家用车和豪车

⑴ 普通车和豪车都是那样开，为什么豪车能卖出天价

如果你想让一辆普通家用车从百公里加速12秒的成绩，缩减到11秒，你把1.6L的排量换成1.8L的排量就行了，而同样一款车，搭载1.6L发动机的紧凑型车和一辆搭载1.8L发动机的车型差价也就是一万块钱，里边还捆绑了其他配置，比如真皮座椅啊，天窗啊等等，这就是说，把一辆车的加速成绩从12秒提升到11秒，成本都不到一万块钱。

说到这可能大家就明白了，对于一些商人，或者身份尊贵的人，他们需要借助汽车来彰显自己的地位和不凡的身份，汽车对于普通人来说是一个工具，而对于富人来说却是一个身份的标签，一个实力的象征，它被赋予了更多的价值。

⑵ 为什么豪车一看就很贵，家用车一看就便宜

产品的外观看起来要体现出品牌的特征，同时体现出产品所拥有的价值，以及客户想要的价值，设计必须最大程度融合创新的成果。一套流程下来，档次就上来了，豪车做到了空间和操控的兼顾。百万级别的豪车，不光是油漆的层数更厚，而且用的油漆本身也更高级。

豪华车的品牌效应，我们消费者对豪华车品牌的认可程度，往往是超过普通车子好多好多的，理所应当地就觉得：豪车就应该是更高级的，就应该是更贵的。反过来讲，有的车子虽然长了一张豪车脸，品牌不行，也是卖不出去的。用汪涵那句广告词来说，这个叫做：你能模仿我的脸，但你模仿不了我的面。如果不了解众泰，这个车子看起来确实是有点贵，但你要是知道“皮尺部”的故事，你看起来很贵的感觉，一下子又烟消云散了。另一方面，豪车的各种设计、颜色、细节、噱头等等，也是比较多的，和普通车感觉不太一样，也加深了更贵的感觉。

⑶ 为什么豪车噪音小,而家用车噪音就比豪车噪音大多了

只是隔音做得好，豪车发动机声音挺大的，因为要提供更大的转速和动力【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑷ 为什么豪车一看就很贵，而家用车一看就很便宜

豪华车很昂贵，是不可避免的。 “高级”豪华车本身的位置决定了它似乎并不“便宜”。相反，看似经济的豪华车应该是出现故障的产品的外观，该外观似乎反映了品牌的特征，同时反映了产品的价值和客户想要的价值。设计必须最大限度地整合创新。豪华车的外观似乎值得，它是先进的，是黑色技术，因此客户愿意省钱。

例如，奔驰的“魔术体”可以通过摄像头和雷达扫描前方的波浪状道路，并立即即时调整悬架的平滑度和硬度，从而使车身始终保持稳定，因此，它很“昂贵。

⑸ 普通轿车和豪车的区别

这位网友这些问题需要根据个人的喜好来为您解答。

⑹ 豪车和普通的车，只是质量和外观不同吗

1、硬件本钱十五万的卡罗拉和一百五十万的宝马7系，首要硬件就差远了。外表的轮胎尺度、轮毂尺度、车身大小，看不见的底盘用料，发动机工艺水平什么的一大堆。就单单轮胎不相同，不灵敏的人开着也没多大差异，但要是车价差了十万二十万，即是全车方方面面的质的提高，整个成果就差远了。

5、焊接工艺的差异化焊接工艺上，豪车比普通车工艺更先进，把控更严格，品质出来不一样，然后又出现差距了。普通车用于研发、制造时间和投入有限(不如说是去“借鉴”的时间用得多吧)，在车身布局、细节地方会存在很多不合理和不足，就是平常我们大家所说的“哎呀你看这渣渣车，缝隙那么大”“你这看两边有点不对称”等等，然后差距又出现了。

⑺ 豪车和普通车的主要区别在哪里

豪车与普通车主要有以下几点区别。

第一是品牌价值不同。豪车之所以能成为豪车，就在于拿出手之后所有人都认可它的价值，甚至只有在更高层级的社交圈子里才能够了解它。比如，玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷这一类的豪车，对于不少普通工薪阶层来讲，恐怕听都没听说过。因此豪车本身就是一种社交货币，它符合奢侈品的所有属性，这一点普通车是永远无法比拟的。

第三就是豪车更安全。虽然在大的交通事故面前，所有车都像纸片一样不经撞，但是好车在安全性能上的确要比普通车强的太多了。比如我们常见的那些面包车，里面连安全气囊都没有。但是在豪车的安全配置上，不仅有安全气囊，而且还有提前预警系统，当发生紧急情况的时候汽车的电脑会主动操控车子，最大程度的保证驾驶人员的生命安全，毕竟人命可要比车子贵多了！

⑻ 豪车与普通汽车的区别在哪里

除去品牌不说，主要区别如下：
1、设计、做工有很大区别
2、用料如中控台材质、座椅等有很大区别
3、配置上的区别
4、动力的区别一般也很大