大众motion商务车
1. 大众的4motion就应怎么样
大众的MOTION四驱与奥迪的QUATTRO四驱是两种不同结构.但作用是一样的.目的是一致的,都是把发动机输出来的最大扭矩传到那个抓地较牢的轮子来增加汽车行驶的稳定性.首先要搞清什么是适时,
什么是全时.全时是指前后四个轮子都可以驱动,并且前后驱分别担着发动机输出的扭矩.要么前驱分配为40%,后驱分配为:60%,.而且前后的比例这是这么固定的.缺点就是车的耗油大.
什么是适时.前后四个轮子也都可以驱动,但前后之间没有固定的比例分配.它是根据路况信息,通过电脑来分配来自发动机输出的扭矩在前后桥的比例.如果在正常行驶,路况好的情况下.一般把来自发动机输出的扭矩全部分配到后驱上.使轿车成为后驱车了.如果遇到路况不好的情况下.前后桥就会得到不同比例的扭矩,使其四个轮子都参与驱动而保持车子行驶的稳定性.它的优点就是省油..
大众的motion是主动型的四驱方式.它是由电脑控制的.为什么说是主动型的呢.它是通过车的轮子的传感器感知路面状况.先知路面情况后然后把信息传给电脑处理,经电脑处理后再把发动机上的扭矩分配到四个轮子参与驱动.其特点是反应速度快.
奥迪的quattro是电子与机械结构是属于被动型的.车中有四个机械式扭矩机械传感器.
迈腾详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/63/
2. 大众motion380TSL是什么车
motion380TSL是途观2.0T四驱版。
3. 大众motion380TSL是什么车
motion380TSL是途观2.0T四驱版。
大众首款国产SUV——途观,于2010年3月26日公布价格。大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱,可以将动力更好地发挥,在享受到澎湃的动力同时,排放也更加环保。
(3)大众motion商务车扩展阅读:
大众途观驾驶技巧:
1、首先一定要知道车身的尺寸规格。虽然自己买的是小越野,但是不能啥坑啥坎都敢上,要了解自己的车子的最小离地间隙。由于车子更宽更高,但是一定要注意,有的限高限宽的地方能不能进去要心中有数。
2、同样的,对自己的车子的动力性能要有所了解。在一些紧急情况下,自己的车子需要多大的油门多大的动力可以脱困,是非常重要的。
3、和动力同样重要的是刹车性能,一个车子在关键时刻能不能刹得住,刹车距离是多少也非常重要。
4、而在新车驾驶中,虽然很多人说过了,新车驾驶最好不要百公里急加速,也不要急刹车,高速上不要超过100迈,新车要有个磨合期。
4. 使用大众4motion全时四驱系统的车,请列举一些 谢谢
passat 6代 3.2版本, r36, golf r 32, 途锐,辉腾,cc3.6 4驱,tiguan
但是目前大众的4驱 核心技术是两种 quattro 和 4 motion,这是两种不同得4驱方式,但是由于 Quattro是奥迪的 技术,所以大众的有些车型虽然技术上是Quattro,比如途锐。但是对外还是叫 4 motion,之所以 大众的车也在用Quattro就是因为奥迪是大众旗下的品牌,也算是技术共享。因此,奥迪的部分4驱车型,虽然叫Quattro,但是其技术是 4motion
5. 大众最强MPV来了,搭2.0T动力、空气悬架,马力230匹真给力!
与诸多耳熟能详的大众家用车相比,大众迈特威商务车并不被大多数人熟知,然而这并不影响其成为一款与众不同的车型。高大的方盒子造型,使整个车厢的头部空间非常充裕,带有大众的4motion四轮驱动系统,可以照顾到旅行中可能会遇到非铺装路面的通过能力,后两排可以对坐,并且中央有折叠圆桌,它在实用性表现方面远超市场中的大多数MPV。而作为它的兄弟车型大众Transporter的表现同样出色,虽然该车目前并未引入国内,但它在国外市场却十分受欢迎,因为它拥有出色的装载能力,而且改装潜力巨大,十分讨改装车迷的追捧。
近日,大众旗下御用改装厂商ABT 推出了一款改装版的大众Transporter,这款改装车被赋予了性能基因与凶悍的外观套件,它也因此被称为大众最强MPV。
外观方面,虽然ABT的改装手法一向低调,但当两者同框后,还是能够看出明显的区别。比如,改装版车型前包围改用了亮黑色装饰,并加入了一条与车型颜色相同的装饰条,视觉效果十分运动。同时,新车还在进气格栅处加入了ABT的标志,进一步彰显了其特殊的身份。
车身侧面的造型简洁,仍然是我们熟悉的造型特征, 而改装版则通过改装的空气悬架,进一步降低了车身高度,与之搭配的是大尺寸熏黑锻造轮毂,性能范十足。
相比于前脸与车侧,车尾部分的改装则较为收敛。除了新增车顶的尾翼与后保险杠的下导流板以外,其余均与基本版车型大致相同。车尾方正简约,尾灯灯组没有进行改变,但车顶加入了导流板和双边共四出排气布局,攻击性十足。
动力方面,根据目前曝光的消息,新车将Transporter原有的2.0T发动机最大功率提升至230马力,最大扭矩则高达490牛米,对于一款厢式MPV来讲,这是一个相当惊人的数字。当然,在看不见的底盘和引擎盖内部,加强件的使用也不会缺席。
据悉,该款套件将计划于三月中旬登陆市场,如果你对此有兴趣,可以留意ABT所发出的产品信息与具体价格。
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6. 大众途锐blue motion是什么意思
bluemotion,是大众汽车的一个项目,用于降低汽车的油耗和排放。 大众汽车以“BlueMotion”(蓝驱)命名的项目致力于降低汽车的油耗和排 放。“蓝”(Blue)是大众汽车商标的颜色,象征水和空气,“驱”(Motion)代表未来、不断进取的汽车发展。“蓝驱(BlueMotion)”体现在汽车产品上,则是代表车辆最具燃油效率同时不断求新的标记。
“BlueMotion”标志代表了省油和驾驶乐趣:“BlueMotion”并不意味着为追求燃油效率而牺牲驾驶乐趣,大众汽车已通过全线产品安装TDI(涡轮增压直喷柴油发动机)、FSI(汽油直喷发动机)以及TSI(增压直喷发动机)等类型发动机,完美地实现了驾驶享受的最大化和燃油消耗的最低化。这三款发动机在技术上目前都远远领先于世界水平,未来的发展还将这三款发动机技术融为全新的驱动技术,例如大众汽车目前拥有的CCS混合燃料技术,它将柴油和汽油发动机的优点融为一体,运用合成燃料,从而取代传统的柴油和汽油等燃料,“BlueMotion”产品就是这个发展的先驱。
7. 奥迪的quattro和大众4motion有甚么区别
一个是全时四驱,还有一个是70%前驱30%后驱。全时四驱就是如果有一个轮胎在空转的话,就会停止,把动力传输到另外的轮胎上。
8. 大众4Motion全时四驱系统的优点有哪些
奥迪和大众虽然属于同一个集团,但是在四驱技术上很多车型并没有实现共享。大众有着自己的四驱方式4Motion,这跟奥迪的Quattro截然不同。大众4Motion并非是大众自己开发的,而是与瑞典的四轮驱动开发商Haldex(翰德)合作开发的。
大众之所以不能直接应用奥迪成熟的四驱技术,主要与大众的传动方式有关。我们知道,奥迪和大众的主打车型虽然都为前驱,但奥迪主要以纵置发动机为主,而大众则是以横置发动机为主。奥迪的Quattro之所以能够设计得紧凑,主要归功于它的前纵置发动机布置,而大众的横置发动机显然不能满足Quattro在布置上的需求。
事实上,大众4Motion跟早期的奔驰4MATIC非常类似。它并非完全意义上的全时四轮驱动,其与奔驰第一代4MATIC最大的区别就是4MATIC在正常情况下以后轮驱动为主,而大众4Motion则是以前轮驱动为主。正是因为横置发动机的设计,使得大众无法给旗下的车型装配中央差速器(因为结构上不允许),所以4Motion只能从前驱动桥引出一根传动轴把动力分给后轮。
刚性地把前、后桥动力连接起来是不可能的,因为会产生转向制动,但在这种情况下又不能布置中央差速器,所以大众的解决方案就是在后转动轴的末端(接近后差速器处)安装一个电控液压多片离合器。
多片离合器与输入轴采用花键连接,输出轴与壳体相连,壳体内侧安装了很多离合器片,在强大的液压力的作用下,活塞可以横向推动离合器片接合,并产生强大的摩擦力,从而把动力传递给后轮。而液压则是完全通过电脑对电磁阀的控制而实现控制的,当四个车轮上与ABS共用的转速传感器检测到前轮有打滑倾向时,它会迅速产生一个执行信号通过CAN—BUS总线传递到控制液压的电磁阀上。一旦电磁阀打开,液压就会被接通,那么活塞就有了足够的力量推动离合器片接合而把动力传递给后轮。
前轮的动力被分走了,分给了有足够抓地力的后轮,那么打滑和失控的危险也就摆脱了,所以大众4Motion是一套很被动的四驱系统。对于大众4Motion来说,虽然一切都由电脑来完成,但在操作上跟全时四驱没什么两样,其本质与分时四驱差不多。
9. 大众你哪个车后面有motion字母
大众的四驱标志,进口的迈腾就带。