有小孩开什么豪车

㈠ 家长开跑车接送孩子可取吗如何避免孩子出现攀比心

这些年来，随着经济的大发展，很多人赚了很多钱，赶上了豪车，有钱除了改善自己的生活外，更重要的是为孩子们提供良好的成长条件。这是每个家长都应该愿意做的事。但是现在出现了这种现象。就在学校门口，每天都有各种豪车供孩子们上学，这些车有奔驰宝马、保时捷法拉利，有些人认为这不利于孩子的成长，很容易引起比较心理。有些人认为家长有能力开豪车，孩子当然有权享受豪车接送。很难分辨什么是对，什么是错，最重要的是不要对孩子的成长轨迹产生偏移。

㈡ 如果一个男人条件特别好，很有钱，开豪车，就是离过两，三次婚，还带个孩子，你会选择他吗

如果一个男人离过两三次婚，还带了个孩子，这种情况是需要慎重考虑的，不管他条件有多好，有多少钱，开不开豪车都不是最重要的，重要的是他是不是真的爱你，人品怎么样，还有他和他前妻离婚的原因是什么都很重要的，如果他条件这么好，那他的前妻离婚肯定是有原因的，所以还是要了解一下的，毕竟有再多的钱，如果对你不好也是没我的。

㈢ 十大豪车有哪些

⒈ 恩佐·法拉利
这个产品以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！
这个思想最充分的体现，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只限量生产349部！
0-100km/h的时间为3.6s，极速351km/h，售价65.2万美元
⒉ 兰博基尼
这是一款典型男士跑车，并不仅是因为它外貌刚阳，只因为它的各项操作都比一般跑车重手。
例如转向系统，方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤，车头占40%的重量，再加上245mm宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。 一方面由于操作费力，另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-)，就算开了冷气机，驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的，开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因）。
他的方向盘是特别为高速而设计，没有一点虚位，转动一点点就会影响车身；只要路面有少许坑洼，就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车，基本上贴路性极强，很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。
另外，由于车型的原因，兰博基尼的后视镜基本上形同虚设，根本看不到后方路况。对此公司的解释是：“在公路上，不会有哪辆车开得比我更快，所以，我们的驾驶员只需要看前方即可，无须后视！”
0-100km/h的时间为3.9s，极速328km/h，售价67万美元
⒊ 奔驰SLR
SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。
尽管SLR属于超级跑车之列，但为了强调奔驰惯有的舒适，还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时，拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位；Bose音响；电动方向盘调节；前面、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律；凡是奔驰坚持的传统，奔驰还会这么做。
0-100km/h的时间为3.8s，极速320km/h，售价55万美元
⒋ 布加迪·威龙
此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。其采用的发动机为W16发动机，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90°夹角呈W型组合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。
0-100km/h的时间为2.9s，极速405.7km/h，售价120万美元
⒌ 福特GT
福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古，而是经过现代技术重新设计，符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性，这些缺陷已经在新的GT上得到改进了，在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘，福特GT的车重有望控制在1700kg以内。
在引擎方面，福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的，更额外增加了一个超级增压器。据福特声称，这款引擎的马力超过500匹，当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80%。福特GT采用MR（中置引擎后轮驱动）的布局，引擎置于驾驶舱后方，使用源自赛车科技的干底油润滑系统，这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱，刹车系统采用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统，前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车，它的内饰和车载设备也不会过于简陋：按钮的触感做得很出色，内饰用了穿孔皮革，配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁，还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。
0-100km/h的时间为3.6s，极速328km/h，售价15万美元
⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve
ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分，使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这样计算下来每升的马力达到142匹，这台概念车重量1310公斤，重量马力比达到了3.4lbs/bhp，这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。
速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的，并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。
悬挂采用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校，不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。 ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。
44.9英寸高，78.7英寸宽，178.8英寸长，这款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现，就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表，这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。
0-100km/h的时间为2.9s，极速400km/h.暂无定价
⒎ 阿斯顿·马丁DB9
这辆双门轿跑车上最有激情的东西，当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机，这台功率为456马力发动：机的扭矩曲线，已经被优化得近乎完美。和意大利的那些同行们不同，阿斯顿，马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了，而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转／分时扭矩高达570牛.米，而仅1500转／分的时候就可以达到最大扭矩值的80％，约为450牛.米。
0-100km/h的时间为4.9s，极速300km/h，售价18.7万美元
8 保时捷CarreraGT
Carrera GT有很多卖点，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎，它基于一个5.5升的引擎改造而成，该引擎作为一流的赛车动力系统，参加勒芒24小时全天赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此时保时捷车的引擎在8000转／分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转／分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。尽管CarreraGT具有赛车特征，10缸引擎在低速运转时也完全适合于日常的驾车。引擎的运转声非常悦耳，而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的，它横向布置在汽车的后部，将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心，有助于汽车的最佳重量分布。
0-100km/h的时间为3.9s，极速330km/h，售价45万美元
9.宾利欧陆GT 拥有多项技术革新和突破，应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王：极速达318公里/小时，从0-100公里加速仅用4.8 秒。同时，欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型，最大的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm)；最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在获得最大马力和最高扭距的同时，发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车，欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱：四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现，而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。
售价大概在288万人民币左右
10.帕格尼———风之子”车长4395mm、宽2055mm、高1151mm，匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机，最大功率555马力，最大扭力750牛顿·米，百公里加速耗时仅3.7秒，最高时速达390公里，是世界上最快的跑车之一，售价700万人民币左右.

㈣ 适合女士开的80万以上的豪车有哪些

奥迪TT，宝马Z4，奔驰SLK，保时捷 cayman卡曼 这些都是比较耀眼的。

比较保守的妹子，可以选择奥迪A5，宝马M3等

如果小妹是比较狂野可以选日系跑车 比如 三菱EVO十代 斯巴鲁STI 日产350Z

㈤ 买10万左右家庭用车，女士开（公务员、有小孩），给些参考意见

女士开的话，首选是两厢车，10万以内的两厢车市场上主流的有几款，买车先选品牌，一个好的品牌等于有了一个好的质量的保证，包括售后服务等，根据你的要求性价比比较高，省油，美观，质量好，但有一个矛盾就是，根据我自己的开车经验和对车的了解，推荐几个车型供你选择： 1、新飞度，经过小改款之后的新飞度，动力更加充足，视野更宽阔，内饰比较精致，朋友刚买了一辆，优惠了3000元，外观比较圆润，比较动感，个人感觉如果老飞度还算是一款比较中性的车的话，新飞度就可以完全算是一款女性化的车，无论从外观还是操控，缺点是方向盘回转次数较多，不过新飞度完全可以做为小型车的标杆，因为它确实不错，省油也是它的优点之一，百公里在6—8个，质量方面也绝对可靠，本田的服务是上乘服务，你有做上帝的感觉！ 2、天语sx4，内饰做工一般，有待提高，副驾驶下边有一个放鞋的盒子，当时给我一个意外，但意外过后，我就感觉这也是为女性车主设计的，上下车换鞋方便，呵呵，从外观和设计来讲，也是偏重女性的一款小车，底盘较高，在城市有一定的通过能力，油耗较低，质量方面还不错，我表弟去年买的，到现在为止使用状况良好。现在市场上优惠幅度也比较大，8000左右吧。 3、polo，我习惯叫他菠萝，菠萝这车怎么说呢，质量肯定是上乘的，看看满大街的跑的都是就知道他的魅力所在，但维修保养较贵，车内的空间也不是很大，外观看上去还是比较经典的，但经典的东西都不是最时尚的，跟飞度和sx4相比，外观是落后了，油耗方面他也是相对比较高的，但质量好的东西总是不可能十全十美，如果你不是很注重空间和外观，而是更注重内在的品质，那么就polo吧。 女士买车一般都没有主心骨，随心所欲的比较多，而且也善变，所以建议你还是跟她多跑跑4s店，多试驾，感觉一下车的内在的本质的东西，以上三款车，是最佳选择。 另外有马2，标志206，雪铁龙c2等，不是空间太小就是油耗比较高，象马2车是不错，但是太贵，性价比不行。

㈥ 大衣哥儿子开顶级豪车，自己却用老年机，反映出了中国式家长的哪些问题

一，溺爱孩子

其实我觉得孩子还是应该宠的，但是该宠的时候要宠，不该宠的时候就绝对不要宠。有些孩子之所以没有成才，长大以后一天无所事事，胡作非为，就是因为家长太宠爱了，所以我觉得家长教育孩子应该有一个尺度，不能过分溺爱，当然也不能不爱。所以还家长心中真的要有一把标尺，知道什么时候该宠爱孩子，什么时候应该和孩子严肃一点，所以希望家长心中都能够有一把标尺。

四，没有做好金钱教育

金钱教育其实是非常重要的，有的父母就是不注重金钱教育，所以说孩子以后没有什么金钱观念。他没有正确的金钱观，不知道什么叫取之有道，用之有益，对于金钱，随意的挥霍，习惯于超前消费，所以我觉得家长一定要注重对孩子在金钱这方面的教育。孩子开跑车，父母生活得不好，其实这个就体现了一种错误的金钱观，孩子要有正确的金钱观念，家长不要去溺爱孩子。

㈦ 最近抖音很火的一个小男孩看豪车的图片是出自哪里

出自梦想男孩，你可以搜一下梦想男孩，就是用ps等工具制作的，我是专业的

㈧ 为什么12岁以下的小孩子都喜欢赛车跑车豪车

长大了也喜欢，只不过长大了知道自己没钱买不起

㈨ 影帝张家辉开跑车扫货，开兰博基尼接女儿，明星都爱开豪车吗

车辆本属于一种代步工具，但只要是产品就有好坏优劣之分。有豪宅名表，自然也有豪车。一辆配置不错的名牌车自然价值不菲，也成为了有钱有地位的人的标配。明星开豪车的现象并不少见，特别是在我国，明星酬劳远远高于普通人。

明星有着高收入，高曝光率，一些知名度较高的明星出行都会引起骚动，开豪车也不足为奇。当然也有一些明星比较接地气，比如网友们就曾在地铁上偶遇过焦恩俊和何润东等，他们戴着口罩帽子非常低调，大方同路人合影。这样低调接地气的明星，也是人民群众喜闻乐见的。

㈩ 开豪车的都是什么人

在中国，有很多有意思的现象，比如，能够将品牌与人的类型联系起来！并且非常有代表性。接下来给您说说，开豪车的都是什么人！

沃尔沃：学历相当高

开沃尔沃的朋友，97%以上都是本科及以上学历。年龄一般处于中年。一般来说，在国企及研究院等事业单位工作！一般来说，沃尔沃车主比较内敛、低调、稳重。对待家庭，认真、负责。不喜欢张扬，不爱炫富！

奔驰：这个人，混的不错！

开奔驰的朋友，年龄也是在中年上下，学历普遍还不错。一般来说，不是企业家就是全职太太。这两类人偏多！开奔驰的人普遍来说很成功，很有品位，非常受到人们的尊重。另外，开奔驰的朋友们非常讲排场！

但是，奔驰车主们普遍不太喜欢户外运动哦~另外，对于自由也并不是那么渴望！奉劝奔驰车主们多加运动，锻炼身体！

宝马：年轻就是力量~

宝马车主中，女性较多，年龄普遍年轻，学历也不低。普遍都在本科！

开宝马的人群中，富二代、暴发户、全职太太占据了大部分比例！宝马车主大多比较乐观，活泼，个性比较鲜明，注重物质。但是缺乏责任感！比较喜欢炫富。但是，开宝马的人大多比较聪明，智商比较高！

路虎：没别的，就是有钱

路虎车主年龄不大，男性偏多，学历不高！

路虎也颇受富二代、暴发户、包工头、新富人群的喜爱！

性格比较高调、奔放、活泼、关注个人的生活。

路虎车主性格比较鲜明，热爱户外运动，追求驾驶速度和操控，但是驾驶偏暴力，缺乏一丝优雅！

牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。

卡宴车主:

学历不高，社会人偏爱，小富婆装逼利器

据说90%的卡宴车主，都是专注拆迁二十年的职业班子。

陆虎揽胜

开揽胜的人一般背景比较复杂，你搞不清他是怎样发的大财：可能是接了个土方工程、承包了一片拆迁、搞了个“投资”公司??反正，就是有钱，任性，一般寸板头、手上戴串珠子，金链子现在不戴了，因为戴的人太多，对奢侈品很偏爱。在路上跟路虎擦了就自求多福吧。