暹粒市区tutu车价格

1. 可以到暹粒然后在定tutu车么

1.到当地在定。我们去之前联系好的价格，和我们到当地询问到的价格几乎一样。 2.可以第二天早上去空尼（浮村），大概下午3点左右回城，4:30到售票处排队购吴哥的门票，购票后去巴肯山看日落（尽早上山，山顶是限制人数的），然后回城。这整个行程可以和TUTU淡一个包车价。

2. 请问7月柬埔寨租车和导游 和行程

4个人可以坐一辆TUTU，但是面对面会不舒服、挤，建议租2辆。我在暹粒待了4天半，只游玩了吴哥，租了3天TUTU。如果你还有去周边景点，那就要再租1天了。有的TUTU司机是可以充当导游的。租3天TUTU，加上看日出、日落、小费等，大概50美元/车。 行程的话，你就根据网上的大圈、小圈、外圈那样走，抓住几个重点的寺庙多看看就可以了。

3. 柬埔寨旅游大概需要多少钱

那边夏天是雨季，所以会经常下雨，天气比较闷热。若果下雨可能观赏不了日出日落，如果你定的酒店的酒店多是电话l预定或者EMAIL，建议提前预定，我们上次是跟的众信旅游的半自由行，几天都住在吴哥高棉酒店，我个人觉得这个酒店的环境就不错，结算应该都是可以现金结算的。会中文的司机不多，金边和暹粒还是比较安全的，但是环境比较脏，所以水一定要买纯净水，别乱吃东西~超市东西基本和国内价格一样。一般没有给小费的习惯，都以因人而异。

4. 在暹粒去吴哥窟坐tutu车是像打出租车一样，还是要提前包车

类似出租车，其实就是中国街边边的三轮车模式，不用因为换个名字就以为不一样了。

5. 请问7月份在暹粒租TUTU和CAR的价格

我是去年8月中去的 *报价如下： 大圈小圈的tuk tuk 车 总共的价钱是US$28,含一次的日出和日落。如果要再看多一次的日出要加US$3. 汽车是US$65外围有女皇宫，高步斯宾，崩密列，罗洛寺群遗址等 外围如果乘tuktuk的话会非常非常辛苦的 路途很遥远 特别是遇上大雨！我们就在车里看到过tuktuk在旁边躲雨不能前行 *皇家浴池看日出、班提色玛、女王宫、高步思滨可以在吃中饭之前看完的 荔枝山、布寺我没去 直接去了崩密列+罗洛寺群 *洞里萨湖可以在到达当天下午去看 正好是日落 *自行车我只建议你在市区内用 那里日落之后就很黑了 很多地方没有路灯的 个人觉得还是有点怕怕的 去吃吃饭啊 逛逛old market 买买水果还是很不错的 呵呵

6. 能否说说暹粒那边的情况

我们跟的是携程的团，前两天刚回来，现在11月是旱季，比较少雨，那两天天气都很好，中午很热，36度，太阳紫外线很严重，但是阴凉的地方就很凉爽，所以防紫外线的伞是很好的这样工具，暹粒那边外国人很多，大多都是旅游的人，如果英语还可以的话，可以自由行，那边英语差不多都听得懂，跟团的好处是有导游，中午会安排午休，因为中午非常热，不适合游览，全程有大巴车，如果自己包车的话会乘tutu车，那种敞篷的摩托车，不是很凉快，而且那边土路多，灰尘很大，个人觉得跟团会觉得比较享受，最好找那种会有一两天自由行的团，这样既可以有人帮安排时间，又有时间自己逛逛酒吧街，老市场等暹粒人民生活的地方。 暹粒比较穷，所以导游说治安不好，晚上建议我们不要太晚出门，安全起见，还有第二天要保持充足精力也建议不要太晚，逛街时最好背包放在胸前背，不过我们全程并没有遇见抢包盗窃的现象，也不排除导游吓唬我们，不过还是谨慎点比较好，景点有小朋友要糖果，可以带点自己不需要的东西发给他们，他们并不是要糖吃，而是要任何你可以给的东西，当然你不给他们也不会抢你的东西，一般我们只给小小朋友，导游说暹粒那边穷人缺衣服，所以带点自己不需要的衣服送他们也是不错的选择，当然，那边热，毛衣就不要带了：）

7. 旅行安全柬埔寨暹粒那边的消费贵吗

暹粒旅游还是很安全的，暹粒的吴哥是世界文化遗产，全世界来旅游的人很多的，所以这边的治安管理还是很不错的，不需要担心。旅游的话也不是很贵，外出租tutu车一般都是1-2美元，我们包了一台奔驰的商务车，三天才100美元，还包括小费。吃的话选择不算很多，所以也不贵。住宿客栈的话每晚价格大约是15-18美金包早餐的。

8. 吴哥的tutu车

Tutu的价格取决于以下几个要素：油价。去的景点多少。是否中午回到镇上休息。砍价功夫。 1. 油价。按照一开始从网上攻略上得来的参考价格，比如说——行价小吴哥一天8美金，大吴哥一天12美金，不包括女王宫、浮村、奔密列、高布思滨等地方——发现现在这个价格在当地无法行通。主要的原因就是油价上涨了，这样的价格他们做不下来。 2.去的景点多少：三天半的比较常规的路线是：第一天下午买门票，巴肯山看日落;第二天第三天大小吴哥，包括：小吴哥，豆蔻寺，班黛喀蒂寺，塔布茏寺，茶胶寺，吴哥城(巴戎寺，巴方寺，空中宫殿，斗象台，癞王台)，圣剑寺，涅磐宫，塔逊寺，东梅奔，比粒寺;第四天高布思滨，女王宫，洞里萨湖，不包括崩密列和罗洛士群。如果第二天第三天只想去一些经典的地方比如小吴哥、吴哥城、塔布茏寺，那价格一定可以往下压。常规的三天半的路线价格大概多少呢?请看第四点的价格参照。 3. 中午是否要回到镇上休息。中午回镇上休息意味着来回的油要多用，价格也会略往上浮动。我们找的第一个司机说中午不回来的话两天半25美金，回来就一定坚持29美金了。 4. 砍价功夫。 Benchmark 1:在当地认识的驴友中，我听到的最厉害的，3天半 48美金，但不清楚中午是否有回来镇上休息。 Benchmark 2:我们一开始找的司机，商定的价格是2天半，29美金，其中第一个半天5美金。 Benchmark 3:客栈的推荐的tutu司机价格：第一个半天4美金，第一天整天12美金，第二个整天15美金。客栈老板不愿意再降价了，说通过他们租的司机都是这个价格。 Benchmark 4: 一个年轻的tutu司机很想做我们的第三天去女王宫、高布思滨、洞里萨湖的生意，开价30美金。尚未还价。不过他无意中也透露这个价格其他的tutu司机也都能做。如果去女王宫，高布斯滨和崩密列，45美金。 Benchmark 5: 客栈的其他驴友的价格，三天半的价格是75美金，第三天包括崩密列。 通过这样的推断，租tutu车的价格应该不高于： 第一个半天(买门票，巴肯山日落)，4美金; 第一个整天小吴哥12美金; 第二个整天大吴哥15美金; 第三个整天如果也是租tutu车到女王宫、高布思滨、洞里萨湖，30美金。如果去女王宫，高布斯滨，崩密列，45美金。 因此，三天半的tutu车的价格在60-75美金上下浮动(主要视乎第三天去的地方)。两天半的tutu车的价格，30美金左右。 Tutu的其他注意事项： 1.

9. 柬埔寨目前大概的交通情况

飞机

飞往柬埔寨的航班逐年增加。北京、上海和广州都有直飞金边的航班，上海和广州目前也已经都有了直飞暹粒的航班，分别是上航和南航的班次。从北京出发，还可以乘坐泰国航空公司的航班，经过曼谷中转，到金边或暹粒都可以。

亚洲航空经营吉隆坡－曼谷－暹粒往反航线，价格低廉。由于马来西亚的中转签免费，所以从国内出发马来西亚再转机暹粒是个不错的选择。

从金边和暹粒的机场离境都要支付25美元的离境税。

金边国际机场（Phnom Penh International Airport, PNH）
是柬埔寨最大最主要的机场。距离金边市区约8公里，从机场到市区没有大巴，出租车车费7美元，机场外的出租车可能便宜一点。如果由旅馆叫Tuk-tuk车到机场来接，约需2-3美元/人。

暹粒-吴哥国际机场（Siem Reap-Angkor International Airport, REP）
位于柬埔寨暹粒市西北，离市中心7公里，离著名的吴哥窟5公里。大多数酒店会提供接机服务。若自行从机场前往市区，乘坐出租车约需5美元，Tuk-tuk车2-3美元。

火车

柬埔寨全国的主要铁路曾经有两条：金边-波贝（385公里，可通往泰国）；金边-西哈努克市（270公里）。但是他们都已经停止客运。

竹火车
在柬埔寨内陆地区，有一种简陋的“竹火车”。几十年来，它摇摇晃晃，运载过数不清的乘客和货物。 这种“竹火车”用竹子和废旧金属制成，就像两排车轮上支起一张巨大的竹床，小小的电动机车拖上一节节车厢，就成了竹子火车了。竹排上铺块草垫子，就是硬座客车了。

它虽然不如汽车、摩托车等现代交通工具便捷，但依靠柬埔寨落后的铁路系统和外国游客的好奇心理，尚能存活。竹火车非常颠簸，坐着不太舒服，但由于柬埔寨铁路已经停止客运，不少老百姓出门只能选择它。竹火车在村与村之间拉人、运货还是很方便的，很受当地老百姓的欢迎。

几十年来，竹火车摇摇晃晃，运载过数不清的乘客和货物。如今，柬埔寨只有为数不多的几个省还有几百辆竹火车，主要分布在两个地方,一个是洞里萨湖西南方向的马德望省省会马德望市（Battambang)，另外一个是离金边不远的菩萨市（Pursat），它们承担短途运输任务，或者拉载外国游客做点小生意。

竹火车的票价相对便宜，你手头有什么，都可以拿来抵票：家禽、水果、衣服等等都可以。当然，外国游客只能用美元支付车费了。可以与酒店或者摩的司机商量让他们帮助安排，一般外国人搭乘竹火车的费用为5美元/人。

长途汽车

柬埔寨国内的主要干线道路都是以金边为中心延伸出去的，从通向东南方越南国境的国道1号线开始，按顺时针进行编号。最主要的公路有四条：1号公路（金边至越南胡志明市）；4号公路（金边至西哈努克港）；5号公路（金边经马德望至泰国边境）；6号公路（金边经磅同、暹粒至吴哥古迹）。

在柬埔寨，最发达的交通工具就是巴士拉。由于飞机的停飞、铁路的停运以及路线整顿的迟滞、皮卡车的减少等原因，巴士开始受到人们的喜欢。柬埔寨的巴士公司数量众多，在主要的城市之间改乘什么样的巴士，经常会多到搞不清。

总体来说，柬埔寨的巴士在车体的完善、收费的降低以及班次的增加、服务的质量等方面都有所提高。巴士的躺椅座位带有冷气，有的巴士还附带卫生间，总之非常舒适。还会提供擦脸巾，矿泉水等。

金边的长途汽车站位于中央市场的东北方，对面是加油站，有多辆大巴停泊。这里有去柬埔寨大多省市的班车，还有到越南胡志明市的国际班车。

金边-暹粒：车程6小时左右，票价5美元起。
金边-马德望：车程5小时左右，票价5美元起。
金边-西哈努克市：车程4小时左右，票价3.5美元起。
金边-胡志明市：柬埔寨的Capital公司和越南的SINH COFFEE联营的线路，车费6美元，行程8小时，中间过边境需换车，办手续需1小时。

市内交通

公交车

全国公路总长约1.5万公里。最主要的公路有四条：1号公路（金边至越南胡志明市）；4号公路（金边至西哈努克港）；5号公路（金边经马德望至泰国边境）；6号公路（金边经磅同、暹粒至吴哥古迹）。
现在柬埔寨的公路网正越来越发达，由于众多巴士公司的加入，从金边出发，前往暹粒和西哈努克城等大城市的空调班车正越来越便宜。

Tutu车

在柬埔寨的城市，市民出行的交通工具主要是摩的和tuk-tuk车。对于旅行者来说，如果想高效地游览城市，可选择的方式还有租摩托车或乘坐出租车。
游览吴哥窟，可选的方式是包tuk-tuk车或包出租车，这也是大多数旅行者会选择的交通方式。或者，你也可以像一些老外一样，租一辆自行车，骑自行车游览暹粒城和吴哥景区。

其他

游船/轮醋

游客可以选择渡船游览柬埔寨，柬埔寨的内河航运以湄公河、洞里萨湖为主，主要河港有金边、磅湛和磅清扬。最推荐的路线是暹粒与马德望之间，在洞里萨湖上也有连接金边与暹粒之间的渡船。不过渡船行驶缓慢，而且通常价格比较高。

暹粒码头位于荣寺（Phnom Krom）附近，距市区约10公里。码头每天有1-2班船发往金边，7:00发船；在同一个码头每天还有一班船发往马德望，也是7:00发船。

暹粒-金边：航程5小时，快船票价35美元起。
暹粒-马德望：航行时间为5小时（旱季5-6小时），快船票价20美元起。

租车/包车

在主要城市之间，有合乘出租车运营。它们由轿车改造而成，但这类出租车不使用计程器，也不设统一的收费标准，一切都靠砍价。因车的种类、状态、交涉能力、时间段等的不同，即使是在同一线路上，收费也有明显的差异。
除了自由的出发时间，比巴士要快，不需要担心行李被盗外，合乘出租车还有一大优点：可在想休息之处、想拍摄之处等随意停车。获取更多相关资讯，微信搜索：广西-东盟经贸促进会