埃尔法商务车国内
1. 埃尔法同级别的商务车
克莱斯勒,GMC
2. 商务车排行榜前十名是哪些
商务车排行榜前十名:丰田埃尔法、奔驰威霆、别克GL8、雷克萨斯LM、奔驰V级、传祺GM8、本田艾力绅、大众迈特威、大众威然、上汽大通MAXUSG20。
1、丰田埃尔法在香港明星的带动之下,如同星火燎原般卷袭着整个内地市场,所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车,面子和气场绝对是够的。
2、威霆是福建奔驰生产的一款商务车,需要注意,这款车并不是座驾级别的商务车,而是商务接送车,朴素感比较重,修长的车身更像是面包车,比起奔驰V级来说要低一个档次等级。
3、别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV,而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚,接待客人一点也不失礼,海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。
4、埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价,真正百万级别MPV,还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了,但雷克萨斯LM要更加高。
5、奔驰V级是一款宜商宜家的MPV,相比起埃尔法来说,它的价格更加容易让人接受;而且比起GL8,奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV,车内的豪华感会更加好,而且第二排座椅可以掉头向后,这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。
6、GM8肯定是挑不赢GL8的,毕竟前者有着深厚的口碑积累,但GM8已经是做得足够优秀了,至少将它和艾力绅放在一起比能五五开。
7、艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱,商务感较强,而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。与其他MPV相比,艾力绅从地面上到车内的这个高度差小,对于女性客户来说非常友好。车内中间的过道可以让人在第一排和第三排之间随意走动,方便商务交流。
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1、威霆有7座、8座、9座三种座位选择,空间是它最大的优势,不仅乘坐空间好,储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜,在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平,有不错的价格优势。
2、奔驰V级还有足够长的车身,车内空间自然非常好,在第三排启用的情况下依然有非常大的后备箱空间,再加上电动尾门、可独立开启尾门玻璃,一切都非常方便好用。
3、艾力绅的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架,国内的消费者似乎都很介意扭力梁。因为艾力绅不像其他MPV一样将底盘做得很厚,所以隔音不太好。
3. 丰田埃尔法在中国为何卖“天价”它有哪些优缺点
丰田埃尔法是一款百万级别的面包车,面包车能卖这个价格,真的很了不起,这让奔驰也汗颜。为什么一款在日本只买三十万的面包车,到了国内可以卖一百万还供不应求呢?
网友点评
网友1:原因?许可证制度啊,这款车型只有一两个公司有权进口,自然加价卖啊,反正国内又没竞争,别人又不能进口!这和80年代的官倒是一样的
网友2:因为明星用它当保姆车,因为澳门赌场用它当接送贵宾车,说白了,就是因为装逼才让它加价30万也被趋之若鹜。它是好车,不加价也应该卖得火,但在天朝这口锅里,变味儿了。当年的奥迪A6,跟它异曲同工。只是因为是官车,因此不敢随意加价而已。
网友3:这车如果不加那么高的价钱不一样估计还真不好卖!谁都买的起的价格,富豪就看不上了!能买的起的人去买性价比更高的车去了!
总结分析
相信说道埃尔法,吃瓜观众第一时间会想到狗仔队偷拍某某明星 然后图片会有明星正在从一辆若不起眼的面包车缓缓走出,时间到了今天,这个大面包的疯狂加价许多网友都感到不可思议。
埃尔法这个车首先是针对日本中国香港地区销售的车辆,说白了一个香港明星给自家保姆配的车它到今天为什么会在大陆内火了呢?,说白了国人喜欢跟风加上内地这些土豪不差钱。因为明星也开么,我为什么就不能开了呢。对于商务车市场的话题之王我们口中的天价埃尔法是一款定位与MPV的车型并且有着非常流畅和大气的外观,整车给人的辨识度非常之高并且内部配有航空座椅对于有业务的老板来说洽谈工作也是非常好的选泽.虽然这个车有着这么优秀的配置和外观,但是仍然有不少网友认为它在怎么豪华也只是一款MPV,甚至有的人直喊面包车那么这个车到底值不值120万呢?首先埃尔法选择的营销方式是饥饿营销的方式一个月产那么个几百台,而国内对于埃尔法的订单远超过正常量产车型甚至多出倍之多。对于值不值这个问题怎么说呢
4. 别克GL8和丰田埃尔法哪个好
别克GL8更值得推荐,性价比高。
别克GL8车身尺寸优势明显,而且车内布局很人性化,感觉是给全体人服务的,舒适感大大提升。
而且别克GL8作为一款豪华家用MPV,让车内的每一个成员都能够有很好的乘坐体验,这才是一台豪华家用MPV应有的态度。
丰田埃尔法,外观设计还是不错的,但是车内装饰和驾乘舒适感来说,是远远低于别克GL8的。
(4)埃尔法商务车国内扩展阅读:
别克GL8和丰田埃尔法的对比如下:
1、空间对比
L8 Avenir艾维亚的六座贤礼版在车长、车宽和轴距都有优势。大空间首先是硬道理。别克GL8车身尺寸优势明显,二排、三排乘坐体验同样棒棒的。
埃尔法虽然中间排体验不错,但是第三排空间局促,并不符合其豪华的定位。
2、配置
别克GL8与二排座椅同样,可电动调节的椅背支持大角度的“躺姿”。长途出行,后排的四位都能找到舒适的姿势安心半躺,睡个好觉。
埃尔法,六座版的GL8 Avenir艾维亚则在第三排乘客触手可及、肉眼可见的地方,都给了足够的周到关照。
5. 除了丰田的埃尔法,还有什么适合商务接待的MPV可以推荐
埃尔法这个车在日本和奥德赛是一个级别的车子,一般都是家里买给妈妈接送孩子上下学的,送孩子去踢球然后接他们回家的,所以这种车在日本都叫足球车。啥意思呢,就是埃尔法本来就是个家用车,国内炒成这个价格真的就是智商税,不建议跟风。
那这么一说的话,什么车才不是智商税呢?那就是现在的国产品牌MPV。性价比又高,颜值水平也棒,最主要的是如果说你老板最看重车子的气场,也一点不输所谓的大佬埃尔法。我来举个例子好了,你可以看看现在自主品牌最新上市的MPV,荣威的iMAX8。我为啥把这台车当例子呢,因为在我看来它抓住了我们现在对于MPV最主要的理解和要求,那就是排面必须要够,气势必须要拉满。
6. 丰田埃尔法商务车价格
丰田阿尔法是现在很流行的一款商务车车型,他的官方售价现在在77万左右,加上其他的费用和保险啥的,落地价在90万以上。
7. 丰田埃尔法商务车怎么样
优点:空间超大。乘坐舒适。适合全家人出游。缺点:价格高。全国各地此车都在加价。轮毂太小。
8. 想买商务车这2款MPV看上去比丰田埃尔法更大气
提到商务用车,很多人第一时间想到的就是丰田埃尔法,毕竟这款车的影响力还是比较大的,不论是明星还是企业都愿意选择,但是价格上,丰田埃尔法也是让很多人望而生畏。那么买商务车是否有更好的选择呢?我个人一直比较喜欢大捷龙,但是如今这款车似乎销声匿迹了,所以退而求其次说说另外2款MPV,说实话,这2款车比丰田埃尔法更大气,也更适合商务用车,甚至家用也是不错的选择。
总体而言,对于想买商务车的消费者来说,别克GL8和奔驰V级的定位以及实际产品属性都更符合大家的需求。尤其是这两款车的价格更是比丰田埃尔法有太多优势,在耐用性等方面,GL8和V级可能不如埃尔法,但是汽车行业发展到今天,两者也并不比埃尔法差多少,既然如此,为什么不选择性价比更高的别克GL8或者奔驰V级呢?
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9. 商务车近年火爆,国内最受欢迎的商务车是哪几款
近两年,随着二胎政策的开放、乘坐舒适性需求的提升以及新政出台:对7-9座车新车落地前六年,仅需每两年申请检验标志,无需上线检测;使得MPV车型开始受到更多人的广泛关注。
1.五菱宏光厂商指导价:4.28-5.88万元
秋名山神车,MPV销量榜万年老大,永远DI神...这里就不多做介绍
埃尔法
相信随着越来越多的车企布局MPV,中国MPV市场会有更多更好的车型出现。同时类似埃尔法加价的现象也会消失。市场更健康。
10. 阿尔法商务车大约多少钱
2014年买的阿尔法 没出过任何毛病 78万车驾 提车费15万(我朋友上月提了一辆小费25万)说明车还是不好买,油漆很好 ,和国产车擦过2次 完胜我车上划的都是对方的油漆 因为我无责所以还收到些钱。 3、5排量提速很快 ,空调强劲 一直25度就够。 之前用的是普利维亚也没出过问题 ,我认为这和买手机一样 要买就以旗舰型 最2的是那些买了低端的车型装B来评论比他好的车型。