众泰山寨了哪些豪车
『壹』 为什么众泰这么厉害,敢模仿人家的车。
您好,这是由于中国法律方面对于外观保护还不是很完善,他钻了空子,加上模仿也让他销量不错,所以就这么干了。
『贰』 陈震评众泰山寨保时捷,看怎么说各位
收了钱么就夸呗,反正这车已经被爆出漏水了,再吹也没用
『叁』 众泰SR-9是最正宗的“伪豪车”,外观内饰酷似百万车,销量能不能大火
其实对于大多数购车的朋友来说,价格应该就是影响的首要因素吧。而多数人梦想的豪车,却基本上是昂贵的代名词,许多车友都有一颗驾驭豪车的心,但受制于经济条件,有时候不得不退而求其次。在笔者看来,开豪车不仅仅是出于日常方便,更多的可能是为了咱们面子考虑,即便都是汽车,但是普通汽车和豪华汽车所带来的面子是完全不一样的。那有没有一款既能满足价格需求,又能满足"豪车梦"的存在呢?
置身车内,依旧是保时捷Macan的豪车风格。虽然是模仿,但是众泰SR 9内饰同样是采用了镀铬饰板,仿碳纤维面板、仿木纹饰板等极具质感的材料;同时,中控台也采用大面积的软性材质包裹,手感非常细腻,从中配版开始还配备有一个做工精致的时钟,高级感十足。而在高配车型上还配备有车联网、环境氛围灯、8扬声器音响系统、大尺寸全景天窗等便利性配置,以及车道偏离、盲区预警、电子手刹、自动驻车等较为高端的配置,一定程度算是拉近了与百万豪车的距离。
『肆』 有着“山寨大王”之称的众泰,为何会破产呢
2020年6月22日,审计机构天职国际会计师事务所对众泰汽车2019年年报出具了无法表示意见的审计报告。根据上市规则,6月24日起深交所将对众泰汽车股票实行“退市风险警示”处理,公司简称变更为“*ST 众泰”。
众泰汽车在年报中称,此次巨亏原因是公司在2019年下半年资金短缺,生产停滞导致销量大幅下降,经营亏损较大。年报显示,2019年众泰汽车共售出2.1万辆汽车,同比跌幅达到86.29%。
不过,天职国际则在报告中表示,众泰汽车在2020年4月公告的未经审计的年度经营数据存在重大错误,2019年度营收低于前三季度的单季销售收入,财务数据信息披露准确性存有重大疑问。6月22日,众泰汽车发布更正公告,称公司自查发现因会计人员疏忽,内部交易未全部抵消,造成 2019 年前三季度都出现了收入和成本同时虚增。
屋漏偏风连夜雨。众泰汽车在业务面临崩盘的同时,其控股股东铁牛集团也未能施以援手。
此前,众泰汽车于2017年借壳上市。根据当时签署的《盈利预测补偿协议》,铁牛集团承诺众泰在2016至2019年将分别实现扣非净利润12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元和16.1亿元。若对赌失败,铁牛集团将作出业绩补偿。不过,铁牛集团因自身资金链危机,未能实现相关补偿。同时,众泰汽车在2017年至2019年均未能完成业绩承诺,为此公司计提了大额商誉减值准备,达61.2亿元。
回头看去,众泰汽车的发展史代表了一部分中小国产汽车品牌。早前,虽然缺乏技术创新和产品核心竞争力,但是可以受惠于国家政策一路蒙眼狂奔。但是,随着政策的变化,众泰汽车也很快被市场淘汰。
目前,随着控股股东铁牛集团的破产,众泰汽车只能等待白衣骑士相救。
『伍』 中国人民豪车梦!除了众泰,还要看这些汽车品牌
最近众泰SR9在汽车圈非常火,原因就是其外观、内饰和保时捷Macan的相似度达到了99%。
看来中国人民要想开上豪车还要看自己的品牌了!
今天小编就带大家看看,哪些国产品牌肩负着“人民群众都能开上豪车”的任务。
众泰SR9
售价:10.98万起
北京80可以看做是“勇士改进版”(第三代勇士)的民用款型,其外观方面借鉴了奔驰G级的造型设计,相似度同样达到99%。采用非承载式车身,其长宽高分别为4765/1890/2005mm,轴距为2800mm。
此外,北京80完全是为了满足部队的作战需求,通过了部队标准的考核验证,其接近角(39度)、通过角(25度)和离去角(33度)都非常大,通过性更出色。动力方面搭载2.3T的发动机,最大功率为250马力,峰值扭矩350牛·米。
『陆』 众泰真的有可能会仿兰博基尼吗
有些了解众泰汽车的车主应该都知道,众泰最为出名的是一款模仿了保时捷卡宴的SUV,甚至是有的网友称"这辈子能不能开上兰博基尼,就看众泰的了",可以说这句话是对众泰的一种调侃,但是好像众泰汽车把这句话作为了一种鞭策,仍然不知疲倦的模仿豪车品牌。这一次众泰汽车推出了一款内部编号为L10的SUV车型,
也就是说众泰的汽车往往都是比较亲民的价格。虽然这次众泰模仿的路虎揽胜运动,但是却并没有把这辆车的尊贵之感模仿出来,不过那种超大空间的舒适感却是表现的淋漓尽致。内饰采用了双联屏的内饰布局,仪表盘与中控大屏融为一体,给整个内饰的科技感增添了很多色彩,电子档杆位置仍然还是采用了捷豹路虎最常用的旋钮式电子档杆,可以说众泰汽车做戏做全套。
『柒』 为什么众泰老抄袭其他豪车,不害怕被起诉吗
1、众泰虽然抄袭,但是压根没有动了这些(路虎、保时捷)公司的蛋糕,买得起保时捷路虎的人,我想他基本上100%不会去买众泰,所以对保时捷路虎这样的公司来说,众泰对它还有影响,压根没有必要去起诉它。
这主要即因为外观设计本身并非为了满足大众的审美或获取信息的需求,而是为了在工业生产中实施。比如有人说保时捷的卡宴macan的脑袋是鱼头形,而众泰可以说我的属于青蛙型,所以即使保时捷路虎起诉众泰,获胜的概率也渺茫。
『捌』 濒临破产的众泰,竟拥有10个汽车品牌,看看有没有你的车(上)
大迈X5和X7,刚上市时还用有一定热度,但是老旧的三大件技术以及糟糕的质量,月销百台成了大迈的家常便饭。目前,大迈X5和X7均处于停产在售状态,众泰官网也已经查不到两台车型的相关信息。关于大迈,我们可以将其视作当做众泰集团旗下一个独立的产品系列。
写在最后:
众泰的10个品牌,由于篇幅关系,剩下五个将在下期和大家见面,有懂车的小伙伴可以先在评论区打出其他五个品牌的名字。极致的模仿也许成为了众泰的特色,但市场却证明了这条道路的错误。
回看国内自主品牌的发展,大家同样经历了艰难的发展历程。从整车制造,到自主研发,吉利、长城等品牌不仅得到国人认可,还走向了世界。反观众泰品牌,虽然有着百折不挠坚持不懈的精神,但是,汽车核心技术的缺乏的前提下,国内消费者等来的始终是失望。
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『玖』 外观酷似玛莎而走红,这伪豪车上市2个月卖13288台,才卖6.48万起
豪车对于每一个男生来说从小都会拥有一个这样的梦,但是现实生活中豪车的价格实在是令人望而生畏,少则七八十万,多则几百上千万的豪车确实不是普通的消费者所能负担得起的。然而在国产汽车品牌当中,有部分车型由于外观模仿国外豪华品牌的热门车型而走红,其中众泰汽车就不用多介绍了,可以说是模仿中最成功的,但是今天要给大家介绍的车型并不是来自于众泰品牌,而是国产中的江淮汽车旗下的嘉悦A5。
江淮嘉悦A5由于前脸部分像极了玛莎拉蒂的而走红,于2019年11月20号在广州正式上市,就在上市2个月左右的时间里,销量达到了13288台,与同期上市的国产车相比,嘉悦A5的成绩可以说是排得相当靠前的。江淮此次将嘉悦A5当作旗舰车型来打造,上市时起售价8.48万元,到如今已经直接下探两万,仅6.48万起便可入手一款外观酷似玛莎的它。
在动力配备上,江淮嘉悦A5搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,满足当下最严格的国六b的排放标准,在传动系统上匹配的是6MT或者CVT变速箱,最大功率可以达到150马力,峰值扭矩为210N·m,这套动力系统在燃油经济性以及平顺性方面都算是比较出色的。目前嘉悦A5的价格已经降到6.48万元了,性价比超高的它能够获得如此出色的销量成绩也算是在情理之中的事了,作为江淮目前的旗舰车型,近两年发展不顺的江淮可是要靠嘉悦A5来打一个漂亮的翻身仗。
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『拾』 什么是伪豪车哪些品牌是伪豪车
看到你这标题,我不怀好意地笑了。伪豪车真是所有爱慕虚荣的人心中永远的痛,真是死要面子活受罪。
今天只选三款代表型的伪豪车作为典型,不一一列举了,因为这样的车太多了。其实中国的汽车工业是从合资和模仿起步的没错,但长城,比亚迪却用心吸引别人的优点,打造出了一条自主的康庄大道。一味靠打擦边球,粗制滥制只会被市场所抛弃和淘汰。