奔驰铂驰牌商务车

① 大众版“埃尔法”来了！轴距3米4，后排配航空座椅+55寸液晶电视

大众的MPV车型在国内几乎没有市场，因为不管是途安还是迈特威都不符合国人的需求，而近期即将上市的威然算是一款为中国市场定制的车型，它一定会符合国内消费者的需求，但它对标的是别克GL8、本田奥德赛等车型，完全还没有达到对标埃尔法的高度。但很多人其实不知道，大众其实有一款车型是对标埃尔法的，只不过它从严格意义上来说，并不是大众车了，它是由国内一个著名的改装厂基于大众车型所改装而来，因此这款车也改头换面命名为铂驰T。
说到这款车很多人对它都很陌生，可能仅有很多对于豪华MPV有需求的消费者会对这个品牌有了解。铂驰T是出自浙江的星驰汽车改装公司，而这款铂驰T则是基于大众进口MPV凯路威改装而来，虽然它是出自星驰汽车，但它依旧挂的是大众标，所以很多车友把这款车称作是大众版的“埃尔法”。为何能冠以其“埃尔法”的名号呢？原因就是这款车的内饰足够豪华，甚至已经远超丰田埃尔法，下面我们具体了解一下这款车！
首先来看外观方面，铂驰T是基于大众凯路威而来，所以新车的外观其实就是在凯路威的基础之上略加改装，其中整个下包围加入了运动套件，使得前脸更低趴运动。而整个中网及大灯则是没有任何变动的，依旧为凯路威原厂设计，仅仅改变了下包围就使得车头立马提升了一个档次，相比原版车型的造型，铂驰T看起来更像一台豪华MPV。
来到车身侧面，新车的车窗全部采用隐私玻璃，并且内部都备有电动窗帘。造型方面，在车顶的尾部添加了一个下压板，同时由之前的隐藏式排气改为了双边共四处的排气，整体的运动感提升也是十分明显。因为在车顶添加了下压板的设计，所以车身尺寸变为为5304*1904*2150mm，2150mm的高度明显高于一般MPV车型。其实相对于车身外观的变化，内饰的变化才是颠覆性的，也是这款车最大的亮点所在。
驾驶舱就不说了，沿用了原车的整体设计，只不过加入了更多的实木和真皮包裹。其后排空间才是这款车的重点，这款车的轴距达到了3400mm，所以充足的内部空间，给予了它极大的改装空间。新车采用了一个2+2+3的座椅布局，并且驾驶舱与后排空间是分开的，在中间加入了一个隔断并且隔断上集成了一块55寸的液晶电视。前排的两个座椅为航空级座椅，不仅宽大舒适，并且提供加热通风按摩等功能，当然多级调节也是必不可少的，绝对能给你一个舒适的坐姿。
隔断上除了拥有一块55寸的液晶电视外，还配备了KTV功能，通过下方的小屏幕点歌就可以实现在车内K歌了，并且全车多达16个JBL音响，效果不输KTV的包厢。除此之外，第二排座椅还可以向后转动，形成对置式的座椅布局，并且还提供了一个升降式的小台桌，功能丰富强大。不仅舒适并且娱乐功能也很全。
动力方面，搭载了2.0T+7速双离合的动力组合，这套动力组合大家也都很熟悉了，最大马力204PS，峰值扭矩为350NM，并且配备了全时四驱系统。可以看出，这台基于凯路威改装而来的铂驰T在舒适性配置方面已经完全超越了埃尔法，也正是这个原因，这款车的价格也几乎翻了一倍。大众凯路威的售价在40万左右，而铂驰T的售价达到了78万，几乎与埃尔法到了同一价位区间。那么问题来了，同样的价格你是选择铂驰T还是丰田埃尔法呢？欢迎留言讨论！
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② 奔驰的铂驰牌商务车后排总开关在哪里

作为轻型商用车的典范之作，梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano一向被誉为“移动的总裁办公室”。梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano是戴姆勒-克莱斯勒公司针对全球商务车市场的倾情力作，秉承豪华轿车的设计理念，实现了艺术与科技的完美结合，是唯一一款获得欧洲新车评估程序（EURO-NCAP）五星级安全标准的MPV。而此次推出的新款Viano在车辆整体的舒适性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是应用了同类别车型中罕有的ESP（电子稳定程序），将国内豪华商务车行业的标准提升到了一个新的高度。
品牌
奔驰
生产厂商
福建戴姆勒/进口奔驰
参考价格
41.9~89万
车型尺寸
4993mm×1905mm×1923mm
油耗
12L/100km
最高时速
204km/h
加速时间
12.5秒（0-100km/h）
驱动方式
前置后驱
制动方式
通风盘式
车身重量
2130千克
轴距
3200mm
行李舱容积
4160L
油箱容积
75L
标准座位数
7

③ 2020广州车展，都有哪些品牌亮相

2020年的广州车展可以说是今年的最后一次大型车展了，这次活动肯定会使各路大的汽车品牌进行最后的新款车型的推出，因为马上要到春节了，在国内春节购车的人们会是一个高潮期！而在这次车展中推出的车型里面有非常多的品牌亮相，例如咱们国产之光，魏和哈弗，首先魏的汽车品牌推出的是坦克300，他的售价在17.99到21.99可以说这个价格是在国产当中算是非常高的，但是看到配置表的话，这个价格就会欣然接受了，配备了中央差速器锁，方正的车身、大量笔直线条和圆形元素，总让人能浮想很多军事化装备的样子， 差速锁，非承载式车身，后整体桥，越野配置该有的都有了。动力方面坦克300同样具备越野能力，搭载2.0T发动机+8AT变速箱的动力总成。 这次广州车展还有很多优秀的车型，各大厂商都拿出了他们自己的诚意来！

④ 铂驰帕亚尼进口依维柯C型双拓展房车 豪华内饰国六排放

今年以来各大用于房车改装的热门底盘逐步通过改款满足了国六排放标准。在小排量趋势已经蔓延到商用车和房车领域的今天，一款搭载大发动机的车型越发稀有。还好，国六进口依维柯保留了3.0T，并且动力更强，驾驶辅助更智能。今天要为大家介绍的铂驰帕亚尼就是基于全新进口NewDaily打造的一款大额头C型房车。

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⑤ 全新上海依维柯房车 铂驰帕亚尼进口依维柯双拓展房车

星驰铂驰帕亚尼C型双拓展房车，基于进口依维柯NewDaily底盘打造，搭载3.0T涡轮增压发动机，8速全自动变速箱，最大功率125KW/170马力，最大扭矩为400Nm,动力澎湃，换挡更加平稳。还配备后空气悬挂，可调节三种底盘高度，在过桥或限高杆的时候,均能轻松应对限高;驾驶室座椅角度、高低、背部角度可三向调节，并且带有加热功能、腰部支撑调整功能，人性化的设计不仅增加了行驶的舒适性，更能应对多种路况的使用要求。该车荷载6人，蓝牌C本即可驾驶。

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⑥ 准备买车看这里！45款新车即将上市，10万就能买到C型房车

hello，大家好！

近日，工信部发布了第337批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，在本期公示中一共有多达45款旅居车/旅居挂车（房车）参与，其中旅居挂车（拖挂式房车）17款，旅居车（自行式房车）28款，比较有意思的是在28款旅居车中，还有一款插电式混合动力旅居车，这在历次新车公示中还是比较少见的。按照惯例，我们还是会挑选几款比较有特点的新车分享给大家，一起来看看这几款新车吧~

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⑦ 面对铂驰VC和SAVANA雷克萨斯LM何来加价实力呢

论品牌，雷克萨斯诞生于1983年，品牌历史不及拿奔驰车型来改装的铂驰VC，毕竟奔驰在华的品牌知名度和美誉度比雷克萨斯高。GMC是美国通用汽车公司旗下商务用车品牌，虽然通用的品牌力不及雷克萨斯，而GMC是专门生产卡车与载客用轿车的部门，在欧美以销售皮卡成名。购买铂驰VC和GMC SAVANA却不需要加价，而雷克萨斯LM目前加价在40-100万元范围内，难道土豪的钱就真不是钱，宁愿加价买雷克萨斯LM，也不愿意买铂驰VC和GMC SAVANA？

雷克萨斯LM混动设计比铂驰VC和SAVANA省油

购买价格超100万元的MPV用户会在乎油耗吗？或许不那么会，但每百公里20L和7.1L的差距还是很大，可一辆价格100万元以上的高端MPV还是搭载2.5L自吸发动机，似乎还是有些乏力，毕竟车身重量高达2290千克的雷克萨斯LM并不轻，再乘坐7个人，会小马拉大车吗？或许会！

⑧ 铂驰旅行家侧拓展房车，采用商务风格后上门布局

铂驰作为汽车行业的高端品牌，其质量是有绝对保障的。这辆大额头依维柯自动房车车身采用轻量化设计，耐腐蚀性强，真正的整车轻量化，免漆铝板三明治车身结构，保温效果好。结伴旅行是大家最喜欢的旅行方式之一。我们旅行大多喜欢约上朋友或带着家人去远方，不仅增进感情还可以增加美好回忆。所以今天为您推荐一款来自铂驰房车的多床位大额头依维柯自动房车。满足您多人出行，畅游天下。

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⑨ 全新依维柯C型房车上市！空气悬挂+电子手刹，价格你觉得咋样

Hello，大家好！
前不久，铂驰房车发布了一款满足国六排放的进口依维柯NEW DAILY双拓展房车，作为国内首批采用全新改款后的进口依维柯NEW DAILY打造的房车，铂驰这次给我们带来了哪些惊喜呢？下面就让我们一起来看看吧~
尽管是一款全新车型，但是在外观设计上，这款房车依然是延续了铂驰房车家族化设计，看似纯白但实际上却是米黄色的车身，在同类型房车中比较有特点，同时对车身工艺的处理要求也较高，可以说是既体现了个性又秀了一波技术。
除了这个铂驰房车独有的车身涂装，整车的造型比较饱满，搭配独家的车身拉花，在体现品质感的同时也让提升了外部的精致感。
长宽高分别为5990*2510*3190mm的车身尺寸在同类型房车中表现中规中矩，搭配车身左侧和尾部的两个拓展舱，可以为车内预留出更多活动空间，提升了房车旅行时的舒适性。
在侧身外部也提供了多项房车专属设备，例如车身右侧的遮阳棚、外置抽拉燃气灶、外接电源接口、外置淋浴、驻车支腿等等，为房车生活提供了便利性和趣味性，在车尾部还提供了一个容积较大的贯通式行李舱，便于存放旅行中的随身行李。
作为一款全新车型，这款房车最大的不同之处在于底盘上，底盘选用了一款符合国六排放标准的进口依维柯NEW DAILY二类底盘，而这款底盘也是刚刚经历了一次中期小改款，除了满足国内严苛的排放标准，在驾驶舒适性方面也有了不小提升。
为了提高日常驾驶舒适性和便利性，新款进口依维柯NEW DAILY进行了不少升级，例如全新的多功能方向盘，造型小巧，平底造型也更接近于家用车；电子手刹也首次出现在依维柯房车上，比起传统的机械手刹，能够节省驾驶室空间；除此之外，这款房车还支持选择添加一整套带有ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等功能的智能辅助驾驶系统，能够让这款房车满足L2级别的自动驾驶。
说到驾驶，这款房车在动力方面依然搭载的是那台进口3.0T柴油发动机，与之匹配的是一部来自采埃孚的8AT变速箱，最大功率132kW，比起南京依维柯上的那台国产3.0T柴油机在动力上有着不小提升，在加上后空气悬挂，进一步提升了整车的行驶稳定性和舒适性，最最最重要的一点就是这款房车满足国六排放，要知道目前国内市场上同类底盘还都是国五排放。
进入车厢内部，得益于车身左侧和尾部的两个拓展舱，生活区的空间表现相当不错，再加上车内全部采用了这种原木色的家具饰板，并且也没有那些过于繁杂花俏的设计，让整个车内看起来简约温馨，给人的好感度不错！
车身右侧拓展舱依然是一组四人对坐沙发，可以同时满足4人在此休息，座椅比较宽大，但靠背相对比较平直，长时间乘坐的话需要适应一下，不过这样的好处是在驻车以后可以把这里拼成一张平直的儿童床，让小朋友休息。
在卡座沙发后方是车上的冰箱位置，152L的赛特福德房车专用冰箱能够满足一家四口2-3天的食材储藏。另外值得一提的是，相比起其它双拓展车型，这款铂驰房车把冰箱所在的这个区域设计的比较简洁，因此为尾部横床区域预留出了更多空间，让这里看起来更加通透。
说到尾部横床，打开尾部拓展就可以把车尾变成一张大尺寸双人床，目测尺寸约为1950*1400mm左右，日常两名成人休息完全没有问题，当然由于拓展机构的介入，床位的两侧还是会形成长短不平的情况，日常使用时需稍加注意。
车身左侧是厨卫区域，尽管在车外布置了抽拉燃气灶，但是车内的厨具依然齐全，来自多美达的进口双芯燃气灶、洗菜池、美的微波炉、抽油烟机等一应俱全，就算碰到坏天气，依然不影响在车上制作美食！
卫生间内部空间挺大，提供了盒式马桶、梳妆镜、换气扇、淋浴等常规设备，在卫生间内部还提供了一台韩国大宇迷你车载洗衣机，搭配190L超大净水箱和90L灰水箱足够满足一家人1-2天的使用需求。
在驾驶室上方是一张额头床，额头床整体尺寸挺大，目测长宽能达到2000*1400mm左右，搭配车顶的大天窗，在这里休息相当惬意。
把床板掀起就是一台32寸车载网路电视，便于在旅行途中观看自己喜欢的电视节目，值得注意的是用来承托这台电视的“床板”是一整块，这样的好处是保证了额头床的平整性以及打开时的便利性，不需要其它车型那样，还必须把床铺上的被褥拿走。
在电气系统方面，这款房车可以说是十分厚道了，提供了3000W充逆变一体机、800Ah锂电池、300W太阳能电池板、多美达顶置变频空调、进口特鲁玛燃油锅炉等，基本上能够满足一家人的旅行所需。
最后给大家总结一下，这款铂驰全新进口依维柯NEW DAILY双拓展房车，作为国内能够买到的首批国六进口底盘车型，整体表现令人满意，不俗的配置、极具质感的车内设计以及全新升级驾控体验，无疑都提升了这款房车产品力，当然，这款房车98.8万元的抢先体验价也不是一般家庭能够接受的，这也就让这款房车注定是少数派的选择。
最后咱们来进行一个互动话题：如果你的购车预算在100万，你是选择买辆进口依维柯房车？还是选择一辆宝马7系、奔驰S级这样的行政级轿车？下方留言告诉我们哟~
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