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别克gl8商务车4座性能及内饰

发布时间: 2021-08-26 05:40:25

① 4座奢华版别克GL8曝光,豪华内饰不逊LM,价格或一半不到

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 别克gl8商务车几座

7座。

别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV,该车搭载的是3.0LVVT V6发动机,最大马力178匹,最高时速168km/h。是北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车。

相关参数如下:

1、生产厂商:上海通用汽车;

2、油耗:百公里油耗 8.6(90km/h等速);

3、引擎类型:3.0升6缸发动机;

4、制动方式:前轮驱动;

5、标准座位数:7;

(2)别克gl8商务车4座性能及内饰扩展阅读:

自1983年第一辆MPV在美国诞生后,它以大空间、多功能、易操控的优势很快风靡全球,成为汽车市场上增长最快的车型。1999年底,上海通用汽车向国内市场推出第一款高档公务商务旅行车——别克GL8并于2000年5月正式上市。

2003年在长春国际汽车展上,上海通用汽车宣布新版别克GL8“陆上公务舱”全面上市。在原别克GL8的基础上加装了定速巡航系统、木纹内饰、一体式前大灯、第三排平放式座椅和车尾隐藏式储物匣等多项高档配置,并且全面换用米色内饰。

③ 新款别克GL8四座版曝光 内饰奢华不输雷克萨斯LM

在去年4月举办的上海车展,别克带来了一款可以叫板雷克萨斯LM的商务MPV——GL8Avenir概念车,该车出自别克在2016年推出的高端全新子品牌“别克Avenir”,其外观造型有所调整,同时内饰更加奢华,采用了2+2的四座布局,后排设置2个独立的公务舱级别座椅。日前,我们从工信部获得了新款别克GL8Avenir四座版的申报图,该车型或为GL8Avenir概念车的量产版,同为2+2的四座布局。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

④ 带你看看50万的别克GL8四座版后排有多豪

作者:秦超

4月12日,新款别克GL8Avenir上市,其中四座版的车型售价52.99万元,如此之贵的售价,一定后排很豪,那么到底有多豪呢?让我们看看新车的实拍。

除此之外,新车的配置武装到牙齿,流媒体内后视镜、Bose音响、马牌自修补轮胎、车道居中巡航、交通拥堵辅助等高阶配置。

动力方面,新款别克GL8Avenir将全系搭载通用第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机,传动方面匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱。(文章图片来源于汽车之家)

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⑤ 4座别克GL8内饰奢华,不输雷克萨斯LM,售价或低一半

别克GL8一直以来都是国内最为当红的MPV车型,有着“陆地公务舱”的美誉,2019年销售出近15万辆。2016年别克推出主打高端的全新子品牌——别克Avenir,首款车型便是GL8Avenir,其外观应用多项专属设计,内饰用料更加考究,配置更加丰富,并且提供了多项专属服务,但在座椅布局方面依然是2+2+3的设计。

近日GL8Avenir中期改款车型曝光,其内部采用了2+2的四座布局,取消了一排座椅用来增加更多的专属配置,乘坐空间也得到进一步的提升,奢华程度堪比雷克萨斯LM四座版。目前在售的GL8Avenir指导价为44.99万元,新款GL8Avenir四座版售价将有所上调,预计售价最高不会超过60万元,相较雷克萨斯LM116.6万元-146.6万元的售价,低了一半左右。

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⑥ 新款别克GL8 Avenir四座版申报图 内饰商务豪华

日前,工信部公布了新款别克GL8Avenir四座版车型的申报图。该车将成为新款GL8的顶级车型,其最大卖点为豪华内饰,外观则与普通版车型相差不大,动力搭载2.0T发动机。

「新款别克GL8Avenir四座版概念车官图」

动力方面,新款别克GL8Avenir四座版将搭载LSY2.0T发动机,最大功率230Ps,综合油耗7.9L/100km。

距焦观点

现款别克GL8售价区间23.29-44.99万元,其中Avenir七座版车型售价44.99万元,预计现款四座版车型将高于50万元。作为对照,丰田埃尔法售价77.20-85.60万元。因此,新车抢占的或将是低于埃尔法的商务需求空间。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 别克gl8商务车3.0pk2.5性能

3.0和2.5的GL8都是用的SFI的发动机,除了排量和功率上不一样其他都一样的,单纯说发动机的性能,肯定是3.0比2.5的要好。但是如果放到GL8这台车上来说,满载时3.0的动力表现优于2.5,空载时2.5的经济表现优于3.0。

⑧ 别克GL8四座版来袭,奢华内饰不输雷克萨斯LM,会有市场吗

前段时间,雷克萨斯LM正式上市销售,新车共推出两款车型,其中7座版指导售价为116.6万元,4座版指导售价为146.6万元。对于这款基于丰田埃尔法打造的豪华MPV,少见的四座布局和加价成了不少人议论的焦点。

丰田塞纳

而相比于这些潜在的对手,进入市场更早,有着深厚的群众基础和口碑的别克GL8毫无疑问会更具优势。而此次四座版的到来,则进一步拔高了其产品高度,这是“后来者”们一时很难企及的领域。

写在最后

对于这台豪华四座版GL8,其实我们也无需过多解读,毕竟它能抢占的市场只能是一小批对豪华MPV有需求,同时又对“加价、排队候车”不满的买家。至于最终会不会落入“穷人买不起,富人看不上”的境地,这里还得打个问号?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 4座版别克GL8申报信息曝光,后排堪比头等舱,配2.0T发动机!

在国内合资品牌MPV车型中,别克GL8有着相当巩固的地位,其在二手车市场也有着相当可观的保值率,路上公务舱的广告宣传语,也让它几乎统治了国内商务车市场。而最近别克GL8似乎不满足于普通的商务MPV定位,想进一步把GL8高端化,于是在前不久的上海车展上,别克发布了GL8Avenir四座概念车版本车型,该车定位是更加高端的四座商务MPV。新车外观应用多项专属设计,内饰用料更加考究,配置更加丰富,进一步满足了一些高端人士的商务和家用需求。

近日,全新别克GL8Avenir申报信息正式曝光,新车高度还原了此前GL8Avenir概念车的设计,奢华程度堪比雷克萨斯LM四座版。至于新车的具体表现如何,我们根据目前曝光的信息,再结合一下此前GL8Avenir概念车的设计,一起来详细了解一下吧。

动力方面,根据目前曝光的信息,全新别克GL8Avenir搭载了一台2.0T发动机,符合国六排放标准,带有可变缸技术。申报的油耗值为7.9L百公里,相比现款降低了不少。按照现款Avenir的价格来看,预计这台四座版Avenir的价格很可能达到50万左右。

对此,你有什么看法呢?

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⑩ 别克GL8V6 3.0排量的商务车怎么样性能各个方面

是九十年代的产品,无论设计理念还是技术都过时了,2。5排量的太肉,3。0排量的却太费油,因为庄重的外表及没有直接的竞争对手,所以在国内政府及企业用途大型商务MPV里一枝独秀。
今年上市的新款GL8,外型内饰上已焕然一新,就是专为瞄准中国市场开发的,上汽通用的泛亚设计室参与设计,当然投国人所好,车身增大,轴距更是超越三米,做工及人性化都无可挑剔,发动机方面也升级了,为人诟病的费油缺点已大有改变。产品确实变得更完美,不过定位更高了,反应在价格上。
国内市场这一级别的MPV中,到现在为止,还是没有真正的对手,广本奥德赛,长安福特麦柯斯跟它比都太小,只能定位家庭。
跟他一样大小的有东风风行及江淮瑞风,这两款车本身就是小面包车,在舒适度上及产品做工方面差距不小。
唯一能跟他争一高下的可能已经国产了的福建戴姆勒奔驰商务车:威霆及唯雅诺,定价上高于GL8,在三十多万到五十万不等,无论在品牌上还是产品质量上,都要胜于GL8,是新款GL8上市后要面对的最大的对手了。

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