巴黎马车价格

Ⅰ 爱马仕手表的价格是多少

爱马仕历经了160多年的风雨沧桑，爱马仕家族经过几代人的共同努力使其品牌生名远扬。 早在20世纪来临之时，爱马仕就已成为法国式奢华消费品的典型代表。20世纪20年代，创立者蒂埃利-爱马仕之孙埃米尔曾这样评价爱马仕品牌：皮革制品造就运动和优雅之极的传统。爱马仕只是巴黎城中的一家专门为马车制作各种配套的精致装饰的马具店，在1885年年举行的巴黎展览会上，爱马仕获得了此类产品的一等奖。此后，爱马仕之子埃米尔-查尔斯再建专卖店，生产销售马鞍等物品，并开始零售业务。随着汽车等交通工具的出现和发展，爱马仕开始转产，将其精湛的制作工艺运用于其他产品的生产之中，如钱夹、旅行包、手提包、手表带，以及一些体育运动如高尔夫球、马球、打猎等所需的辅助用具，也设计制作高档的运动服装。

Ⅱ 在购物广场看到一钱包有马车图案，是什么牌子

你说的这个可能是”爱马仕“、”celine（赛琳）“等。
爱马仕图案是一个人在马车前面，赛琳的图案是一个人坐在马车上。
爱马仕（Hermes）从1837年在巴黎开设首家马具店以来的170多年间，就一直以精美的手工和贵族式的设计风格立足于经典服饰品牌的颠峰。它奢侈、保守、尊贵，整个品牌由整体到细节，再到它的专卖店，都弥漫着浓郁的以马文化为中心的深厚底蕴。
1945年，女设计师赛琳·薇琵娜（Celine Vipiana）在巴黎开设第一间店铺“CELINE, Le bottier pour enfants”，以售卖高级男童皮鞋起家，至今已有60多年的历史。自1959年起，女装、手袋成为赛琳 (Celine) 主力项目。赛琳 (Celine) 手袋上各式各样的图案，如双轮马车，OMEGA，花朵及半月标记，更是深深地代表赛琳 (Celine) 的经典。

Ⅲ 巴黎凡尔赛宫的详细交通旅游攻略

你可以在各个火车站坐RER line 1 去凡尔赛宫，以下是推荐火车站点Gare d'Austerlitz, St-Michel, Musée d'Orsay, Invalides, Ponte de l'Alma, Champ de Mars, or Javel stop。 到Versailles-Rive Gauche station下，行程大概35~40分钟。千万不要在Versailles Chantier下那样你就大错特错了。 往返票价大概5.6欧元。可以购买Chateau Passeport 11月至3月是16欧元。 可以免去排队入城堡。
更好的方法是购买火车和城堡门票的套票，在任何一个SNCF（火车） 或者 TRANSILIEN （RER）购买。这种票叫做forfait. 该套票价格应该是22欧元。 其中包含往返车票还有1日通行证。同样可以免去入王宫是的排长队。

Ⅳ 纽约,巴黎,伦敦哪个国家最先有地铁

伦敦啊……下面是网上截下来的：
伦敦地铁是世界上的第一条地铁。它开通于142年前。今天，伦敦仍然是世界上地铁最发达的城市之一，12条地铁线在城市的地下纵横交错，构筑了密集的城市轨道交通网。在这个拥有700万人口的城市里，地铁的每日客流量高达200万人次。100多年来，地铁不仅大大缓解了地上交通的压力，也构成了伦敦城市生活的一个重要特征。

19世纪，英国曾经是世界上最发达的国家。19世纪中期，蒸汽机车已经在英国普遍使用，各大城市间的铁路基本铺好。从全国各地通向伦敦的火车轨道一直铺到了城市的边缘，伦敦人可以轻松地到达英国各地。

但当时大多数伦敦市民不必经常往返于各个城市，而伦敦市内的主要交通工具还是马车，出租马车价格非常昂贵。

从1800年到1831年间，伦敦人口从不足100万上升到175万，几乎翻了一番。城市中心布满了密密麻麻的房屋，街道狭小不堪，相对富裕的伦敦居民开始向较远的郊区搬迁居住，工作时间再回到伦敦市中心。但从伦敦的边缘没有直接通向市中心的便捷道路，高峰时间出租马车形成拥堵，交通成了伦敦的一大难题。

伦敦市于是组织了交通委员会向所有人征集解决交通问题的方案。一位名叫查尔斯·皮尔森的律师提出了一个修建“伦敦中央火车站”的设想，但是这个设想涉及了大规模的拆迁，被议会否定了；不过议会随后同意由一群承包商提出的要在伦敦修建一条地下道路的提案。不久，这两个提案被结合起来，形成了我们今天所熟悉的地铁的概念：在地下通行的火车。

在修建这条世界上谁也没见过的地下铁路之前，伦敦各大报章对它的未来进行过各种各样负面的猜测：比如地道会不会塌下来，旅客会不会被火车喷出的浓烟毒死等等。

当时的地道挖掘方法也很笨拙：先把地铁途经的地上部分住户全部搬迁，工人们从地面向下挖掘一条10米宽6米深的大壕沟，用黄砖加固沟壁，再搭成拱形的砖顶，然后将土回填，在地面上重建道路和房屋。这个工程拆毁了不少房屋，兴师动众，耗资巨大。为了把蒸汽机车排出的浓烟引出地下，建好的隧道还要钻出通风孔。由于这条地铁运行后的资金回报数字还处在虚拟状态，因此不少投资商十分谨慎。

地铁在挖掘过程中还遇到了一次麻烦：1862年，当地铁挖到一条小河的岸边时，河岸发生了坍塌，工地灌进了两米多深的河水，脚手架横七竖八地泡在水里。但幸好从那以后，地铁的修建并没有再出现什么大的纰漏。

1862年，4.8公里长，7个停靠站的地下铁道基本完工了。由铁路公司提供的蒸汽机车开进了地下，大约40名官员乘坐在没有顶棚的木制车厢里对地铁进行了第一次巡游。

1863年1月10日，地铁开放，第一天的乘客总数就达到了4万人次。按照当年7月的统计，在地铁向公众开放的前6个月里，乘客数目达到477万人次，平均每天有2.65万人次乘坐。地下铁路成为伦敦历史上第一个多数市民可以负担和使用的公共交通工具。

7年后，也就是1870年，伦敦人在地面上也铺起了铁轨，把马车轱辘架在了铁轨上，这样，两匹马就可以拖动能够承载50人的车厢，形成了大型的地上公交设施。这种被称为“地上铁”的公共马车，和地下铁路共同搭起了伦敦历史上公共交通的第一个构架。

经过100多年，“地上铁”马车早就进了博物馆，公共汽车也已经换了好几代，伦敦的地铁则跟着城市一起不断地扩建，几乎所有的线路都建设了延长线。除了市中心外，相当一部分地铁轨道是在地面上铺设的。有些地铁轨道和站台甚至与长途火车共用，没有任何区别。

中国篇：
北京市是第一个开通地铁的中国城市。
北京地铁始建于1965年7月1日,1969年10月1日第一条地铁线路建成通车,使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。[[北京地铁一期工程]]于1965年7月1日开工建设,全长23.6千米,设17座车站和1座车辆段,1969年10月1日建成通车。
目前这些城市有地铁：北京、天津、香港、上海、广州，南京、深圳，有些城市地铁在修建中如：武汉、哈尔滨、沈阳、大连、杭州、成都、西安等
北京：未来10年内，北京轨道交通将以每年40公里的速度增长，到2008年轨道交通里程将达到300公里，市区计划铺设地铁线20条。因此，在今后的20至30年内，北京市轨道交通建设的年投资额约为100亿元，到2020年，北京轨道交通的总里程将超过1000公里。目前，正建设的有八通线、城铁东线、五号线、四号线、十号线、奥运支线和机场客运专线。

广州：经审批同意的三号线总投资约为153亿元，平均造价4.3亿元/公里，预期2005年建成；二号线全长23公里，预计2003年年底通车；四号线和五号线也在规划中。到2010年，全长近130公里的5条线将构成广州轨道交通网络。另据悉，佛山、南海、广州共同投资100亿元建设“广佛地铁”，预计2005年建成。

天津：业已开工的地铁一号线是天津市“十五”期间投资规模最大的一项城市基础设施工程，全长26.2公里，计划用4年时间建成。据悉，天津市将在2010年前修建6条共计153公里的地铁。

南京：2002年11月9日，南京地铁奥体中心站正式开工。总投资8000多万元。

深圳：地铁一期工程将于2003年底建成通车，近中期目标是建设4条地铁和4条轻轨线，总投资达500多亿元人民币。

沈阳：2002年9月，全长21.6公里的沈阳地铁一号线工程总体建设方案确定，目前，总体招标工作已经展开。

杭州：该市将于明年兴建的地铁一号线，总长约52公里。

上海：“十五”期间，上海将投资千亿元人民币，新建轨道交通200多公里。

哈尔滨：该市轨道交通一期工程可行性研究报告已经通过中国国际工程咨询公司专家组的评估，该项目长14.4公里，总投资45.2亿元，平均每公里造价2.5亿元。

青岛：该市地铁规划总长度114公里，近期将选建设全长16公里的南北线，预计总投资5亿美

希望可以帮到你哦！

Ⅳ 全球十大最有价值奢侈品牌，你知道几个

品牌价值：★★☆

历史/话题度：★★☆

价格：☆

虽然不在巴黎，剪裁、版型都和法式大不相同。Prada最大的优势在于自己的男装更加有可穿性。而且能够长期引爆舆论和社交媒体，长期占据时尚搜索引擎的前位。

TOP7:克里斯汀·迪奥(Christian Dior 1905年/法国)

品牌价值：★★

历史/话题度：★★★★

价格：★★★

意大利品牌Prada于1913年在米兰创建。Miuccia Prada的独特天赋在于对新创意的不懈追求，融合了对知识的好奇心和文化兴趣,从而开辟了先驱之路。

法国系的服装里面，Dior是最好的红毯礼服，也是艺术性最高的，所以导致Dior的普通成衣曲高和寡，基本都是依靠香水箱包，如J'adore和Lady这样的等配饰部门来补贴服装。最近也是尝到了贴近千禧一代的甜头，和Jordan的联名，虽然设计普通，但不妨碍它成功占据话题榜的第一位。

TOP6:香奈儿（Chanel 1910年/法国巴黎/品牌价值90亿美元）

品牌价值：★★★

历史/话题度：★★★★

价格：★★★

一提到奢侈品，大家很快就能想到香奈儿。相对别的品牌，Chanel 发展得更全面。几乎包办了女人的一切，尤其服装，细节和剪裁更适合日常使用。同时旗下有全世界最大的手工艺做法，确保了技艺的多样性和传承。香水方面No.5也是家喻户晓。箱包方面，2.55的销量也是很好的。虽然全球算下来的销售量并不一定是最大的，但是从品牌价值上看，非常不错。就看后老佛爷时代，它们的发展会如何了。

TOP5:劳力士（Rolex 1908年/瑞士/ 品牌价值91亿美元）

品牌价值：★★★

历史/话题度：★★★☆

价格：★★★★★

男人不知道劳力士，也都知道水鬼系列，尤其是绿水鬼，比公价高个几万那是很稀疏平常的事情，现在完全可以当成保值的通货投资。

TOP4:卡地亚（Cartier 1847年/法国/ 品牌价值107亿美元）

品牌价值：★★★☆

历史/话题度：★★★☆

价格：★★★★☆

有一个场合，你无论如何也不会忘记卡地亚，那就是婚礼的殿堂”

卡地亚是欧洲各国皇室的御用珠宝商，被誉为“珠宝商的皇帝，皇帝的珠宝商”。英国皇室曾向卡地亚订购27顶皇冠作加冕之用。

TOP3:古驰（Gucci 1921年/意大利/品牌价值186亿美元)

品牌价值：★★★★☆

历史/话题度：★★★★☆

价格：★★★★☆

在千禧一代中，从话题度&市场份额上唯一能和lv相提并论的品牌，复古的灵魂将那些宗教/神话/动物/艺术等等统一变成一种GUCCI语言，不需要通过辨认logo就能一眼认出的奢侈品，低调的同时又显得自己与众不同，实在是一件很酷又满足虚荣心的事。

TOP2:爱马仕（Hermès 1837年/法国/品牌价值181亿美元）

品牌价值：★★★★☆

历史文化：★★★★★

价格：★★★★★

有人说爱马仕应该单独的作为最高奢排在一位，放眼全球没有比它岁数更大的，一个10几万的铂金包也是奇货可居，但是如果它们能像其他品牌一样为了市场将自己的设计拉近更多的千禧一代，说不定品牌价值（完全是指销量）会更上一层楼。

TOP1：路易威登（Louis Vuitton 1854年/法国 /品牌价值393亿美元）

品牌价值：★★★★★

历史文化：★★★★★

价格：★★★★☆

奢侈品届的领头羊，自1854年以来，代代相传至今的路易威登，虽然没有几个人知道真正代表LV的商品其实是行李箱，品牌的核心价值也是缘起于旅行，但是一点不妨碍全球的人们买买买。

Ⅵ 世界顶级奢侈品牌

女装：香奈尔（Chanel）、路易•威登（Louis Vuitton）、古琦（GUCCI）、爱马仕（Hermes）、迪奥（Dior）、范思哲（Versace）、普拉达（Prada）、华伦天奴（Valentino）、杜嘉班纳（Dolce & Gabbana）、巴宝莉（Burberry）、蔻依（Chloé）、马克·雅各布斯（Marc Jacobs）、唐娜·卡兰（DKNY）。
男装：布莱奥尼（Brioni）、阿玛尼（Armani）、杰尼亚（Ermenegildo Zegna）、菲拉格慕（Ferragamo）、康纳利（Canali）、杜嘉班纳（Dolce & Gabbana）、普拉达（Prada）、汤姆·福特（Tom Ford）、范思哲（Versace）、巴宝莉（Burberry）。
食品：意大利阿尔巴白松露、艾玛斯鱼子酱、夕张王甜瓜、Densuke黑皮西瓜、多米尼克-克罗拉007皇家披萨、孟买布拉西尔“海鲜珍宝”咖喱、克拉夫特和牛肉眼牛排、龙虾鸡蛋煎饼、松茸。
宝石饰品：卡地亚（Cartier）、蒂芬尼（Tiffany&Co）、宝嘉丽（Bvlgari）、梵克雅宝（VanCleef&Arpels）、海瑞温斯顿（Harry Winston）、蒂爵（DERIER）、德米亚尼（Damiani）、宝诗龙（Boucheron）、御木本（MIKIMOTO）、施华洛世奇（SWAROVSKI）。
皮包：路易•威登（Louis Vuitton）、香奈尔（Chanel）、迪奥（Dior）、古琦（GUCCI）、瓦伦蒂诺•加拉瓦尼（Valentino Garavani）、普拉达（Prada）、阿玛尼（Armani）、登喜路（Dunhill）、芬迪（Fendi）、蔻驰（COACH）。
手表：百达翡丽（Patek Philippe）、爱彼（Audemars Pigeut）、伯爵（Piaget）、积家（Jaeger-Le Coulter）、江诗丹顿 （Vacheron Constantin）、劳力士（Rolex）、卡地亚 （Cartire）、万国（IWC）、芝柏（IRARD-PERREGAUX）、欧米茄（OMEGA）。
香水：香奈尔（Chanel）、迪奥（Dior）、兰蔻（Lancome）、娇兰（Guerlain）、让·巴杜（JeanPatou）、巴宝莉（Burberry）、莲娜丽姿（nina ricci）、阿玛尼（Armani）、古琦（GUCCI）、宝格丽（Bvlgari）。

Ⅶ 在法国巴黎旅游要多少钱

法国著名的蔚蓝海岸，是欧洲人的度假天堂。普罗旺斯的薰衣草、佛拉格纳尔香水工厂、被称为“鹰鹫村”的艾日镇、美轮美奂的摩纳哥教堂，欧洲最著名水族馆之一摩纳哥海洋博物馆以及热带植物园，这些都是蔚蓝海岸的“招牌”。如果幸运还能在戛纳洁白的海滩上休息之余，感受国际电影节的盛况。

法国的经典当然不止在南部的海岸，在时尚之都巴黎的香榭丽舍大街上，坐着马车看着罗浮宫，协和广场，杜乐丽花园，卡鲁索凯旋门从自己身边慢慢走过，一定也是种无比惬意的体验。

蔚蓝海岸-巴黎，双重体验之旅 10天9晚 ￥15759/人起

尼斯，摩纳哥

“太阳王的宫殿”-凡尔赛宫（Chteau de Versailles）。在公元1682年到公元1789年，这里曾是法国的王宫。凡尔赛宫宫殿为古典主义风格建筑，内部装潢则以巴洛克风格为主。宫殿正宫前面是一座风格独特的法兰西式大花园，园内花草树木修剪和种植皆别具匠心。殿内则处处金碧辉煌，雕梁画栋，豪华非凡。

Ⅷ 请问爱马仕这个牌子怎么样一般这个牌子的100ML男仕的香水的价格一般是多少

没用过``一般是在350到400之间...网上卖的比实体店铺便宜..

Ⅸ 介绍一下法国巴黎的三个凯旋门。

巴黎有三座凯旋门：分别是卡鲁塞尔凯旋门(亦称小凯旋门)；爱德华凯旋门(亦称大凯旋门)；大门塔(亦称新凯旋门)。
小凯旋门是为庆祝拿破仑·波拿巴 1805年的一系列战争胜利而建造的,位于卢浮宫博物馆对面。红、白大理石圆柱之间是三个圆拱门,拱门上方布满了纪念拿破仑皇帝战绩的淡浮雕。门的顶端摆放了四匹从意大利圣马可教堂搬来的镀金奔马。原物于回815年归还给了意大利,现在的是复制品,同时还添了一辆马车与和平女神像。小凯旋门显得很古朴。
大凯旋门是为纪念法国军队的光荣及胜利而建造的,其规模超过了罗马的君士坦丁凯旋门。凯旋门落成于1836年,高50米,宽45米,这是拿破仑伟绩的象征,门上刻有浮雕,描绘出拿破仑军队进军、战斗、获胜的路线图,建筑物有一小型纪念馆,内有558位随拿破仑征战的将军的名字。 以凯旋门为中心向外延伸着12条主要大街。位于戴高乐广场中央,建成千1836年,是古老巴黎的象征。它只有一个拱门,高50米,宽45米,长22米。门的每一面上都有一幅巨幅浮雕。内容取材于 1792—1815年的法国战争史。尤其以面向香榭丽舍大道一面右下侧的《马赛曲》浮雕闻名于世。上面描绘了 1792年义勇军出征的情景。拱门上方四壁的浮雕是庆祝拿破仑凯旋归来的情景。在顶端的盾形饰物上刻有每场战役的名称。单一的颜色和精美的浮雕给人一种庄严、朴素的感觉。爱德华凯旋门为近代凯旋门的代表作,同时也是象征19世纪初期法国的纪念。1920年在洪洞下建立了“无名战士墓”,每到傍晚就燃起不灭的火焰。
大门塔位于巴黎西面的拉德芳斯区。它的形状像大门,方型中空。整座建筑用白色大理石与玻璃覆面。门内悬挂着一张叫做“云”的巨大天幕,乘电梯可达到塔顶观景台。这座被称为“前卫文化”的凯旋门是由丹麦建筑师奥托·冯·斯普瑞克森设计的,1989年7月竣工,在这个富有想象的城市里更显其浪漫。

具体请浏览

Ⅹ 巴黎景点

1、埃菲尔铁塔这个曾经的世界最高建筑，经历了很多年才被超越，是法国的标志，也是很多人去法国必去的地方。在铁塔不远拍个合照片，还可以登上塔顶一览巴黎的全景，不然你会感觉白来了。