32年国防自行车价格

⑴ 六四年国防自行车我想卖掉，有什么拍卖网站或者软件吗至今已经五十多年了还可以正常使用的自行车

好笑了吧，跟愤青有毛线关系，我只是以收藏的角度告诉你懂？

⑵ 金鹿自行车的价格变化

青岛产大国防牌28型脚闸镀铬圈加重自行车，1953年每辆出厂价152.10元，批、零同价157.42元。为稳定市场物价，并有利于商业经营，1957年在调低价格的同时，执行批零分价，即：每辆出厂价118.50元，批发价129.77元，零售价147.17元。1958年出厂价未动，对批发、零售价尾数作了处理，批发价调为129.80元，零售价147元。1959年停产“大国防”，改产“小国防”。根据市场供求情况变化，1964年停产“小国防”，恢复生产“大国防”。
为有利于回笼货币，稳定市场，从1962年4月中旬开始，对自行车实行高价供应。“大国防”牌每辆零售价560元；6月15日起下调为440元。1962年8月1日高价自行车零售价每辆降为320元；同年11月1日，又降为280元。1963年5月1日，又降为235元；同年8月5日，再次降为193元。1962年，平价“大国防”眚自行车暂定每出厂价126元，批发价138元，零售价156元。1963年1月1日，出厂价正式定为120元，批发、零售价不动。
1964年4月，青岛开始生产PA-41型金鹿牌自行车，每辆试销价：高价160元；平价出厂 价112元，批发价132元，零售价150元。1964年12月28日，自行车全部取消高价，恢复平价供应。同时，为搞好衔接，将平价国防牌自行车每辆批发价调为147.80元，零售价为168元。1965年4月21日，又下调为批发价130.70元，零售价149元。1966年2月15日，国防牌车批发、零售价未动，出厂价每辆由120元下调为115元。同时，国防牌车由金鹿牌车代替，并执行国防牌车的价格。
1985年4月，根据放宽搞活，扩大企业自主权的要求，自行车价格放开，由企业根据市场情况自行定价。5月，市物价局通知规定，为了保证当年价格改革方案的顺利进行，自行车价格放开后，也可按照放开前的价格管理权限办事，不经批准，不准涨价。1986年9月3日，根据自行车供销情况，山东省物价局确定正式放开自行车价格，并规定青岛生产的金鹿牌自行车商业进销差率为：大金鹿12%、小金鹿10%，批零差率一律为14%。因原材料涨价，生产企业随之提高自行车价格，大金鹿出厂价每辆由115元调为132元，批发价由130.70元调为150元，零售价由149元调为171元。

⑶ 一般自行车价格大全

全新自行车的话，看你需要哪一种，普通的城市自行车一般就是100-200左右
带一点功能的，可以换档的，就不一样了，价格不等

⑷ 30年前的自行车价格表凤凰自行车价格表

30年前，凤凰、永久、飞鸽，凤凰最贵，200元就是极品了，永久的公路赛600多基本就是奢侈品了。因为那个时候工人三技工每月38元，高级工程师90多元，一般干部60多元，部队师级干部收入也不过150-180之间。

⑸ 80年代的自行车，相当于现在的多少钱

80年代的自行车的价钱相当于现代的40000元左右。上世纪的八十年代，男女双方想要结婚，男方需要准备三大件，这三大件分别是：自行车、缝纫机、手表，再加上收音机就称为“三转一响”。而在三大件或者说三转一响中的自行车在那个物件稀缺的年代，还是可以算是属于稀缺货的。

需要不吃不喝才能在五六个月买到一辆自行车。八十年代的工资平均是四十块，自行车价格是200块左右。想要买一辆自行车要不吃不喝五六个月，但是人怎么可能可以五六个月不吃不喝，所以一个普通工人想要买一辆自行车怎么说至少也要七个月以上。现在的年代，一个月工资是4500块左右，五个月是22500块左右，也就是200块相当于现在的22500块。

按照这样子的通货膨胀，八十年代的自行车只会越来越贵。在那个年代200块的自行车，随着社会的发展，这个价钱只会越来越高，慢慢的可能会接近一辆小车的价格。

⑹ 谁知道一辆60年代产的六成新的国防自行车多少钱在山东的地区哪儿有买的

我家有一个老国防自行车，好像是我爸爸小时候就有了，现在我爸爸62了

⑺ 2000年自行车的价格是多少呀普通家庭用的，还有是什么样式的呢

价格从150~600多都用，越贵就越耐用，款式有男款、女款，