中国磨托车价格信息

1. 摩托车真实价格

开玩笑，不可能
一般的摩托现在也要七八千。
网上那种的说是走私货一类的基本都是假的，估计都是翻新的

2. 雅马哈摩托车官网报价

楼主别信他的2W7 不可能 别说新车 八手车也不止这个价

3. 国产摩托车价格

6000元-8000元宗申

4. 中国在90年代摩托车的价格

楼上扯淡，对其他了解不多，单说踏板摩托吧。光阳125豪迈，16000；巡阳舰小两万；98年的海王星貌似还一万五呢，现在还有卖8、9千。问题是十几、二十年前的钱和现在一个概念么……跨骑摩托情况也差不多。因为那时候桑塔纳20多万，太夸张，摩托就是有钱人的象征。

5. 中国目前有哪几款性价比好的摩托车，有什么配置，技术参数以及价格请详细介绍

如果是跨骑车

新大洲本田战鹰，价格在11000左右，CBF125，价格9000左右。
http://www.honda-sundiro.com/pro/index.asp?ClassID=1
五羊本田新老锋翼，统御和威领，价格分别在8000－9000左右。
http://www.wuyang-honda.com/2007/inner/procts/index.jsp?catid=2127|2155|2157
雅马哈天剑K，价格10000左右。天剑系列，按车型不同，价格7000－9000，但质量都一样，只是配置不同。
http://www.yamaha-motor.com.cn/proct/mc/mc/
铃木GSX骏威系列，价格在7000－9000元之间。
http://www.qssuzuki.com.cn/proct_more.asp?big=1
豪爵EN系列，其中新款EN3系列网站上还没有登出，基本性能与铃木的GSX125-3E/3F差不多，EN系列价格也是在7000－9000之间。
http://www.haojue.com/ProctServlet?actionType=viewList&Proct_channelId=2&Proct_logoType=1&Proct_type=1&isEn=0

以上车型都是目前国内质量性能较好，性价比高的车型，详细的参数可以点击相应车型查询，但基本数据都差不多，只能作参考，没有多少实际意义。
如果想要运动风格较强的，可以选铃木GSX和EN，想要突出更好的舒适静音性能，可以选雅马哈天剑和本田的锋翼、CBF等车型，其他的如踏板、弯梁车的信息也可以在它们的网站上找到。

6. 摩托车现在的价格怎样，

2000-3000以内哪有好车。只能买个两冲50

7. 国产摩托车250价格多少钱

最便宜的CQR，白菜250。都是组装车，大概5000左右就能拿到。

最贵的川崎Z250，四万。
看你要什么车型和什么档次了。
一般来说两万左右可以选择天剑王和GW250。
一万左右的250也都不错，不过都是国产品牌。比如钱江，大地鹰王，鑫源，宗申，力帆。
一万以下基本不用考虑了，不是组装车就是山寨车，质量没保障，骑一两年肯定不行。

8. 摩托车的价格

中国摩托车的价格是多少？中国的摩托车现在的发展程度已经很多了，价格也是非常低廉，而且性价比也比较高，8，动机一般情况下都不会坏的，看你是哪个牌子的摩托车了？现在如果是1000杂牌的2000多块钱的摩托车就已经很好了，如果是女装的话，一些比较有品牌的话价格稍微高一点，可能要到五千六千左右吧，看你要选什么牌子的摩托车呢？

9. 摩托车价格

宗申125-70一般价格7000元左右，宗申这款车的价格透明度不高，很多地方可能卖的较贵。与同价位的合资品牌相比，这款车在质量、性能、售后服务及价格等方面都没有什么优势，性价比不高。

10. 有什么手机软件可以看摩托车有报价，配置还有牌子

摩托车报价没有专业软，不过有专业选摩托车网站。这个网站上配置、品牌、价格及各项参数都有。

摩托车之家网站隶属于上海乾育信息技术有限公司，是中国最值得信赖的摩托车互联网服务平台——为中高端摩托车消费者提供贯穿选车、买车、用车各环节的全面、准确、快捷的一站式服务，致力于以传媒和互联网的力量，提升摩友生活品质，改变中国人的摩托车生活。

(10)中国磨托车价格信息扩展阅读

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

1951年8月，中国正式开始自行试制、生产摩托车，由当时的中国人民解放军北京汽车制配六厂完成了5辆重型军用摩托车的试制任务，并由中央军委命名为井冈山牌。该车车速最高可达每小时110公里。到1953年，井冈山牌两轮摩托车年产量突破1000辆。井冈山牌摩托车的问世，标志着中国摩托车工业开辟了新纪元。

近10年来，中国摩托车工业发展速度更快。从产品产量上看，年产从1980年的4.9万辆发展到1990年的97万辆，直至今天的一千多万辆，中国一跃成为了世界摩托车生产量最大的国家，摩托车已成为中国国民经济支柱产业——汽车工业中的重要组成部分。