轿车价格猫腻怎么避免

⑴ 汽车报的都是指导价，而实际价会有什么猫腻

汽车报价只有指导价，实际价格要去店里谈。很多人认为这有猫腻，但实际上不是。汽车不是珍贵商品，也不是几十元的事，汽车是大宗商品，不仅价格会波动，价格也会有很多不确定性。去商店的话可以得到更多的折扣。好像在做生意。

一些大型车企在国内有多家工厂，但生产同样的车型基本上只有1家，宝马在沈阳供应充足，也没有运费，因此价格将比一些西南城市低一些。另一个地区差异是指一二线大城市和部分小城市的差异。一线大城市购买力充足，消费多，可以薄利多销销售，4S店可以从车企获得更多的返点，形成良性循环。

在一些小县城，一个型号一年也卖不了几台，不仅占用4S店的资金，还不能得到高额回扣，4S店也不能亏本叫好，所以终端价格自然会比1，2线城市稍微高一些。

⑵ 购置税怎样防止汽车销售商在购置税上面玩猫腻

这个车商能玩猫腻的可能性不大，去缴税的时候，税务局自己有车型的标准征税价格，都是按税务局的征收，然后出具手续。最终完税手续上都有。
购置税不能抵扣增值税，购进固定资产的进项税抵扣，是指购进生产用设备。买车获得的是机动车销售统一发票，不是增值税专用发票，从这点来看也不能抵扣吗，购置税那就更不能了。

⑶ 一些汽车报价只有指导价，而实际价格要求店里谈，为什么

汽车的指导价只是一个参考，很少有车型会按照指导价来卖车的，大部分车型都是在指导价的基础上优惠几千或是几万块钱，当然也有涨价的，比如说那个雷克萨斯，不加价几万你根本提不到车；所以我们买车一般都不看这个指导价，就看店里的裸车价和落地价，这个才是我们买车要在注意的问题。至于为什么要你到店谈价格，这里就涉及一个销售赚钱的问题。

当地市场知名度与口啤、当地市场竞品车型价格、车源是否充足、经销商是否急着清库存还贷款、经销商是否为完成厂家任务做促销等等

至于让你到店里谈价格，纯粹是正常销售行为。因为同车型的配置多种多样，不同车型的性能特点也不同，只有让你到店对着样车讲解才说得清楚。另外，让你到店谈价格也是为了防止同行打探价格及促销内容。

⑷ 如何防止报价猫腻

怎么防止装修猫腻是很多业主都关心的问题，毕竟装修是个繁杂又相对专业的工程，业主要想短时间做到细致了解几乎不可能。因此，要想防止被商家忽悠，以下这些事项你必须懂： 1、工程是否转包。转包一层，利润就减少一层，因此转包多了，最后一级施工方按规范施工已经没有利润，但他们也要生存，这时他 们就会损害业主的利益从而获得自己的利益。有的装修公司甚至根本就没有自己的施工队，接到工程就转包出去。有时花了不菲的价钱 ，最后来施工的却是“马路游击队”。 2、设计费。不少装修公司都宣称是免费设计。建议这样的装修公司慎选。设计也是一种服务，如果不收费的，设计师的收入哪里来，如果收入和设计不挂钩的话，设计师的积极性如何调动，设计的质量和设计的跟进如何保证？市场行情设计费至少也20元／平方，看似省下的设计费打到辅材里，从而提高辅材的单价，如果涉及到增项，吃亏的还是业主。 3、装修报价。看报价是否详细，是否有明显的漏项，是否列明了所用材料的品牌和规格。试着把辅材换成其它的知名品牌，比较价格增加的幅度就可以看出报价的水分。同时自己去了解一下市场上的平均价格水平，尤其是水电这一部分，它是装修公司主要的利润来源 。 4、考察工地。检察裸体工程，看垃圾是否及时清运，施工现场是否规范整洁。如果是木工或是油漆已经开始，注意进户后是否刺鼻呛眼，从而检查材料是否环保。如果想看看这家装修公司的口碑，可以问问装修过的业主的态度，如果大多数都主动说满意，那么可以放 心。 5、亲戚或朋友主动推荐的装修公司一般比较可靠，但前提是他们自己必须比较懂行。 6、在提到其它装修公司，注意这家装修公司的态度，如果把同行贬得一无是处，慎选。如果能发表中肯的意见，可以考虑。 7、付款方式。根据工序合理付款并写进合同。等每一步工种完工，材料和工艺标准验收合格后再付工程款。如果合同的条款是装修未过半，而大部分工程款已经付掉，慎选。

⑸ 有些车的价格降低了而配置反倒更高了，到底有什么猫腻

我们在买车的时候经常会发现这样的一个问题：同等价位国产车的配置一般都比合资车型或进口车型的配置高。很多老司机都说这是因为国产车的质量不行，所以才低价高配出售。那事实果真如此吗？其实影响国产车“低价高配”的原因有以下几大因素：

品牌影响力：品牌影响力是关于一个品牌溢价的要素，我们知道，越是高端的品牌，它的品牌溢价能力就越强。比如同是紧凑级SUV的哈弗H6和宝马X1，宝马的售价要高出哈弗将近10多万元。所以，一般来说，国产车的品牌溢价能力是不如合资车型的。但为了更好的销量，只能降低售价、提高配置的方法来迎合消费者。而为了提高品牌的影响力，现在很多自主品牌都在向高端市场进军，比如我们看到的WEY、领克等品牌。

其实这些配置的成本并不高：国产车的高配置不外乎几点，一个就是集成多种功能的中控大屏，另外就是诸如全景天窗、LED大灯、倒车影像、带加热通风功能的真皮座椅。其实这些配置的成本并不是很高，而合资车型为了使车型更加具有差异化，才将这些配置配备到高配车型上。

⑹ 为什么一些汽车报价只有指导价，而实际价格需要到店里谈，有猫腻吗

为什么一些汽车报价只有指导价，而实际价格需要到店里谈，有猫腻吗？

1什么是指导价？

指导价是指厂商发布会公布的价格，裸车价钱，不包含经销商赠送或者附加的配件，也不包上牌费和保险费。

2什么是优惠价？

优惠价是分两种的，一种是厂家优惠，在指导价上优惠打折；另一种是经销商的优惠价。网上大部分优惠价格都是经销商给到的优惠价格，但是这个优惠价和最后落地价没多大关系，因为这只是经销商吸引消费者到店的营销手法。

5、金融服务费

最后给大家说说金融服务费，即便你可以一把付清车款，销售人员也一定会主动向顾客推荐分期付款。把分期讲得天花乱坠，各种划算，因为分期店里赚得更多啊！如果客户非要全款？对不起，我们的车不卖，就是那么硬气。现在的车企几乎不避讳金融服务费这项收费，却没有统一的标准，品牌和品牌之间不一样，每家店收费标准也不一样。PS：现在汽车价格很透明，厂商赚钱不容易，收取金融服务费也能理解，但是一定要有个收费标准，不能任商家随意开价。

⑺ 为什么一些汽车报价只有指导价背后有猫腻吗

汽车报价和指导价有什么区别？为什么有些会偏差那么多？今天就跟大伙讲解下这其中的猫腻？

有时网上的报价只能做简单的参考，现在国内车市普遍的风气是从加配加装饰上赚钱，所以建议买车的话，别轻易松口，因为有些个装饰和配置的增加，其实是多花冤枉钱的。

⑻ 为什么一些汽车报价只有指导价背后有何猫腻

汽车指导价是计划经济时代的产物，带有明显的垄断色彩，其初衷是规范经销商行为的一种手段。在短缺经济条件下，汽车厂家和生产量供给资源的匮乏和经销渠道的单一，使得汽车成为供不应求的稀缺商品，市场上任意加价的现象非常普遍，导致供需矛盾日益突出甚至激化。为了最大限度地缓和矛盾，汽车厂家推出汽车指导价的制度性政策，实质上就是限定经销商在经销产品过程中不得高于指导价，换句话说就是等同于限价令。但是，由商品属性及规律所决定，这种限价令注定成为一纸空文，也就是说，汽车指导价从出台之日起实际上根本就没有真正实行过，变相涨价行为依然大行其道。

最后给点建议，买车你先根据自己的情况落实几个意向车型，然后现在网上看看评价及销售价格，论坛里都有，最好看本地的，最贴近你们的实际情况。然后再去4S店看实车，试驾。感觉合适就具体和人家谈价格，如果价格和你心里有差距可以让销售去申请，来回申请两下基本就差不多了，如果对方还无法满足说明差不多到底了，你能签就签，不合适再看看别家的。

⑼ 二手车猫腻很多，在购买二手车时该如何提高警惕呢

二手车是初学者练习、旅行、过渡和家庭使用的好选择。

买车前一定要注意车辆手续(年限、年审、保险、违章、抵押)。看到手续正常后，一定要和卖家签订购车协议。协议的具体细节写得很谨慎。可以先交一部分押金，过户完成后再交车的剩余部分。

注意事项大概就在这几个方面，希望对你有帮助。