雷诺商务车试驾视频
1. 人生第一辆车,当然会选择雷诺 e诺,感谢相遇
前段时间,我和哥们双双拿下了驾照,作为人生的第一辆车,我打算买个性价比高点的新能源车,也算响应国家环保号召吧;而作为一个男人,或多或少都对车感兴趣,尤其是经常出现在赛车场上的汽车品牌更是格外青睐。雷诺这个品牌对于关注过F1赛事的人来说一点都不陌生,听说今年出了新能源汽车,就在网上了解了一下,经过看车试驾,最终选择了e诺这款车。说说买车过程吧。除了自己对雷诺品牌的青睐,主要还是身边朋友有开e诺车的,所以就听他的推荐来看了e诺新能源车,看了e诺感觉特别符合我的目标,空间还可以。其实吧,车不大,价格适中,还是雷诺合资的!才是我看中这款车的缘由。
饭后唠了一会就和老姐一起送她闺蜜去了机场,回来时天色已经暗了,看着路边色彩斑斓的霓虹觉得心情也不错了起来。自从有了小e诺,我的生活不再如过去一样一到休息就无所事事,没车的时候就窝在家里看电视,如今会开车出来溜溜,不得不说我的生活被小e诺改变了,希望以后的日子我和小e诺都能够越来越好吧!
2. 来自法国的豪华保姆车 雷诺新款Espace售价曝光
Espace是雷诺旗下的一款中型MPV,该款车型于2017年以进口形式引入国内市场销售,竞争对手主要是大众夏朗、丰田塞纳、别克GL8、本田奥德赛等MPV车型。近日,海外媒体曝光了雷诺新款Espace车型售价,新车起售价为40,171欧元(约为33万人民币),并预计将于今年年内陆续完成交付工作。
外观方面,新车外观雍容大度,看着就是一副豪华商务车的范。前脸部分延续了雷诺的家族式前脸,多边形进气格栅采用了亮化镀铬饰条装饰,与两侧的前大灯组相连,整体造型十分犀利。车身侧面线条简洁流畅,侧车窗外框装饰的一圈镀铬饰条,勾画出十分具有未来感的形象。五瓣式镂空轮毂造型瑰丽,大尺寸的轮毂也增添了些许运动气息。车尾部L型尾灯很富有立体感,底部的保险杠较为简洁,排气管为双边共出式布局,后部造型层次感分明。
内饰方面,新车内饰也是一派豪华的商务风格,中控台9.3英寸的触摸大屏兼顾多项功能,三幅式多功能方向盘前方的指针区域为液晶显示方式,鹅卵石状的空调出风口格调也颇高。车内座椅有五座版本和七座版本可选,座椅两侧超宽的护翼为乘员提供了良好的包裹感,该位置与车门部分的菱形格缝制工艺也显得十分的奢华。
动力方面,新车将搭载1.8T涡轮增压汽油版以及2.0L自然吸气柴油版发动机,传动系统分别匹配7速双离合以及6速双离合变速箱。
答答点评:就在今年的4月14日,东风汽车与雷诺汽车共同宣布终止东风雷诺的运营,这也标志着又一家法系汽车公司撤出中国。法系车的溃败似乎已成定局,但究其原因还是其自身构筑的技术壁垒所导致的,不肯将先进的技术和车型拿来合作生产,长此以往消费者必然不会买账。以全进口形式引入国内市场销售的方式,看似简单却也弊端重重,汽车作为一件消耗品免不了维修和更换部件,进口车的部件之贵与等待时间之长都是对消费者信心的损耗,即便是这些进口车的颜值高、空间大、动力好,但作为一个成熟的消费者也不会轻易地选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3. 最美雷诺车主,终于提了帅气的科雷缤
看科雷缤也有一段时间了,从今年上半年都已经听说科雷缤要上市了,但是等的时间也是够长,一晃几个月的时间就过去了,其实最早的时候准备买进口的卡缤的,但是感觉配置各方面确实太低了,内饰看着也不是很喜欢。后来听说马上要进入到国产了。这几个月要说其实也是看了不少的车型,比如本田的缤智XRV还有丰田的奕泽等车型,其实车子都试驾过,感觉每个车子都有每个车子的特色,本来也是准备到了年底提车的,刚好可以回家过年,上个月科雷缤上市,其实在上市之前就去店里了解过了,同时店里也邀请我去参加了试驾,感觉确实还是比较满意的。外观确实比进口的卡缤要好看很多,而且上市的价格我还算是比较满意,不过身边的朋友说买车尽量不要买最低配的,因为会缺少很多配置,当然顶配的也要看自己的预算来决定。目前知道的就是科雷缤全系标配LED的大灯,虽然平时不是天天晚上出门,但是大灯还是比较重要的。目前唯一不满意的就是新车没有优惠,没办法,想着可以开新车回家过年也就忍忍,不过开新车的感觉还是不错的,毕竟上市才一个多月的时间,目前在路上看的科雷缤感觉很少,以后应该会慢慢的多起来把,不过大哥科雷嘉和科雷傲基本上是每天都可以碰到。
开着帅气的科雷缤出去转了一圈,回来还是只能停在这个位置,看来以后抢车位的生活要开始了,不过科雷缤的车身尺寸大小刚好,平时停车还是很轻松的,目前来说我的技术还是不错的,这点小事还是难不倒我的。
4. 【车主点评:雷诺科雷嘉,第一次买车,最正确的选择】
#选车理由 买车的时候,在形形色色的车海中我也挑花了眼,不知该选哪一款一次无意间在路边看到了雷诺科雷嘉这款车型。感觉他的外观确实很漂亮,让我眼前一亮的感觉,到4S店详细了解后,预约试驾,感觉就更棒了。新车一提来就和大家分享我的喜悦。
#最满意 最满意的当然就是车子的外观颜值,没办法,谁叫我是个颜控呢。何况它不仅有漂亮的外观,还有优秀的内在表现,尤其是宽敞的空间,充沛的动力,都让人满意。
#最不满意 刚到手,热乎乎的新车,心里是满满的新鲜感,成就感,暂时没有什么发现,什么毛病,就是新车的异味比较大。
#空间 雷诺这款车的驾乘空间表现还挺不错的,坐在车内不会有任何的压抑感。前排驾驶视线很好,空间足够宽敞,舒服,调整到合适的坐姿,后排乘坐也很安逸。后备箱容积储物很轻松,家庭使用没问题。
#外观 外观这一块是毋庸置疑的,非常的帅气有型。整体车身设计时尚,很有活力,同时又不缺乏大气,稳重的气质,无论从哪个角度看都很顺眼,这就是我的菜。
#内饰 简单大方的内饰设计,在做工和用料上还是挺不错的,手感,质感都很棒,中控各项功能齐全,操作便捷,就是少了点时尚感,而且刚提的新车,异味也大。
#动力 2.0的自吸排量,动力方面表现非常的充沛,轻点油门,速度立马就起来了,作为家用代步完全足够了。
#操控 方向盘的手感比较轻盈,力度合适,转向精准,明确,而且刹车性能很灵活,就算新车开起来,也很快就摸索熟悉了,不会手忙脚乱的。
#舒适性 车子的减震率滤震做的很到位,过坑洼路面感觉挺舒缓的。柔软适中的座椅,背部也有明显的支撑,整体舒适度还挺不错的。
#油耗 磨合期的新车感觉不太费油,提来后不会飙很高,可以接受,新车油耗不足以做参考,后续还是要再多观察观察的。
5. 替爸爸试驾个小电车,雷诺 e诺是个不错的选择
身在新区,爸爸想给自己换个电动车,考虑到平时也就是接送孩子代个步,所以先看了看老年代步车,但被我们以安全为由给否决了,又听说长城R1挺好,于是我将R1的图片给他找出来,爸爸看到那“娇俏”的样子,不出意外一脸拒绝,于是我给爸爸推荐了雷诺e诺,为了确保推荐水平,特意趁天气好来看看车,试试驾!
试驾中就不拍照了,结束的时候让试驾专员倒进车库,顺便看了看倒车影像,又给演示了下easylink功能,不过爸爸估计用不到。
试驾结束,总体感受爸爸代步用空间可以,动力挺足,提速真是快,有SUV的感觉,高配车配置挺全,这个价位可以接受。拍好照片发给爸爸看看,最终选哪个还是看老爷子的。
6. 客货两用MPV 新款雷诺Trafic官图发布
[汽车之家新车官图]?近日,雷诺官方发布了一组新款雷诺Trafic新车官图。该车定位于中大型MPV,此次发布的新车主要在外观细节和智能配置等方面进行了小幅调整。
动力方面,新款雷诺Trafic延续现款的发动机配置,将继续搭载三款2.0T柴油发动机,最大功率分别为110马力、150马力和170马力。传动方面,基础版匹配的是6速手动变速箱,中高配则匹配双离合自动变速箱。所有发动机配置均符合欧洲最新的6D排放标准。
编辑点评:
雷诺Trafic在欧洲市场具有一定的知名度,其第二代车型曾在1995年由中国三江航天集团成立的三江雷诺引入国产。针对不同需求,新车或将提供7座、8座、9座在内的多种选择。雷诺将Trafic定位为“客货两用的高端商务车”,主要用户群体包括酒店以及机场的通勤人员。此前曾有消息称,该车有可能由华晨雷诺进行国产。与此同时,华晨雷诺还表示,2022年前将投产7款轻型商务车,其中包含三款纯电动车型。(文/汽车之家翁萌)
7. 华晨雷诺首款合资LCV车型,金杯海狮王8.49万元起售
刚刚试驾完金杯海狮王之后,它就在其工厂产地辽宁沈阳迎来了它的上市活动。此次上市的金杯海狮王在雷诺技术的加持下,其价格表现和产品实力到底如何呢?
最后总结:作为一款以功能性和实用性为主的LCV车型,金杯海狮王至少从售价方面来看还是很显诚意的。并且作为华晨雷诺合资之后的首款车型,金杯海狮王在产品实力方面同样不容小觑。最后就是对于金杯海狮王来说,你选择它的主要原因是什么呢?欢迎大家留言评论。
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8. 雷诺 e诺,让买车变的很简单,感谢遇见
都说90后是最难的一代,大多数的独生子女和严峻的社会形式,买车买房成为了压在身上的一座大山,标准90后的我在外漂泊有几年了,在爸妈的补贴下买了房子,毕竟现在房价摆在这,纯靠自己还是有些吃力的,这部分钱也和父母说好了,当做他们的投资,以后会加倍还给他们。紧接着今年又买了个车,这车是要自己掏钱的,当然要选个性价比高的,经过多方比较后,选择了雷诺的e诺,现在e诺已经到手半个多月了,给大家分享一下我的e诺吧。首先真的被他的低耗能还有高颜值所征服,买车后去找朋友玩,朋友好奇开了一圈,一直夸e诺挺不错的,上次吃完饭还拍了几张照片,还开车到处转了转,顺手拍了几张照片来给大家分享下。
而方向盘的手感也超棒,作为已经走完人生三分之一的九零后想告诉大家,你想要的生活,终究会来到你面前,目前所有的困难都不过是你向上爬的垫脚石而已!
9. 雷诺赋能金杯“新生”,华晨雷诺金杯海狮王上市8.49万起
近年来,中国电商行业的飞速发展,也给商用车市场带来巨大的潜力。其中,轻型商用车市场增长势头尤为明显,不仅在过去几年销量持续攀升,即便是在遭遇疫情冲击的2020年,轻客市场的表现也是明显好于其他乘用车和商用车细分市场。
最后在动力方面,金杯海狮王采用由宝马技术支持的1TZS型2.0L自然吸气发动机,以及爱信6MT变速器的动力组合,最大功率为100kW,峰值扭矩为185N·m,满载状态下百公里油耗仅8.4L。同时,经雷诺专业调校的全新底盘系统,在行车过程中可以缓解来自路面的颠簸,为用户带来更舒适的驾乘体验。
毫无疑问,在雷诺的赋能下,金杯海狮王不仅为时代消费者提供了更强更优的产品和服务,更重要的还是为整个华晨雷诺金杯品牌注入了新的活力。据悉,到2023年,华晨雷诺金杯还将推出全系列轻型商用车,包括5款覆盖不同细分市场具有核心竞争力的车型,并有望迎来自己的又一次高光时刻。
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