九周半挂车价格

⑴ 九周大夫让挂产科，早不早啊

你好，一般来说怀孕后做产检的话及其他一些检查的话就要挂产科的号。

⑵ 半挂车 平板车 高栏车 高低板 区别在哪里 求说明清楚

一、形式不同

1、半挂车：是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。

2、平板车：车身长约五尺，高两尺多，车架子及车盘均用数量不等的平木板拼合而成。

3、高栏车：后面带托的 周边的栏杆比较高的货车。

4、高低板：没有箱板，车头和大箱接触的地方高而后面低，车厢宽。

二、作用不同

1、半挂车：是重型的运输交通工具。

2、平板车：平板车多用于载人载物，驾车时，将拴在两车把间的“车绊”挂到双肩上，两手把持，身体稍前倾，便可拉车上路。

3、高栏车：通常用于一些体积较大、适合码放的货物运输。

4、高低板：主要适用于中重型及散装货物的中长途运输。

三、特点不同

1、半挂车：与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。

2、平板车：平板车的板面高度较低、装载量大；

3、高栏车：方便码放货物，容量大，但是很容易因为超载发生事故。

4、高低板： 没有箱板，因而货物的装载码放较为随意也容易遗失。

⑶ 国产半挂车哪个好

买牵引车和挂车现在主要问题集中在于国家政策的倾向，时下购买重型牵引车楼主要全面考虑：1.车辆自重2.牵引能力3.驾乘舒适性4.燃油性价比等等，在国内目前有几家可供楼主考虑1.陕汽德龙奥龙2.重汽斯太尔3.川汽红岩4.北汽福田欧曼以上企业均有310～330马力段发动机。陕汽德龙奥龙采用潍柴发动机、法士特变速箱、陕汽汉德桥在业界晓有名气，并且售后服务站多，唯一美中不足的就是电器故障多，各类小毛病不断。其实，每个厂家都有相应的问题，就看楼主是如何理解的了，本人经营大车多年还没见过哪个厂家产品没有问题。每个用户也不可能用过所有的车辆品牌，所以不要听信片面之词。购买前，多向一些用户打听然后考虑购买哪个品牌。
经过我多年的经营经验我对一些品牌有如下认识：1.陕汽：原中国重汽集团下属企业，军工单位，35和50周年国庆阅兵指定用车单位。有部队的口碑总体来说还算不错，我前面已经说过。现在被潍柴控股，是潍柴的子公司，是山东重汽的强劲对手。2.山东重汽：原中国重汽集团下属企业，也是山东的大企业，牌子老，产品性能也不错型号规格多。但经过2006年发动机事件后，销量远不如以前。但市场份额依然大，如不加紧改造，市场前景不甚乐观！3.川汽：依然是原中国重汽集团下属企业，西南地区人们很接受其产品其他地区销量不容乐观。4.福田：以农用车起家，发展迅猛，但制造重卡时间不长，其产品以美观为荣，驾驶室还有机器人贴图（很像变形金刚），驾驶舒适性也不差，但同样存在故障率高维修站少等问题，如果将来发展到位、技术引进全面将是前3家企业的劲敌。

⑷ 买一辆50万的半挂车，需要多长时间才能回本

一辆半挂车的利润空间大概是多少？这个很不好计算，因为与他的经营性质、他的业务范围、人脉关系都有很大的联系，但是我们可以做一个一般性的推测，推测一下这些大货车他们在正常经营的情况下多少的利润空间。

所以综合来讲，如果按照一个正常的个人经营的车主，他本身业务稳定的情况下，平均每天大概能够赚到400块到500块，这是不算他的工资，如果单纯想要回复这辆车本身的价值，那么他一个月大概能赚到1万块到2万块，一年去掉一些意外的支付费用，比如说配件的定期更新，大概可以赚到10万块左右，5年可以差不多回本。

⑸ 半挂车车头一般什么价格

25万到32万不等，看你选哪种车型的了，一般的话东风天龙和解放J6比较贵

⑹ 半挂车什么品牌比较好

首先看你自己的需求，平时跑什么路多，拉什么货多。现在为了响应国家政策，很多挂车企业都开始走轻量化的路子。轻量化确实是个趋势，不管是刚入行的新司机还是老卡友们，一定要清醒些，千万不要盲目追求轻量化。车子一旦轻了，那必然会受不耐用的影响。辛辛苦苦攒钱买了车，没等开上两年，赚的还不够修车的钱。所以说，买挂车，还以自己的需求和对未来的判断为准最好。轻量化的车市场上有很多，像九州、锣响这些牌子相对都比较有名。想要结实耐用，多开几年赚点钱的，就选烈牛中集华骏等，希望能帮到你，还有其他不懂的问题可以再私聊我。

⑺ “当场身亡”吉林一摩托车与半挂相撞，目击者说“太惨了”！这怎么回事

最近总是能听到关于吉林的各种车祸事件，而这次是一辆摩托车和半挂车撞到了一起，摩托车碎片一地，直接就报废了，而摩托车的司机也当场身亡，具体事故的原因现在还在调查当中，不过车祸真的是猛如虎，一个不小心，性命就没有了。我身边有一位朋友就发生过这种惊险的事情，他是骑着电动车，然后在一个路口的时候，就和一个大货车挂到了一起，幸运的是他被挂进车轮里面了，并没有压到他，就这样只是受了一点轻伤，没有威胁到生命。不过他一回忆起这段经历就瑟瑟发抖，因为这已经成为了他一生的阴影，现在只要是看见大货车他就特别的害怕，离得远远的。

其实大多数的人都明白这个道理，因为大货车他本身自重是非常重的，而且货车的驾驶室很高，有的时候他们的视线不是很好，总是会有盲区或者是死角。而大货车由于自重是非常重的，所以他们在刹车之后是会存在惯性和冲击力的。一旦发生车祸，急刹车之后也会将对方顶出很长一段距离。所以有的时候就算是大货车想要避开这场车祸，但是由于汽车的惯性，他也是没有办法可以控制的。而在这里也要提醒一下经常骑摩托车或者电动车的人，生活当中我们总是可以看到这一群人，他们横穿马路，然后回去抢道，速度也是非常快的，在机动车道上总是有摩托车驾驶人或者是电动车驾驶人。这样的行为是非常危险的，这也是在拿自己的生命开玩笑，所以希望大家无论是开什么样的车都要且行且珍惜。

⑻ 国内最好的半挂车牵引车是什么牌子

买牵引车和挂车现在主要问题集中在于国家政策的倾向，时下购买重型牵引车楼主要全面考虑：1.车辆自重2.牵引能力3.驾乘舒适性4.燃油性价比等等，在国内目前有几家可供楼主考虑1.陕汽德龙奥龙2.重汽斯太尔3.川汽红岩4.北汽福田欧曼以上企业均有310～330马力段发动机。陕汽德龙奥龙采用潍柴发动机、法士特变速箱、陕汽汉德桥在业界晓有名气，并且售后服务站多，唯一美中不足的就是电器故障多，各类小毛病不断。其实，每个厂家都有相应的问题，就看楼主是如何理解的了，本人经营大车多年还没见过哪个厂家产品没有问题。每个用户也不可能用过所有的车辆品牌，所以不要听信片面之词。购买前，多向一些用户打听然后考虑购买哪个品牌。
经过我多年的经营经验我对一些品牌有如下认识：1.陕汽：原中国重汽集团下属企业，军工单位，35和50周年国庆阅兵指定用车单位。有部队的口碑总体来说还算不错，我前面已经说过。现在被潍柴控股，是潍柴的子公司，是山东重汽的强劲对手。2.山东重汽：原中国重汽集团下属企业，也是山东的大企业，牌子老，产品性能也不错型号规格多。但经过2006年发动机事件后，销量远不如以前。但市场份额依然大，如不加紧改造，市场前景不甚乐观！3.川汽：依然是原中国重汽集团下属企业，西南地区人们很接受其产品其他地区销量不容乐观。4.福田：以农用车起家，发展迅猛，但制造重卡时间不长，其产品以美观为荣，驾驶室还有机器人贴图（很像变形金刚），驾驶舒适性也不差，但同样存在故障率高维修站少等问题，如果将来发展到位、技术引进全面将是前3家企业的劲敌。
挂车建议楼主考虑CIMC中集集团齐下的产品，全球最大的集装箱集团企业，完全值得信赖。推荐：中集扬州通华产品。

⑼ 从广西到郑州半挂车多少钱

从广西到郑州半挂车分几周多少钱