二手车价格二手车报价单

㈠ 我想买一个4万左右的二手车，能买到什么样的。

这个价位的二手车比较多，如：03年左右的POLO，04年左右的捷达、普桑、千里马、嘉年华，05年左右的高尔、派力奥、赛欧等等。

4万快钱可以买一辆5-6年的捷达，只有大品牌才有保障，但是汽车一般也就是前六年好使，

花4万买一辆6年的捷达跟花四万买一辆3年威乐后期维护费用可能差不了多少，但年限越短就越好，但是要是花四万买一辆新车在五万的准新车那就不一样，可到各4S店的二手车厅和正规的二手车市场及经销商处考察一下，初步选出几款对比之后再决定。

(1)二手车价格二手车报价单扩展阅读：

1、二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。

2、如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

3、每辆合格的车辆出场，车窗和前后风挡的小标必须一致，如果不一致，那就说明因为破损而更换过，至于更换的原因，要问清楚，近两三年的车，或有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程。

㈡ 买二手车销售价是什么意思

二手车的销售价，泛指二手车的祼车价。

一般购买二手车会产生以下几个费用：祼车价（既车身的价格）、过户手续费、保险费、质保费等。

大部分二手车经销商的销售价，指的是车上报价单的价格，如果不是一口价的商家，都可以谈价格的哦。

艾车二手车

㈢ 想买个二手车，不知道你怎么选

准车主是外行，最好选择文明诚信的经纪公司
如果您想买辆二手车，但是您又对二手车比较外行的话，最好找个懂行的朋友或者选择当地一些正规的二手车经纪公司，不仅为广大车友提供海量、真实可靠的供求信息，同时提供有价值的二手汽车交易服务、专业的二手汽车价值评估、车市行情及买卖咨询等服务。

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自个去二手车市场小心被忽悠
如果您去二手车市场去买车的话，千万要谨慎，谨防上当受骗。车贩子有很多骗人的伎俩，例如：无论是向车主开口报高价还是发送“收车报价单”，都是车贩子在“钓鱼”。他们先报一个高价，等你去询价一圈，再找他看车时，他就会“百般挑剔、恶意杀价”，最终的出价会比原先的报价低很多。

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不要跟不熟悉的个人交易
千万不要贪图便宜与一些路边的个人进行交易，往往购买了一些赃车、拼装车、走私车、盗抢车等，或是手续不全、甚至是没有任何手续的“黑车”。永远牢记便宜没好货。

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最好买热门车型
在买车之前最好要了解一下市场行情：大众车型，哪些是保值车型，哪些车型比较冷门等等。不要忽略了购车以后的维修、保养服务和配件供应等方面的因素，这可不是一次性消费。所以还是建议您买经济实惠的大众车型。

注意事项
新手购买二手车一定要找有信誉保障的正规二手车公司，千万不要为了贪图便宜购买网上发布的低价二手车信息。

㈣ 滁州二手车有什么推荐的哪里的二手车比较好

由于滁州二手车相关产业在我国还是初级发展阶段，配套的法律法规也不是非常健全。鱼龙混杂的市场中，对于买家，有些滁州二手车再便宜也不能买，同样对于卖家，在滁州二手车市场出售爱车时也要特别小心不法商家设置的陷阱，为了保护好大家的利益，滁州远轩汽车销售公司给大家总结了买、卖滁州二手车要注意的事项，希望对大家能有所帮助。
先来说说滁州二手车买家经常会遇到的陷阱：
1、里程表作假
为了让自己的车卖一个好价钱，有些车主会在卖之前给车身做一个全面的美容，让车的外观看起来更新，但不乏有一些投机取巧的人，在里程表上作假，明明是跑了十几万公里的车，愣是调成只跑了几万公里。

2、价格陷阱
不 知您是否遇到过这种情况，在购买滁州二手车时车主会主动向您推荐某款车辆或者你自己发现某款车辆，价格低的出格。这时千万不要被低廉的价格所打动，世上没有免 费的午餐。这说明这辆车很可能有问题。也许出过重大事故，也许来路不明确，不能正常过户。此时一定要慎重考虑，切不可盲目购买。

3、手续作假
二手车完整的手续应包括：车辆登记证、或购车原始发票、行驶证、车辆购置税完税证明、车主身份证明及交强险等。如果车辆登记证、行驶证缺失且未及时补办，那么该车可能是“黑车”。如果交强险、年检脱审等存在费用拖欠问题，买主就会增加一笔支出和时间。有些车辆本身就是套牌车或盗抢车。按照我国法律购买盗抢车，在不知情的情况下需要 归还车辆不需要承担刑事责任。如果在知情的情况下购买则需要承担相应刑事责任。所以在购买滁州二手车时一定要看好车辆手续，及时过户。以免在以后的使用中产生 不必要的麻烦。

4、改装车辆陷阱
有 些人会在新车购买之后，为了有更想要的的体验，对自己的爱车进行改装，但却导致出手时车的实际参数与出厂技术参数不符。在购买滁州二手车时，就有人被这些条件 吸引而选择购买经过改装的车辆，因此导致无法过户。另外，经过发动机和变速箱等大改动的车辆存在安全隐患，且加装的配置不在原保险范围，买方必须找保险公 司对加装的配置进行价值评估，然后额外上险。

5、车辆使用性质陷阱
在滁州二手车市场，有一部分出租车或者特殊车辆(如教练车、营运车辆)等经过不法渠道被当做家用车来出售，由于此类车使用频繁、因此报废年限不一样，在购买滁州二手车时一定要当心此类车辆。必要时一定要查看手续或者去车管所查询。

6、违法记录陷阱
有人在过户之时发现前车主的违法记录未处理，自己就得对前车主的违法行为负责。如果违章和罚款较多就会是一笔不小的开支。

7、车况作假
事 故车当好车出售，由于目前国内汽车维修行业的高速发展，使许多事故车在修复后用肉眼很难判断出来。但是事故车虽然进行过高质量的修复但其安全性能已经大打 折扣。所以购车时一定要对车辆外观、内饰、底盘、发动机、变速箱等进行细致的检查。如果有能力的话也可以到交警大队查一下备案。 更有甚者，你看车时轮胎是新的，行李架也好端端的在车顶躺着。结果签完合同交车了，一看，轮胎旧了，行李架没了。你说气人不气人。所以，一定要在合同中注明交车时车况一定要与看车时一样，别被表面上的好看蒙蔽了双眼。否则无条件退车。

8、汽车配置陷阱
其实每辆车在售卖时都有夸大的成分。比如说，明明导航只有单一的功能，非说成高大上的样子。比如只是标准版的配置，非要说成是豪华版。所以看车时一定要仔细瞧瞧，是不是跟官方的配置单相同，有没有低配当高配，或者擅自改装的部分，这都会影响滁州二手车车价。

9、汽车税费陷阱
有些滁州二手车是需要交税的。比如使馆车和外商车等。因为这些车在初期购买时是有税费减免的。但如果你购买这样的滁州二手车，而本身不具备减免资格时，则需要补税， 而金额还需要税务部门重新核准。所以，购买这样的车时，应该跟经销商谈好，交易价格应该是该车的完税价格，不能高于市场行情。

10、保险陷阱
不少滁州二手车都会标明该车拥有全年的保险，并把这项作为卖点，但通常都不会主动告知这辆车发生过什么理赔记录。因此，消费者除了看保险还应当看理赔记录。因为发生过理赔的车辆再次投保价格会高于没有发生过理赔记录的车辆，尤其是滁州二手车，再次投保，保费与新车也略有不同。

11、库存车辆
有些经销商喜欢乱造汽车的年限。明明是11年生产的，因为是14年登记的，就说车是14年的，这样价格就会有不小的差别，商家们大部分还会打出促销、特价等的牌子来迷惑消费者，这些在购买时也要注意。

同样，卖车过程中也存在不少陷阱：
1、先虚报高价，再恶意杀价
无论是向车主开口报高价还是发送“收车报价单”，都是黄牛在“钓鱼”。他们先报一个高价，等你去询价一圈，再找他看车时，他就会“百般挑剔、恶意杀价”，最终的出价会比原先的报价低很多。

2、制造多方询价假象
黄牛抓住车主货比三家的心态，故意制造多方询价，让身边的朋友都来参与报价。其实他们都是乱报价，而且都要比他本人的报价低些。他的价格并不一定是合理的市场价，但车主可能愿意卖给他。

3、夸大车辆缺陷
黄牛在勘查车辆时，往往会欺负车主不太专业，故意将车辆的缺陷夸大，从而降低旧车收购价。滁州二手车在二手车市场交易中车辆评估没有标准，也没有质量检测手段，车况、价格基本上就靠他们的一张嘴。

4、蒙骗市场行情
面对要价高且不肯降价的车主，黄牛一般会利用车主不懂市场行情变化的弱点，故意打击车主信心，迫使车主一步一步降低心理价位。汽车排量大小、新车降价、购置税的变化、冷门车型、车辆停产、保险审车的费用情况等都是黄牛惯用的托词。

5、贬低车辆配置
车辆配置的高低也是影响滁州二手车收购价格的重要因素之一。黄牛往往会缩小不同车型之间的价差，把本来差价为3万元的说成差价1万元。特别是对那些年岁已久、已经停产、无证可查的车辆，还会故意把高配版说成是低配版，把豪华型说成基本型。

6、不及时过户
黄牛党们收车，虽然都承诺“一定办理过户手续”，但实际上压根不到机动车登记管理部门办理过户手续，他们会选择卖出去再过户，这样可以省出一部分过户费用。由于没有及时过户，若车辆发生违章或事故等情况，原车主还得承担相应的责任。
看了这么多陷阱，小编建议大家无论买卖，都要找正规的平台，或者身边懂车的朋友陪同，当然也可以随时找滁州远轩汽车销售公司寻求专家帮忙。

㈤ 二手车买卖陷阱有哪些

虚报高价

无论是向卖车的车主开口报高价还是发送“收车报价单”，都是黄牛和不法车商在“钓鱼”。他们先报一个高价，等你去询价一圈，再找他看车时，他就会百般挑剔、恶意杀价，最终的出价会比原先的报价低很多。黄牛和不法车商报高价目的之一是想挤掉竞争对手，招揽生意，还有就是吊起车主胃口，创造沟通机会。要应对黄牛和不法车商瞎报价，车主在卖车之前，应该去旧车市场多看看，了解实际旧车收购行情。

请人询价

黄牛和不法车商抓住车主货比三家的心理，故意制造多方询价，让身边的朋友都来参与报价。其实，他们都是乱报价，而且都要比他本人的报价低。黄牛和不法车商的价格并不一定是合理的市价，但车主“货比三家”后，可能愿意卖给他。因此，车主在决定成交之前，多找正规的二手车经纪公司询价，多比较，也可请专业的二手车评估师给予估价.
夸大缺陷

黄牛和不法车商在勘查车主要卖的车辆时，往往会欺负车主不太专业，故意将车辆的缺陷夸大，从而降低旧车收购价。二手车交易中车辆评估没有标准，也没有质量检测手段，车况、价格基本上就靠他们的一张嘴。而实际上，二手车评估包括静态检查、动态检查、手续审验、车辆合法性审查等步骤，整个过程要有严格的专业仪器与专业的流程，只有综合评定以上方面，才能评估出一辆车的现值价格。
忽悠行情

面对要价高且不肯降价的车主，黄牛和不法车商一般会利用车主不懂市场行情变化的弱点，故意打击车主信心，迫使车主一步一步降低心理价位。汽车排量大小、新车降价、购置税的变化、冷门车型、车辆停产、牌照价格下跌、车船使用税的收费情况等都是黄牛惯用的托词。因此，尽量不要轻易公布自己的期望值，车主若能以真实行情价格将车卖掉，就非常成功了。

配置虚报

车辆配置的高低也是影响二手车收购价格的重要因素之一。黄牛和不法车商往往会缩小不同车型之间的价差，把本来差价为三万元的说成差价一万元。特别是对那些年岁已久、已经停产、无证可查的车辆，还会故意把高配版说成是低配版，把豪华型说成基本型。二手车市场与新车市场略有不同，低端车型配置影响价格的能力不强，日系车及高端品牌车型配置影响价格较大，排量大的美系车型相对来说价格会比较低。

另外，经过发动机和变速箱等大改动的车辆存在安全隐患，且加装的配置不在原保险范围，买方必须找保险公司对加装的配置进行价值评估，然后额外上险。

暂不过户

黄牛党收车，虽然都承诺“一定办理过户手续”，但实际上压根不到机动车登记管理部门办理过户手续。由于没有及时过户，若车辆发生违章或事故等情况，原车主还得承担相应的责任，但黄牛们则一身干净，什么责任都没有。车主最好将车卖给有执照的合法商家，一定要签订合法的书面买卖契约，将双方的责任权益写清楚。建议在付款购车前及时办理过户手续，否则，车辆一旦发生交通违法、肇事等，原车主同样要承担一定责任。

克扣钱款

很多车主把车卖了以后，因为怕麻烦，一般都不愿随买家去办理过户手续。而二手车黄牛就会趁独自办理过户的机会，不和车主说明，故意将保险、养路费等钱款克扣下来归为己有。而且黄牛收购车辆，一定不会将车款全部支付给车主，而是要押几千到万元车款，等到车辆卖出并过户后才退给车主;更有不法黄牛，根本就不退回这笔押金，让车主蒙受损失。最好找正规公司卖车，并将可退的费用在购车协议中写明白，车主可以凭证件去缴费机构退还。

里程表动手脚

调里程表已成为二手车市场上一个司空见惯的现象，这种作弊手段对黄牛党们和不法车商来说不是难事。表上明明显示的是5万公里，但是到4S店一查，结果发现是15万公里，如果不知情购买了这样的车，对于消费者来说确实窝火。所以，去4S店检查维修保养记录着实很重要，通过它可以对该车是否刮蹭或更换了哪些零件等一目了然。同时，了解清楚预购车辆是否在保修期等，并注意区分各年限车型，看尾气排放是否达标。


中国二手车的交易量日渐增大，但二手车不同于新车，每一辆车根据不同品牌、车况、行驶里程、年限、手续的不同都会有差异，没有标准可参照。二手车信息不对称大家都心知肚明，在此背景下，各种行骗手段也就应运而生，对于不熟悉二手车市场的消费者来说，往往会被二手车商的各种花招所迷惑，吃亏的几率将很大，最后引发与二手车商的纠纷。

所以，要忠告消费者的是，如果要买卖二手车，最好到正规的二手车交易市场上去选车和购车。另外，消费者在购车前一定要做足功课，加强防范。二手车交易中固然存在一些消费陷阱和欺骗手段，但只要用心观察，关注细节，重视外观检验和手续，一切猫腻都会被你的慧眼看穿。

㈥ 二手车买卖陷阱有哪些

虚报高价
无论是向卖车的车主开口报高价还是发送“收车报价单”，都是黄牛和不法车商在“钓鱼”。他们先报一个高价，等你去询价一圈，再找他看车时，他就会百般
挑剔、恶意杀价，最终的出价会比原先的报价低很多。黄牛和不法车商报高价目的之一是想挤掉竞争对手，招揽生意，还有就是吊起车主胃口，创造沟通机会。要应
对黄牛和不法车商瞎报价，车主在卖车之前，应该去旧车市场多看看，了解实际旧车收购行情。 请人询价
黄牛和不法车商抓住车主货比三家的心理，故意制造多方询价，让身边的朋友都来参与报价。其实，他们都是乱报价，而且都要比他本人的报价低。黄牛和不法
车商的价格并不一定是合理的市价，但车主“货比三家”后，可能愿意卖给他。因此，车主在决定成交之前，多找正规的二手车经纪公司询价，多比较，也可请专业
的二手车评估师给予估价. 夸大缺陷
黄牛和不法车商在勘查车主要卖的车辆时，往往会欺负车主不太专业，故意将车辆的缺陷夸大，从而降低旧车收购价。二手车交易中车辆评估没有标准，也没有
质量检测手段，车况、价格基本上就靠他们的一张嘴。而实际上，二手车评估包括静态检查、动态检查、手续审验、车辆合法性审查等步骤，整个过程要有严格的专
业仪器与专业的流程，只有综合评定以上方面，才能评估出一辆车的现值价格。 忽悠行情
面对要价高且不肯降价的车主，黄牛和不法车商一般会利用车主不懂市场行情变化的弱点，故意打击车主信心，迫使车主一步一步降低心理价位。汽车排量大
小、新车降价、购置税的变化、冷门车型、车辆停产、牌照价格下跌、车船使用税的收费情况等都是黄牛惯用的托词。因此，尽量不要轻易公布自己的期望值，车主
若能以真实行情价格将车卖掉，就非常成功了。 配置虚报
车辆配置的高低也是影响二手车收购价格的重要因素之一。黄牛和不法车商往往会缩小不同车型之间的价差，把本来差价为三万元的说成差价一万元。特别是对
那些年岁已久、已经停产、无证可查的车辆，还会故意把高配版说成是低配版，把豪华型说成基本型。二手车市场与新车市场略有不同，低端车型配置影响价格的能
力不强，日系车及高端品牌车型配置影响价格较大，排量大的美系车型相对来说价格会比较低。
另外，经过发动机和变速箱等大改动的车辆存在安全隐患，且加装的配置不在原保险范围，买方必须找保险公司对加装的配置进行价值评估，然后额外上险。
暂不过户
黄牛党收车，虽然都承诺“一定办理过户手续”，但实际上压根不到机动车登记管理部门办理过户手续。由于没有及时过户，若车辆发生违章或事故等情况，原
车主还得承担相应的责任，但黄牛们则一身干净，什么责任都没有。车主最好将车卖给有执照的合法商家，一定要签订合法的书面买卖契约，将双方的责任权益写清
楚。建议在付款购车前及时办理过户手续，否则，车辆一旦发生交通违法、肇事等，原车主同样要承担一定责任。 克扣钱款
很多车主把车卖了以后，因为怕麻烦，一般都不愿随买家去办理过户手续。而二手车黄牛就会趁独自办理过户的机会，不和车主说明，故意将保险、养路费等钱
款克扣下来归为己有。而且黄牛收购车辆，一定不会将车款全部支付给车主，而是要押几千到万元车款，等到车辆卖出并过户后才退给车主;更有不法黄牛，根本就
不退回这笔押金，让车主蒙受损失。最好找正规公司卖车，并将可退的费用在购车协议中写明白，车主可以凭证件去缴费机构退还。 里程表动手脚
调里程表已成为二手车市场上一个司空见惯的现象，这种作弊手段对黄牛党们和不法车商来说不是难事。表上明明显示的是5万公里，但是到4S店一查，结果
发现是15万公里，如果不知情购买了这样的车，对于消费者来说确实窝火。所以，去4S店检查维修保养记录着实很重要，通过它可以对该车是否刮蹭或更换了哪
些零件等一目了然。同时，了解清楚预购车辆是否在保修期等，并注意区分各年限车型，看尾气排放是否达标。
中国二手车的交易量日渐增大，但二手车不同于新车，每一辆车根据不同品牌、车况、行驶里程、年限、手续的不同都会有差异，没有标准可参照。二手车信息
不对称大家都心知肚明，在此背景下，各种行骗手段也就应运而生，对于不熟悉二手车市场的消费者来说，往往会被二手车商的各种花招所迷惑，吃亏的几率将很
大，最后引发与二手车商的纠纷。
所以，要忠告消费者的是，如果要买卖二手车，最好到正规的二手车交易市场上去选车和购车，比如福州的宝顺名车。另外，消费者在购车前一定要做足功课，
加强防范。二手车交易中固然存在一些消费陷阱和欺骗手段，但只要用心观察，关注细节，重视外观检验和手续，一切猫腻都会被你的慧眼看穿。

㈦ 宝马x640i合一公里多少钱

看你是3.0还是4.4
3.0的市区在12---20个油
3.0的高速在10---12个油
4.4的能耗更高

三年后按照二手车卖掉，个人售价X6 35i交易价格大概在50-55W，购买时价格105W，优惠10个点，上完牌照大概要99W，所以车损=99-50=49≈50W
50W三年按照每年2.5W公里计算三年是7W5公里约等于8W
每公里折价6.25元

油耗按照百公里综合实际油耗为16-18，按照17计价，97油价8.04每升，100公里是136.68，每公里约合1.37元
每年保险2W元，平均每公里0.8元
保养费用严格按照10000公里保养一次的计算，地点在4S，不算4S赠送的抵扣券，4S报价单上价格依次是10000KM=1150, 20000KM=2646, 30000KM=1150, 40000KM=4764, 50000KM=2780, 60000KM=2646, 70000KM=1150, 80000KM=4764
8WKM共计21050元，每公里平均≈0.26元
所以6.25+1.37+0.8+0.26＝8.68元
x6每公里折旧车损为8.68元