福特2020年新款商务车

⑴ 2020年福特将推6款新车，5款SUV很重磅！福克斯旅行版颜值高！

通过上面的分析我们可以看出，2020年福特（含林肯）还是有不少重磅新车的，特别是林肯冒险家、福特锐际两驱版都很有可能成为走量车型。而像是福特福克斯Wagon则能进一步丰富国内旅行车消费者的选择，没准也能带动整个福克斯系列的销量增长。总体来说，福特2020年的新车重心基本落在了SUV车型上，这也符合当下国内SUV热度较高的大环境，让我们期待百年福特的后续表现。

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⑵ 又一款全新MPV上市，2.0T+国六，商用、货用、家用代步全都能满足

MPV在国内的知名度一直都不温不火，除了被少数的家庭选择以外，大家都更倾向于SUV车型，但随“后疫情时代“的到来，出行的安全需求，也激发了部分消费者对私家车的需求，于是国内消费者的购车需求得到了逐步释放，而对MPV车型需求也与日俱增，毕竟一家人出行的时候5座已经没法满足了，7座车或者MPV车型就成了二胎家庭出行的一个必备选择。今天我们不提大家都朗朗上口的那几款车，而是和大家介绍一款低调但又非常实用的MPV车型，它就是福特途睿欧。
我们都知道，新款福特途睿欧国六版已经上市，新车共推出四款车型，售价为18.69-23.39万元，那么它又有哪些亮点呢？接下来，我们一起去看看。
首先是外观方面，新车的外观与现款在售车型基本保持一致，“X”形的前脸设计辨识度颇高，车头大幅度上扬的线条一直伸展至途睿欧车尾，为新车勾勒出极为方正的造车，同时也很好的兼顾了车内空间的实用性。
车身侧面，新车依旧保留了现款在售车型的侧滑门设计，平直的线条应用很好的为它勾勒出商务车该有的大身材。
车尾则较为方正，此外更值得一提的是新车外扩的轮眉搭配加宽的轮距，使得车身姿态更加稳健。
内饰方面，新车采用的是上黑下米”的双色内饰配色，整体设计简洁但又不失时尚，中控台造型新颖，功能按键的设计非常容易上手，配置方面，新车根据不同的车型将配有胎压监测、倒车影像、带GPS导航的7英寸中控屏、发动机启停等配置。
至于动力方面，福特全新途睿欧搭载2.0T发动机，最大功率149KW，峰值扭矩300N·m，传动匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱，并且满足国六排放。
单从产品本身来看，福特全新途睿欧不论是商用还是货用、家用代步都可满足需求，并且它的驾驶视野非常好，不知道这样的一款车，可否能得到你的芳心呢？
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⑶ 福特全新Bronco原型车曝光 2020年海外车展发布 或将售3.5万美元

目前，有海外媒体曝光福特将会重启Bronco计划。我们从autoevolution获得了一组原型车的测试图片。该车预计会在今年4月份纽约车展或者6月份的北美车展期间发布，另外，此款车型主要在美国地区销售，并不会涉及到其它地区。

动力方面，新车预计搭载福特旗下的2.3T涡轮增压发动机，最大功率为198kW，最大扭矩为400N·m，传动系统匹配10速手自一体变速箱。据悉，此款车型或将售价为3.5万美元。

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⑷ 2020年MPV市场新开端，福特途睿欧国六车型或将来临

纵观2019年市场，MPV市场的反馈似乎一直平平。尽管在大城市，存在为数不少的二胎家庭，他们对MPV的需求也依旧存在。但国六政策的执行，却让这部分人群犹豫不决。他们内心深处，对国六车型很渴望。可当具体看车时，却又只有少数车型能满足要求。那随着2020年的到来，这一现象是否会发生改变？在那之前，不妨让我们来一起看下最近比较火热的福特途睿欧。

动力方面，福特途睿欧搭载一台2.0T汽油发动机，并采用福特特有的EcoBoost技术，经济效率提升20%以上。并且其内部拥有双可变气门正时、缸内直喷、涡轮增压三大技术，最大功率为149kW，最大扭矩为300N·m。与之匹配的是福特进口6速手自一体变速箱，内部采用全铝发动机壳，百公里油耗达到10L。而如今国六车型的到来，更让其动力拥有更多可能，潜力令人期待。

综合以上来看，福特途睿欧已能满足大部分家庭的出行使用需求，是大部分家庭可选的MPV车型之一。而如今随着2020年其国六车型的到来，消费者又多了一种选择。相信在未来，它能打破如今的MPV市场格局，为用户带来更舒适的出行体验。

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⑸ 奔驰商务车有哪几种

⑹ 长安福特2020年推四款新车，全新一代探险者、福特PUMA将国产

受中国市场低迷和新产品投放不利等因素影响，福特汽车在华销量接连下滑。2019年福特汽车全年累计销量56.8万辆，同比下滑26%，其中长安福特全年销量仅18.4万辆，跌幅达到51.8%。在竞争激烈的市场中，销量持续下滑的长安福特逐渐被边缘化，品牌形象也逐渐被淡化，为此长安福特加快产品推出来扭转败局，除了去年底大火的锐际，2020年长安福特还将引入全新一代探险者、福克斯Active旅行版、福特PUMA等车型。

小结：除了上述四款车型，江铃福特和长安林肯也将推出新款领界、新款撼路者、国产冒险家及国产飞行家等车型。经历低谷涅槃重生，2020年对于福特而言无疑又是充满挑战的一年，不过通过战略升级调整和全新车型加入，福特在华销量已然开始复苏，至于能否重返主流合资阵营，消费者和市场将会给出答案。

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⑺ 升国六/18.69万起 商/家用MPV 解读2020款福特途睿欧

近日，由江铃福特推出的新款车型——途睿欧国六版上市，共四款车型。动力依旧搭载2.0T汽油发动机，匹配5速手动变速箱和6速手自一体自动变速箱。

外观和内饰维持不变，相比国五车型售价上涨1万元。

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⑻ 福特新款Bronco有望2020年春季发布 搭载2.3升四缸发动机

外观方面，福特Bronco四方形的车身形状与福特此前亮相的BroncoR原型车极为相似。全新Bronco将延续硬派SUV的定位。其离地间隙较高，并有望采用可拆卸式车顶设计，尾部方面，Bronco采用外挂式备胎，高位刹车灯位于备胎上部的固定器处。

动力方面，新车将搭载2.3升四缸发动机，传动系统匹配10速自动变速箱，除了必备的四驱系统外，预计低速四驱、扭矩放大、后桥差速锁等硬派越野车必备的装备也会出现在Bronco车型上。

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⑼ 全新福克斯ST、国产探险者等！福特2020年新车有点“硬核”

2020年，对于福特而言无疑又是充满挑战的一年。在过去的几年里，历经车市寒冬，福特有起有伏，但通过及时的战略调整，销售成绩已经初见成效。相信，福特只要保持初心，加上众多新品的入市，未来一定还能再创辉煌。

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⑽ 福特公布2020年新车展望图，年内共将推10款新车！

2019年，福特全球销量为490万辆，同比下降了7.7%。在中国市场，福特包含林肯品牌在内总销量为56.8万辆，同比下跌了26.1%。其中长安福特全年销量为18.4万辆，同比下滑51.3%。江铃福特SUV销量为5.03万辆。

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