长沙哪些人有豪车

『壹』 长沙悬赏急寻湘A88888法拉利，车主到底犯了什么事儿

我都在朋友圈看到过好几个人转发这一条消息了，因为自己就是湖南的，所以说在这一方面确实是会多关注一些，有很多的人，他们可能看起来开着豪车，生活也是过得非常的滋润，但是4点下去欠着巨款，像这一位车主就是如此，开着豪车欠着巨额欠款，也是没有必要了，因为能赚多少钱就开什么价位的车，做人还是不要太装逼。

这位车主买这一辆车，可能也确实是有虚荣的成分，但是却没有想到现在把自己的脸面都给丢光了，而且像这一个车牌号的话，确实也是非常的亮眼，很多人可能你看着他开着豪车，以为他非常的有钱，但是却没曾想到，在私底下也是欠着一笔巨额，还有一些人，你看他平平无奇每天开着个小摩托车，乐乐呵呵，在私底下却是一个亿万富翁。

这位车主现如今已经找不到人影。

像这位车主的话现在已经处于一个失联的状态，因为像他欠了这么多的钱，肯定是不敢再出现在大家的面前，因为自己也是没有这个能力去还款，但是也是希望他能够及时回头，因为像这一辆车还在，所以说也是可以把这一辆车给抵押，然后把钱给还清楚再说，因为自己成为一个老赖的话，那肯定也是不太好，有时候面子也是没有那么重要的事情，自己的人生过好才是最重要的。

『贰』 开豪车的都是什么人

在中国，有很多有意思的现象，比如，能够将品牌与人的类型联系起来！并且非常有代表性。接下来给您说说，开豪车的都是什么人！

沃尔沃：学历相当高

开沃尔沃的朋友，97%以上都是本科及以上学历。年龄一般处于中年。一般来说，在国企及研究院等事业单位工作！一般来说，沃尔沃车主比较内敛、低调、稳重。对待家庭，认真、负责。不喜欢张扬，不爱炫富！

奔驰：这个人，混的不错！

开奔驰的朋友，年龄也是在中年上下，学历普遍还不错。一般来说，不是企业家就是全职太太。这两类人偏多！开奔驰的人普遍来说很成功，很有品位，非常受到人们的尊重。另外，开奔驰的朋友们非常讲排场！

但是，奔驰车主们普遍不太喜欢户外运动哦~另外，对于自由也并不是那么渴望！奉劝奔驰车主们多加运动，锻炼身体！

宝马：年轻就是力量~

宝马车主中，女性较多，年龄普遍年轻，学历也不低。普遍都在本科！

开宝马的人群中，富二代、暴发户、全职太太占据了大部分比例！宝马车主大多比较乐观，活泼，个性比较鲜明，注重物质。但是缺乏责任感！比较喜欢炫富。但是，开宝马的人大多比较聪明，智商比较高！

路虎：没别的，就是有钱

路虎车主年龄不大，男性偏多，学历不高！

路虎也颇受富二代、暴发户、包工头、新富人群的喜爱！

性格比较高调、奔放、活泼、关注个人的生活。

路虎车主性格比较鲜明，热爱户外运动，追求驾驶速度和操控，但是驾驶偏暴力，缺乏一丝优雅！

牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。

卡宴车主:

学历不高，社会人偏爱，小富婆装逼利器

据说90%的卡宴车主，都是专注拆迁二十年的职业班子。

陆虎揽胜

开揽胜的人一般背景比较复杂，你搞不清他是怎样发的大财：可能是接了个土方工程、承包了一片拆迁、搞了个“投资”公司??反正，就是有钱，任性，一般寸板头、手上戴串珠子，金链子现在不戴了，因为戴的人太多，对奢侈品很偏爱。在路上跟路虎擦了就自求多福吧。

『叁』 最常见豪车有哪些

宝马
宝马为德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。深受广大国人喜欢。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系，Z系是宝马的入门级跑车。
2. 奔驰
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”
3.奥迪
奥迪（Audi）是一个国际著名豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特。

『肆』 千万豪车有哪些啊

千万豪车有：兰博基尼Veneno、莱肯Lykan Hypersport、布加迪威航16.4 Super Sport、阿斯顿马丁One·77、帕加尼ZONDA CINQUE、柯尼塞格Agera、法拉利LaFerrari、兰博基尼雷文顿、保时捷918 Spyder、迈凯轮P1。

『伍』 长沙的富人区在哪,就是有钱人一般住哪里

保利国际广场，都是百万豪车

『陆』 长沙首富是谁啊!

三一重工上市催生20亿湖南首富

“中国证监会前前后后8次反馈意见，反反复复问的都是业绩的真实性，结果中介机构反复作承诺，税务局也出来证明，”三一重工董秘赵想章笑着对记者说，“如果不是有中联重科（000157.sz）的比较，证监会都不相信我们有这么好的业绩。”
7月3日，三一重工股份有限公司将在上海证券交易所上市，“湖南富豪榜”亦将由此改写。此前，在并不算景气的市道下，三一重工每股15.56元的发行价居然受到追捧，倚仗的正是其2002年每股1.16元的超高收益。

湖南第一民企
6月17日下午，网上路演一结束，三一重工董事长梁稳根等公司高管层就乘坐专机返回长沙。
“除非这种规定他必须出面的情况，否则他不会露面，”对于董事长梁稳根的低调，赵想章如是评价，“他是非常不愿意参加富豪排行的，非常生气。”
惹得梁稳根非常不高兴的是今年4月国内某财经杂志炮制的“中国400富人榜”。从事制造业的梁稳根在该排名中以3亿元的身家排名311位，而同在长沙的远大空调的老板张跃拥有财富估值17亿元，全国排名34，在上榜的8个湖南大佬中力拔头筹。不过，7月3日三一重工上市之后，47岁的梁稳根将取代41岁的张跃，成为湖南首富。
三一重工的招股说明书披露：本次股票发行后，三一（集团）控股有限公司仍将持有三一重工72.42％的股权，而三一控股59％的权益由梁稳根持有，发行后梁稳根实际上持有三一重工42.73％的股权，为其实际控制人。
公司招股说明书同时还对股票上市价格做了一个研判，得出三一重工此次估值的加权平均价格为25.10元每股。
“考虑到今后有可能上市流通的话，总股本是2.4亿股，控股42.73％就是1.026亿股，而每股估值25.10元，那梁稳根的身家就是25.74亿元。”海通证券分析师邓为民算了一笔帐。
梁稳根成为湖南首富，他的三一集团也已超过远大空调，成为湖南第一民企。
三一重工招股说明书显示：2002年度，公司实现销售收入98456.24万元、净利润20985.54万元。而三一集团除了核心企业三一重工之外，还有三一通讯、三一客车、三一新材料等几家公司。
“远大空调近年来的销售收入已经下降到10个亿以下，而三一集团内仅三一重工一家去年的销售收入其实就已经超过了10个亿。”长沙一位业内人士告诉记者，“也许是确认收入的方式不同，从招股说明书来看，三一重工的收入和利润比原来公布的要低。”
这位人士所指的是2003年1月20日《湖南日报》报出的一条消息：“三一重工2002年完成销售额13亿元，盈利2.4亿元。2002年该公司纳税首次突破1亿元，达1.13亿元，纳税额居全国私营企业前列。其中，仅缴纳个人所得税就达500多万元，梁稳根缴纳个人所得税21万元，居全省私营企业家之首。”
虽然即将成为湖南首富，出身农家、已经身为湖南省工商联副会长的梁稳根，目前还住在长沙郊外公司大院的“高级”筒子楼里，每天晚上10点准时睡觉，早上6点准时起床，一如当初艰苦创业时的模样。
“外面把我们说成是湖南第一民企，我们确实不这么看，假设把三一摆到发达地区像广东，那又算得了什么？”赵想章说。

快跑者的负累
三一重工招股说明书介绍，公司主营工程机械产品及配件的开发、生产和销售，主要产品拖式混凝土输送泵、混凝土泵车、全液压振动压路机。
2000年，三一重工的市场份额分别为42％、42％和27％，均居同行业之首。2001年和2002年度，主营业务收入与上年同比分别增长40.18％和78.90％；净利润同比分别增长了52.20％和129.99％。
面对这样的增长速度，梁稳根仍然不知足：“公司发展不是过快，而是过慢”，在6月17日网上路演时，梁稳根暴露出了三一重工的野心。
记者三次到三一重工厂区采访，每次都看到公司办公楼前泊满了奔驰、丰田等高级轿车，车上挂着的外地牌照表明它们是不幸被拿来抵债的。
在三一重工的招股说明书中，对此这样提示：“公司为加强货款的回收，2000年至2002年发生了以房屋和车辆抵债换入固定资产2227.89万元。虽然公司不断加大回款力度，努力减少以应收账款换入固定资产的金额，但不排除将来发生类似以实物资产抵债而实物资产不能及时处理而给公司造成损失的可能。”
“三一重工应收账款占到总资产的16％，这是它的风险。”财富证券研究员李擎表示。
招股说明书显示，在“公司采用分期收款的收入确认方式，未到期部分公司不确认收入和应收账款”的原则下，截止到2002年12月30日，三一重工的应收账款仍高达1.92亿元。
“国有企业中联重科也是工程机械行业的绩优股，它以前的营销策略是相对保守一些的，但面对同城对手三一重工的竞争，中联重科也不得以较多的采取先发货后收款的方式。”一位对这两家企业做过深入了解的证券分析师告诉记者，“实际上长沙的这两家都是全国工程机械行业的排头兵，都采取了宁愿增加应收账款也要增加产品销量，目的就是为了达到联手垄断拖泵和泵车以及压路机市场。”
“三一重工原本是准备募集资金6个亿，不过这次却募集了9个亿，其中有将近2.6个亿用做补充流动资金，明显可以看出公司渴望拿到更多低成本资金的意图，”一位熟知三一重工的业内人士评价说，“事实上，从它的财务数据来看，三一重工一直采用的是比较激进的经营发展思路，公司上市，才极大的缓解了它的财务压力。”
从三一重工招股说明书可以得知，公司的销售收入9.85亿，而货币资金只有4734万元，足以说明公司资金上的捉襟见肘。而就资产负债率来说，公司从2000年到2002年分别是72.05％，61.52％，58.84％。而在本次股票发行成功后，资产负债率将大幅下降

『柒』 十大豪车有哪些

⒈ 恩佐·法拉利
这个产品以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！
这个思想最充分的体现，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只限量生产349部！
0-100km/h的时间为3.6s，极速351km/h，售价65.2万美元
⒉ 兰博基尼
这是一款典型男士跑车，并不仅是因为它外貌刚阳，只因为它的各项操作都比一般跑车重手。
例如转向系统，方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤，车头占40%的重量，再加上245mm宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。 一方面由于操作费力，另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-)，就算开了冷气机，驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的，开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因）。
他的方向盘是特别为高速而设计，没有一点虚位，转动一点点就会影响车身；只要路面有少许坑洼，就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车，基本上贴路性极强，很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。
另外，由于车型的原因，兰博基尼的后视镜基本上形同虚设，根本看不到后方路况。对此公司的解释是：“在公路上，不会有哪辆车开得比我更快，所以，我们的驾驶员只需要看前方即可，无须后视！”
0-100km/h的时间为3.9s，极速328km/h，售价67万美元
⒊ 奔驰SLR
SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。
尽管SLR属于超级跑车之列，但为了强调奔驰惯有的舒适，还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时，拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位；Bose音响；电动方向盘调节；前面、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律；凡是奔驰坚持的传统，奔驰还会这么做。
0-100km/h的时间为3.8s，极速320km/h，售价55万美元
⒋ 布加迪·威龙
此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。其采用的发动机为W16发动机，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90°夹角呈W型组合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。
0-100km/h的时间为2.9s，极速405.7km/h，售价120万美元
⒌ 福特GT
福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古，而是经过现代技术重新设计，符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性，这些缺陷已经在新的GT上得到改进了，在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘，福特GT的车重有望控制在1700kg以内。
在引擎方面，福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的，更额外增加了一个超级增压器。据福特声称，这款引擎的马力超过500匹，当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80%。福特GT采用MR（中置引擎后轮驱动）的布局，引擎置于驾驶舱后方，使用源自赛车科技的干底油润滑系统，这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱，刹车系统采用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统，前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车，它的内饰和车载设备也不会过于简陋：按钮的触感做得很出色，内饰用了穿孔皮革，配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁，还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。
0-100km/h的时间为3.6s，极速328km/h，售价15万美元
⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve
ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分，使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这样计算下来每升的马力达到142匹，这台概念车重量1310公斤，重量马力比达到了3.4lbs/bhp，这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。
速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的，并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。
悬挂采用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校，不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。 ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。
44.9英寸高，78.7英寸宽，178.8英寸长，这款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现，就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表，这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。
0-100km/h的时间为2.9s，极速400km/h.暂无定价
⒎ 阿斯顿·马丁DB9
这辆双门轿跑车上最有激情的东西，当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机，这台功率为456马力发动：机的扭矩曲线，已经被优化得近乎完美。和意大利的那些同行们不同，阿斯顿，马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了，而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转／分时扭矩高达570牛.米，而仅1500转／分的时候就可以达到最大扭矩值的80％，约为450牛.米。
0-100km/h的时间为4.9s，极速300km/h，售价18.7万美元
8 保时捷CarreraGT
Carrera GT有很多卖点，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎，它基于一个5.5升的引擎改造而成，该引擎作为一流的赛车动力系统，参加勒芒24小时全天赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此时保时捷车的引擎在8000转／分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转／分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。尽管CarreraGT具有赛车特征，10缸引擎在低速运转时也完全适合于日常的驾车。引擎的运转声非常悦耳，而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的，它横向布置在汽车的后部，将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心，有助于汽车的最佳重量分布。
0-100km/h的时间为3.9s，极速330km/h，售价45万美元
9.宾利欧陆GT 拥有多项技术革新和突破，应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王：极速达318公里/小时，从0-100公里加速仅用4.8 秒。同时，欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型，最大的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm)；最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在获得最大马力和最高扭距的同时，发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车，欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱：四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现，而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。
售价大概在288万人民币左右
10.帕格尼———风之子”车长4395mm、宽2055mm、高1151mm，匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机，最大功率555马力，最大扭力750牛顿·米，百公里加速耗时仅3.7秒，最高时速达390公里，是世界上最快的跑车之一，售价700万人民币左右.

『捌』 长沙哪个地方豪车多

友谊商店那里还可以

『玖』 豪车都有哪些

豪车有凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹、路虎、沃尔沃。

1、凯迪拉克。

卡迪拉克是美国通用的一个豪车品牌，它的车标是有一个桂冠环绕着一个盾牌的图形，我们可以看到盾牌上有三种三色，而这三种颜色也分别代表了勇气、爱和探索。

4、路虎。

它也是印度塔塔的一个豪车品牌，之前是英国的，后来被收购了。路虎绝对是中国土豪们的首选，不过看到这个标志，会让人不由得想到陆丰。

5、沃尔沃。

沃尔沃之前是瑞典的豪车品牌，不过现在是由我们吉利给收购了，它的标志是一个铁环，而铁环上还有个一个箭头。而沃尔沃也是号称安全性最好的车子。