川崎跑车价格四排气

1. 四个排气管的摩托车叫什么车

叫四缸摩托车，川崎和一些很大排量的车型的排气管比较夸张，四出，双边双出等等。

摩托车排气管的数量，长度，大小都是由摩托车发动机功率需要，以及满足法律法规排放要求，结合消费者审美而造就的综合结果。可以说第一是为了性能，第二是为了满足排放要求，第三才是兼顾美观。

从排气管尾段来看，回压管为保持整体的回压阻力，于管身内部安置数个交叉隔板，这种设计同时也能够降低噪音，而原厂车在考量环保法规后，大多采用回压管设计;直通管为了降低排气阻力，将回压管内部的隔板移除，让废气能够更顺畅、快速的排出，但直通设计产出的噪音时常被人诟病。

扩散管比起前两款在构造上较为特殊，没有明显的出口设计，而是利用尾端扩散片之间的缝隙排出废气，同时透过扩散片数量的改变，能够调整排气管的回压阻力。

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小排量的单缸发动机，双缸发动机，完全没必要配夸张的四出排气，理论上来说可能会增加一丢丢极速，不过也就是零点几km/h差距，造成的不良后果是摩托车的低扭变弱，前段提速变慢，摩托车排气声浪巨大，扰民，大老远听到轰隆隆难听的排气声，实际一看还没人家电动车跑得快。

国外摩托车跑车的排气管大小数量并不是为了满足美观的。单缸车一般就是单出排气，简洁精致。双缸车，四缸车绝大多数也是一根排气管，减轻车重，满足排放要求。

2. 双缸 250 水冷 川崎4排排气管能不能有跑车的轰鸣声

声音跟多少根排气没关系，双杠车有双杠车的声音，你说的那种声音是四缸车发动机的声音，再怎么改也不可能跟四缸的一样！杜卡迪够顶级吧，很多人不选择杜卡迪跑车的原因就是双缸的声音

3. 250的发动机用川崎四排还是火炬双排哪个声音更像跑车

决定声音的不是你换几出的排气，决定声音最重要的首先是发动机的构造，其次才是排气，你说的250要是四缸四冲程的发动机不管用什么排气声音都是跑车那种咻咻声，你说的250要是指的国产250单缸的发动机那你换什么排气还是突突声，区别只是用原装的排气是小突突声，换直通排气就变成大突突声外带爆震声，属于扰民的噪音。改装排气接触的多了你就会明白声音跟你换几根排气管没有关系，主要取决于排气的构造。就好比川崎的ZX-10R是单排气，川崎Z1000是双边四出，这两个车声音几乎一样。

4. 川崎小忍者改全段天蝎排气要多少钱

个人纯水黑色z1000，06年生产，9成新以上，整车下柜，除排气改为天蝎外，（注意排气价格非常贵原厂正品懂行去网上查）整车原装无改动，新包牛皮座椅。电喷水冷四缸发动机，液晶仪表，车子非常新，轮胎非常新，只需要清洗，无需翻新，车子为未清洗下拍摄，凑合看，有诚意的压钱试车，车绝对包你满意，排气回头太高，声音完美。

5. 250双缸川崎四排，改什么样排气好听点

把两个排气管接到一起去摩托车配件销售店买一个好点的直排排气管记住必须要把两个管接到一起那样排量大点效果也就好点要是改双排的话排量达不到声音效果就不会那么好了为什么大多的跑车都是单排单排效果好双排把排量分散达不到那个效果好点的直排排气管价格可能在五百以上接上声音就会有改变不过250的发动机机也没有那么好的效果效果最好是400的发动机

6. 淘宝网上新出一款仿川崎4孔排气管的跑车,质量如何

差的太远太远了， 就像你的iPhone手机， 换上了山寨喇叭，

它只是形像， 品质差太多了， 不建议购买， 想要声浪好听就要买正品。

7. HONDA.SUZUKI.YAMAHA.KAWASAKI生产的摩托跑车最大排气量分别是多大型号性能参数价格

川崎的是vn2000，太子式的，本田金翼是1800，旅行车，这些排量最大的速度不高，不如六眼和隼。至于铃木和雅马哈你也没必要知道，排量大，但是速度不行，都在240左右，！

8. 川崎200摩托跑车，价格大概是多少

川崎目前生产的最小排量跑车是600cc，曾经生产并早已停产的最小排量是250cc，ZXR250，水冷直列四缸，40马力

9. 川崎400排气管多少钱

98年之前的，少了TOKICO对六卡钳和电感化油器，一般二手价位也就在5000-8000的范围。 建议考虑01以后的，01年的二手在1.1-1.2万左右，03年的车看车况和成色，一般二手价在1.2-1.5万之间，05年到08（08年停产），05年的纯水在2万以上 以上很多价...

10. 川崎400多少钱新车

川崎目前已经没有在产的400CC的摩托车了，原来的400CC还是小排量直列四缸盛行的时候，川崎的400CC已经停产多年转为生产排量更小或更大的车型。