丰田豪车壁纸

⑴ 23.6万提了辆丰田亚洲龙，车主：内饰满足了我对“豪车”的要求！

导语：23.6万提了辆丰田亚洲龙，车主：内饰满足了我对”豪车“的要求！
车型：一汽丰田亚洲龙售价为19.98~28.98万元之间，其中车主购买亚洲龙2019款 2.5L 进取版 国VI裸车价购买花去20.88万元，落地一共花去23.6万元。
当时为什么花23.6万选择这辆一汽丰田亚洲龙？车主：我是2019年9月提的车，由于工作的需要，而且正处于上升期，日常需要接待客户，所以就想买一辆好一 点的车型来衬托一 下身份。买车的时候我看了两款车型，一款是丰田凯美瑞，另一款就是亚洲龙，同样是2.5L动力的车型，虽然亚洲龙要比凯美瑞的稍微贵一点点 ，但感觉亚洲龙的空间要更为宽大一些，个人还是觉得大空间的车型要更为受欢迎一些，没有拥挤感，而且内饰也满足了我对”豪车“的要求。而且亚洲龙的发动机和变速箱都是日本原厂的，感觉价格略贵一些也挺正常，所以我最后还是选择了亚洲龙。
外观方面，其实可以看出，亚洲龙的外观设计还是略有一些雷克萨斯的影子，特别是这张大嘴，车头整体给人的感觉就是比较激进，霸气，很有气势！车身比较修长，运动感十足；屁股给我的感觉比较犀利，搭配如今流行的贯穿式尾灯，很有感觉！最可惜的是没有美版的鱼骨灯！
内饰方面，内饰设计怎么说呢？有人喜欢有人爱，我属于第三种，特别喜欢，满足了我对”豪车“的要求，我觉得这个内饰设计还算高档了，该硬的地方硬，该软的软。中控搭配9英寸的触摸液晶大屏，操作简单，容易上手；虽然进取版的是织布座椅，低档了一些，但是还算不错了，异味不是很大，多通风就没事了。
动力方面，说实话2.5L的动力家用的话还是挺富裕的，209匹的最大马力，250牛/米的最大扭矩，如果这个动力不够，我倒是不知道你是开赛车还是干什么！变速箱方面匹配的是爱信的8AT，已经相当给力了；并且这个发动机还不”挑食“，92号油即可养活，这一代很不错。
舒适性方面，车子整体的舒适感还是很符合人工体学的，长途开车不累，座椅的舒适度也不错，坐着很舒服而且座椅对后背的支撑非常给力，后排空调的出风口设计的也很贴心，这样子温度就可以均匀的散放在车内。而且车内隔音不错，对于外界的噪音阻隔特别好，在车内听着音乐开着车真的很惬意，车辆的减震系统也不错，道路坑洼不平是特别正常的事情，可是这台车的表现感觉很好，在车内颠簸的感觉很小。我对舒适这块非常满意的。
总之，外观绝对霸气，这可以说也是我买的原因之一，很钟意。而且内饰我也觉得还是很符合我的预期，9英寸的中控大屏幕，触感极佳；而且装饰有仿实木面板，无论是手感还是视觉都很档次，完全满足了我对“豪车”的要求；动力也够用，相对来说还有富余，反正亚洲龙对我来说真是一个不错的选择，总的来说没有让我失望！
那么对于这辆丰田亚洲龙，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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⑵ 法拉利豪车高清壁纸打包下载地址，谢谢

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⑶ 丰田最顶级的车是什么

丰田汽车公司，简称丰田，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，2016年位居财富世界500强第八位，丰田汽车是目前全球汽车的知名品牌，丰田汽车在同时还拥有塞恩日野，雷克萨斯的汽车品牌，说到豪华品牌，丰田里面最大家最先想到的应该就是雷克萨斯了，雷克萨斯主打的就是豪华汽车品牌市场。

⑷ 罕见的丰田豪车，劳斯莱斯车身，纯羊毛内饰，车长6米多，V8+混动

众所周知，在全球大部分汽车市场中，丰田品牌最高端的轿车是皇冠，而雷克萨斯品牌最高端的轿车是LS，但是，这两款车都不是真正意义上丰田最高端的车型，作为新登基的日本天皇德仁和丰田社长丰田章男的专属座驾，丰田旗下的世纪轿车代表着丰田乃至整个日本最顶级的轿车，不仅非常罕见，而且堪比劳斯莱斯。

丰田世纪皇家可以称得上是日本的“劳斯莱斯”，但仍然脱离不了劳斯莱斯的影子，在类似的标志性车型中，我们的红旗L5反而更能独树一帜。

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⑸ 豪车车标识别大全

1、凯迪拉克车标

凯迪拉克徽标自诞生以来，其花冠和盾牌的设计在不同时代不断地呈现突破性的变化，百年来竟达30次之多。本世纪伊始，凯迪拉克再次对徽标进行了一系列令人耳目一新的革新，花冠盾牌徽标再次首当其冲。

新徽标色彩明快、轮廓鲜明，整体以铂金颜色为底色，而花冠则保留了原有的色彩组合：金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；盾牌由不同色彩的简单块面组成：红色象征行动果敢，银白色代表着纯洁、仁慈、美德与富足，蓝色代表着骑士精神。

⑹ 丰田世纪，顶级豪车，有钱也不一定能买到，气场强大

丰田世纪，定位大型轿车，日本实拍。外观采用黑色涂装，前脸采用高端大气的造型，进气格栅采用竖条状的造型，方形的前大灯造型很有科技感内部机构精致，前唇设计时尚，前保险杠设计厚实。侧面修长的车身非常有气势，车身比例协调，车顶轮廓流畅舒展，后视镜设计精致，腰线简洁自然，轮毂采用密幅条的造型非常独特动感。尾部采用沉稳大气的造型，尾灯采用精致时尚的造型，后保险杠设计厚实。内饰家族式的设计风格，中控台布局错落有序，方向盘手感细腻，空调出风口设计精致，中控屏很有科技感，座椅宽大舒适，做工精细，用料考究。
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⑺ 日本豪车有什么

日本车品牌实在是众多。

日系车这些年在国内持续火爆，通过汽车销量数据，我们发现进入十强的汽车无一例外全是日系。

日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU，光冈。

⑻ 经典日系豪车，90年代创一代的梦想车型，初来中国就被封王

日产公爵王当年进口到国内售价高达48万，小时候经常能看到公爵王的身影。除了公爵王，丰田皇冠133、凌志UCF30、本田里程KA9、无限Q45等也是日系经典豪车，不过随着时间的推移，同年代的车型要么回炉了、要么被收藏了、要么被人遗弃了。经典日系车有不少，被封王的车型屈指可数。

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⑼ 2019年终盘点 | 这十辆豪华车承包了我一年的壁纸

每到年底，回顾当年发生的大事几乎已经成为媒体们的例行公事。不过随着年纪的增长，这样的盘点也越发显得有意义：一来可以帮助大家在这个信息爆炸的年代里，回忆并梳理即将过去的这一年中发生过的大事；二来，在做年终盘点时，从中也能体会到技术革新、人们需求的变化对于行业带来的不可磨灭的印记。

之前，《买车大师》已经为各位小伙伴奉上了2019年度的十大黑科技、十大新能源车、十大SUV以及十大轿车。而现在是时候屏息凝神，来看看谁会入围今天的这份“2019年度十大豪华车”榜单。对于豪华车来说，其中的价格差距可能会达到数十倍之差，所以为了方便各位阅读，这份榜单将按车辆的售价由高到低排序，看看大家的预算能购买哪几辆。

用V8+电机打破动力限制，法拉利SF90?Stradale

售价：398.8万元起

很多人都觉得这款SF90Stradale是488的“接班人”，因为从价格来看两者几乎是重合的。但是实际上，这是一款向法拉利车队成立90周年致敬的作品，我们要把它看作一个独立的存在，一个集结了法拉利各项前沿技术的“超跑秀场”。

再加上Driver-EE驱智能科技带来T3、T4、T5和T8四种不同参数的动力，以及前双叉臂轻量化悬挂、专为中国市场特制的HRS液压减震缓冲技术、四种驾驶模式、可选装的4C自适应底盘等，使得这款豪华中级轿车同样有着不错的操控。

写在最后

当然，在过去一年中推出的豪华车型远不止这些，包括全新一代路虎卫士在内的新车同样引起了人们的关注。只不过，这些车型都是各自品牌中最具代表性的车型之一。

《买车大师》盘点出的2019年最值得关注的豪华车都在这儿了，那么2020年又会是一番怎样的景象呢？让我们明年这个时候再盘点！

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⑽ 丰田最豪华的"面包车"，配26英寸大屏+车载冰箱，堪称移动宫殿

一般聊到MPV车型，很多人都比较熟悉的别克GL8、本田奥德赛，其实属于比较实惠的选择，而百万级别的丰田埃尔法才能体验与众不同的身价，如果说动辄加价三四十万元的丰田埃尔法是一款顶级"保姆车"的话，随着雷克萨斯LM的到来，很多追求更豪华体验的消费者，终于也有了更豪华的选择。同样是丰田埃尔法的平台，但是挂上了雷克萨斯的车标，可能也算是史上最昂贵的"面包车"了。

其实埃尔法在国内火爆到现车难求、还需要加价的销售态势，这也是得益于它在同价位车型上没有对手，而到了更高级别的雷克萨斯LM上面，豪华的体验更加强烈，而且体型更大也带来了更宽敞的空间表现，只是这一回，雷克萨斯LM需要加价多少才能停下来？也许这又将创造MPV车型中的一个记录。至于究竟能卖出怎样的价格，还是让我们静下心来拭目以待。

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