帝豪gs提车要注意什么

❶ 提车心得，我的帝豪GS很是不简单的哟

对于现在的家庭来说没有一台车真的是寸步难行，上下班麻烦，和家人的出行没有车更是麻烦，所以买车的计划早在的提上了日程，车子看了不少，合资和国产都有，考虑到自己囊中羞涩还想要一款各方面都均衡的车子，就在国产里面选择了，看车时间后的结果，就是提车了帝豪GS，一台自己用的私家车，我感觉它真的不简单，价格合适功能强大，之后的每次出行也是让我感受了它的实力。虽然说外观是见仁见智的，但我感觉帝豪GS是一种别样的好看，是精致的城市SUV，不过前脸设计看上去有点宽，气场还是很不错的，家族式的设计有着不错的辨识度，黑色的车标更显的它气质十足，要说最好看的还是它那跨界的风姿，谁看见了都说这车好看。再来驾驶以及乘坐感受哈，前排体验感很好，坐姿高驾驶视野开阔，开上SUV车就是不一样，那种一览众山的感觉很是奇妙，家人乘坐后排的舒适度也不错，座椅宽大厚实对身体支撑到位，而且腿脚伸展的开腿部空间足，两个老人在后排都说满意的啦。操控上容易上手也得益于那带有电子助力的方向盘，再配合之语音智能的功能，我感觉行车中的一些操作都简单了好多，像是听相声或者是接电话，它都能够帮你完成，语音识别率还是挺高的呢。最后简单总结一下，车子开的时间也不短了很满意，无论从当初买的价格上，还是从现在的驾驶体验上，都觉得帝豪GS这部车子很良心，比较合适于我的我生活和工作使用，是一台不简单的车哦。

❷ 帝豪GS提车需要注意哪些

个人认为帝豪GS提车需要注意车子是否是库存车，车子是否存在使用过还是修复过痕迹，车子新车相关手续还有随车工具是否齐全。

❸ 浅谈我的帝豪GS选车，提车的那些事儿

❹ 不负遇见，谈一谈我的爱车帝豪GS的提车作业！

我始终认为每一次的相遇都是命中注定的，几个月前帝豪GS闯入了我的生活，从看到它的第一眼就被它深深的吸引了，那一抹的骚红有着热情的气息，那跨界风的造型让它在众多车型中脱颖而出，不再是SUV车的那种厚实感，轿跑的优雅在它上面也展现的淋漓尽致，之后也看过其他款的车子，但都没有帝豪GS给我的那种震撼，仿佛冥冥之中有某种联系，让我最终牵手了帝豪GS。即使是每天看它也不会有种腻的感觉，每次停了车还都会回头看一阵再离开，帝豪GS整体的设计虽然是简约的风格，但它的魅力就是真么的出众，而且我感觉越是简单的东西越不会过时。虽然定位是紧凑级的车子，但车友们都知道这车的空间一点也不紧凑，180的身高坐进去还是比较舒服的，后排地板凸起也不明显，放下我这44码的大脚也没有违和感，腿部空间宽裕，还有这两个USB口，中央扶手可杯架，座椅宽大厚实，对身体支撑也到位，我感觉整体的舒适度比前排还要的高。操控上是挺简单的，之前虽然没有自己的车子，但朋友的车子也没少去开，这车的方向盘是带电子助力系统的，开着轻巧舒服，也会随着速度的提升适当的增加些阻力感，转弯侧倾不大能感觉到车子稳稳的支撑力，开着的时候挺有信心的，动力上的表现我也满意，起步快没有那种延迟的感觉，超车也快就是一脚油门的事情，如果是在运动模式下，那加速的感觉是真刺激，一不小心速度就上来了，真的是有点上头的，哈哈。

❺ 提车作业奉上，新车帝豪GS已上路，很舒适很安全

新到手的帝豪GS有一段时间了，我也该效仿车友们上个作业了，毕竟也是我人生中的第一辆车子，在外观设计上帝豪GS很有跨界SUV的气势了，我个人要车前脸还有大灯镀铬饰条还有后尾、腰线、轮毂都是很动感有型的，最喜欢这样有气势的车，侧面看也营造出悬浮车顶的酷炫感觉。看了外观再说帝豪GS的内饰，总体感就是很合理实用操控性出色，比二十来万的合资车也不差什么的，能摸到的都是软性材质的。总体感觉帝豪GS是很舒适很安全的，舒适度是非常棒的，车身很稳底盘通过性都很出色，当时速过了110的时候，能够明显感受到一些胎噪，不过影响也不大。

新车当时拿到的时候里面的味道很小，这一点吉利做的很好。

❻ 提车帝豪GS，我也是吉利人，请多多关照

今年我加入到吉利帝豪GS的队伍中了，有了人生的第一辆车子，真的是件很开心的事情呢。这个车子的外形很漂亮，空间很大，油耗也比较适中，动力够用，之前只是在汽车之家看了，通过朋友介绍，没有试驾，直接到4S店看车提车的，感觉不失望。吉利这几年造车水平提升明显，特别是收购了沃尔沃后，有了沃尔沃的技术加持，更是优秀了，反正我一直是支持国产的，国产的东西好了，谁还去买合资呢。期待吉利能够出更好的作品，中国人爱面子，但是只要东西好，面子都是次要，谁愿意去花更多的钱买一个绣花枕头呢？
刚开始就是看中了它的颜值，毋庸置疑的，敞亮的大脸，性感的屁股，流水线的车身，这就是跨界suv的传奇
内饰设计可以用一句话概括“高端大气上档次，低调奢华有内涵”
空间个人感觉还能接受吧，说不上大，但是家用足够。
他起步还是快比较平顺无顿挫感，动力对我来说远远足够。
操控起来也是非常方便、精准，快重慢轻。
不管是开车还是坐车都比较舒适，但是针对不是很平坦的道路，胎噪声有点偏大，不过还是可以接受，不会影响整个车的一个舒适感。
外观设计时尚，简约，给人一见钟情的冲动。
中控有触摸显示屏，科技感十足。
这个车的空间对我们来还是不错，跟城市的suv肯定比不上，个人家用还是可以吧。
在行驶的过程中油门只要轻轻一点车速马上就来了，不带一点拖拉。
因为车这个东西只要动，肯定就要给油，踩油门轻了，油耗肯定下去了。
不管是人还是车，都有一个磨合的过程，现在的油耗是有所改善，我还是比较满意的。
时尚，简单，大气，是很年轻人的车型。
新车当时拿到的时候里面的味道很小，这一点吉利做的很好。
这款车的话，座椅包裹性非常好，舒适性还是很好的。
动力的我比较满意，一脚油门就跑了。

❼ 由内而外，帝豪GS就是我的满意车选，提车小结！

属于我的第一台车子终于是落地了，开了有段时间了，趁着这股新鲜劲儿来交个作业，也顺便说下近期的用车体验。先说说动力方面的表现吧，这也是每个车友都比较关注的，而且也是用着感受最直接的体现一面，动力对于日常出行是没有问题的，这车有两种驾驶模式，刚开新车的时候还不是很熟悉，用的最做的就是经济模式，起步快没有延迟，在市区直线超车也是挺快的，而且跑在路上也比较的平顺，换挡之间也很少有那种动力衔接不顺的感觉。不过摸索的熟悉了我还是喜欢郊外驾驶的那种速度感，估计没有男士不喜欢的吧，运动模式下的帝豪GS，深踩油门动力爆发车子蹭的就窜出去了，带来的推背感有着十足的惊喜，继续提速源源不断的动力输出也彰显着车子的底气，这种速度的体验很是带感，不过这也就是偶尔的飚一下，平时的行车还是中规中矩的，油耗也不高，也就是7.3左右，这也是它行车的正常水平。车子的外观我也很喜欢，因为喜欢才对它有深一步的了解把他带回了家，帝豪GS不是那种一见钟情的美，没有惊艳复杂的装饰，不管是前脸还是车身的线条都比较的简单，我能想到的一个词形容就是清秀，好看又不俗，车内的空间还不错，挺宽敞的，前后排的空间足，腿脚伸展的开，出行的路上坐着舒服，而且空调的制热挺快的，有了帝豪GS，我发现冬天的出行也可以这么的有趣。

❽ 我的帝豪GS提车作业来啦，功能真的很齐全

提车作业来啦～简单的聊聊我的选车，想必大家都跟我一样花钱肯定是希望买到自己喜欢的车，我作为一个年轻人，我买车要求不高其实主要车要好看，好开，舒适。所以基本手动的直接排除在外。可能是因为先入为主的感觉，家里本身有一台轿车，所以不太喜欢SUV，看车的时候直接看的也是轿车车型。再加上预算有限，大概在10万左右，也不太喜欢合资车，感觉最近国产车发展都还不错，所以就在网上看了几款车型，像帝豪缤瑞都还觉得不错。当然，从图片上看帝豪gs各方面都还可以，当看到实车的时候，就觉得这个车型造型非常的时尚动感，深入了解之后，感觉科技配置各方面也很好。一些基本的功能都很齐全，不需要后期加装的，而且也在我车的预期范围之内。最喜欢的也是外观外观，除了动感的车身以外比较喜欢内饰的设计，内饰感觉干净整洁。车里面的豪华感也比较强，而且进去的话也没有什么太多的车身异味。还有它的整体空间，不管是前排后排还是后备箱都挺不错的，特别喜欢后备箱，可以从后面直接打开，感觉这个很方便。动力的话，觉得前期起步速度都还不错，特别是红绿灯起步的时候给油就走，还是觉得很满意的。当然车开起来也很方便，方向盘不会特别重，可能是因为电子助力的一个转向系统。不过这个车型感觉配置都很齐全嘛，像一键启动无钥匙进入系统，倒车影像，导航，行车记录仪等这些功能都很齐全，后期也不需要去加装的，很方便，大爱。说了这么多，那就带大家看看车子。[呲牙]

备胎

分享到这里啦，期待更多优秀表现。

❾ 帝豪GS的提车分享，爱不释手的感觉

人生第一台车，定当让我兴奋交加。激动又开心。不为任何别的，只因为把我的GS的热爱，已经变成我的座驾了，距离提成的时间段到现在已经隔了一个多月的时光，不过自己的记忆犹新，仿佛就在昨天。喜悦的时刻终究不会忘记，对于GS的这个月的使用感受，我感觉很满意。没有真实的体验过，你可能感受不到对GS的认可的。那种行驶在道路上，由着自己的性子，借助着动力的配合，奔跑在道路上，让你感受到你的生活因为有了GS而精彩。动力的十足让你勇往直前。外观的造型的炫酷让你自信满满。中控内饰的高档让你身份的提升。帝豪GS的整体，让我感受到，运动感十足，家庭使用，满足各类需求。存在感是我的GS在我老家存了，会成为最靓的仔。

❿ 提车帝豪GS，生活上的感觉就是不一样！

我相信2020年一定会是一个幸福的祥和年，在帝豪GS的助力下我们的家庭生活有着很大的变化，期待2020，期待幸福的新生活。我就是一个爱车的男人，在选车的时候就关注各种车型，看哪款车比较好，我是看了一遍又一遍，经过多番对比最后选了一款我最爱的帝豪GS，车子买回来就是终日陪伴，并结下了不解之缘，选择这车很大一部分原因就是它的空间，轴距长后排空间宽敞，老婆孩子可以在后配玩耍，家假日的时候带父母郊外旅行，座椅填充饱满座车也舒服，对于老年人来说腿部活动空间足长途的话不会很累。后备箱也宽敞的，有深度有高度，日常出行就是放点小物品，不过我感觉如果是自驾出游的行李也都是能够放的下的，而且车内用料比较扎实，静音效果非常的不错，关上车窗就是另一个世界。方向盘的操控性不错，指向性强，再加上没有虚位，可以说是指哪打哪了。方向盘上按键比较紧凑，一点也不松垮，触感一百分。档杆的手感也不错，换挡没有顿挫感。动力方面，起步不肉，后期加速也完全跟的上，对于我来说动力足够。