18款新全顺商务车报价及图片

❶ 经典全顺和新全顺汽车哪个好

新世代全顺,采用的是福特原装进口发动机，整车是在江铃工厂下线的，一直都是国内生产，现在销量突破700万台，数据显示，全顺车销量上升0.7个点，这是客户对品牌对质量的认可，如果质量下滑，那不可能销量上扬的，另外，现在国家新的汽车三包法下来了，如果偷工减料，那么车辆今后的维护费用对全顺工厂来说将是巨大的负担，因为除了13种消耗型材料外，其它的都必须保证2年免费的保修保换，这些都是国家来把控的。同时全顺车，如果遇到质量问题，今后是经销商先行对客户赔付，10天内必须对您的问题进行解决，属于包退包换的就进行退换。新世代全顺2013款，延续了6档变速箱，提升了保险杠的，改刹车灯为高位刹车灯，2.4T福特原装进口发动机，安全时速170公里，无论是商务还是物流都是一款不错的选择。买全顺汽车福顺通是比较不错的公司，福顺通是江铃汽车品牌授权经营店，主营江铃旗下“全顺”汽车、“宝典”皮卡、“凯运”轻卡、“宝威”、“驭胜”SUV等多功能商务用车，这些产品已成为省油、耐用、安全可靠的汽车典范。同时公司实行保险、上牌一站式服务，为您免去了购车的后顾之忧。公司以“精耕细作 团队协作”为指导方针，竭诚为广大津门企业用户提供优质的服务。

❷ 新全顺和大通v80选哪个好

我看了新全顺和大通V80，综合考虑后，我选择了大通V80。 在准备买轻客前，我就打算只在新全顺和大通V80这两个中间做选择，因为这是生活中见得最多的两款轻客了。全顺已经推出很多年了，也换代了好几次，最近出了个新全顺，相对老全顺来说还是改进了不少，质量也更加可靠耐用。

❸ 江铃福特新全顺，这款车的质量怎么样，值得入手吗

国五车型最多只有6座版本，这使得有些用新全顺作为家庭用车的消费者略感遗憾。现在9座车也被列为I类车了，高速通行过路费大大降低，故而江铃公司适时推出了国六版的新全顺的时候就加入了9座的车型。不过目前国六的新全顺只有柴油版本，汽油版的新全顺要等到年底上市。

新全顺汽油车的发动机采用的是福特EcoBoost发动机，是福特新动力技术代表之一，在美国已经获得125项专利及专利应用。2.0排量汽油发动机带涡轮增压，带动2.3吨的承载式车身是毫不费力的。转速在1500转/分的时候涡轮增压就开始介入，真正实现小排量大动力。

❹ 福特新一代轻客车型，新全顺商旅型实力依旧强势

在轻客领域，福特全顺可以说是最近这些年一直活跃在市场的车型，无论是在客运，还是在运输、物流领域，都有它的身影。而福特新全顺商旅，是基于新全顺车型升级打造而来，专门针对高端商旅领域。尤其是它7-9座的布局，满足当下新1类车的划分标准，有着更低的高速通行费用，也因此备受大家所期待。下面，我们就来聊聊这款车型究竟有什么特点。

最后在核心动力搭配层面，福特新全顺商旅型与新全顺并无太大差异，同样提供有2.0T汽油与柴油两种动力。其中汽油版车型搭载福特2.0TEcoboost汽油发动机，拥有202Ps的最大马力，300N·m的最大扭矩；柴油版车型搭载福特2.0TPUMA柴油发动机，拥有121Ps的最大马力，300N·m的最大扭矩。与之匹配的变速箱均为5MT或者6AT变速箱。

综合实力而言，福特新全顺商旅型实际与新全顺没有太大差异。不过因为是专门为商旅而生，它的整体舒适性与空间方面会更加贴合客运领域，带来的体验感也会更加出色，称得上是尺寸更大的"商务MPV"车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 福特全顺的报价

经典福特 2.4L排量 变速箱 指导价 2010款 经典全顺 汽油 短轴 多功能 低顶 3座 手动 11.50万-11.69万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 低顶 9座 手动 15.78万-16.88万 2010款 经典全顺 柴油 加长轴 后单胎 中顶 手动 16.03万-17.33万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 标准型 高顶 15座 手动 15.29万-16.29万 2010款 经典全顺 柴油 加长轴 后双胎 高顶 手动 17.33万-17.33万 2010款 经典全顺 柴油 加长轴 后双胎 中顶 手动 17.33万-17.33万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 中顶 6座 手动 14.00万-15.38万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 标准型 中顶 15座 手动 14.58万-15.58万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 中顶 10座 手动 13.78万-15.38万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 豪华型 低顶 手动 14.19万-14.19万 2010款 经典全顺 柴油 加长轴 后单胎 高顶 手动 17.33万-17.33万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 豪华型 高顶 9座 手动 17.88万-17.88万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 豪华型 高顶 9座 手动 17.88万-17.88万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 6座 手动 11.18万-11.99万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 多功能 低顶 10座 手动 11.28万-11.28万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 多功能 低顶 6座 手动 11.50万-11.50万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 多功能 中顶 3座 手动 11.69万-12.38万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 多功能 中顶 10座 手动 11.78万-11.78万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 6座 手动 11.78万-11.99万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 多功能 中顶 6座 手动 12.00万-12.00万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 标准型 低顶 7座 手动 11.78万-13.70万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 标准型 低顶 8座 手动 13.70万-13.70万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 标准型 低顶 12座 手动 13.98万-13.98万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 标准型 中顶 12座 手动 13.98万-13.98万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 标准型 低顶 7座 手动 14.19万-14.19万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 标准型 低顶 8座 手动 14.19万-14.19万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 标准型 中顶 8座 手动 14.20万-14.20万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 标准型 中顶 7座 手动 14.20万-14.20万 手动 2010款 经典全顺 汽油 短轴 标准型 低顶 12座 手动 13.48万-13.48万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 多功能 中顶 10座 手动 13.48万-15.40万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 标准型 中顶 12座 手动 13.98万-14.48万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 多功能 中顶 6座 手动 13.69万-15.58万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 多功能 高顶 10座 手动 13.96万-14.96万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 多功能 高顶 6座 手动 14.17万-16.48万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 高顶 6座 手动 14.47万-15.88万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 高顶 10座 手动 14.26万-15.88万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 标准型 中顶 12座 手动 14.58万-15.58万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 低顶 7座 手动 15.78万-15.78万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 低顶 11座 手动 15.78万-17.78万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 中顶 15座 手动 14.78万-16.28万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 中顶 7座 手动 16.28万-16.38万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 中顶 11座 手动 16.28万-18.28万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 标准型 高顶 12座 手动 15.29万-16.29万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 高顶 15座 手动 15.48万-16.98万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 豪华型 中顶 手动 16.78万-16.78万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 中顶 17座 手动 16.23万-17.73万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 高顶 17座(后单胎) 手动 16.83万-18.33万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 高顶 17座(后双胎) 手动 17.63万-18.33万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 中顶 9座 手动 18.28万-18.28万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 中顶 9座 手动 18.28万-18.28万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 豪华型 中顶 9座 手动 16.88万-18.28万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 豪华型 高顶 手动 8.66万-18.66万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 豪华型 高顶 14座 手动 17.36万-18.78万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 豪华型 中顶 手动 19.91万-19.91万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 豪华型 中顶 14座 手动 21.82万-22.58万 2.8L排量 变速箱 指导价 2011款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 高顶 3座 手动 14.43万-14.87万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 3座 手动 12.08万-12.08万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 3座(75KW) 手动 12.38万-12.38万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 中顶 3座 手动 13.93万-15.00万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 6座 手动 11.00万-11.99万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 10座 手动 11.78万-11.99万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 3座 手动 11.68万-12.45万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 3座(75KW) 手动 12.08万-12.08万 2011款 经典全顺 柴油 加长轴 后双胎 中顶 17座 手动 16.33万-17.33万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 10座(75KW) 手动 11.78万-11.78万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 6座 手动 11.79万-11.99万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 6座(75KW) 手动 11.89万-11.99万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 6座(75KW) 手动 11.99万-11.99万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 10座(75KW) 手动 12.28万-12.28万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 10座 手动 12.28万-12.28万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 标准型 低顶 7座 手动 14.19万-14.19万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 标准型 中顶 7座 手动 14.19万-14.69万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 中顶 10座 手动 14.78万-14.78万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 中顶 6座 手动 14.38万-15.00万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 高顶 10座 手动 15.26万-15.26万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 高顶 6座 手动 15.47万-15.47万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 中顶 12座 手动 15.88万-15.88万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 豪华型 低顶 7座 手动 16.28万-16.28万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 豪华型 低顶 11座 手动 16.28万-16.28万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 高顶 12座 手动 16.58万-16.58万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 豪华型 中顶 7座 手动 16.78万-16.78万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 豪华型 中顶 11座 手动 16.78万-16.78万 2011款 经典全顺 柴油 加长轴 后单胎 中顶 17座 手动 17.33万-17.33万 2011款 经典全顺 柴油 加长轴 后单胎 高顶 17座 手动 17.93万-17.93万 2011款 经典全顺 柴油 加长轴 后双胎 高顶 17座 手动 17.93万-17.93万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 豪华型 中顶 14座 手动 15.45万-18.18万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 豪华型 中顶 9座 手动 18.18万-18.18万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 豪华型 高顶 14座 手动 18.66万-18.66万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 豪华型 高顶 9座 手动 18.36万-18.66万

❻ 大通V80与新全顺

发动机方面，大通V80采用的是一台2.5T柴油涡轮增压发动机，其最大功率为100kw/3800rpm，最大输出扭矩为330Nm/2000~2800rpm，值得一提的是大通V80的排放标准符合国家的国IV标准，并且带有OBD系统，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示，而且根据自身的“体型”来看，2.5L的排量相对在油耗方面的表现也是值得期待的。

大通各方面都占很大优势，具体数据如下：

发动机方面，大通V80采用的是一台2.5T柴油涡轮增压发动机，其最大功率为100kw/3800rpm，最大输出扭矩为330Nm/2000~2800rpm，值得一提的是大通V80的排放标准符合国家的国IV标准，并且带有OBD系统，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示，而且根据自身的“体型”来看，2.5L的排量相对在油耗方面的表现也是值得期待的。

福特全顺则搭载的是一台2.8T柴油涡轮增压发动机，相比大通V80来看，首先在排量上看全顺要高出一些，而这在油耗方面势必会成为负担。再来看看动力方面的数据，这台2.8T发动机的最大功率为85kw/3600rpm，最大输出扭矩为280Nm/2100rpm，相比之下大通V80在动力和节油方面的优势已经很明了了，此外，全顺虽然同样符合国家的国IV排放标准，但它并没有配备OBD系统，车辆使用久后如果出现排放超标的情况很难被察觉到。

2.变速箱方面，大通V80匹配的是6挡手动变速箱，换挡杆被布局在了操控台上操作起来很方便，同时换挡过程很平顺，每个挡位切换时的位置也很清晰。

上汽大通V80和福特全顺这两款定位于轻客的车型，通过实际驾驶对比很明显能够看出各自的表现，除了动力数据参数上大通V80占有绝对的优势外，在驾驶过程中也表现出了不错的舒适性和驾驶稳定性，而相比之下的全顺在动力方面确实有些老旧了，除了同样满载下的优势外，几乎没有其它优势可言了。

❼ 新全顺和全顺有什么区别

新全顺和全顺的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、新全顺：长×宽×高(mm)5782×2000×2360。

2、全顺：长×宽×高(mm)5418×1974×2232。

二、发动机不同

1、新全顺：92kW(2.2L涡轮增压)发动机。

三、最大扭矩不同

1、新全顺：最大扭矩(Nm/rpm)350/1500-2000。

2、全顺：最大扭矩(Nm/rpm)320/1500-2000。

❽ 福特全顺报价福特全顺和全顺是一种车型吗福特全顺商务车，全顺6座报价福特全顺6座报价

福特全顺报价，福特全顺和全顺是一种车型，福特全顺商务车，全顺6座报价福特全顺6座报价
全顺汽油（欧IV）报价
1 7座低顶豪华 JX6466B-L 15.68
2 7座中顶豪华 JX666B-M 16.18
3 9座中顶豪华 JX6547A-M 19.18
4 11座低顶豪华 JX6466C-L 15.68
5 11座中顶豪华 JX6466C-M 16.18
6 14座中顶豪华 JX6546C-M 19.18
7 14座高顶豪华 JX6546C-H 19.66
8 7座低顶普通 JX6466B-L 13.60
9 7座中顶普通 JX6466B-M 14.10
108座低顶普通 JX6466B-L 13.60
11 8座中顶普通 JX6466B-M 14.10
12 12座低顶普通 JX646C-L 13.38
13 12座中顶普通 JX6466C-M 13.88
14 长轴距12座中顶普通 JX6566C-M 16.88
15 长轴距12座高顶普通 JX6546C-H 17.59
16 15座中顶普通 JX6546C-M 16.88
17 15座高顶普通 JX6546C-H 17.59
18 短轴6座低顶物流车JX6466B-L 11.40
19 短轴6座中顶物流车 JX6466B-M 11.90
20 短轴10座低顶物流车JX6466C-L 11.18
21 短轴10座中顶物流车JX6466C-M 11.68
22长轴6座中顶物流车 JX6546B-M 15.99
23 长轴6座高顶物流车 JX6546B-H 16.47
24 长轴10座中顶物流车JX6546C-M 15.78
25 长轴10座高顶物流车JX6546C-H 16.26
注： 以上价格仅白色，银灰色金属漆为选装件，短轴低顶2200元、短轴中顶2500元，15座中顶3600元。

全顺柴油（欧III）报价
1 短轴低顶7座普通 JX6466DF-L 14.09
2 短轴中顶7座普通 JX6466DF-M 14.59
3 短轴普通8座低顶 JX6466DF-L 14.09
4 短轴普通8座中顶 JX6466DF-M 14.59
5 长轴豪华9座高顶 JX6546DE-H 19.96
6 长轴豪华9座中顶 JX6546DE-M 19.48
7 11座豪华低顶(ABS) JX6466DE-L 16.18
8 11座豪华中顶(ABS) JX6466DE-M 16.68
9 14座高顶豪华(ABS) JX6546DB-H 19.96
10 短轴普通12座低顶 JX6466DE-L 13.88
11 短轴普通12座中顶 JX6466DE-M 14.38
12 长轴普通12座中顶 JX6546DB-M 17.18
13 长轴豪华14座中顶（ABS) JX6546DB-M 19.48
14 长轴普通15座中顶 JX6546DB-M 17.18
15 长轴普通15座高顶单胎 JX6546DB-H 17.88
16 长轴普通17座中顶 JX6593D-M 18.28
17 长轴普通17座中顶（ABS) JX6593D-M 18.58
18 长轴普通17座高顶单胎 JX6593D-H 18.88
19 长轴普通17座高顶单胎（ABS) JX6593D-H 19.18
20 长轴普通17座高顶后双胎 JX6593D2-H 18.88
21 长轴普通17座高顶后双胎（ABS) JX6593D2-H 19.18
22 短轴普通6座低顶快运车 JX6466DF-L 11.89
23 短轴普通6座中顶快运车 JX6466DF-M 12.39
24 长轴普通6座中顶快运车 JX6546DE-M 16.30
25 长轴普通6座高顶快运车 JX6546DE-H 16.77
26 短轴普通10座低顶快运车 JX6466DE-L 11.68
27 短轴普通10座中顶快运车 JX6466DE-M 12.18
28 长轴普通10座中顶快运车 JX6546DB-M 16.08
29 长轴普通10座高顶快运车 JX6546DB-H 16.56

V348欧III排放标准价格表
1长6座中顶经济型带PEP 18.280 万
2长10座中顶普通型带PEP（独立座椅） 20.280
3长10座中顶豪华型ABS带PEP（独立座椅） 21.310
4长14座中顶普通型带PEP 20.250
5长14座中顶普通型带PEP 20.250
6长15座中顶普通型带PEP 20.280
7长15座中顶豪华型ABS带PEP 21.310
10短7座中顶普通型 带PEP 17.980
11短7座中顶豪华型带PEP 18.980
12短10座中顶普通型 带PEP 17.980
13短12座中顶普通型带PEP 17.780
15短7座低顶普通型 带PEP 17.480
16短7座低顶豪华型带PEP 18.480
17短10座低顶普通型带PEP 17.080
18短12座低顶普通型 带PEP 17.180
19长3座中顶经济型VAN带PEP 17.280
20加长6座高顶双胎经济型 带PEP 21.280
21加长13座高顶普通型单胎ABS(无侧拉门)带PEP 23.000
22加长14座高顶普通型双胎ABS(带侧拉门)带PEP 23.480
23加长15座高顶普通型单胎ABS(无侧拉门)带PEP 23.150
24加长17座高顶普通型双胎ABS(无侧拉门)带PEP 23.280
25短轴6座低顶(带PEP) 16.160
26短轴6座中顶(带PEP) 16.660
油耗：小于等于7升/百公里，实际消耗约8至8.5升，如果大于9.5升车就该到维修站去检修一下了。
标配：全车安全带，CD、电动前窗、航空防潜滑座椅、方向助力、10000大卡空调等。
如果考虑到排放问题的话可以看看新款的全顺新世代（代号V348）系列
考虑到售后的话江铃体系有传承至福特的Jmc Care客户关怀体系，全国有超过30000个授权售后网点，让您感受到完善的售前、售中、售后服务。
经典全顺11.18万元起，新世代全顺16.18万元起。
江铃全顺报价，新世代全顺报价。江铃汽车北京地区一级总代理。近期黄标车换购火热进行中。详情请垂询：史兰祥13810345728
80391581

❾ 新一代福特全顺长轴中顶七座商务车多少钱

C照能驾驶挂蓝色牌照的所有车辆,如果你说的车是挂黄色牌照就不行。

北京福特新世代全顺中顶柴油15座4S店报价长轴15万中顶20.48万,高顶21.19万,北京去江铃全顺销售总部,北京京铃顺汽车销售有限公司买,购车有保障,今后修车和验车也方便,

福特全顺商务车,全顺6座报价福特全顺6座报价 全顺汽油(欧IV)报价 1 7座低顶豪华 JX6 JX6546DB-H 17.88 16 长轴普通17座中顶 JX6593D-M 18.28 17 长轴普通17座中顶(AB

江铃全顺新世代7座没有长轴高顶,只有江铃全顺新世代6座物流版是长轴高顶,购车您可以咨询:福特全顺北京销售总部,北京京铃顺汽车销售有限公司,江铃汽车授权的一级4S店,购

全顺通常指经典全顺,福特全顺通常指新世代全顺。江铃全顺长轴15座中顶:报价:14.88万新世代全顺长轴15座中顶:报价:20.48万15座全顺是黄牌,凡是商务车超过10座含10座以

福特全顺短轴与长轴,有区别: 长轴外形尺寸(长): 5680 短轴外形尺寸(长): 4863 外观尺寸不一样,另外还有加长轴的,外观尺寸也不一样,具体的参数您可以打电话咨询。

❿ 特新全顺和依维柯，哪款车更值得入手

特新全顺和依维柯，大家觉得哪款车更值得入手呢。个人觉得，特新全顺更值得入手，因为这台车无论是油耗方面还是工艺方面，更加有优势，也正是因为如此，所以在很多大型单位里，都会选择这款车。这就是对于他实力认可的一种表现，是啊，对于这种汽车，它的市场需求量是非常大的。因为他的作用非常的大，在很多场所中，他都能起到关键的作用。当然，所以这类车型，在市场上的需求量也是非常大的。那么大家是否知道，为何它的优势如此大呢？下面我们一起来简单的了解一下。

这是一种特殊车型，但是他的要求却没有特殊之处，也正是因为如此，所以才能让我们最大程度的解决我们的特殊需求，对于这样的车辆自然没有理由会被大家拒绝，所以他的市场也自然是非常的火爆。