百万级豪车油耗最低

Ⅰ 盘点售价百万元，但是只加92#汽油的豪车

3月18号，国家发改委官网消息，近日国际市场油价持续下跌，按照现行成品油价格形成机制，自2020年3月17日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低1015元和975元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。折合升价后，89号汽油降0.75元/升，92号汽油降0.79元/升，95号汽油降0.84元/升，0号柴油降0.83元/升。这则消息一出，也就意味着，国内的92#汽油将重回5元时代，价格基本保持在5.4-5.5元之间。油价如此大幅度降低，对于所有车主都是好消息，尤其是那些大排量汽车的车主。今天，小编就给大家盘点一下那些大排量加92#的汽车，算一算跟去年比，这些车加满油到底能优惠多少？

雷克萨斯LX2019款570发动机排量：5.7L，百公里油耗：14.7L

雷克萨斯LX570,起售价129.10万，作为一部百万级的豪车，很难想象这部车可以满足加92#汽油的条件。除了百万级的身价，雷克萨斯LX570也是一款顶级的日系硬派越野车，V85.7L大排量的发动机，让这款车的油耗可以达到百公里14.7L，超高的油耗也让这款车有着高达138L容积的油箱。

Nice车观

虽然油价便宜了，但是汽车尾气排放对于大气的污染依旧没有减弱。我们还是应该合理驾驶车辆，尽可能保证汽油燃烧最大化，减少购买大排量汽车，尽量选择新能源汽车，爱护我们生存的环境，做一名爱护环境的公民。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 买百万级豪车，后期保养费用高吗

保养费用当然很高了，有些人就因为面子买一辆豪车，但是买到手之后才发现，车买的起，但是豪车后期的费用真的吃不消，以一百万的车为例，使用一年的费用甚至都能买一亮便宜的国产了，所以千万不要因为面子而买豪车。

虽然人人都想开豪车，但是豪车并不是谁都能开的起的，其实对于普通老百姓来说十万元左右的家用车就很不错了。

Ⅲ 豪车的油耗比较低，那么到底有多低呢

说到豪华车，我想起了某些兰博基尼、保时捷、宾利、路虎等，但对于豪华车的油耗来说，简直等于放血，但对于能买到豪华车的人来说，这种程度的油耗并不算什么。也就是说，豪华车的油耗都不低。因为速度快，当然电力大，油耗高。但是不是豪华车的车型，还有豪华车的油耗。我先举个简单的例子。我来告诉你更常见的车型，别说最新的或者什么的。宝马7系和奥迪的入门级是3.0吨发动机，一般市内油耗为12~15个，但市内拥挤的道路至少有15~22个，高速行驶的话，近9~12个油可以得到改善，但丹尼尔兰博尔尼基等超高加油当然会更高。

克莱斯勒直接论也是克莱斯勒的车型，大帝龙是名单上唯一的MPV车型，大帝龙的主要优点是拥有宽敞的车身尺寸、豪华的装修、灵活多样的空间。并且搭载3.6升V6发动机，多次获得世界10大发动机称号。但是它的油耗是不可称赞的。100公里的综合燃料消耗量达13.8升，市内100公里的油耗达21.4升。

Ⅳ 推荐个100万左右气派豪车，有面子，油耗低的！！

首先，100万的车不会存在油耗低，2吨多重的车没大排量怎么拉得动呢.更别说百公里加速时间了，100万要面子就得奔驰宝马，别说我庸俗，因为一般的老百姓也只认识这种车，你买个保时捷开到乡村去别人还会说宝马又出新款了啊…楼主你要豪华的气派车选奔驰宝马绝对没错，奥迪跟辉腾是不错，不过不够有面子，因为人家不认识也没用啊，奔驰S350最新款不错的，支持全是四驱，动力很足，而且配备的奔驰主动空气悬挂，坐着那叫一个爽，老百姓也认识，开到哪里都有面子，商务用最合适不过，稳重不失大气。宝马要740Li，740新款限量版真的挺帅，张狂的车头显示车主的气派，宝马大家都认识，操控性好，商务完全适合，你看了蜗居的吧，里面那个房地产老板陈侍福不是赚了钱就马上把奥迪换成宝马了吗，有宝马人家才跟你谈生意啊。可能你会绝对有钱买奔驰宝马像暴发户。错了，你要商务只能买奔驰宝马，因为你懂车并不代表别人也懂，你买个辉腾是好，可是对方老板还以为你开的新款进口帕萨特，你说呢

Ⅳ 最低价一百万左右的豪车有哪些

1、保时捷Taycan 2、玛莎拉蒂总裁尊贵蓝限定版 3、宝马740Li 、4、奔驰S450L5、奥迪A8L6、雷克萨斯LS 7、保时捷帕拉梅拉，2017款 Panamera 3.0T

Ⅵ 豪车的油耗到底有多高为什么越贵的车油耗越高

驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油；还有就是要控制发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。油耗大几个原因，发动机排量大（几十万的车一定比十几万的车发动机排量要大，功率要高），车身重量（几十万的车基本都比十几万的车空间要大，用料更好），轮胎尺寸大小（几最后要说的就是，车子油耗和级别成正比例关系，但是也不是绝对，比如低级别的车子如果存在小马拉大车的现象，那么其油耗可绝对不会低，另外这也与各厂家的动力系统调校以及变速。

十几万的车排量都偏小，车型轴距长短也要小，车重也轻一些，几十万以上的车辆，发动机功率大变速箱体积也大，轴距大车偏长，安全配置高底盘减震用料扎实，车内隔音防护措施较好，加速反复踩下油门，给自动挡个反应时间，速度起来以后，在空旷大街上可以深踩油门，到达几次三千转。好习惯是省油关键，车会越来越好开，灵敏、不积碳。

Ⅶ 我们老板要买越野车，100万左右的，他叫我上来调查一下这个价位的越野车最省油的是哪一款

我觉得途锐是个比较好的选择。途锐是一辆很平衡的车，无论是公路行驶的舒适性还是越野能力都非常强大。最重要的是他挂着一个跟桑塔纳一样的标，低调不张扬。能买百万豪车的人我想应该不用汽车来彰显自己的身份了。反而是越低调越好。开出去被打劫的风险要比宝马奔驰奥迪地很多。同时又享受到了先进的科技，优良的性能。

Ⅷ 哪款汽车车油耗最低

省油性能又好推荐以下几款：本田新飞度、丰田新威驰、大众Polo、日产新阳光、丰田雷凌双擎版、铃木奥拓等等。

1、本田新飞度：飞度在中国上市已有十多个年头了，仍旧是两厢车的设计，仍旧是动感的外观，超大的前风挡造型，仍旧是一如既往的省油。采用全新一代1.5L发动机，以及全新的CVT变速箱，可以做动力与油耗兼备。

2、日产新阳光：一款适合亚洲人身材的车型。另外新阳光装备了1.5L可变正时全铝发动机，搭配全新CVT变速箱加上轻量化的车身设计，动力输出更好，燃油经济性更高。

3、丰田雷凌双擎版：带着神秘的双擎动力上市的雷凌，除了外观更为惊艳之外，内部的设计更是可圈可点，搭载一款1.2T的发动机，配合CVT无级变速，让每一滴油充分燃烧的同时，将所发挥出来的动力“无缝对接”到驱动轮。

4、铃木奥拓：搭配了1.0升排量3缸发动机，平均油耗为4.5-5.5每百公里，绝对满足日常的出行和降低的养车费用，对于精打细算的消费者更为合适。

(8)百万级豪车油耗最低扩展阅读：

蓝鸟搭载的HR16DE 1.6L发动机拥有自动启/停功能在CVT变速箱的帮助下，综合油耗做到了5.3L/100km。三厢新福克斯1.0GTDi手动超能风尚型搭载的EcoBoost直列三缸1.0T发动机本身燃油经济性就表现得不错，外加5挡手动变速箱的帮助，使得该车综合油耗仅为5.2L/100km。C4世嘉搭载1.2T发动机的车型均能将油耗控制在5.5L/100km以内，值得表扬。锋范则拥有以高效著称的本田地球梦发动机，油耗低也不足为奇。

Ⅸ 哪些豪车的油耗相对于来说会低一些

海外市场出租领域的使用情况足以证明这套混动系统的可靠性跟牛头标一样值得信赖。THS强混系统在电机和阿特金森循环发动机配合下，各自为阵，电机主要用于起步和加速辅助，全域满扭矩特性让加速更加轻快，最大功率125KW,扭矩为252Nm,虽然这个动力不能使这款车像外形那样让你充满激情，但是也不是很弱，它还兼顾了燃油经济性不是。

新朗逸采用1.4T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N.m。动力比上一代有了很大的提升，在试驾过程中也感受到了它强劲的实力。动力的增强在油耗上全新朗逸却又更出色的表现，车载高德实时导航、智能语音控制系统、手机映射都具备了，也很好用。

Ⅹ 那些豪车的油耗到底有多高

丰田锐志