帝豪和比亚迪电动车

❶ 吉利新能源车 对比 比亚迪 各有哪些优点 和不足

比亚迪电动车优势比吉利大
在外观上,秦带给我较强的动感,和比亚迪其它的新能源汽车相比较,我还是比较喜欢...总结来说,我个人认为秦的优点还是多于缺点的,作为环保节能汽车来说
纯电动汽车比亚迪和吉利不在一个等级,避免倾向...自主研发,这三点的优势就决定了比亚迪有绝对的...的比亚迪已经设计能源行业,吉利在新能源领域才

❷ 比亚迪e5和吉利帝豪电动车哪个好

比亚迪e5和吉利帝豪电动车相比，个人认为还是吉利帝豪电动车好一些，车子的做工方面个人认为吉利帝豪电动车相对更有优势。

❸ 是吉利好还是比亚迪好

个人认为从新能源的电动车型来看还是比亚迪更好。

比亚迪电动汽车，车型包括乘用车E6、E5、秦、宋、元、以及与奔驰合资的腾势等，商用车有重卡、轻卡、大型矿运车辆，公共交通的K系列大巴、云轨、云巴等，产品线覆盖了可以想象到的几乎所有车型。

另外比亚迪与吉利哪个耐用这个问题，其实耐不耐用很大程度都是看自己的用车习惯，如果保养的好，驾车习惯正确，自然车子就耐用。

购车的注意事项

1、如果是贷款买车的话，大体流程：缴纳定金后，签订购车协议，然后办理贷款手续，等贷款审核通过后，4S会通知你去缴纳首付，同时验车。等3-5天银行放款给4S店后，4S会帮你挂牌，挂牌后就可以提车了。

2、如果是只提裸车的话，就是交钱后验车没问题，直接提车走人。至于保险与购置税等自己去缴纳就可以了，自己去挂牌。

3、如果全款落地提车，就是让4S店帮你办理挂牌手续，办理完你再提车即可。

❹ 想考虑电车 吉利和比亚迪哪个好

个人认为从新能源的电动车型来看还是比亚迪更好。
比亚迪电动汽车，车型包括乘用车E6、E5、秦、宋、元、以及与奔驰合资的腾势等，商用车有重卡、轻卡、大型矿运车辆，公共交通的K系列大巴、云轨、云巴等，产品线覆盖了可以想象到的几乎所有车型。

❺ 吉利大战比亚迪，到底谁才是国产一哥

这几年吉利和比亚迪在国内做的可以说是风生水起，市场规模做的也是很大，发展也非常迅速。此前有看到有网友在讨论比亚迪和吉利到底谁更厉害。今天咱们就来说道说道。

1、诞生历史PK，吉利胜：比亚迪创建于1995年，吉利创建于1986年，吉利的发展历史要早于比亚迪。在成立的早晚并不能说明什么问题。

2、新能源出行PK，比亚迪胜：吉利的总部在浙江杭州，比亚迪的总部在广东深圳，一个处于新一线城市，一个在老牌一线城市，总之两个地方的房子都不便宜。不过虽然说杭州是吉利的总部，但我们可以看到，杭州几乎所有的公交车都换成了比亚迪的电动公交车，虽然吉利的电动车销量不错，但几乎都是被自家的曹操专车给吸收了。所以从这一点看，比亚迪赢了。毕竟一个是赚别人的钱，一个是赚自个的钱。

3、对外扩张PK，吉利胜：先不说早年前吉利吃下沃尔沃的经典战役，今年吉利在白俄罗斯工厂的落地，以及白俄罗斯将吉利博越称为国车来看，吉利的海外市场布局是做的很好的。这一点比亚迪要落后吉利。

4、新能源车市场争夺领域，比亚迪胜：比亚迪在新能源车领域可以说是国产车的佼佼者，其中功效最大的应该就是属于比亚迪秦了。新能源车虽然是一种趋势，但鉴于目前技术不成熟，充电桩问题没有解决，相比于汽油车而言，同样的价位，电动车的性价比并不高。但是在限牌的城市，新能源车能够不限牌的政策吸引了很多人，比亚迪推出的油电混合车：比亚迪秦恰恰解决了很多人对于又想有牌照，又不想纯电动的困惑。可以说新能源领域是比亚迪的重点领域，这一点，吉利要逊色比亚迪一些。

5、SUV市场争夺领域，吉利胜：在11月的汽车销售榜的前十名中，吉利博越排在了第三位，并没有见到比亚迪的身影。目前来说，吉利的SUV的市场战争中是胜过比亚迪的。

总的来说：在新能源领域，比亚迪在国内的发展可以说是佼佼者，但吉利毕竟有着沃尔沃这张王牌，汽车工业技术一直在不断发展，整体的实力非常强劲。只能说各有千秋，只愿有一天他们都能扬名海外。至于真正的国产一哥，那是连五菱都不敢抢的位置。这宝座，还得属于它！

❻ 预算12万左右，想买辆续航里程尽量长的纯电动车，比亚迪e2，帝豪GSe，还有传祺GE3 530这几款车怎么样

如今市场上12万左右的纯电动车，题主提到的这几款车型确实也是现在很多车友在买车时会经常拿来对比的几款车。因为之前买车的时候对这三款车都有一些了解，下面做个简单的对比分析，供参考。

比亚迪e2、帝豪GSe、传祺GE3 530这三车中，传祺GE3 530的价格要略高于其他两款车，补贴后12.98万-15.58万；帝豪GSe 补贴后价格在10.99万-15.99万，比亚迪e2补贴后8.98万-11.98万，e2是三车中价格最亲民的一款。

续航对于纯电动车，就好像发动机对于传统燃油车一样重要，续航里程的高低是衡量一辆电动汽车是否优秀的核心指标之一，也直接决定着车主的使用体验！所以我最初看车时也特别注重续航这一块，不仅有看官方公布的工况续航数，还参考了很多车主的实际续航里程。比亚迪e2、帝豪GSe和传祺GE3530三款车官方给出的工况续航数都在400公里以上，比亚迪e2为405km，传祺GE3410km，帝豪GSe稍高点450km。从车主的实际反馈来看，传祺GE3和帝豪GSe似乎续航虚标比较严重，而比亚迪e2情况相对好一些，这可能还是和电池有关，比亚迪电池稳定性高，安全性也更高。

关于配置，三车各有各的优势，比如帝豪GSe和传祺GE3的天窗不错；比亚迪e2全系都配有倒车影像功能，而帝豪GSe和传祺GE3只在中高配车型上才有这项配置；e2有三种驾驶模式可切换，帝豪GSe有两种，传祺GE3只有一种；比亚迪e2和帝豪GSe都有远程启动功能，传祺GE3没有；帝豪GSe和传祺GE3中控屏尺寸只有8英寸，而比亚迪e2中控屏有10.1英寸等等。

一般买车都是综合考虑，比亚迪e2虽然在天窗上不占优势，但是驾驶模式还有中控屏等却更让人喜欢。在续航相差不大的情况下，e2电芯还有终身质保。三车我更推荐e2。

❼ 新能源汽车吉利好，还是比亚迪好

比亚迪的，比亚迪比较专业，而且开发电动车早，技术更好，比亚迪电动车现在都有大客车，公交车，货运车辆等

❽ 买电动车买比亚迪450还是帝豪450比较好

国产的电动汽车还是比亚迪的更加靠谱点的，电池方面更好好点的。

❾ 求解：帝豪的GSe和比亚迪的e2，选择什么样的好呢

虽然我开的不是电动车，但选车的方法都差不多。个人认为买车在预算大致确定的情况下，一是看配置，二是看性能，三是看品牌。

配置。拿它们相同价位的车型—e2高续航创·尊贵型和帝豪GSe2019款500劲尚型比较，其实两款车都有丰富的配置，常用的功能也都有，不过e2要多出倒车影像、定速巡航系统、蓝牙钥匙、远程启动、行车记录仪、前排座椅加热、大尺寸中控屏、语音控制系统等等。可以看到e2在智能性和舒适性上的配置要丰富一些。

性能。帝豪GSe动力稍好那么一些，不过两车日常代步都没问题。e2德系底盘调校得有非常有质感，我在4S店的朋友都说比其他很多品牌的车型要好。

品牌。我个人是更偏向于比亚迪一些，因为在自主品牌里，比亚迪进入新能源领域比较早，对三电核心技术的掌握更深入。e2整车质保6年/15万公里，高于帝豪GSe的4年/12万公里；e2电芯有终身质保，帝豪GSe没这方面保障。

最后从一个老司机的审美看，e2的外形设计和内饰风格比较符合我的口味，大幅进气格栅、大尺寸中控屏……年轻运动的风格比较明显，年轻人应该都不会拒绝。帝豪GSe的话就比较偏保守，亮点似乎没那么多，特别是前脸的封闭格栅，我个人不是很喜欢。

车都是不错的车，剩下的就看你怎么考虑了。毕竟萝卜青菜各有所爱嘛！

❿ 吉利车好还是比亚迪车好

吉利诞生一来，以造低档车而发了家。为了摆脱低端、低质、低价的吉利。干脆把吉利这名转换企业名，不在悬挂在车尾。以帝豪、全球鹰、英伦品牌来提升自身的品牌和品质。开着挂帝豪商标的车肯定比过吉利商标的车。回头率高多了、也高档很多了！
吉利成功收购沃尔沃，在各方面都自己提升很多。我觉的吉利好！