吉利帝豪gl新车出现坡道驻车故障

1. 你好，我的帝豪GL报:坡道辅助功能故障电子驻车故障，ESP故障EBD故障，这是哪里出现了问题

你好，根据你的描述，嗯，这几个故障的话基本上都是在我们这个ABS的基础上，所以说你着重检查我们ABS系统检查，我们的轮速传感器以及ABS总成电磁阀，还有一个转向角度传感器，这个传感器很少会坏，故障虽然很多，但是故障点可能就那一个或者说两个希望对你有所帮助。

2. 吉利GL显示屏坡道辅助功能故障怎么办……

可能是传感器出现故障导致的。坡道辅助系统主要依靠两个传感器来工作，如果传感器出现故障，那么坡道辅助功能也就无法正常使用了。
希望对你有帮助，望采纳，谢谢！

3. 新提车帝豪gl出现坡道辅助功能故障是什么原因

帝豪GL是带有上坡辅助功能的；在一定的坡道上起步，会有三秒的时间防止车后溜。

智能交互系统：帝豪GL配备有3.5英寸TFT彩屏行车电脑、8英寸触摸屏，还装备有G-Netlink、G-Link、CarPlay等智能互联系统，而GPS导航、语音控制等科技功能，体现了帝豪GL配置的智能性、便利性。

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内饰注重轻奢、质感、精致：

内饰方面，帝豪GL沿用了航空环绕一体式座舱设计，以及家族式的拱桥弧线仪表台设计，操控台采用一体式分层中控设计，简洁大气，层次分明。

帝豪GL非常注重对质感的体现，“金属拉丝”纹理内饰板以及横穿中控的金属饰条与流态设计内门拉手融为一体，简洁中凸显精致感。此外，帝豪GL还采用了豪华品牌车型的高中央通道设计，在提升驾驶安全的同时更显档次。

帝豪GL内饰中的材质和工艺同样秉承了极高的水准，大量采用了搪塑软包材质，手感弹性舒适；座椅和车门内饰板采用深棕+全黑双色调搭配；皮质座椅和皮质包裹的扶手工整的缝线工艺，为车内营造出了极具质感和档次感的驾乘氛围。

4. 吉利gl坡道辅助故障清除是什么

没有挂网公布，需要到专业的修理厂询问。

吉利帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型，帝豪GL的上市，填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺，丰富和完善了“帝豪军团”的产品阵容，同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车市场的号角，进一步巩固和提升在其在轿车市场的领先地位。

帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表着帝豪GL在“帝豪军团”中更高的定位，同时也代表Grand，寓意帝豪GL拥有较大的车内空间。字母L则代表了帝豪GL的高质感——Luxury（豪华）；同时L也被视作“加长”的含义，帝豪GL拥有超长车身及轴距表现。

5. 17年帝豪GL自动精英款，行驶当中突然五个故障灯亮起，自动驻车失效，坡道辅助功能失效，AbS亮黄灯

启动时有没有电机声，如果没有可能就是电瓶，先检查电瓶桩头是不是松了，如果没问题，考虑是不是电瓶没电，如果启动时有电机声，但是启动不了，估计是起动机，也有可能是保险丝，实在不行就找4S店救援。

6. 吉利汽车显示坡道故障是什么原因

你好，这种情况有可能是，坡道辅助功能，或者是sp功能失去作用，可以用电脑诊断一下。

7. 帝豪gl踩刹车开关坏了会不会导致自动驻车功能和上坡辅助功能故障

会
刹车开关坏了会影响到模块儿信号采集，收不到信号，最终造成功能性障碍
希望我的回答对你有用，祝你一切顺利。

8. 汽车显示坡道辅助功能故障是什么意思

可以先关闭坡道辅助，关闭几分钟再重启一下。如果还是故障，建议去4S店进行维修检测，这个情况出现不太正常。

【坡道辅助简介】：

学名上坡辅助，又名Hill-startAssistControl。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。

【条件】：

1，换档杆位于P外的任何位置(自动档车型)。

2，油门踏板未踩下。

3，车辆处于静止状态。

4，驻车制动未拉起。

在满足以上基本条件的前提下，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，系统启动上坡辅助控制。

【使用】：

在车辆档位未置于D档（不要置于P档，其他档位都行），用力踩下刹车听到“嘟嘟”声，这时上坡辅助系统生效（工作时间为两秒），刹车灯会点亮自动生成制动。

车辆手动档辅助系统使用:车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，大约有3秒中是在刹车状态下,从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板..只要车有这功能,不需要设置,一切是自动.

【误区】：

• 并不是在任何情况下都能使汽车在坡路上保持静止，如积水或冰雪等湿滑路面可能会因轮胎抓地力不足而产生车辆下滑。

• 上坡辅助系统并不完全等同于手刹（脚刹或电子手刹），只适用于一般坡道起步，长时间驻车仍需要拉紧手刹。

【上坡辅助和自动驻车的区别】：

自动驻车是基于电子手刹的，只要启动该功能，不论在平地还是坡路上系统都会持续保持制动，直至传感器感知到油门踏板被踩下。

而上坡辅助则是基于ESP的硬件单元，通过传感器检测到车辆处于坡路上时系统才会工作，并且只是保持短暂的时间后即自动松开刹车，与油门踏板无关。

9. 吉利帝豪GS显示坡道辅助功能故障是什么意思

我的最近总是显示这问题，很反感

10. 你好吉利帝豪GL仪表显示坡道功能故障，油门反应慢4-5秒是什么问题

检查坡道辅助功能，可以先关闭坡道辅助，关闭几分钟再重启一下。如果还是故障，建议去4S店进行维修检测