别克商务车28t旗舰型

⑴ 别克gl8 2.ot 28t 旗舰版就是豪华商旅吗

只能算商务MPV，豪华谈不上，不然奔驰V，埃尔法，GMC等不就是变皇宫级别了！？

⑵ 【到店实拍】别克新旗舰 实拍别克昂科旗 2020款 28T 四驱旗舰型

随着中大型SUV市场的火爆，通用集团率先发力在凯迪拉克品牌旗下布局了XT6车型，作为这个区间相对高端的产品。而后同平台别克昂科旗姗姗来迟，当然这个时间点也不算迟，昂科旗凭借别克的品牌优势在这个区间也算有一定成绩。这里我们还要提一下通用三兄弟的雪佛兰开拓者，其价格是最低的，后面我们会实拍分享，这次着重说昂科旗。处于三兄弟的中间位置，昂科旗的表现怎么样，我们今天一起来看。今天实拍的是别克昂科旗2020款28T四驱旗舰型，官方指导价格34.99万，目前青岛地区综合优惠2万元起。

动力方面，昂科旗搭载Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW，最大扭矩350N·m。此外新车还配备智能全路况四驱系统以及四模式自适应驾驶系统，提供巡航、运动、四驱及越野四种预设模式。

编辑推荐：昂科旗的出现可以说是中大型SUV市场一个强有力的搅局者。外观尺寸、内饰的豪华感、宽敞的空间，这些因素都是非常讨消费者喜爱的。另外昂科旗还提供高端的艾维亚版本，满足不同消费者需求。通过配置对比，我们更加推荐指导价格32.99万元的2020款28T四驱尊贵型，性价比更高。目前青岛地区现车充足，感兴趣的朋友可以详细咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 光长就超5.2米的别克GL8，为何车主们不在乎其油耗

在国内的MPV市场里，别克GL8应该是最大的赢家，因为别克GL8它的售价很高，厂商指导价为23.29-44.99万元，在这个厂商指导价的基本上，别克GL8每个月还能卖出一万辆以上；别克GL8的定位就是大型的商务车，在车身尺寸上面，光长就超5.2米，在动力配置上，那也是全系2.0T的涡轮增压发动机，整车的重量是接近2吨。对于一款2.0T动力，车重近2吨的MPV车型，那么它的油耗是真的高，但车主们都不在乎，下面就看看几位车主对油耗的评价吧！

别克GL8全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力260匹，传动采用的是6挡手自一体变速箱，工信部的油耗是在8.5L；从四位别克GL8车主的回答来看，这款车的平均油耗基本是在12L左右，因为主要用于商务接待，所以车主们都不是很在乎油耗。

⑷ 别克GL8 2017款 28T 旗舰型和别克GL8 2017款 2.0T Avenir哪个好

Avenir是别克的一个高端子品牌，其车型代表对应车系的高端版本，但是比较尴尬的是，在您提到的这两款车之间，并没有配置上的明显提升，Avenir仅仅是拥有一套专享的18寸轮胎。其他方面Avenir拥有专享的也是唯一的伯爵紫配色，内饰用料也更为高级，Avenir还赠送一套比较丰富的养车计划，包括12次小保养，6次大保养，内饰深度清洁10次，机场接送20次，上门取送车20次等。个人觉得如果是家用的话，选择旗舰就行了，如果是商用的话，可以考虑Avenir。当然如果土豪不介意多花这么多钱，追求高端享受的话，就随意喽。

⑸ 老强试驾别克2020款昂科旗28T四驱尊享旗舰型

6月6日，老强受邀参加别克昂科旗智享品鉴试驾会，地点在咱济宁阳光高尔夫俱乐部，还能打打高尔夫（还真没玩过），就带着儿子一起体验一下，和大家分享一下真实体验，绝对不黑不吹！
先说一下昂科旗的动力系统吧。
昂科旗搭载的是上汽通用的明星产品--LSY 2.0L可变缸涡轮增压发动机，具备四缸/两缸切换功能，同级别产品中还是很罕见的。根据不同的工况环境，可以实现四缸性能、四缸经济和两缸经济模式之间的切换。
驾驶体验：这台2.0T的动力拖动昂科旗这么大的身躯还是绰绰有余的，前段油门很灵，中后段加速动力也能源源不断；地板油的话就比较窜。
通用最新的9速Hydra-Matic自动变速箱。
昂科旗搭载的是通用最新的9速Hydra-Matic自动变速箱，相比较曾经的GF6系列，无论性能还是口碑都是跨越性的提升。这台变速箱目前除了昂科旗，也被用在了GL8 ES陆尊等车型上，但昂科旗的换挡机构比较另类一些，是按键式的操作。其中D挡和R挡有防错机制，需要向上扣动才可以解锁，类似我们常见的电子驻车的操作，P挡和N挡则只需要按下就可以了。
驾驶体验：9速手自一体变速箱的挡位真的足够多，齿比设定的很绵密，道路条件较好时变速箱的换挡顿挫感很低，开起来十分的爽快。但是在比较拥堵的路面，变速箱低挡位间的切换略微有些频繁，如果能通过升级变速箱程序来优化一下换挡逻辑，那就真的无可挑剔了。
后悬挂是五连杆独立悬挂。
前麦弗逊+后五连杆是这个级别比较常见的组合。后桥为簧筒分离式设计，并且有着十分粗壮的钢制下控制臂和副车架。
驾驶体验：处理颠簸时的声音沉闷，有厚重感。当然艾维亚版本配备了CDC全时主动液力减振系统，那个效果应该更好，可惜试驾的不是这一款。
试驾体验总结：由于参加的人员比较多，试驾时间有限，所以测试的项目不多，总体上来说，昂科旗的发动机和变速箱配合不错，经济性有明显的提升，但是千万别错误理解，昂科旗不是运动车型，老强只是感觉昂科旗这么大的块头，一点都不肉。值得一提的地方是车内静音做的相当不错。
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⑹ 别克gl8 ，25s和28t有什么不同

发动机的不同，25s的发动机是2.5t自然吸气的，28t的发动机是2.0t涡轮增压。

1、自然吸气的发动机在动力输送上的平顺性和响应直接性上，要比涡轮增压发动机更好一些。

2、涡轮增压发动机的结构相较于简单，更易于安装，适应性更强，从低速到高速、从二冲程到四冲程、小缸径到大缸径都能得到应用。还有就是涡轮增压发动机的噪声要比自然吸气发动机噪声小一些。

(6)别克商务车28t旗舰型扩展阅读

涡轮增压发动机的保养方法：

1、不热车就走：发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。

2、不能立即熄火。发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5min再熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。

3、保持清洁。按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，否则机油润滑能力下降，从而造成涡轮增压器的过早报废。

⑺ 别克豪华商务车豪雅版与旗舰版有什么区别

1.旗舰版是双片式超大全景天窗，豪雅版无。2.旗舰版副驾驶员4向电动座椅，豪雅版是手动4向调节。3.旗舰版第二排座椅是通风带加热，豪雅版只有加热，不带通风。4.旗舰版是防眩目内后视镜，豪雅版无。5.旗舰版有侧安全气帘，豪雅版无。6.旗舰版是剧院级5.1声道10扬声器Bose豪华音响系统，豪雅版是普通的6喇叭车载扬声系统。7.旗舰版有第二排车顶10.2英寸WVGA高清显示屏，豪雅版无。

⑻ 上汽通用别克 昂科威28t 四驱豪华型 和 28t 四驱全能旗舰型 有什么区别

主要的区别在于外观上旗舰型车身一体颜色，而豪华底部是黑色的。

豪华 旗舰
轮胎规格 225/65 R17 235/50 R19
陡坡缓降 无 有
方向盘加热 无 有
后排外接插座 无 有
CD 无 有
BOSS音响 无 有
自动远近光灯 无 有
转向大灯 无 有
感应雨刷 无 有
差不多这样