豪车事故破产

① 在马路上行使的豪车碰撞廉价的私家车，与廉价的私家车碰撞豪车产生的赔偿结果为何截然不同呢

其实标准是统一的，一般发生碰撞后会交管部门会根据事故情况判定责任，根据责任进行赔偿，如果是豪车全责，那么他不仅仅要承担自己豪车的损失还要赔偿被撞车辆的损失，如果是廉价车的车主全责那么廉价车车主就要承担豪车的维修费用和自己车的损失，法律面前人人平等，并不是谁开豪车谁就可以逍遥法外，也不是谁开廉价车就是拒不赔偿。

② 湖南小伙开奥迪R8撞上卡宴，一秒损失200万，开豪车为何还上网吧

网吧这个地方有个魔力，就算是家里的电脑配置再高。也想不起来玩游戏，但是如果你到了网吧，那么不管电脑的配置如何，都要坐下来打两把。对于这点，我深有感触。在大学的时候，因为学的是计算机，所以都带着电脑。而且配置都还挺高。本来以为都会在寝室玩游戏，结果没想到最后还是一人办了一张网吧的会员卡。每次到周六的时候，大家没有兼职，网吧五连坐已经成为日常了。网吧，真的好像有种魔力。而且不知道大家有没有和我一样的感觉，每次到网吧的时候，打游戏手感都非常好。

当我刚来到深圳的时候，前两个晚上都是在网吧度过的。买一碗泡面，买瓶水。然后吃完喝完躺在椅子上凑合一晚上。所以对于我来说，网吧是深圳第一个向我敞开怀抱的地方。半夜惊醒，找网管聊天，他告诉我像我这样的人其实有很多。然后他给了我一根烟，一条毛毯。那是我离开家之后，第一次感受到了陌生人的温度。

③ 玛莎拉蒂撞宝马案，女司机家被扒了个底朝天。后来呢

7月3日晚，谭默明醉酒驾驶玛莎拉蒂发生车祸，导致一辆宝马后排两名乘客当场死亡，谭默明等4人受伤。第二天，谭谋明等三人以危害公共安全罪被永城市公安局采取刑事强制措施。一起醉酒驾驶玛莎拉蒂撞宝马的交通事故引起了公众的强烈抗议。

记者从永城市警方获悉，玛莎拉蒂追尾宝马车祸发生在7月3日晚，事故车辆和追尾车共造成2人死亡，4人重伤。获救后，涉案车辆上的4名伤者已经恢复，死者和伤者的身份已经基本确定。

7月3日，河南永城一女子醉酒驾驶玛莎拉蒂追尾宝马，造成严重人员伤亡，引起社会关注。之后网上相关新闻不断，有媒体透露她父亲可能是重要官员。经真实调查，发现该女子父亲是某公司高层员工，为人友善，但未能管教女儿。

通过实地走访，发现谭的父亲，23岁，是永城市华成皮草销售有限公司的老板，此事并未在网上流传。公司其中一个厂区就在当地村委会的对面，当地居民称之为“华城皮草厂”。

醉酒驾驶玛莎拉蒂撞宝马场景图女车主谭明明信息照片全过程家庭背景被砸，死伤者身份被认定了解最新进展

工厂区刚刚建了一栋办公楼。公司生产基地在办公楼旁边，目前还没有投产。但是生产基地旁边可以看到大量的庄稼和犁。目前只允许一家工厂观看，其他工厂禁止进入。

不完全统计，工厂占地约数百亩，周围是农田，少量叉车在工作，只是清理一些垃圾。据工厂工作人员介绍，目前公司主要采购驴皮，直接送到阿胶厂进行再加工。

④ 撞了豪车怎么办别天真！没做到这步真的会倾家荡产

前几日，一小段视频监控画面在网络上刷屏，在安徽淮北街头，一辆奇瑞车借道超车与一辆宾利迎面相撞，受到撞击反弹后又再次误伤一辆正常行驶的SUV车型。
目前，警方初步的调查结果已经出来了，发生碰撞的三辆车中,奇瑞与宾利受损严重。
在事故中，奇瑞车司机由于未系安全带造成面部骨折，被送往医院，已初步排除酒驾嫌疑。
而宾利车主要受损部位在大灯和前保险杠处，预计维修费用至少30万元起步。
关于这起事故，有网友表示，奇瑞车主估计要倾家荡产了，实际上，并不至于。
根据估损，宾利车与一旁无故受损的SUV车型，赔偿金额应该是在正常的三者险赔付范畴以内。
但因为从视频中可以看到，这辆奇瑞车并没有悬挂号牌，所以，有没有购买商业险还不得而知。
如果没有购买任何商业险，属于只买了交强险的裸奔车，那么，在承担全责的情况下，说是倾家荡产也不为过。
那么，如果不幸在路上撞伤了一辆数百万级的豪华车型，究竟该如何解决呢？
万一没有购买商业险，同时自己又是全责或者主要责任一方，是不是必须得砸锅卖铁了？
答案是肯定的，这与很多鸡汤事件不同，很多视频的宣传方向是，如果撞上豪车，态度诚恳一点，豪车车主一般都会慷慨解囊，自认倒霉从而放过肇事车主。
而实际上，这也只是少部分的真实案例，正常情况下，还是会按照事故处理流程，分清责任关系之后再赔偿损失。
而到了这一步，并不是全责或者主责一方的一句“我没钱”就可以逃避的了的。
豪车无责方可以选择代位追偿的方式，先将车辆送检维修，后续由保险公司起诉至法院，申请对全责一方强制执行赔偿损失。
当然，这只是豪车一方无责且全责一方无力承担损失或者所购第三者险不够赔付的情况。
如果是豪车全责，那根本用担心，交通事故中，责任划分只关乎于谁犯的错更严重，与事故双方车辆价值没有任何关系。
还记得几年前，重庆一辆面包车主因为与一辆宾利发生了碰撞事故，害怕的当场给宾利车主下跪。
但结果是，这起事故中宾利车主是全责一方，所有损失全部由宾利车主承担。
所以，撞了豪车，先不要心虚害怕，要冷静的分析事故责任，而如果万一自己是主责一方，那么还是应该正常走保险流程赔偿损失，不要寄希望于豪车车主大发善心甚至进行道德绑架。
万一的万一，没有购买商业保险，自己也赔不起，那么说句难听的，只有砸锅卖铁甚至卖房了。
因此，只要是车主，上路行驶就一定要做到这几件事：
首先，一定要严格遵守交通规则，养成习惯，有些不良的驾驶习惯，在没有发生事故时看似无所谓，万一因此发生事故，比如压实线变道发生了事故，承担主责跑不了。
所以，日常养成良好的驾驶习惯并严格遵守交通规则，是减少自己犯错的根本。
其次，对于一些老旧车型来说，车损险可以不买，但三者险则必买，因为车损险赔自己，三者险赔别人，那么别人损失的大小与自己的车是不是老旧车辆没有任何关系。
而且，这个数额真的是多多益善，根据一些数据显示，凡是涉及到人员伤亡或者豪车损伤的事故中，赔付金额普遍已经超过了100万，因此，三者险，至少应该100万起。
最后一点，远离豪车。避免与豪车发生事故的根本方法，就是远离豪车，哪怕“怂”一点都没有关系，交通规则范畴内，该让行让行，该远离远离，此时别再说什么路权平等，相安无事才是王道。

看一看下面有没有你关心的话题！

李哥，你好，电车需要多长时间保养一次？都需要做什么保养项目？做保养的时候有什么需要注意的地方嘛？
纯电车型两万公里左右进行常规保养即可，需要更换空调滤芯，此外对电机，刹车油，刹车系统，轮胎等进行常规安全检查。

10年的老途观顶配，如今跑了十三万公里，现在出现的问题是跑起来噪音特别大。原地噪音还好，但是当速度跑到50-60，转速在1100的时候传来明显抖动，别的情况下不抖动。去修理店说底盘差个螺丝，但是配不上。去4s就让把车留下做一套检查包括四轮定位乱七八糟。求问BB哥，真的只是底盘的问题么？发动机变速箱有问题么？
底盘异响加重可能会造成车辆隔音感受下降，老车抖动严重的原因，可能是由于引擎积碳或者发动机脚支架老化，底盘件精度下降导致异响，原因较多，建议排查。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 美国车有安全隐患被告破产…日本车在美国出车祸怎么被告怎么仅赔丁点没破产日本有豪车品牌吗各哪些

日本有，皇冠，大蛇，等品牌。

⑥ 撞豪车之后如果无力偿还，难道就可以不用偿还了吗

对于现在很多人来说，当有了钱之后都会想着买一台车作为自己的代步工具，因为在当下的交通环境当中汽车确实是最佳方便快捷的，可以载着自己和家人到达所要想到达的目的地，并且可以来一场所走就走的自驾游，想想都是一件非常惬意的事情。

一般责任划分为主次划分或者全责，如果豪车司机占有主要责任或者全责的话，这对于一些普通家庭来说还是可以承受的。所以为了应对这样的情况，最好自己在开车的时候严格遵守中国的交通安全法规，这便是一种明哲保身的做法，即使发生了严重的交通事故，自己也承担次要责任或者没有责任，对于自己和家庭来说是一件非常值得庆幸的事情。另外发生交通事故之后自己占有主要责任或者权责也不要紧，车上可能会有三者险，一般的三者险额度为50万或者100万，这也是人们常买的三者险，有了这样的三者险之后，应该能够应付普通的豪车，所以也没有必要太过担心，赔偿是保险公司的事。

⑦ 撞到豪车，倾家荡产可能都赔不起，咋办

其实交警口中的方法也就是买保险，相信很多的消费者在买了车子之后都会给自己的爱车上一分保险，有的车主可能还会给自己的车子买好几份保险，目的就是在发生交通意外的时候，可以由保险公司来承担一部分责任，这样一来自己的经济负担也就减轻了不少。如果是撞到名贵豪车的话，由于名贵豪车的价格实在是太昂贵了，而且豪车的零部件很贵，不管是撞坏了哪里，更换一个零部件可能也要几万块钱，那如果是重大的交通事故，可能需要配好几十万。一般家庭是根本赔不起的。

有钱人几乎世代都是有钱人，而穷人怎么混都还是穷苦人家。改革开放以后，贫富差距有一定的收缩，但是还有一部分人先富裕起来，有一部分发展缓慢一些。就拿开的车子来看就知道了，有的人开的几万块钱的代步工具，而有人的座驾则是几百万的名贵豪车。那么问题来了，普通汽车和名贵豪车都行驶在马路上，一旦是撞到了豪车，倾家荡产可能都赔不起啊 。

⑧ 有限公司所属车辆碰撞豪车，是否按公司资产承担有限责任可否申请破产

首先要交警划分责任，鉴定赔损，还有保险公司的鉴定，然后按照以上鉴定来赔偿的，不是按公司资产来赔偿。

⑨ 百万级别的豪车被撞毁，保险公司竟然拒赔，该怎么办

按合同办事呗。
这与多少钱的车没有关系。
1.如果保险责任成立，保险公司还拒赔，这就显然不合法，可以起诉保险公司。
2.如果保险责任不成立，保险公司依据保险合同约定拒赔，那你只能自负损失，自己出钱修理。
所以你要搞明白，保险公司为什么拒赔，拒赔理由是否是保险合同约定的拒赔原因。

⑩ 为什么那些豪车，跑车似类的，质量那么渣，比如兰博基尼的那些，车祸一撞就散架零件满天飞，都不如几万块

材质不一样
兰博 法拉利 等牌子的 大多是碳纤维 他们的低端车用的大多也是铝制的材料（轻且坚固）
不过和一般的车不一样 一般的车用的是钢制的外壳

这个区别也就导致了为什么超级跑车撞了外壳会碎散 普通轿车是凹陷
但是 超跑的安全性能还是很高的 很大程度上能保证高速的情况下驾驶座的安全
他的安全性就是体现在驾驶座这边 而不是保证整车装了完好无损（这个你要搞清楚）
好车的质量体现在高速下保命
车子本身就不是用来撞的 撞了就考虑保命要紧 这个思路没错吧