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新款五菱之光七座豪华商务车

发布时间: 2021-09-05 04:23:32

① 五菱之光七座的新款国六的多少钱

为了响应国家国六车型排放相关规定,五菱之光也推出了旗下的国六版车型,目前国六车型只有一款配置,2020款 1.2L 实用型 ,售价3.48万元。

② 新款五菱之光7座车身尺寸大小

普通版车身尺寸为3810×1510×1820,加长版为4100×1510×1830。

③ 五菱宏光七座商务车有五菱之光大吗

五菱宏光长宽高为4400×1680×1770轴距为2720五菱之光长宽高为3810×1510×1820轴距为2500,相比之下五菱宏光要比五菱之光大上很多,整体的乘坐空间也更大

④ 五菱宏光七座商务车属于面包车吗

五菱宏光七座商务车不属于面包车。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

五菱宏光车身顶部配置的大尺寸车顶行李架,进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性,车身尾部的一体化弧形尾翼,能够有效减少行驶中的紊流,并提供适当的下压力,侧面的跃动腰线和契型裙线,使得车身侧面更有层次感,而且线条更为流畅。

(4)新款五菱之光七座豪华商务车扩展阅读:

五菱宏光S的车身没有任何哗众取宠的设计,正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数,不但有利于降低油耗,而且还能有效降低行驶中的噪音,从而提高车内的乘坐舒适度。

五菱宏光S分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L两款发动机,这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计,这在小排量发动机中比较少见,在确保充沛动力的前提下,也表现出了良好的燃油经济性,较大程度上降低了车辆使用成本。

⑤ 一台五菱之光7座面包车实际有多重

一台五菱之光7座面包车的质量为1030kg。

"五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术,并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚汽车技术中心支持下自主开发的新款车型。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下,国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型,并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证,充分代表了产品的先进技术。

(5)新款五菱之光七座豪华商务车扩展阅读:

2010年1月18日,国内最大的微型客车企业上汽通用五菱率先发力,经典微型客车五菱之光的换代产品新五菱之光正式在济南上市,将目标指向规模最大的中端微客市场。上汽通用五菱副总经理袁智军表示,新五菱之光作为公司2010年的主力产品,将推动中端微客市场的产品换代。

从2002年上市到现在,上汽通用五菱每年都会根据用户反馈的问题,对五菱之光进行改进。此次推出的新五菱之光,在外观、内饰、空间、承载、动力、安全等方面得到全面提升。

随着农村道路建设的日益完善,一车多用的微客也成为农村用户的购车首选。五菱用户——来自河南的巴培军告诉记者,2009年他们村添置了200多辆微车,既能拉货又能载客,非常实惠。

据了解,五菱之光上市7年累计产销量达到216万辆,是目前国内成长最快、销量最大的单一平台车型。仅2009年五菱之光的销量就接近60万辆,成为上汽通用五菱年产销超过100万辆的支柱力量。

在五菱之光平台基础上推出的大微客五菱荣光,上市不到两年总销量也逼近30万台,成为国内销量增速最快的车型。

据悉,在五菱汽车的购买者中,农村用户的比例已经上升到80%,在浙江、山东、河南等省不少地方涌现出了“五菱村”,五菱微车在当地的保有量甚至超过80%。分析人士认为,国家将汽车下乡政策延长实施至2010年12月31日,这意味着微客在2010年将面临新的发展机遇。

对在微车领域持续领先的上汽通用五菱而言,以市场保有量和用户口碑作为后盾,在新年开局时刻推出新五菱之光,将使其在微客市场更具竞争力。

⑥ 五菱之光七座详细介绍

你好,五菱之光没有7座位的,只有5座的,详见http://car.bitauto.com/wulingguang/pei/

⑦ 五菱之光6376系列七座有哪些型号

五菱之光6376nf是6376最新的系列,用以取代以前的,排放更环保,主要有立业型,基本型,其他的型也多半是4s加装的,还不如买个低配,自己改装,座位7座变8座还要加100,没问8座变7座会不会减100,我们湖北地区,7座和8座的高速一样收费,所以买7座不如直接8座,你只要不是买立业型改装的基本型就好,推荐基本型,几个座位让4s去弄吧。

⑧ 五菱之光同款车型,是5座的空间大还是7座的空间大

当然是7座了。
7座拆掉后两排可以当小货车用。

⑨ 新款五菱之光7座车身尺寸大小

五菱之光加长版车身长4.1米,轴距2750mm,配备N12发动机。 其他配置: 长/宽/高(mm):4100/1510/1830mm 轴距(mm):2750mm 轮距(mm):1290/1290mm 整备质量(kg):1015kg 满载质量(kg):1780kg (9)新款五菱之光七座豪华商务车扩展阅读 菱之光07款与五菱之光06款两款仪表板造型风...

⑩ 新款五菱之光这款车怎么样呢

满意之处
空间宽敞,无论是坐人还是拉货都是杠杠的,外观升级,进一步提升了车辆的档次感,整车故障率底,就是有一次在卸货准备开车走时档位怎么也挂不上了,联系了五菱的服务维修店,来的很快,带的仪器也很专业,这里夸奖一下五菱的服务,真的很好,视野宽广,经济油耗,是发家致富首选。
吐槽一下
坐车感受:如果路面不平,有些许颠簸感。 内饰:仪器看起来可能有点老气。 保养费用:由于经常需要拉货,车辆要细心保养,但是车身容易老化。
空间
空间宽敞,可以满足装货的需求,尤其是旅行时,备个双人床不成问题,解决夜晚住旅馆的费用,来一场说走就走的旅行。
动力
充足的背推感,百公里5.8升低油耗,1.2的发动机,基本没有动力上的不足,装满货物虽然有些吃力,但基本不会有什么影响,对于靠拉货来赚钱的家庭来说,油耗低与动力足,足够在油价方面多省一笔。
操控
方向盘大小合适,握着有充实感,转向灵活;悬挂配备水平属于一般,仍旧采用前麦弗逊式,减震效果有待提高,遇到坑洼路面就有较大颠簸,刹车灵敏,拉上货物车身较重,惯性大,但刹车时不用踩很深就能控制住速度。
油耗
油耗是真的低,“吃最少东西,干最多的活,”一公里就几毛钱,拉货就高点,就是油箱小,跑高速注意一下加油站。
舒适性
转向灵活,“秀车技”没问题,车内座椅软软的,坐起来挺舒服。

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