石家庄凯美瑞汽车价格暴跌

① 21.65万提车凯美瑞，跑了1200公里，有些话我实在憋不住了

今年公司也还行，有一些影响但也不大，工资还是不错的，就想着这么辛苦的工作，还是该给家里买点东西，差一台车，所以就想买一台车，正好有一个同事的朋友在卖车，他说很靠谱，就咨询了一下现在买什么车型好，大概20万左右，他朋友给我们推荐了丰田凯美瑞这个车型，说这个车型家用的话还是很好的，有档次，有面型，车型也不错，而且品牌也算是大品牌，关键是车型还很省油，建议我们买的话可以考虑买这个车型，我们就去店里看了下，也没有过多的问题，所以就决定就要这个车型了。

最不满意的地方就是优惠力度好小，原以为可以优惠一大部分，但结果却让我挺失望的。而且说实话，感觉这款车的售价有点小贵，跟其它同级别的车型比起来，它的价格确实要高一些，就是这一点让我不是特别满意。

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② 凯美瑞的动力非常差，为什么还会有着非常不错的销量

卡姆莉说“动力弱”？ 为什么这么多人买？ 现在有多少折扣？

最近，凯美瑞进行了小改款，对一些车型进行了配置升级。 其中豪华版和前线尚版搭载前排的降噪窗玻璃，2.0S前线尚版搭载真皮座椅和驾驶座座椅10的电动调节，为部分车型增加了红色和茶色的内饰颜色，进一步提高了在同水平上的竞争力。

如果选择260TURBO精英版，优惠后的落地价格维持在20万左右，不得不说在价格上比凯美瑞便宜很多，但是在很多配置上260TURBO精英版并不比凯美瑞2.5G豪华版有优势，但是雅阁的行驶质量并不比凯美瑞差

而且在动力输出方面，特别是在市区的驾驶，动力比2.5G凯美瑞有优势，行驶的平顺性也比2.5G凯美瑞好。 对这两种车型感兴趣的网民建议在当地的4S店试乘。 凯美瑞和雅阁时间的权衡，主要根据自己的车的需求和预算来决定。

③ 凯美瑞才是老司机首选神车，2009年丰田价格暴跌，4.1万开回家

凯美瑞一直都是老司机首选，也是懂车之人最爱！朋友都说“懂车选择凯美瑞”，其优点估计只有女司机不懂！最爱它的外观大气、小毛病少、省油！

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④ 27岁喜提凯美瑞，人生中的第一辆车，各方面都很满意，这价格贵吗

小的时候就听说过丰田凯美瑞这款车，那时候感觉只有三四十岁的中年老头才会开丰田，幻想着自己今后要开奔驰和宝马，但随着年龄的增长，越来越认清现实，人还是踏踏实实，一步一个脚印比较好。奔驰宝马的梦想可以有，但是买车还是要从实际出发，现在买豪华品牌汽车，我还没太有那个经济实力。
真正喜欢凯美瑞是从2017年年底，从它的的大换代开始。当时新车上市外观真的惊艳到了我，这还是我原本认识的凯美瑞吗？完全颠覆了老气油腻的形象，像一个精致打扮的帅小伙。当时媒体对它的评价是妖风肆虐，并不怎么看好它。我却感觉这是凯美瑞翻盘的开始。
两年过去，我的眼光还是挺正确的。现在凯美瑞在主流中级车中，价格算是最坚挺，同时销量和口碑也都非常不错，有成为中级车一哥的趋势。我的总预算也就20多万，但我还是坚定地选择了豪华版。因为凯美瑞要从2.0豪华版以上，才开始标配丰田的这套TSS主动安全配置。没有这套安全配置的凯美瑞是不完整的，也体现不出TNGA架构的精髓。
下面简单分享一下我的提车价格。车展提车价，现金优惠5000元，送3000块钱的加油卡。理论上等于优惠了8000块钱，但实际裸车价只减了5000元，为19.48万。车辆购置税一共刷了17,239元，保险费用和车船税一共6480元，上牌费用200元。全款总落地价218,719元。如果再去除那3000块钱的油卡，相当于215,719元。
这款车各方面的实力还是比较均衡的，无论是安全配置还是舒适性配置，都能满足我的要求。外观刚开始看的时候感觉年轻化了很多，但其实这是所有车企的大趋势，现在看来凯美瑞相对还是比较稳重的。正常行驶，车内非常安静，这一点要比隔壁的本田雅阁强很多，中级车不能再和紧凑级别轿车一样主打经济性，一点行驶质感都没有，凯美瑞开起来的感觉还是很出色的。
内饰虽然没有用最近比较流行的悬浮式大屏，但是设计同样新颖，整体内饰的流线和延展性都很好，真皮材质触感细腻，整体装配工艺一流。做到了简约而不简单，稳重而不浮夸。后排空间表现不如大众迈腾等特供加长车，但是座椅很厚，舒适度极佳，整体空间表现也对得起中级车的定位。比别克君威和阿特兹等车型的空间明显要大一点。
说了这么多凯美瑞的优点，下面来再来吐槽一它的不足之处。首先价格过于坚挺，令很多人望而却步。在主流的B级车中，几乎只有凯美瑞的优惠价格小于1万块钱，其他的车型优惠幅度都能达到两万甚至三五万。过于硬气的价格，大大降低了凯美瑞的性价比。
另外，2.0自然吸气发动机对于一款中级车来说动力有些弱。跑高速的话速度80以上，后期动力还行。但本人大部分都是走城市道路，起步的时候明显感觉有气无力，不如涡轮车给力。就算地板油也没有那种刺激的推背感，总是不紧不慢。再就是没有自动落锁功能，貌似丰田的车都不标配，这个功能感觉很实用呀，缺少了有点遗憾。
以上内容就是丰田凯美瑞车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田凯美瑞这款车的看法。
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⑤ 凯美瑞什么时候价格最低

七月到八月左右。
我所理解的汽车消费旺季主要是9月份到次年春节前。
一般中国汽车市场的规律是，3-7月之间会有波动，但基本上是一个逐步下滑的态势，而从8月开始走强。所谓金九银十，并不是说9月和10月是销量最好的时候，但却是奠定全年销量的重要节点，9、10月卖的好，11、12月冲刺一下往往就能完美收官。
至于为什么是这样，这不是规定，而是销售规律的总结。
首先，9月份是第三季度结束，普通人家全年的花销开始有了比较清楚的结果，那么买不买车就开始可以考虑了，同时由于大部分的新车都是这个节点开始上，对销量的推动也有帮助，然后因为9月的集中消费会让10月的销量稍微下滑。
而到了年底，由于年终奖的预期和发放，加上一般车企年终冲量开始有优惠，选择在12月购车的更多。同时，有人希望在春节前拿到新车，以及中国人传统的过年买大件的习俗，春节前往往也是一个集中消费的时候。
到了3月份，由于春节刚过，消费力还没有复苏，所以量就开始回落，再往后天气越来越热，加上年中一般都会更忙于工作，集中消费就会降低，所以3-7月一般呈现低迷态势，而直到8月才恢复上行。

⑥ 凯美瑞的汽车贬值快吗一年贬值多少算是正常值呢

车子的保值率不仅跟他的年限有关系，还要跟他的行驶里程，车辆状况也有很大的关系。不同的里程和车辆状况相差的价格也是很大的。车的款式不一样，比如油电混合的一三款，算是比较保值一年大概折损一致二万可以入手宝马320li，13款改款之后13年上牌，改款的宝马320在二手车市场，各位一车难求，非常火热，如果说丰田锐志有情怀的人才会选择，那么只要认识宝马这个牌子的人都会喜日系三剑客中的本田的雅阁保有量高，所以它的维修保养成本比较低，这么低的保养维护成本，对于你这种打算开一年就卖的是最划算的。开一年下来总共也给车投资不了多少钱。

那就看你对车型 年限有没有要求了、没要求的话老款的 锐志、雷克萨斯（凌志）、皇冠、都是保值比较高的注重保值率的话就考虑日系车，年限4年左右的雅阁，凯美瑞，天籁。两年左右的卡罗拉，思域，轩逸。凯美瑞的话，如果你换了车门的话，最起码贬值50%以上。

⑦ 月薪8000买一辆凯美瑞，用车一段时间，车主表示压力太大，后悔了

“只买贵的，不买对的”，这本来是形容富人的词，感觉放在许多年轻人身上也是非常贴切，不可否认现在经济条件越来越好，汽车也越来越普及，特别是年轻人买车更冲动，都尽量买好一点的，10万以下的基本看不上，很多都是20万元左右的，看似很有排面，其实很多都是“面子”问题。
身边很多朋友都是买车本来只能买10万的，却非要买20万的，说是什么一步到位，其实还是有一些攀比心理，就比如身边的小刘，平时在公司上班，月薪8000，工作几年攒了的钱，便想着买一辆车上下班代步，而看到身边小李买了一辆大众帕萨特，于是感觉自己也要买好一点的，就咬咬牙上了一辆丰田凯美瑞，并且是按揭的，虽然说目前单身，但用起来还是有些压力的。
他购买的是2019款凯美瑞2.0G豪华版，这款车指导价19.98万，优惠后裸车价是191800，首付30%（64000），贷款70%（127800），贷款三年，加上购置税等首付落地95998，月供3919元。由于是贷款购买花费的钱比较全款高出了许多。
大家都知道凯美瑞是一款比较知名的B级车，虽然说丰田车小毛病少，油耗也不高，但是用车成本也不算太低，主要费用包括保险、保养、油费等几个方面，下面我们就来看下小刘一年养车需要花费多少钱?
首先保险费，由于是按揭的每年都需要在4S店购买保险，保险7125元，并且需要联系购买几年，价格比全款也要高出很多。
油费方面小刘每天上下班代步，一天来回30公里，一年按1万公里计算，他购买的2.0L油耗在7.6L百公里，按现在的油价每升6.9元计算，那么一年下来油费需要5244元。
保养费凯美瑞保养间隔1万公里保养一次，小保养一次751元，大保养机油机滤、空气滤芯一次1091元，一年保养费1000元左右，价格还是比较低的。
还有平时停车费、洗车费等其它费用加在一起2000元，那么算下来一年行驶1万公里需要花费15369（每月1280元）
每月还款3919元加用车1280元，每月需要花费5199元，对于只有月薪8000的他来说压力非常大，车主表示很后悔，如果当时买一辆卡罗拉压力就会小很多。
所以总得来说买车还是要根据自己的收入来购买，一般车价不超过2年的收入比较合适，不要为了攀比让自己的生活质量下降，最后不仅没有享受到汽车带来的便利，反而是成了负担，对此大家是怎么看的，欢迎留言讨论。
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⑧ 听说石家庄最近买车挺便宜 这些车我看行

买车似乎已经成为老百姓日常生活中比较流行的谈资。谁家买了什么车？多少钱落地的？等等都是人们津津乐道的话题。最近我们车314走访了河北省石家庄市的各大4S店，了解到了最新的新车优惠信息，接下来我们来看看这几款在石家庄优惠力度比较高的车型吧。

总结：石家庄市近期车市的优惠力度非常大，文中给大家推荐的四款车无论是从优惠力度还是车型自身的特点和品控都是非常不错的，不知道是否有您心仪的车型呢？心动不如行动，抓紧时间去4S店里试驾一下吧！

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⑨ 丰田凯美瑞虽有缺点，但在这个价位里面，家用它是同级别最合适的

每次有人问我二十多万买什么车的时候，我心里的第一反应都是丰田凯美瑞，但是在亚洲龙这车上市以后，很多消费者已经慢慢忘记凯美瑞这车了。说真的，在二十万左右的那么多日系轿车里面，个人还是比较青睐于凯美瑞的，在这个价格的汽车来说，凯美瑞确实不够完美，甚至有不少地方还是很多人吐槽的，但是这车拿来家用却超合适，单凭这一点就足够我喜欢了。

外观部分我觉得就不用说太多了，毕竟现在的丰田汽车造型都很年轻时尚，甚至一些车型设计的也非常运动，跟前几年的丰田汽车完全不一样。但是这样的设计确实很能吸引消费者们的喜欢，因为现在买车的人群越来越年轻了。要知道以前开凯美瑞的都是大叔们，而现在开新款凯美瑞的却有很多年轻人。但是汽车外观这东西是个人审美的，所以我并不想说那么多，至少我个人认为这车的外观是没啥缺点的。

最后聊下隔音部分吧，凯美瑞不是一个让所有人都满意的车型，但是跟同级别车型对比的话，它的风燥确实处理得不理想，虽然一般人都能接受，但是在不打开音乐的情况下，难免时间久了会觉得闷。这点好像几乎没办法处理好。不过你要是对比凯美瑞的有点，那么我觉得这个问题并不是很大，而且凯美瑞后备箱的打开角度空间也是一个很有优势的地方。总的来说，如果纯家用来看，这款车虽然不是很完美，不过各方面的短板也不明显，是一款值得好好考虑的车型，毕竟二十多万比它好的车型也不少，但是家用确实它很适合，不知道您怎么觉得呢？欢迎下方一起交流评论吧！

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⑩ 凯美瑞怎么样值得买吗

​丰田凯美瑞到底值不值得入手？车主：有些话说了你可能不信！

丰田凯美瑞到底值不值得入手？车主忍不住说出了大实话！

说起丰田这个汽车品牌，它可能是在日系车当中，唯一一个被国人所认可的品牌。相比于本田，日产来说，丰田的品质要更加有保障。就拿它旗下的普拉多来说，因为有着“十年不怕坏”的质量，加上不俗的产品力，所以在国内很受消费者的欢迎。而在轿车领域中，丰田也有着十分出色的代表作。而我们今天要讨论的话题就是，它旗下的这款凯美瑞到底值不值得入手。说实话，就在新版凯美瑞上市后，因为颜值的关系，吸引了不少车友的眼球。当然，销量跟口碑的表现也非常出色。那么在网上被夸的天花乱坠的凯美瑞，真的有那么好吗？接下来车主就来告诉你答案！

车主王先生讲：可能有些话说了你不会信，但这的确就是事实。首先我不能否认，凯美瑞这台车的综合表现确实不错，但是我建议大家不要入手，要问为什么？第一点就是它的价格太高，就算是低配车价格相对也比较昂贵，你有这钱去买低配凯美瑞，还不如去买高配的迈腾。

第二点，就是它的动力不行。说实话凯美瑞的这个台2.0L发动机，开起来都没有迈腾的1.8T舒服，价格高就算了，跟同级车相比，却没有特别的优势。当你选择买一辆高配的凯美瑞，那么你一定是脑子有问题。有这钱买奔驰宝马它不香吗？

车主李先生表示：我当初选择它，纯粹是因为它颜值高，省油。对于动力的话，并不是特别看重。不过，开了小半年，我发现凯美瑞并没有我想象中的那么好。最让我感到失望的是，它的操控体验并不是那么好，而且油门响应也不积极，几乎是你踩下去一小会儿，动力才姗姗来迟。但是油耗表现却十分经济，百公里甚至能够控制在5升左右。因此，我对它真的是又爱又恨。

总结这两位车主的回答，我们也了解到了，凯美瑞性价比低，在动力方面的话也不如其他B级车，虽然说外观漂亮，内饰也比较新颖，但是并不值得普通消费者入手，当然如果你家底殷厚，那么买它尝尝鲜也未尝不可。