豪车好牌为什么

① 为什么许多名牌汽车和著名豪车都是大众旗下的品牌大众旗下怎么会有这些著名豪车这些著名豪车为什么会

这都是金融危机惹的祸，更是中国成就了大众。上世际鱼融危机席卷欧美，豪车滞销，财伐倒闭。大众凭借在中国合资的一汽和上汽赚足了钞票。本土的奥迪，意大利的布加迪等等豪门为了生存，不得不找帅当兵。

② 全球最贵10大豪车品牌：为什么都用人命名

世界第一豪车：迈巴赫名字由来：创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）威廉·迈巴赫（Wilhelm
Maybach）父子的姓氏命名。迈巴赫汽车厂是，1921年到1940年间欧洲地区非常著名的德国超豪华汽车品牌与制造厂，车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl
Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。

③ 为什么这么多豪车没有车牌的呢

一个原因是很多豪车挂了牌照后很丑，例如很多超跑，另外一个是没挂牌照违章了也不容易被抓。

④ 豪车为啥那么贵富人主要看中哪方面

在以前的经济环境下，不管是什么品牌的车，只要买的起就绝对是有钱人了。但是放到现在的经济环境下，居然还分低档车、高档车、豪车等等的级别，买得起车已经不稀奇了，买得起豪车才稀奇。不过话说回来，同样是车，为什么豪车比普通车贵那么多，到底贵在哪了？今天小编就来说一下这个问题。

所以当豪车的售价定得更高时，对于它的定位人群来说，还是能负担的，所以车企为了增加销售额，在销量浮动幅度不大的情况下，还是会想定高一点的。

⑤ 为什么豪车车牌号数字那么靓

好车牌是花钱买的，有的车牌价值几十万。

⑥ 为什么世界上最顶级的名车豪车品牌都出自欧洲，像劳斯莱斯，法拉利，等等…好像都是欧洲的品牌。好 NBA

对，最主要的是对产品的生产和加工都很严禁，特别是德国人，虽然看起来有些刻板，但是就是这些刻板，造就了每个汽车部件的完美，只有完美才能保证同样4缸汽车，人家能比我们的多几百P马力。
曾经有人讲个笑话，说德国人无法学中国菜，因为在书里面，经常加调料的时候说少许，而他们不知道少许到底是多少，是几克。他们要的是精确。
在比如F1发动机，1.5升能爆发近900P马力，而活塞在汽缸内，冷车的情况下是没有间隙的，也就是冷车无法启动。类似的情况，国内的你可以插个铁丝进去。这就是为什么我们没有豪车。
建议你去某库上看看，揭秘，法拉利造车，兰博基尼造车，特别是劳斯莱斯工厂造车过程。
看完你就明白了。

⑦ 为什么豪车都要配好车牌啊普通的便宜车都是便宜车牌

车不好不证明车主没钱买车牌哦，低调而已。还有之前看过车主之前有钱开好车挂好牌，后来没落了车牌挂面包车上，总被交警查，比这个还牛，5连号。也有手气好电脑里选出的。

⑧ 为什么豪车车牌都很好

因为有钱~

⑨ 为什么现在的豪车品牌愈来愈便宜

因为出来的豪车越来越多,也越来越大众化。所以越来越便宜。豪车这么干主要原因是维持品牌高度，譬如宝马530LI，售价维持在50万左右，528则在45万左右，本身宝马的定位就是高端，如果同时推出525系列，对于期待全新5系的车主来讲，可能更多的人会选择525，如果推迟半年或者一年发布，那么意味着一些车主可能就加价购买528了，这是一个心理战术。

当然，政策的变化可能比我们想象中更快，汽车销量增长受挫问题，我国也是在大规模发展之后第一次遇到。从中国车市“黄金时代”过渡到“白银时代”，相信中国人会在买车这件事上越来越趋于理性，从面子过渡到实用，但至于车价，必将会越来越亲民。