上海营转非的豪车能买吗

❶ 营转非车能买吗好上牌吗

营转非车主要牵扯报废年限问题，如果你觉得价格合理可以买，上牌和别的车一样，没有特殊要求。

❷ 上海营转非车辆可以购买吗18年A4才四万块会不会是骗子

首先必须明白一点，什么是营转非？

营转非顾明思议就是营运车辆转为非营运车辆，一般是出租车之类的车辆在使用几年后就会营运转非营运的。

营运车辆的使用年限是8年，而非营运车辆使用年限是100年，也就是没有报废年限。

就算是营运车辆使用了几年后转为了非营运车辆，那么还是一样的，都得按照营运车辆来报废的。

举个例子，假如2014年的奥迪A4L开了几年到了2019年，已经使用了5年时间了，那么这款车也就只能是再开个3年时间，就得报废的，而且是强制报废的。

这种车辆唯独一个好处就是便宜，超级的便宜，我刚才在58同城上面查看了一下，有一款2015年的奥迪A4L，跑了5万公里，只卖2.88万。

价格是不是很动人，可惜是个营转非，如果是非营运车辆，那么这款车怎么也得15万左右了。

就算不用报废的事故车修理好，这个年限的车，也得7万多的。

首先可以明确的是，营转非车辆是可以购买的，但是，要考虑清楚，这车可只能开个几年，几年过后就必须要强制报废的，不用年审的。

如果是个人买车家用的话，我是真心不太建议买这种车的，白浪费钱而已，而且后期的维修成本还高，比普通的车辆保养的费用也高一些，自己开着使用还不划算。

如果自己和家人在另一个城市，上下班不方便，需要一辆代步车，还需要一些面子之类的，那么可以考虑这类车型，优点就是价格便宜，大气，稍微有点档次。

如果只是为了买个车，手里也就几万元的话，想捡个便宜的话，那么，我建议还是买个便宜车算了，别因为不懂什么是营转非而导致自己白白花费那么多钱，不划算的。

再次申明一下，此类车型可以购买，但是，必须考虑是否适合自己。

❸ 营转非的车能买吗

营转非的车理论上可以买，但是购买须谨慎。

在购买之前，建议查看其使用年限，营运车辆有强制报废年限，在年检时候，可能会遇到一些麻烦。营转非车转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。道路交通安全法规定：出租车和微型货车行驶8年的，必须强制报废，不得延期。出租转非的车辆和出租客运的车辆的报废年限是一样的。

(3)上海营转非的豪车能买吗扩展阅读：

买车注意事项：

1、买车的时候选择车辆的配置以够用为标准。

2、注意查看车辆的生产日期。

3、检查车辆证件。主要是出厂合格证、PDI检测证明，看下出厂日期是否是近期的，再看下车内仪表盘上的公里数，避免提到库存车。

4、检查车辆外观是否完好。

5、检查车门和后备箱；拉开所有车门，感觉下力度是否一致，车门打开时是否水平，轻关门时是否有异响，后备箱的打开关闭是否正常，后备箱里的备胎、随车工具是否齐全。

❹ 营转非的车能买吗

最好不要买。
营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。
转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。警告 营运, 非营运,公路客运,租赁,营转非.出租客运,出租转非.特别提醒大家---不要认为出租转非和营转非是非营运哦,这个是完全不同的概念!我们拿一辆轿车来说,如果该轿车是1999年登记的,如果他是非营运那么他的强制报废期限为2099年相当与无限时间,如果他是出租转非,那他的强制报废期限就是2007年了,如果是营转非则为2009了,出租转非的车辆和出租客运的车辆的报废年限是一样的,别看这个车子的状况如何的好.哪怕就是只开了一天的出租车,那么到了8年就必须报废!其次就需要车主给提供关于车辆的一些信息了，机动车行使证(可以知道车号,使用性质,车辆类型,等基本信息)，机动车登记证书 (登记证书编号,车辆详细参数,车辆过户,转移,抵押,等一些历史信息.和其他基本信息.)道路交通安全法规定:出租车和微型货车行驶8年的，必须强制报废，不得延期.他说，出租车“转非”后仍按营运车辆对待，如果在开了6年后“转非”，那么“转非”后的车辆也只能再开两年就得报废，“按正常车辆报废年限报废”纯属无稽之谈.对于很多市民传说的“机动车在行驶50万公里就得报废”的说法，目前“车管所还没有这个规定”.因为机动车里程表上的公里数不一定真实、准确，有的是里程表出现故障，还有的是遭到人为地破坏，所以报废车辆不能按公里数来衡量.“这主要是从车辆的技术角度、安全方面和节省资源等去综合考虑的，开了50万公里的出租车的安全系数还能有多高，正常驾驶的私家车的同期里程数可能连一半都不到.如果民警在街头执法时遇到此类报废车辆仍在行驶的，民警会立即将该车扣下，并移交给金属回收公司进行销毁

❺ 营转非的车能买吗

营转非的车理论上可以买，但是购买须谨慎。

在购买之前，建议查看其使用年限，营运车辆有强制报废年限，在年检时候，可能会遇到一些麻烦。

营转非车转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。道路交通安全法规定：出租车和微型货车行驶8年的，必须强制报废，不得延期。出租转非的车辆和出租客运的车辆的报废年限是一样的。

买车时的注意事项：

1、买车时，选择的车辆配置要足够标准。

2、注意检查车辆的生产日期。

3、检查车辆的文档。主要是出厂证明，PDI测试证明，看出厂日期是不是最近的，再看汽车仪表盘上的公里数，避免提及汽车的库存。

4、检查车辆外观是否完好。

5、检查车门和行李箱；拉开所有的门，感觉力量是否一致，是否打开门水平，是否有异常声音轻轻把门关上时，树干的打开和关闭是否正常，是否树干的备用轮胎，汽车工具完成。

❻ 营转非的车 能买吗 本人不懂 请高人指点 谢谢了

最好不要买，因为营转非，顾名思义就是营运车辆转为非营运车辆，平常所说的营转非车主要是淘汰出租车转为地方牌照，转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。

各类机动车使用年限：

1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。

2、租赁载客汽车使用15年。

3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。

4、公交客运汽车使用13年。

5、别的小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。

(6)上海营转非的豪车能买吗扩展阅读：

营转非车使用注意事项：

《机动车强制报废标准规定》第六条变更使用性质或者转移登记的机动车，应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废。

《机动车强制报废标准规定》第八条本规定所称机动车是上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车，非营运载客汽车是个人或者单位不以获取利润为目的的自用载客汽车，危险品运输载货汽车是专门用于运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险品的车辆。

变更使用性质是使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运，小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换，以及危险品运输载货汽车转为其他载货汽车。本规定所称检验周期是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。

参考资料来源：网络-营转非车

❼ 上海的营转非的车能买吧是不是骗人的15年的Q5才几万块钱

不是可以买不可以买的问题，是这车买了以后合算不合算，反正这车的使用年限只有8年，时间一到立马强制报废，哪怕你现在是非营运车辆，只要这车做过营运车辆，都是8年的使用寿命，楼主你自己考虑吧，个人意见，仅供楼主参考！

❽ 营转非的车能买吗

不能过户的车不可以买。

买卖二手车只签协议不过户，前车主仍然可以用该车作抵押，损害到后车主的利益。这种车买回来一旦原车主报失的话，就涉及到违法，一旦被查到就会有很高的处罚，得不偿失。

买到不能过户的黑车则更加麻烦，首先车辆的归属权不是自己，自己花的钱白搭，其次如果发生事故伤到第三者，那赔偿可是要自己全额支付，因为上不了保险。由于是不正规车辆，被拦下还要接受高额处罚，百害而无一利。

所以，买卖二手车最好过户。