众字的商务车
㈠ 车头有个众字是什么牌汽车
车头有个众字是上海汇众汽。
上海汇众汽车制造有限公司(简称上海汇众)是上海汽车集团股份有限公司下属一家集商用车制造与轿车底盘系统生产的企业,于1992年1月11日正式成立。上海汇众是上海大众、上海通用各款轿车底盘系统的骨干配套供应商。
(1)众字的商务车扩展阅读:
上海汇众是上海大众的骨干配套供应商,这款车的名字是叫伊思坦纳,伊思坦纳作为上海汇众除了重型车、大中型客车以外的首款商务车整车面市;
此次上市的两款车型标准1、标准2分别定价19.98万元和19.68万元,伊思坦纳的车型脱胎于此前一直进口销售的奔驰MB100,只是商标不同而已。
㈡ 大众又一款“带字母”车亮相北京车展,大家还会为它买单吗
相信各位都听说过“不怕奥迪路虎,就怕大众标下带字母”,虽然如今连第八代高尔夫标志下方都带字母,但要说这股风潮开拓者,大众辉腾必是当仁不让般存在。作为旗舰轿车的它,当年大众为它配备6.0LW12引擎、奢华4座布局以及加长车身,让大家见识到大众在豪华领域内的造诣,也正因为如此,顶配售价超过200万元,成为网上竞相讨论的话题。然而,因为大众在高端市场影响力不足,加上当时奔驰S级改款后大获成功,内忧外患之下,辉腾沦为“吉祥物”一般的存在。
其次第二点是售价问题,辉昂起售价为34万元,而奥迪A6L终端优惠完后,40TFSI车型仅需32万元就能提到裸车,虽然辉昂经过优惠后甚至能到达30万以内,但来到C级车市场选车,许多消费者并不会太在意几万元的差价。况且,开到路上“四个圈”可比“VW”有面子的多。对于这样的一款车,不知道各位看官有什么看法呢?欢迎在下方评论区给我们留言。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈢ 四门轿跑车型前十有哪些求推荐。
世界跑车排名前十分别有:柯尼赛格CCR、布加迪威龙、帕加尼风之子Zonda、保时捷918、阿波罗太阳神、迈凯伦P1、兰博基尼毒药、法拉利拉斐尔、宝马6、奔驰CLS。
柯尼赛格CCR:
奔驰CLS级是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯 -奔驰在2004年第74届日内瓦车展上展出的一款全新的跑车车系,奔驰CLS级拥有稳定的安全性能和高端的内饰。这种新的4门轿车将双门轿跑车的经典比例,具有感染力的外表以及豪华轿车的舒适以及功能性完美的结合在一起。完美继承奔驰车一贯的风采。
㈣ 今天看到一款商务车,标志是像一个“众”字外面一个圈,有谁知道是什么车
是上海汇众汽车,上海汇众是上海大众的骨干配套供应商,这款车的名字是叫伊思坦纳,伊思坦纳作为上海汇众除了重型车、大中型客车以外的首款商务车整车面市;
此次上市的两款车型标准1、标准2分别定价19.98万元和19.68万元,伊思坦纳的车型脱胎于此前一直进口销售的奔驰MB100,只是商标不同而已。
(4)众字的商务车扩展阅读:
上海汇众下设七大生产基地,拥有四家合资企业,占地面积约70万平方米,建筑面积40多万平方米,现有员工8000余人,其中工程技术人员1500余人。
上海汇众2004年销售收入为50亿元人民币,固定资产22亿元人民币,出口额为535万美元,在中国500家外商企业销售收入排名中列79位;
在中国机械工业百位企业效绩排名中列32位,其中汽车工业(行业)效绩排名中位居第20名。
参考资料来源:网络-上海汇众汽车制造有限公司
㈤ 方向盘中间带一串字母是什么车
是众泰Z700。
众泰Z700 :众泰汽车于 2015年上海车展中首度亮相了全新C级豪华轿车——众泰Z700。该车定位中大型轿车,并于2015年9月4日在成都车展中正式发布。众泰Z700全系标配LED日间行车灯、大灯延时关闭功能、电动调节外后视镜与电动吸合门等越级高端配置。已于2015年12月28日正式上市。
车型背景:众泰Z700是众泰旗下首款C级豪华轿车,生产基地建立于浙江金华,厂区占地面积近 2000亩,设有国内外先进的冲压、焊装、涂装与总装四大工艺车间,年产能达30余万台。众泰Z700虽然是一款C级豪华轿车,但其售价仅为9.98—15.88万元,处于国内B级轿车水平,且外观时尚稳重,配置丰富,性价比出众,受到了众多消费者的青睐。众泰Z700于2015年9月4日在成都车展正式发布,2015年12月28日全国上市。
外观方面:定位于中大型轿车的众泰Z700外观设计显得稳重大气且不乏时尚感。前脸采用众泰最新的家族脸谱风格。犀利修长的前大灯,集成了LED光带的日间行车灯,近一步提升了豪华感,上下格栅及雾灯周边的亮条装饰,为整车增添了更多的大气与沉稳。车尾部分,不规则造型的尾灯组十分精致,且同样融入了LED光源,微微上翘的后翼子版看上去有几分动感。另外,后保险杠两侧的灯具及底部均配备有镀铬装饰,并采用了双排气管的动感布局。
内饰方面:源自德系的内饰设计风格,所带来的好处是质感与档次感的充分营造。众泰Z700内饰采用了软质搪塑中控,并大幅点缀了木纹饰板,中央的晶钻石英钟与四门真皮护板,且多媒体和空调的控制区域及按键设计清晰明了,无不彰显了众泰Z700的高端商务气质。
空间方面:众泰Z700的长宽高分别为5020X1877X1469毫米,轴距为3000毫米,在自主品牌中位居第一,超越同级竞品车型的大空间与后排
㈥ 三个人组成的众字的标志车
你好,你说的是上汽大通吧?但不是三个“人”字,而是三个箭头!分别代表科技、信赖、进取。
㈦ 红旗H9实车陆续到店,“传奇黑”配色更加庄重气派,有望6月上市
在很多年以前,红旗品牌还只是很多人心中的精神图腾以及历史情怀,这种品牌基调也确实让红旗脱离了群众,成为了豪华品牌中的销量“孤家寡人”。而现在,当中国汽车产业处于巨大而深刻的变革调整期,红旗终于与时俱进,开启了“中国式新高尚精致主义”的品牌理念和打造“中国第一、世界著名”的全新发展战略。很明显,这种既高瞻远瞩又接地气的品牌新定位,让红旗转变成了一个更时尚、精致且亲民的国产豪华品牌。
而历经短短2年时间,红旗品牌的这条破局之路已经初见成效。根据乘联会数据显示,2019年一汽红旗销量突破10万辆大关,今年在疫情笼罩下更是走出独立行情,1-3月累计销量突破25000辆,来了个一季度开门红。当然,面对当前汽车行业复杂的局面与挑战,这份成绩单虽然可喜可贺,但这还仅仅只是一个起点,“2020年销量目标20万辆、2025年争取突破60万辆、2030年达到80-100万辆”才是红旗品牌的终极目标。所以,为了完成红旗品牌的伟大复兴计划,它们需要打造出更多能够承担起走量重任的爆款车型。而接下来将要在6月份上市的全新豪华中大型轿车“红旗H9”就将起到排头兵的作用。那么,这款与A6L/5系同级的新车到底有何独到之处?它又是否能够兑现其“上市即爆款”的诺言?下面咱们就借着实车到店的这个契机来了解一番。
与前几次到店的双色版本不同,最近陆续到店的全新红旗H9是定位稍低一些的单色“传奇黑”版本,不过虽然配置低了,但纯黑配色搭配红旗H9的这幅外貌轮廓却更显得庄重气派,由此可见,这幅全新的外观设计确实百看不腻。另外,关于这款车的前脸部分,除了直瀑式中网、扁平化的大灯组之外,我们还是要强调那么几个细节上的小亮点。比如,矩阵式LED的头灯与U字型的镀铬装饰,就很巧妙地融为一体,中网下沿一圈实为光带,加上自引擎盖延伸出的红色抽象化logo,点亮时都带有动态效果,非常有仪式感,我想这种在灯光组上的造诣就连“灯厂”奥迪也不过如此吧!
侧身设计同样很有气势,线条继承了车头部分高挑且微微反切的斜角设计,加上溜背造型的点缀,营造出一种“昂首挺胸”视觉效果。而轮圈造型上,这款“传奇黑”配色版本则配备了一套多辐式轮圈,虽然没有双色版本上的那么考究,但却也与车身相得益彰。另外,车身侧裙部位的L型镀铬装饰也挺有豪华范儿,这种设计在BBA产品中的旗舰车型上才会有,与A6L/5系同级的红旗H9自然会显得更有气场。
车尾设计既有对中国元素的传承也有对时尚尖端设计理念的追求,最直接的表现就是尾灯组了,乍看之下是当下流行的一体贯穿式设计,但它却将天安门的元素囊括其中,点亮后很有视觉辨识度。而后备箱盖上的小鸭尾以及双边双出排气,也有效提升了整车的运动感。至于车身尺寸方面,红旗H9的长宽高分别为5137*1904*1493mm,轴距3060mm,与同级的奥迪A6L、宝马5系相比明显要大上那么一圈儿,反馈到内部驾乘空间上自然更胜一筹了。
通过实际体验来看,红旗H9的后排有着VIP级别的体验,座椅宽大厚实,且用料非常考究,加上靠背角度可调、可伸缩的电调腿托、加热、通风、按摩等功能,能够为乘坐着提供更加惬意舒适的驾乘尊贵体验。当然,除了这款更具商务属性的4座版本,传统的5座版也将会同步推出,空间以及舒适性体验上同样一点不含糊。当然,作为一款国产豪华中大型轿车,除了对乘坐着很友好之外,它对驾驶者的照顾也很到位。
来到驾驶舱,我们可以看出,红旗H9的中控台宽大厚实,通过色彩搭配营造出豪华的氛围。细节方面,新车采用了大量木纹、皮革和镀铬材质进行装饰,整体风格大气饱满。同时,全液晶仪表、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感。车机系统上则搭载红旗Smile 1.0智能车载系统,功能性与流畅程度都让人满意。此外,H9全车配备了带主动降噪技术的BOSE音响和车内香氛系统。
最后动力方面,红旗H9搭载2.0T涡轮增压和3.0T机械增压两款发动机,其中2.0T发动机为高功率版本,最大功率252马力,最大扭矩380牛·米,3.0T发动机则为低功率调校,最大功率272马力,最大扭矩400牛·米。传动系统方面,3.0T车型匹配DCT400型7速双离合变速箱。除此之外,新车采用了纵置后驱的布局形式,并配备了空气悬架系统,从而确保行进间车内乘客的舒适性。
总结:以前的红旗一直没能拿出令人非常满意的产品,但是近期的HS5、HS7、H5等产品让我们看到了红旗努力的样子,而这款H9则又刷新了我们对红旗产品的既有印象,不论是外观颜值、配置还是豪华感以及动力系统,这款红旗H9都能算得上是一款了不起的国产豪车,所以只要它最终能够给出一个合理的价格,我相信今年的销量黑马中一定会出现它的名字。对于这款新车,大家觉得它卖多少会火呢?不妨在留言区发表出您的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈧ 有众字是什么车牌,而且是商务车
1、上海汇众
㈨ 本田最贵的车排行榜有哪些推荐
本田目前在售的车里,冠道和URV是最贵的,但是都是最高售价高,主销车型并不高。主销在20~30万,最高价的车型在35万左右。
这两个车,买车的时候我都看过,都试驾过,不过我最后提的是福特锐界。这两款车是广本和东本的姊妹车型,主要的差别还是外观和内饰设计的差别,在配置上两车差别不大,一些个别的配置会有所不同,但是整体的配置水平两个车是相等的。价格上两个车也是差不多的,优惠也差不多,一万到一万五吧,然后还有一些金融的贴息。
但是锐界这两个问题都没有,底盘扎实紧凑,操控感很好,过坑洼的时候悬挂处理很果断,车身也没有多余的晃动,干脆利落,像是一台中型SUV该有的感觉。而且2.0T的动力用起来也舒服得多,静音上锐界也不错,自我感觉比上面两款车都好。虽然锐界是七座车型,在后排空间上比不了冠道,但是我最终还是会放弃一些对空间的要求,毕竟锐界的后排也没有那么不堪。