理赔价格和实际维修花费价格有差别，尤其是高档轿车修理费用动辄上数万，保险公司定损价与实际维修费用巨大的差额部分可能都要由车主承担，在这种情况下车主应该如何维护自身权益？
一、留存事故发生时的所有证据
车辆在日常使用过程中如果发生单车事故（即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞）如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重，要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度，一定要用手机记录下碰撞现场（拍照和视频）。如果发生两车以上交通事故，除了前述要求之外，还必须要求交警到场，并出具事故责任认定书。
二、要求保险公司重新定损，就差额部分进行协商环节不可少
车辆发生损缺，保险公司定损员出具定损单，如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话，说明情况，并要求保险公司重新定损。部分定损员会要求车主在定损单上签字，车主以为签字就是认定定损价格，其实无论是否签字，都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。定损金额如果较低，车主还应该与保险公司客服联系要求协商，如果对方不积极参与协商，可以直接起诉。
三、不要在提起诉讼前委托鉴定部门对车辆损害进行鉴定
很多车主及修车厂无法把握修理费用幅度，担心保险公司拒赔，故在提起诉讼前委托鉴定部门进行鉴定后，根据鉴定价格提起诉讼。笔者认为如果这么做，法院很有可能不将鉴定费用认定为车主实际损失，从而导致不支持由保险公司承担该鉴定费用请求。笔者建议车主可以要求修理厂预估合理的配件费和手工维修费，后直接将预估总额作为诉讼请求。因为在诉讼过程中，如果保险公司不认可该请求，即由保险公司申请鉴定，鉴定费由败诉方承担。此外，车辆是否修理完成不影响鉴定结果，车主完全可以正常修理后正常使用。
四、维修过程中不可以追加不必要的维修项目

车主需要和修理厂沟通，只对因事故产生的合理的维修项目进行维修，不可以“顺便”对非事故导致的日常损耗配件进行更换或者维修。如果在鉴定机构评估过程发现有不实维修费用，很可能影响法官最终的裁判。

㈡ 为什么车险定损价格和实际维修费用不同

1、一般情况下是一样的，如果是去保险公司指定的维修厂维修的话，基本上维修价格就是定损的价格。保险公司在定损的时候也会参考定点维修厂的维修意见，基本上都是“能修就不换”的原则。
2、如果不是去保险公司指定的维修厂而去4S店修理的话，一般修车费用都会超过定损额，因为4S店的维修原则是能换尽量不修。两者之间的利益是对立的，所以4S店会选择盈利大的方式让消费者去维修。
3、如果定损额与维修费相差很大的话，消费者可以请求由第三方独立机构重新定损，当然鉴定费用由消费者自己出。

㈢ 保险公司定损价格和修理厂的价格不一样，怎么办

一、留存事故发生时的所有证据车辆在日常使用过程中如果发生单车事故（即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞）如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重，要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度，一定要用手机记录下碰撞现场（拍照和视频）。

如果发生两车以上交通事故，除了前述要求之外，还必须要求交警到场，并出具事故责任认定书。二、要求保险公司重新定损，就差额部分进行协商环节不可少车辆发生损缺，保险公司定损员出具定损单。

如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话，说明情况，并要求保险公司重新定损。部分定损员会要求车主在定损单上签字，车主以为签字就是认定定损价格。

其实无论是否签字，都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。定损金额如果较低，车主还应该与保险公司客服联系要求协商，如果对方不积极参与协商，可以直接起诉。

三、不要在提起诉讼前委托鉴定部门对车辆损害进行鉴定很多车主及修车厂无法把握修理费用幅度，担心保险公司拒赔，故在提起诉讼前委托鉴定部门进行鉴定后，根据鉴定价格提起诉讼。笔者认为如果这么做，法院很有可能不将鉴定费用认定为车主实际损失，从而导致不支持由保险公司承担该鉴定费用请求。

建议车主可以要求修理厂预估合理的配件费和手工维修费，后直接将预估总额作为诉讼请求。因为在诉讼过程中，如果保险公司不认可该请求，即由保险公司申请鉴定，鉴定费由败诉方承担。此外，车辆是否修理完成不影响鉴定结果，车主完全可以正常修理后正常使用。

四、维修过程中不可以追加不必要的维修项目车主需要和修理厂沟通，只对因事故产生的合理的维修项目进行维修，不可以“顺便”对非事故导致的日常损耗配件进行更换或者维修。如果在鉴定机构评估过程发现有不实维修费用，很可能影响法官最终的裁判。

(3)定损价格修车价格扩展阅读：

异地理赔

一：报案。投保人可以通过保险公司热线服务报案，这是办理异地车险理赔必走的流程，关系到车主是否可以享受到理赔服务，报案时间的早晚，也会直接影响到理赔时间的快慢。

二：查勘、定损。事故发生地就近的保险公司网点工作人员进行查堪和定损，这是理赔的关键之处。

三：核价、核损。

四：投保人将理赔资料递交到保险公司网点，由工作人员将资料上传至车险理赔工作管理系统中。

五：理赔人员从接收到材料开始进行审查、理算、核赔。

六：投保人可到就近网点领取赔款或通过转账方式获得理赔款

㈣ 保险公司定损价和4S店修车价不一致怎么办

如果定损不够修车，可以找保险公司从新定损，再修车，说明要去那个4S店修车！

㈤ 定损价钱和实际修车价钱不一样能要求对方再赔偿吗

定损本来就是要你将车开到修理厂后，再通知对方保险公司的定损员到修理厂定损的呀。像你这种情况，可以在4S店里打对方保险公司电话，让其派人到4S店里定损的。像这种情况经常有碰到的，有的车前面一撞，本来以为就一个保险杠，有的发动机都受损了，可以重新定损的。

㈥ 车子被撞了有没有定损的价格比维修费用多

我来说这种价格来说是比维修的费用是更多，所以说其实先了解一下，应该是可以进行相应的处理，应该是比较好的一种。

㈦ 保险公司定损修车砍价

在实际情况中常会出现保险公司定损价格和实际修车费用有差别，尤其是高档轿车修理费用动辄上数万，保险公司定损价与实际维修费用巨大的差额部分可能都要由车主承担，在这种情况下车主应该如何维护自身权益？
一、留存事故发生时的所有证据
车辆在日常使用过程中如果发生单车事故（即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞）如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重，要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度，一定要用手机记录下碰撞现场（拍照和视频）。如果发生两车以上交通事故，除了前述要求之外，还必须要求交警到场，并出具事故责任认定书。
二、要求保险公司重新定损，就差额部分进行协商环节不可少
车辆发生损缺，保险公司定损员出具定损单，如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话，说明情况，并要求保险公司重新定损。部分定损员会要求车主在定损单上签字，车主以为签字就是认定定损价格，其实无论是否签字，都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。定损金额如果较低，车主还应该与保险公司客服联系要求协商，如果对方不积极参与协商，可以直接起诉。
三、不要在提起诉讼前委托鉴定部门对车辆损害进行鉴定
很多车主及修车厂无法把握修理费用幅度，担心保险公司拒赔，故在提起诉讼前委托鉴定部门进行鉴定后，根据鉴定价格提起诉讼。笔者认为如果这么做，法院很有可能不将鉴定费用认定为车主实际损失，从而导致不支持由保险公司承担该鉴定费用请求。笔者建议车主可以要求修理厂预估合理的配件费和手工维修费，后直接将预估总额作为诉讼请求。因为在诉讼过程中，如果保险公司不认可该请求，即由保险公司申请鉴定，鉴定费由败诉方承担。此外，车辆是否修理完成不影响鉴定结果，车主完全可以正常修理后正常使用。
四、维修过程中不可以追加不必要的维修项目
车主需要和修理厂沟通，只对因事故产生的合理的维修项目进行维修，不可以“顺便”对非事故导致的日常损耗配件进行更换或者维修。如果在鉴定机构评估过程发现有不实维修费用，很可能影响法官最终的裁判。

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㈧ 车险定损价格和修理费有差价怎么办

那要看是谁多谁少了。如果是4S店定的多，而保险公司少，那么好办，你只需要在4S店再买一些东西，将差价补齐，然后由4S店给你开一个总价格的修车发票，你就可以在保险公司报销了。
如果保险公司定的价格4S店修不下来，你应该和4S店说明情况，4S店有义务和保险公司联系，然后双方协调修车的价格，最终双方会达成一致的。然后你就可以修车了。

对补充的回答：首先，如果定损没有出来，那么你是不能修车的。修车需要你提前垫付，如果你垫付了，那么说明你已经认可了双方的价格了。
另外，如果平安定损不能给那么多的话，一定有道理。你可以看看你的保险是不是相关保险的保费没有那么高，或者这中间有其他的责任问题。如果你确定你没有别的问题，而你的保费又足够高的话，那么你可以要求4S店向平安保险陈述修车的具体价格，要求平安增加理赔费用。
但是，如果这其中的确有我刚才说的那些情况，保险的确不能陪那么多的话，那你就真的没有办法了，只能自己掏或者去便宜的地方修理了。

㈨ 如果定损价格比修车价格高

如果定损价格比修车价格高这是好事。因为有时候，维修更换的配件也有浮动，你可以按定损的价格和4S店协商修理，多余的修理费用可以维护保养汽车的其他部件或者加装其他配件