哪个豪车养车成本相对低一些

『壹』 车市调查组：30万元左右豪华车 哪款养车费用低

不知不觉第一批90后也已经年近三十，大家在生活按部就班进行的同时大多也有了稳定的工作。而随着年纪的增长，很多90后潜在消费者都考虑说要不要买一辆比较能提升自己身份的车，大多数人会觉得最简单粗暴的办法就是买一辆看起来就很豪华的豪华车。但是说到这里又会想了：“上有老下有小的我就算能买的起豪华车，我真的养得起吗”？今天的《车市调查组》就来为您带来三款三十万元左右的豪华车，看看它们的养车费用究竟如何。

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『贰』 奔驰宝马奥迪哪个保养成本更低一些

两款车的保养都不算便宜的，奔驰的保养在价格上要更好高一些的，要求的品质比较高。

『叁』 奥迪和奔驰比起来，哪个后期保养的成本会更低一些

如果我们平民谈论豪车，首先想到的是奔驰、宝马、奥迪。那我们就来担心一个我们平民吃完饭没事干的问题，纯属八卦娱乐：在我们眼里豪车的保养费用是多少？奥迪、奔驰、宝马哪个品牌维护成本低？

综上所述，奔驰的保养成本是其他家庭无法企及的，而奥迪在日常保养上略高于其他家庭。反正总结对比了一下，我就不想买豪车了。不要问我为什么，因为我买不起，如果有钱买奔驰宝马之类的豪车，保养费只是个小钱！

『肆』 买的起，不一定养得起！这5款豪华车养车成本让你大吃一惊！

买车容易，养车难，这句话肯定很多人听过，有人说不对啊，现在生活水平提高了，房价都翻了好几倍，车价却越来越便宜，怎么会养不起呢？

想必很多人也有这样的疑惑，今天我们就给大家盘点一下5款35万元价位，买得起但不一定养得起的车型，大家一起看看都有哪些车型。

作为豪华品牌的代表，奔驰的维修保养价格也完全对得起自己的身价，如今新车GLC起步价在33.08万起，门槛不算高。但是零整比高达667.04%，如果一台GLC更换所有配件，所花的费用足以购买6辆同款新车。从维修保养表上可以发现很多夸张的项目，比如变速箱油加上工时后高达3280元，6万公里就要换一次，一次彻底的大保养项目接近7000元的价格，油耗保险也与之前的几款差距不大，整体一年用车费用也在3万元左右，论烧钱BBA里面宝马和奥迪果然还是弟弟。

以上5款车型是养车成本比较高的代表，买得起，养不起这句话还是对特定的人才成立，所以选车时不要强上不属于自己消费能力的车型，免的后期养车压力山大。

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『伍』 什么车的养车成本最低的汽车

养车成本：每年的保险（按购车价百分比计算）、车辆保养费用（按公里数保养、一年最少两次，因为有个6个月时间的限制），汽油成本（车辆油耗和每年跑的公里数）
综合您的问题，车辆省油、车价不能太高，那就买个小排量，车价在5万元左右，一年跑2万公里，养车费用也就1.5万以内。
五万元以下的车，QQ、夏利、比亚迪F0、长安奔奔等
五万元多一点的车，海马海福星、比亚迪F3、东南菱悦等

『陆』 奥迪、宝马和奔驰，哪个品牌的保养费用最低

单纯从保养来说，这三个品牌保养费用奔驰毋庸置疑是最贵的，其次是奥迪，再者是宝马。

奔驰保养周期是1万公里或1年保养一次。就拿奔驰C举例，常规的保养费用是1538元。机油加机油滤芯是958元，工时费580元，加起来就是1538元。算起来奔驰C每公里的费用就是0.15元。

奥迪的保养也是1万公里或1年保养一次。但正常的奥迪客服会联系你7500公里做保养。拿A4L举例，常规保养一次费用在1200-1300。包含工时费。

这三款车其实都差不多的，都不便宜（视经济条件来说）。想便宜做保养最好是头一年在4s保养，过后自己买配件去其它修理厂做保养，最好找规模较大的修理厂保养，服务有保障，同意的给个赞

我今天才做的首保，宝马320光换了个机油加机滤花了1520，四儿子说现在统一换机油0--30的，一升二百多，五点五升，还有个首保养护套餐，一瓶清洗一瓶养护六百块，宝马现在太坑了，我让他算了下二保费用给我开了个单子四千五，要我办他们会员1680套餐有优惠，优惠下来二保三千五，包养不起了哎。。

『柒』 奔驰宝马奥迪，哪个品牌养车更便宜拿这几款车一对比就知道了

BBA作为一线豪华汽车品牌，在国内有着非常高的市场关注度和销量，那么这三个品牌的用车成本哪个更低呢？今天我们就来拿奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系三款车型进行对比，看看到底哪个品牌养起来更便宜，结果可能出乎你的意料。

所以三者的用车成本，其实基本差不多，奥迪A6L和奔驰E260L稍微省油一点，宝马5系的维修保养成本更低一点，几乎是各有所长，而售价最低的奥迪A6L并没有表现出在用车成本上的明显优势，所以冲着较低的价格买奥迪A6L的车主，需要注意一下后期的费用。如果这篇文章帮助到你，请记得素质三连哦，你们的支持就是我们最大的动力。

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『捌』 奥迪、奔驰、宝马哪个品牌的车保养成本低

首先您要弄清楚下面三点点：

奥迪A6和奥迪A6L的关系：前者是进口，后者是国产的；

说实话，德系的小毛病似乎是特别被人诟病，但实际上很多时候这些类型的产品更多的是看手气……比如你买苹果手机也是一样------虽然都是流水作业，但毕竟没有任何两个物体是一模一样的，总归会有细微的偏差。

之于BBA也是如此，就国产化的合资车来看，宝马、奥迪相对于奔驰会稍微好一点，奥迪相对于宝马又更好一点。大体原因有三点，

第一，奥迪进入中国时间早，车型与市场磨合程度高，问题暴露的早，所以解决的早；

第二，奥迪、宝马的生产线都是要好过奔驰的(这里仅仅指的是国产);

第三，BBA的进口车质量都远超国产，气不气？

以上，如果从日常保养，和故障率来看，A6L是最好的，如果你反感德系车涡轮增压器烧机油的通病，那么就选A6L 2.5ZI自然吸气的吧。

『玖』 养车成本最低的豪华车是哪款求推荐。

说到豪车又要保养成本低，那就不得不说到雷克萨斯了，因为雷克萨斯的车都是4年12万公里免费保养的，也就是说4年12万公里以内这车的保养成本是0，只需要考虑油钱就行了，而丰田的油耗又是出了名的低，甚至还有混动车型可选，所以雷克萨斯的车可以说是豪车里养车成本最低的了。其中推荐最新上市的雷克萨斯ES车型。

动力方面值得一说的是，最低配的ES200的百公里加速成绩竟然在12秒以上，这个数据简直丢了豪车这块招牌的颜面，哪怕是40多岁的佛系车主恐怕也接受不了这样的性能表现，所以强烈建议选择300以上或者混合动力的车型，否则就算外观内饰再怎么精致，也不符合雷克萨斯的身份。

总的来说，新款ES在各方面做得都非常好，尤其是全系进口又是丰田生产的身份，让它的质量绝对无需担心，4年12万公里的免费保养让它用车成本无限接近于0，所以非常值得推荐。

『拾』 想在奔驰、宝马、奥迪中选一款，谁的保养费会相对低一些

说我们平民说起豪车，首先想到的肯定就是奔驰、宝马、奥迪。那咱们今天就来操心一个咱们平民们吃完了饭没事儿干凑在一起纯属八卦娱乐的问题：就是我们眼里的豪车保养费用究竟如何呢？奥迪、奔驰、宝马哪个品牌的车保养成本低？

总结一下就是维修费用奔驰让别家望尘莫及，而在日常保养上面奥迪略高于其他家，反正总结比较下来我是死了买豪车的心，别问我为什么？因为我买不起！