豪车有风噪吗

① 汽车风噪大怎么处理

最有效解决汽车噪音的办法，就是利用上汽车隔音材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果降低了汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度，汽车隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令倍感清凉。
车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。特别是安装在后部的低音炮，会导致后备箱振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。
经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。

汽车隔音材料解决汽车噪音最佳方案：

一：隔音减震胶：每辆汽车制造都使用金属和塑料板料，在行驶过程中产生共振，造成大量低频噪音。汽车原厂也会处理部分振动声源，但是远远不够的，所以无论是高档车还是中低档车都有不要安装、减震材料。
二：消音隔热棉：汽车高速行驶时，车体本身产生共鸣声，加装高效隔音棉进行消音降噪处理。
三：隔音：由于中低档车金属和塑料板材单薄，导致外界噪音传入，安装隔音加厚板材阻隔噪音。

② 噪音很大，是风噪还是车有问题

一、胎噪
一般的胎噪主要由三部分组成：
1、轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；
2、胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；
3、路面不平造成的路面噪音。

胎噪是不可避免的，即使是换用所谓的低胎噪轮胎也没有什么效果，关键还是看车辆本身的吸音隔音效果，现在30万以下的新车防火墙基本是不做吸音隔音的，造成了发动机声音和轮胎噪音通过仪表台下方、底盘叶子板处传入到车内。
解决方法：胎噪一般是由轮胎和花纹震动或者胎面与地面摩擦冲击而产生的，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内，因此我们降低胎噪的办法可以通过车门、门边、轮弧上方部位、翼子板及底盘贴上隔音材料来解决。

二、风噪
风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大(主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。 产生共鸣噪，车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声。
解决方法：风噪是因为风的压力超过车门的密封抗阻力而形成，所以加强密封阻力是最直接最根本的解决方法，车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题。

③ 为什么豪车噪音小,而家用车噪音就比豪车噪音大多了

车主你好。价格不一样，配件质量也不一样，好车的隔音比较好。希望能够帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

④ 宝马5系风噪大吗它的质量值得信赖吗

优点：被许多车友称为 C级轿车的标杆。在动力、空间、配置、操控性等方面，都有优良的表现，整体表现优秀。

缺点：宝马的品牌溢价比较高，新车也没有什么优惠。性价比方面还是有缺陷的。

外观：外形我是很喜欢的。作为一款商务车有稳重大方的气质，有豪华感却不张扬。车头造型经典。车身的双腰线布局，让车身显得修长而有层次感。车尾的线条平直简练。

内饰：内饰的用料考究，做工精细，完美的体现出豪华车的本质。中控台的接缝均匀，手感舒适。驾驶台的布局偏向于驾驶员恻，感觉更现代一点。 真皮方向盘的手感真的很棒。

空间：空间表现给力，车身尺寸本来就大，空间布局安排得比较合理。特别是的后排宽大舒适，十分让人满意。行李箱一点也不小。

配置：我最在意的安全配置都有。拨片换挡、分区调温、天窗等我所喜欢的配置，它也有配备。

动力：我大部分时间都在市区里驾驶，动力感觉良好，完全够用。2.0T的发动机和1.6吨的车重匹配，显的干劲很足。

动力：动力足够用。爬山上坡都很轻松。这款发动机的扭力调教也比较大，速度达到120公里时，加速仍可有推背感。对于这款大型轿车来说，做到这一点还是很不错的。

操控：整体的操控性令人满意。方向盘轻盈，指向精准。底盘扎实整体感很强，没有松散的感觉。加速性不错，超车也是一件轻松愉快的事。但这款车在低速起步时，一二栏之间有点顿挫的感觉，让人感觉有点遗憾，起步加油需要慢一点。

油耗：油耗感觉没有宣传的那么低，拥堵路段油耗超过10个油。高速感觉还不错。

舒适：舒适度良好，长途驾驶都不易感觉到疲劳。后排乘坐也很舒适，进空间够大。有影响的就是新车的味道比较大，装配的工艺不够好，有时会听到异响，但又不知道具体在哪个地方。论坛也有人发现这样的问题。

⑤ 威兰达的小问题多吗它的风噪大吗

最满意二、车子的空间非常的宽敞，前后排都有充足的活动空间，五个成年人坐在车里的时候也不会感到憋屈难受，另外后备箱也特别的大，放一些大的东西都是完全没问题的

最不满意不过非要说一个不满意地点的话，那就是在市区路段的话，油耗量是比较高的吧，因为上下班高峰期的时候会经常出现堵车的情况，走走停停，难免会增加油耗量

【内饰】在内饰的设计上一般，可能丰田车更加注重一个内在的设计，方向盘是一个软性材质达包裹，但是有种塑料的感觉，虽然开车的手感还OK，但是整个感觉就缺乏一种高级的质感，但是其他的设计都还挺人性化的，中控台液晶屏显示清晰，然后在中控台做了一个倾斜式的设计，整体的驾驶感就提升了很多，不是很豪华，但是很实用，这应该是对他最好的评级。

【性价比】性价比高，我选择威兰达很大的原因也是看它质量可靠用着放心，而且空间和配置各方面都很满意。

⑥ 汽车的噪音为什么那么大，难道都是豪车，不是只有豪车

发动机噪声。除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪声，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪声。发动机噪声主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱

⑦ 豪车的轰鸣声是专门、故意、刻意设计出来的吗从噪音角度讲会不会干扰心态影响方向盘的控制

豪车的轰鸣声是专门设计调校出来的，也不都是一个声音。这个响喉设计和制作是有专门技师来完成的，特别是超跑，还有个性化定制。对于一般跑车和改装爱好者可以到专业汽配商店去选购。这个声音不会影响驾驶人员的心态，反倒刺激驾驶者更兴奋。

⑧ 车子风噪大怎么办

降低胎噪和做隔音有一点效果。胎噪是独立的，不属于风噪，隔音属于隔离噪音，本身并没有降低风噪。做了这2样只是降低耳朵听到的综合或者整体的噪音。