国产商务车七座柴油

『壹』 国产柴油自动档商务车

奔驰威霆柴122车型
九华奔驰 答复

『贰』 福田商务车7坐柴油车

江准瑞风7座商务车，1.9排量一共有3款车型，
2012款
1.9t穿梭
柴油标准型hfc4db1-2c，12.88万
2012款
1.9t穿梭
柴油舒适型hfc4db1-2c，12.58万。
2012款
1.9t祥和
柴油长轴政采版hfc4db1-2c14.48万，但是具体的还是要去4s店看看，不过悬殊不大。

『叁』 10秒变床车，柴油七座MPV，国六排放，江淮瑞风M4本月上市

国产MPV卖的就是性价比，价格要比合资品牌MPV低很多，国产其实也想造档次高一些的MPV车型，但最终还是“拼不过”别克GL8和本田奥德赛，就像广汽传祺GM8，要空间有空间，要动力也不差，20多万能买顶配商务车型，性价比很高，但最终还是别克GL8销量高，看来，国产MPV领域，中端和低端MPV才是强项，就拿五菱宏光来说，在销量上，一直都名列前茅。

记得有很多车友喜欢柴油发动机的MPV车型，江淮瑞风M4，目前新款车型搭载了满足国六排放的柴油发动机，瑞风M4在国产MPV中，销量一直处于平稳状态，价格10多万，空间大，适合家用和商务用车，缺点也有，柴油发动机的噪音偏大，但换回来的是充沛的扭矩和油耗的经济性。

油耗方面，基本天天满载的情况下，百公里需要10升左右的柴油，这款柴油车，车身自重超过2吨，又装了一千多斤的货物，百公里10升的油耗并不高，如果是汽油机，油耗会在百公里12-14升左右吧，汽油的价格也要比柴油贵一元左右，常年累计，一年油钱也省几千元。

驾驶方面，车身较高，视野开阔，就像驾驶一辆越野车，座椅的舒适性不错，底盘后悬架是钢板的，主要的作用是为了载重，所以走烂路的时候，车身有点颠，本身这个价位，这款车的初衷就是一款实用的MPV，舒适性不可能比20多万的别克GL8好，总体来说，M4这款车性价比还不错，主要看您买它干什么用。

瑞风M4柴油国六排放标准的车型，会在本月上市，估计会在线上发布。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 柴油商务车有哪些

1、福特新世代全顺，原型车是福特欧洲全顺系列的最新车型，2007年，美国福特与江铃汽车联合开发将全顺这一欧洲经典品牌引入中国，顺应了“柴油化、轿车化、安全化、环保化”的“四化”趋势。

2、江淮瑞风柴油版，瑞风的柴油发动机采用涡轮增压中冷、废气再循环等技术。这款排气量为2476毫升的引擎最大扭矩在每分钟2000转的时候为235牛顿·米，而汽油版的瑞风最大扭矩在每分钟2500转的时候，是193牛顿·米。

3、蒙派克E，蒙派克E是福田蒙派克品牌下的一款车型，柴油动力覆盖65-96kw，车身按照北美NCAP双五星标准设计。

(4)国产商务车七座柴油扩展阅读

真正将商务车定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马。与以往传统轿车相比，商务车除了具备轿车的舒适性之外，还具备小型客车的宽敞性，同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求，更能满足居家旅行的不同需求。

其集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。

『伍』 目前的国产柴油MPV，哪款较好

自然就是上汽大通的G10，这车是APEC峰会、青奥会官方指定用车，其车型还有1.9T柴油发动机，可迸发出110kW的最大功率和350Nm的最大扭矩，踩油门动力输出很好，油耗要低不少。

『陆』 双龙路帝7座柴油商务车怎么样

优点：
集“轿车、SUV、轻型客车”的优点于一身的MPV
缺点：
双龙品牌有待提高

『柒』 7座柴油商务车能上京牌吗

不行吧，群友有说过小六柴油版上不了，最好问问车管所。

『捌』 7座国产的mpv都有哪些车型

国产7座MPV的车型还是很多的，从10万到20万的价格都有覆盖，但是因为合资车型的产品力太强，所以国产普通品牌的7座MPV车型一般都是用来做商用的比较多。

下面我说说我了解4款国产的车型。

广汽传祺GM8

GM8是广汽旗下的7座MPV，全系搭载的2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信的8挡变速箱，最大252匹马力，百公里油耗为8.3左右。GM8有接近5米的车身和3米的轴距，内部空间大，第二排座椅也非常舒适。这款车型在国产品牌里面，算卖的很好的车型。

这4款车型在国产的车型里，做工品质都属于比较好的车型，宽敞舒适的空间，充沛的动力，加上市场的优惠，性价比不错。

『玖』 7座柴油版的商务车多少年报废

看什么用途，运营和私家车完全不一样，如果是私家车不看年数的，看里程数，里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。如果是运营车，8年报废。

『拾』 江淮瑞风7座商务车1.9柴油版油耗

瑞风柴油没有开过，我以前有个东风菱智柴油1.9T，应该和瑞风是同一款云内的1.9T发动机，那时东风的油耗在8个以下，二个车应该差得不是太多，我想也应该在那个油耗，柴油本来就会比汽油低个25%左右油耗。发动机是好，跑到一百左右最舒服，但云内除了做个发动机，其它差不多全是博士的产品和技术