神州优车电动车价格多少

A. 我想知道神州行电动车的价格

我想知道神州行电动车的价格？在看脸的今天，电动车也好，家居用品也罢，都是要以美取胜。代理电动车要多少钱？神州行电动车门槛低，具有充足的牵引力及载重力，无污染、低噪音、充电便利，款式新颖，种类多样，风格多样化，每一款都是热销。代理电动车要多少钱？代理神州行电动车，成本小门槛低，厂家让利多，资金回笼快，成功有保障。



代理电动车要多少钱？神州行电动车品牌产品通过严格的制作过程，带来高质量的产品，因而成为人们无比信赖的品牌，得到了迅速的发展，因而品牌的市场不断地壮大，成为拥有众多竞争优势的品牌。因此拥有一家神州行电动车连锁店，会是创业者的创业好选择。

电动车目前有着很好的发展，因而有不少的创业者想要加入这个行列，代理电动车要多少钱？神州行电动车品牌实力雄厚，而且有着比较高的质量，为人们提供比较放心的产品，因而赢得了众多消费者的信任。代理电动车要多少钱？选择神州行电动车加盟品牌，因为它深受消费者的喜爱，有着好的市场，会为加盟商带来无限的财富商机。

21世纪，一个注重环保的时代，消费热点、投资热点是什么，你还不知道吗？代理电动车要多少钱？神州行电动车费用不高，绿色出行直击市场脉络，消费热潮锁定诉求商机，创新科技结晶，车身轻便，造型新颖，美观大气，节能环保、动力强劲，整车性能好。代理电动车要多少钱？代理神州行电动车，成本小，门槛低，市场大，成功触手可及!

B. 神州优车向北汽投资转让所有神州租车股份

财经网汽车讯?神州优车将向北汽转让全部股份。

7月20日，神州优车发布公告，公司拟以每股3.1港币的价格向江西省井冈山北汽投资管理有限公司或其指定第三方转让其所持参股公司神州租车的不超过4.4亿股份，转让对价为最多13.72亿港币。本次交易完成后，公司将不再持有神州租车股份。

江西省井冈山北汽投资管理有限公司股东有3位，北京汽车集团产业投资有限公司持股40%，江西省投资集团有限公司持股30%，玖沐瑞源（北京）投资有限公司持股30%。

同时，7月20日早间，上海汽车集团股份有限公司宣布，集团全资子公司上海汽车香港投资有限公司在签约收购神州租车后，在后续股权转让协议谈判过程中，出现影响交易达成的新情况，交易双方未能在计划时间内就交割先决条件达成一致，为保护公司利益，上汽香港决定终止上述交易。

今年6月1日，神州租车在港交所发布公告称，公司股东神州优车与北汽集团订立了一份无法律约束力的战略合作协议。根据协议，北汽集团将向神州优车收购不多于4.5亿股股份，相当于神州租车于公告日期已发行股本总额的21.26%。如果交易照此交割，北汽集团或将成为神州租车第一大股东，而神州优车将全面退出。

但在今年7月2日晚间，上汽集团发布公告称，公司全资子公司——上海汽车香港投资有限公司与神州优车股份有限公司及其子公司UCARLimited、UCARServiceLimited、UCARTechnology?Inc.以及AmberGemHoldingsLimited签署《收购要约》。根据要约有关内容，上汽香港拟以每股3.10港币的价格以现金出资方式收购神州优车及AmberGem所持有的神州租车有限公司不超过613，377，424股股份。最终交易数量以实际交割股份数量为准。

2019年，神州租车年度营业收入为76.9亿元，车队总规模为148894辆，全国的门店网点达到1000家以上。

但今年以来，由于瑞幸咖啡业绩爆雷，神州租车也受到了拖累，股价暴跌市值蒸发。

此外，神州租车经营业绩也大幅下滑。5月31日，神州租车发布了其今年一季度的经营业绩报告。报告显示，一季度公司总收入为13.25亿元，同比减少28.3%。其中汽车租赁收入同比减少30.6%至8.78亿元，车队租赁及其他收入同比减少63.7%至0.6亿元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 连云港电动车的一般价格是多少

--------------连云港及其县市电动车市场浅析

连云港位于江苏省东北部，陇海铁路终点，东临黄海，北接齐鲁，南连江淮，背靠“东海第一胜境”——云台山，山海奇观，文物遍布，物产资源、素有“淮口巨镇”、“东南名郡”之称。她像一颗璀璨的明珠，镶嵌在中国18000公里海岸线的脐部。

连云港市是新亚欧大陆桥东方桥头堡中国首批十四个沿海开放城市之一，已被中国政府确定为华东地区新兴的工业、外贸、旅游、港口城市。全市海岸线170公里，下辖四县（赣榆、东海、灌云、灌南）、四区（连云、云台、新浦、海州），新浦是政治、经济、文化中心。总面积7368平方公里，总人口440万。连云港又是中国八大海港之一，全长6700米的拦海大坝长度居中国之冠，号称“神州第一坝”。

连云港电动车市场分布参差不齐，电动车市场比较集中的是在新浦区青年路，海州区宝利街，赣榆县的时代广场、万隆不行街、文化路，灌云县的向阳路。全国各地的电动车品牌基本上在连云港都可以找得到它们的身影，既有大品牌的疯狂进攻，势不可挡；也有小品牌的小区运作，游击战争。不论是大的还是小的品牌，都给连云港电动车市场注入了活力，让这里成了各个厂家和经销商展示自己的一个舞台。

连云区

连云区的中华西路零星有几家电动车专卖店，主要有速派奇、彪牌、星月神、海德曼等。其中速派奇一个月销售量100多辆左右。而彪牌的销售量却不多，60多台。彪牌进入连云港的时间比较早，但是因为其价格太高，销售量很难走上去。在连云区街头，市民使用绝大多数还是自行车和摩托车。偶尔能发现一辆电动车的身影，可见电动车在连云区的保有量之低。连云区东、北两面环海，旅游资源丰富，旅游业的发达刺激着当地的经济飞速发展。连云区的电动车市场却如此低迷有几个特殊的原因：一是连云区发展时间不长，人口密度不够。这就会让经销商在选址时候有所顾及，同等情况下会把专卖店选择到新浦青年路而不是中华西路；二是连云区道路比较陡，小山环绕四周，骑行电动车相当不方便。因此电动车在连云区并没有形成规模。

新浦区

在新浦区，电动车市场主要集中在青年路上，整个一条青年路，电动车有60多家。走进青年路，你就会感受得到那种电动车特有的氛围。这条路段也是市区人群最密集的地方之一。
在新浦，数十家电动车中运营最成功要属速派奇。速派奇进军连云港时间比较长，在连云港开了数家专卖店，每家专卖店规模庞大，布局设计合理，电动车数量多，价格不菲且专卖店的电动车就像超市的东西一样，标价出售，拒绝还价。速派奇专卖店门头广告宣传醒目大气，让人一看就知道是是有实力的大家手笔，王者气派。速派奇在连云港每月销售总辆（旺季）为500辆。速派奇的策略是店开到那里，广告打到哪里。只开大店，不做小店。厂家的大力支持加上广告重型轰炸，使得速派奇在连云港迅速占领了制高点，在市民心中树就了品牌形象。现在速派奇用其现有的知名度迅速铺开市场，拥有连云港约30%的电动车市场。可以预见，在未来2年内，速派奇的这种优势格局不容易被打破。销售量比较好的还有星月神、富士达、小鸟等品牌。
小鸟、小羚羊、富士达等天津简易款品牌现在也处于销售旺季，小鸟新浦青年路的专卖店现在一个月销售量在100台以上。暑假将尽，大量的学生在父母的陪同下来买电动车，以备上学之用。在连云港，学生用电动车上学已成为一道独特的风景。

从总体上看，新浦区电动车市场以澳德龙电动车大卖场、超市和专卖店、连锁店组成了销售终端。青年路上基本上都是电动车专卖店，阳光车行连锁店以其近十年的艰苦努力也在连云港市场上争得了一份天下。

海州区

海州区电动车主要集中在宝利街，专卖店近二十家。宝利商业街虽然开业才一年半，但整个市场异常火爆。电动车经销商也是越来越多，其中有许多经销商都是从新浦来海州的，最长的已经从事电动车行业达七八年之久。但由于本地经济发展不充分，居民的购买力有限。因此，海州市场卖的比较好的电动车都是一些价位不高，款项大方漂亮而且服务较好的品牌，而一些定位较高的高档车销量却不很理想。

其中销量最好的品牌是江苏华迅。华迅现在一天销售十辆左右，主要原因是价位低，款型更新快平均一个月就更新一次。比如说悍马上市时，整个宝利街惟独就华迅专卖店一家有售，很快就赢得了市场。同时华迅在乡镇还铺设网点，但乡镇的店象这样的旺季一个月只能销20-30辆左右，淡季也只能销到10辆左右。但是华迅专卖店的老板对乡镇这一块很感兴趣，认为其市场潜力巨大。而且他还有搞批发的打算，但是他说目前时机还不是很成熟。通过悍马的经营，他认为走特色路对销量很有帮助，电动车专卖要做得好，与众不同、标新立异很重要。
另外像依莱达，小鸟，爱德森等品牌销量也都不错，一个月都在一百到二百之间。同时价格战在海州市场打得很激烈，有些经销商甚至为了拉拢客户，不惜薄利多销拼命压价，造成了整个市场利润空间的紧缩甚至消失，眼前看可能消费者会感到得了便宜。可是长此以往，售后服务这个方面经销商肯定没有更多的精力去管理，售后服务得不到保障，整个市场必将随着这种不健康的压价手段而整体滑坡，后果不堪设想。

赣榆县

赣榆县位于江苏省东北端，是全国最大的紫菜养殖加工基地、河蟹育苗基地和对虾养殖基地。该县交通便捷，3条省道和同三高速公路自北向南贯穿全境。区内有江苏省唯一的海洋开发区，独特的区域优势和良好的自然环境使这里成为客商云集的风水宝地，它拥有江苏省最长的黄金沙滩，被誉为“江苏北戴河”。

该县电动车市场主要分布在时代广场、万隆步行街、文化路及它们的周边。大部分都是批发加零售。销售量比较好的品牌主要是富士达以及红双喜、白猫等。时代广场电动车市场上的电动车专卖店开业一般都不久，只有几个月的时间。入住的品牌有天津捷安达的小羚羊、小鸟、健牌、富田京鸽、松下、安琪尔、艾博、华迅、奇蕾、凤凰、科艾特、米其林、爱玛等。在万隆步行街，电动车专卖店比较多点。整个万隆步行街大约有40家，其中还夹着一些电器专卖店。放眼往去，红红绿绿的电动车和广告牌摆满了街头。比较知名的品牌有新日、富士达、澳柯玛等。时代广场的爱玛电动车每个月批发加销售量有二百至三百辆，天津富士达现在200多辆。万隆步行街销售辆最好的是富士达和两个名不见经传的品牌红双喜、白猫，后者每个月的销售量都在200以上。尤其是白猫的月销售量现在有300-400之巨，令人咋舌。上海白猫电动车连云港地区总代理寇健伦告诉我们，白猫电动车在这里卖得比较好，原因只有一个那就是价格低。不要看这里消费水平高，其实老百姓没有多少钱。而凡是有点名气的电动车价格非常之高，都可以跟摩托车比肩。在这样的情况下，白描的价格优势就相当的明显了。

灌云县

灌云县是亚欧大陆桥东桥头堡连云港市的南大门。县境内拥有宁连、连徐、汾灌、连盐4条高速公路，邮电通信网络覆盖全县乡镇。灌云县盛产棉花，被誉为江苏省的“棉花之乡”。
灌云县距新浦将近40公里路程，附近交通便利。经济水平较落后，居民购买力很有限。电动车经销商主要集中在县城向阳路,大的品牌有新日，速派奇，雅哥弟，澳柯玛等十五家。其中销量比较好的有世纪鸟，英克莱，捷安特，澳柯玛等，平均每个月销量都在150-200辆左右。而且价位普遍不高，简易款与豪华款的销售比例旗鼓相当。新日，速派奇等品牌由于进入本地市场时间晚销量并不是很好。

据了解，在当地已经形成了一个不成文的习俗，电动车已经成为一般人家婚姻嫁取选作陪嫁物品之一，这也给当地电动车市场带来了一股销售热潮，也从另一个方面说明了当地普通老百姓已经从心理上接受了电动车作为一种新型交通工具给他们所到来的快捷与方便。

通过连云港电动车市场的调研，我们发现连云港作为一个国际旅游城市，其经济发展潜力巨大，但是其电动车市场前景不太乐观。

首先连云港电动车小品牌太多，有的小品牌的销售价格比一些大品牌的出厂价格还要抵，如此的价格让很多大的区域品牌在连云港举步维艰。同时这些小品牌一没有质量保证，二没有售后服务。同时有很多经销商狡兔三窟，一个人开几个店，每个店经营不同的品牌，找人帮他管理。最严重的是一个专卖店卖几个品牌，而这些品牌质量参差不齐，服务更是天壤之别。早期做一些品牌的经销商，同时做了几个品牌的代理，但是代理的品牌没有选择，与小品牌混在一起，结果导致大品牌在市民心中的地位下降。因为小品牌的成本低，质量却不好，服务根本不到位，严重影响了大品牌在连云港的健康发展。

其次，很多经销商盲目投资，做不好就换一个再做，更有甚者是打一枪换一个地方，势必严重影响电动车品牌在当地的形象和口碑。用连云港电动车协会秘书长张新海的话说连云港的电动车市场就是一个字----乱。那么乱的原因是什么？连云港作为一个国际知名的旅游城市，电动车在这里发展迅速应该说是很正常的。但是连云港的电动车却不需要上牌照，任何电动车都可以在市场上出售。不管是质量好的还是坏的，不管有服务没有服务，只要是电动车就可以出售。这样一来，连云港就成了杂牌军的天下。从新浦到连云港的下级县市赣榆、灌云等地方，小品牌成堆。小品牌以其超低的价格迅速占领市场，排挤区域大品牌。很多大品牌在连云港可以说是苦不堪言，很多经销商都想换品牌做，因为大的品牌在这里价格都非常之高，卖不出去。

有些品牌电动车在连云港设了总代理，总代理又在下面设二级代理，这样电动车从出厂到二级代理价格上升太多。并且很多二级代理几乎没有利润。二级代理的经销商告诉我们，他们的房租加上装潢设计费、广告费等算上去，做二级代理根本就挣不到钱，不赔就算不错了。有些厂家把电动车出厂价格定得过高也有其原因，他们认为连云港作为一个旅游城市，市民的消费水平应该是很高的，其实不然。连云港是一个旅游城市没有错，但是钱多的不是市民而是到这里来旅游的游客。因此，当地的物价水平随着这些游客而变化的。正如一家宾馆的老板所说的，我们这里的海味不是我们定价的，而是游客吃出来的。因此，很多除了涉及旅游业外，本地其他市民并没有多少钱。而一辆稍微有点名气的豪华款电动车价格最少也要2400多，这对本地市民来说并不是很容易就可以接受。可想而知，下级县市的价格更高，基本上就卖不动了。这就是为什么很多人说连云港的电动车市场饱和了，而有的人又说远远没有饱和。当然在连云港和其下级县市，也有很多品牌是厂家直售，比如，富士达、新日等。他们的销售量在当地还不错，称得上是万绿丛中一点红。尤其是富士达在赣榆的名气很大，质量硬，服务好，价格也不算高，销售量一直都是名列前茅。

同时在连云港，电动车的专门维修店少得可怜。除了一些大的品牌有专门的维修店外，其他的专卖店也就是维修店了。这样的维修店，且不说员工技术如何，就是配件都跟不上。电动车坏了往往只能拆整车，拆东墙补西墙，得不偿失。

当然，我们也看到了连云港电动车市场的潜力，速派奇、星月神、富士达等大品牌给连云港电动车树立了良好的形象。人们也开始慢慢懂得了买车要选品牌。同时，连云港作为一个国际旅游城市，外来游客多，是电动车通过市民宣传自己的极佳地区，这恐怕也是为什么很多电动车品牌拼命杀进连云港的原因。

我们期望更多的像速派奇、富士达、星月神这样的大品牌进军连云港，加快电动车经销商的洗牌，淘汰掉一些质量差、服务烂的小品牌。这个过程可能是漫长的，同时也是残酷的。厂家和经销商略有不慎，就会损失惨重，甚至全军覆没。经销商如果要做大自己，不仅要选对品牌，做好服务，同时也要作出与众不同的特色来。同时也期望政府和有关部门能够尽快作出符合厂家、经销商和消费者的有关规定，规范好连云港电动车市场，共同推动中国电动车行业的发展。

D. 神州专车怎么收费

神州专车的收费标准如下表所示：

一、“立即叫车”和“预约用车”收费标准

收费说明：

1、带*收费项目为基础收费项目，实际价格需要在此表基础上乘以当时、当地动态加价系数；

2、立即叫车的其他时间段计价规则同预约用车现有规则；

3、起步价：起步价为最低消费额。若起租价（或套餐价）、时长相关费用、里程相关费用、远途费、出城费等基础费用合计不足起步价时，按起步价计费。

4、出城费：客户上下车地点不在同一地级市时，按照两城市市中心坐标间的直线距离乘以出城费单价收取出城费；（注：城市市中心坐标由高德地图提供）

5、清洁费：如客户在用车时发生呕吐、踩蹬等情况造成车辆脏乱的，客户需额外支付清洁费：100元/次；

6、差旅费：连续多日订单，驾驶员需要陪同在异地过夜的情况下，客户需要按300元/晚的标准支付食宿费；连续多日订单但在同城内，驾驶员可回家休息的情况下，该费用用户不需要支付；

7、路桥费，停车费：用车过程中产生的路桥费（含高速费）、停车费等费用，由客户自行支付，客户要求驾驶员垫付的，按照实际发生金额的1.2倍收取；

8、取消费：

以下情况时，客户需支付取消费：

a、客户在驾驶员到达后取消或修改订单的；

b、未在预订上车时间后15分钟内上车，且无法取得联系的。

取消费标准：

a、立即叫车、接机、送机：该产品起租价；

b、预约用车：该产品套餐价；

c、包车：100元/次。

9、其他：预估费用仅供参考，实际费用可能因交通、天气或其他因素而不同。预估价不包含行程中产生的任何第三方费用（如路桥费、停车费等）。第三方费用需要您另行现金支付，如您选择线上支付（如账户余额、信用卡等），则支付金额为实际产生的第三方费用1.2倍。

(4)神州优车电动车价格多少扩展阅读

神州专车的联系方式：

地址：天津市空港经济区环河北路80号空港商务园E11栋

电话：10101111

E. 电动车的价格一般是多少

你如果要在郑州买的话，建议：
去航海路电动车市场，
里面车的样式特别多，
牌子也齐全，
价格都比较便宜，
基本上在2000左右，
不过现在的电动车技术比较成熟，
主要是看电池，样式看自己喜好！

F. 各立电瓶车价格我想查一下价格

给你个十大排名，供您参考。
2014电动车排名车十大品牌排名1:、雅迪
14年潜心精研，14年专业制造，雅迪科技以技术领先、质量领先、服务领先的绝对优势，缔造了年销量超百万，连续四年行业领先的行业传奇！雅迪科技，中国电动车排名行业领军品牌！
雅迪科技是国内大型电动车、特种车、三轮车、摩托车的集研发、生产与销售于一体的专业化、现代化集团公司。下设电动车高新技术研发中心及特种车分公司、控制器分公司、塑件分公司、电机分公司、车架分公司等零配件公司，拥有天津、江苏、浙江、广东四大生产基地，年产能达500万辆，现已成为中国电动车行业的领军品牌。
雅迪产品现已畅销全国30多个省市，销售服务网点多达3000多家，并在全国建立了数千家形象统一的专卖店；在大力拓展国内市场同时，雅迪科技还积极开展国际交流与合作，产品远销欧洲、北美、东南亚等30多个国家和地区。
雅迪科技通过持续不断的努力取得了一系列行业殊荣：2001年通过ISO9001：2000国际质量体系认证、2006年荣获“江苏省著名商标”，2007年荣获江苏省名牌产品、“中国驰名商标”等荣誉称号，并连续四年作为行业代表被列入中国质量万里行“质量信誉跟踪产品”，2009年荣获中国质量万里行全国产品质量、服务质量双满意示范单位及“最受消费者喜欢的电动车品牌”，2010年雅迪以绝对实力优势，荣膺中国轻工业电动车排名行业“十强企业”第一名及“品牌中国金谱奖?电动车排名 行业冠军”称号。2011年4月获得“全国售后服务十佳单位”。
雅迪科技在企业健康发展的同时没有忘记回报社会，支持公益事业，关心弱势群体，2004年9月，在安徽、贵州、广西等地捐资兴建五所雅迪希望小学；2008年5月汶川地震发生后，向地震灾区捐款100万元与价值30多万元的救灾物资；2009年3月，向白血病女孩捐献骨髓移植款15万元。并于2005年9月分别被授予“希望工程贡献奖”与“全运会有功单位”。

2014电动车排名十大品牌排名2:比德文
山东比德文动力科技有限公司成立于2001年，是目前国内最大的电动自行车和电动汽车生产基地之一，公司以“推广绿色动力科技，贡献全球环保事业”为使命，致力于打造全球最大的绿色动力交通工具生产企业。
作为中国电动车行业的领军企业，比德文公司现下设潍坊、天津、无锡三大生产基地，是目前国内最大的电动车生产企业之一。一路走来的比德文，不断创造着电动车行业发展的新高度。全面发挥全球最大产业园所整合的产业链凝聚力，把新能源的革新力量真正应用到每个消费者身边，向着“致力于提供全球最好的绿色交通工具，改变民众生活方式，驱动精彩生活”的使命快速前进。

2014电动车排名十大品牌排名3:绿源
绿源电动车是集研发、制造、销售、服务为一体的现代化集团公司，公司十余年来保持着持续的高速增长，产销量一直位居全国前列，成为电动车行业的一个标志性品牌。
绿源电动车凭借着卓越的品质和良好的品牌美誉度，先后获得“浙江名牌产品”、“国家免检产品”等称号，“绿源”商标也被认定为“中国驰名商标”，是国内最具影响力的电动车品牌之一。同时，绿源在电动交通和绿色能源领域所作的努力以及所取得的成绩，也得到了国际相关组织和专业人士的认可~

2014电动车排名十大品牌排名4:英克莱
山东英克莱电动车有限公司是山东英克莱集团权属子公司，主导产品电动车有电动自行车等八大系列；国内销售网络遍及全国二十多个省、市、自治区，同时远销日本、韩国、美国、意大利、新加坡等20多个国家和地区。
英克莱系列电动车以其精良的品质和优质的服务先后荣获中国驰名商标、中自协“信誉标志”产品、中国市场产品质量用户满意十佳品牌等荣誉称号，出口产品被日本客商誉为“中国的本田”。近年来，英克莱始终以科学发展观为指导，加大科研投入，不断提升核心竞争力，企业始终保持行业发展的前列！

2014电动车排名十大品牌排名5:立马
立马车业集团有限公司，经过多年的艰苦奋斗、技术创新，如今已成长为一家集研发、生产制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。立马公司多年来一直保持着持续的高速增长，产销量位居全国前列，成为电动车行业的一个标志性品牌。
作为国内乃至世界最大的电动车生产基地之一，不断进行创新，坚持走差异化经营发展之路。立马人秉承“追求卓越、共创辉煌”的企业精神，坚持以市场为导向、以服务求发展，始终把客户的利益摆在首位，在企业发展的同时也不忘回报社会，关心支持公益事业，帮助需要帮助的人，参与大型公益慈善系列活动，被授予“2007年大型公益慈善活动善行”贡献奖，赢得了社会广泛的认可和赞誉。

2014电动车排名十大品牌排名6:捷安特
捷安特秉持永续经营的

G. 一般电动车能搞下去多少价钱

一般少100到200拉再少JS不肯的 不过要看他开的价 建议LZ要500W的20A的电车有力而且跑的蛮远的速度可以到40 另外LZ我给你一些质料自己看吧应该对你买电车有帮助

电动车选购，电动车消费误区

电动车消费误区一

电动车无三包规定，电动车不在国家强制三包范围呢，目前电动车的三包都是厂家自愿承担的，三包范围有电机5年，电池、控制器各一年。一般有三种情况
一、三包期限按照销售发票计算，目前只有少数品牌使用
二、三包期限按照产品出厂时间计算，这时目前大部分企业使用的方式
三、三包期限按照三包部件上的生产时间计算，该方式主要是一些手工作坊采用

电动车消费误区二

自发电、边骑边充电，这是厂家的概念炒作，毫物。无实际意义，事实上经常频繁的给电池充电会降低电池的使用寿命。 # L# b- }, j7 w+ G$ J* `
据初中物理－－能量守恒定律，能量不会平白无故产生，永动机原理永远只是人类的一个愿望

电动车购买误区三

不要被中国著名商标、CCTV上榜品牌忽悠，中国真正的认证只有中国驰名商标和中国名牌产品，如果没有真的得到这些认证，那些品牌是不敢写出来的。# d1 o) r g& X( {* T
电动车消费误区四
买车不要到网上看那些投诉贴，中国目前还没有一个真正意义上的品牌，某个牌子的车怎么样，只代表该品牌的产品合格率，即使合格率再高也无法达到100％，所有任何品牌的投诉都会有，而且是车子卖得越多，投诉贴就越多。
电动车使用误区五

铅酸电池的使用寿命一般在360次反复充电，所以最好是在电量使用到3/4时在充电，不要频繁充电；长久搁置每半月冲一次电。当发现电量明显下降后可尝试深度放点，将电量用空然后充电10小时.

电动车购买误区六

够用就行。现在车型一般分为豪华踏板，简易踏板，简易自行车，三类；电池一般也分为大电池（17ah，20ah）和小电池（14ah及以下），用 户在选择电池的时候不要贪大，够用就行。14ah的48V电池一般可以行使40km，半年后30km，所以一般城镇居民用小电池就已经足够。30km相当于一个中等城市的直径。经常带人，建议使用大电池。

电动车认识误区七

名牌就好，杂牌就差。目前电动车行业依然是一个组装工业，属于劳动密集型产业，科技含量不高。因此，组装工艺就变得很重要，工人的熟练程度最重 要。即使品牌厂家也有新手，经过一定岗前培训后上岗，但依然是整个环节中最薄弱的；即使是杂牌车，只要他的配件过硬，同时工人熟练，也能装出一流的车。品牌车中也会有垃圾车，杂牌车中也会有一流车，两者的区别在于你买到一流车的概率谁更大而已。

电动车使用误区八

电动车跑多快？电动车的仪表盘一般都是虚的，速度被调整过。目前通用的电机时速在32km（48V 350W），特殊电机可以达到50多km。电动车在使用过程中电池的电量对车速也有很大影响，电量充足速度就快。

电动车购买误区九

该买什么品牌的车呢？我的建议是不要选品牌，选经销商。选择你当地最大的经销商的电动车，一般很早就做电动车的经销商都有几个品牌，销量最大的品牌利润也最高，所以建议买当地最大经销商的第二品牌，价格合理，售后服务也有保障。

电动车购买误区十

充电器不重要。由于在电动车的使用过程中，充电器是一个外置设备，很多人就忽略了充电器的重要性。充电器的好坏将直接影响电池的使用寿命，质量较差的充电器对于电池是“慢性毒药”，时间常了会造成失水和鼓包变形。
好的充电器必须符合如下条件：单片机数码控制，脉冲修复功能，温度补偿功能，均衡充电功能，无输出保护功能。

电动车购买误区十一：

豪华款比简易款好。豪华款比简易款体形大，外挂漂亮，价格也高，因此消费者可能认为豪华款的质量要好一点。事实正相反。无论豪华款还是简易款的核 心部件是一样的，区别是豪华款的塑件要贵500多元，但简易车的车架一般要比豪华款的贵，做工要好。关键是现在低价车的塑件很多是再生塑料粒子，是脆的易 碎，稍微好一点的用原料，硬度要高一点，用ABS塑料的最好，但价格很贵。电动车的塑件维修最麻烦，车型淘汰很快，一年的车就可能找不到维修的塑件，另外 套件要500多，一个部件也要100多，很多用户在维修时都觉得贵。简易款维修方便，可骑行。

电动车消费误区十二

购车不要一味的追求低价，电动车这行业已经不是暴利时代，竞争激励，各品牌都努力追求性价比。低价车可能出现偷工减料的地方有：车架的壁管厚度， 塑件用回收的再生料，电池用小电池冒充大电池，电池的容量虚标。另外，同样规格的350W电机，差价也有好多，48片磁钢的，有60片磁钢的，磁钢有22 型，有27型，另外还有外挂有齿爬坡电机等；控制器也分6mos管，9管，12管，而且还分集成功能报警、电机锁、巡航、三档变速、超速、飞车等。一般而 言，一分钱一分货。

电动车消费误区十三：

电动车产地崇拜。八、九十年代上海的制造工艺代表了全国最高水平，所以上海制造就代表着质量。电动车行业依然有这样的现象，很多电动车都打着上海 的旗号招摇。上海自行车协会推出了原产地认证，只有真正上海注册上海制造的企业才能通过。目前不是上海制造但有时又举着上海旗号的电动车品牌有：上海立马、上海阳光、雅迪、新世纪、上海君惠、上海灵之通、上海凤凰等，还有很多知名不知名的企业。这些企业无锡的居多，应为无锡的企业参差不齐，整体声誉不 佳，很多企业都喜欢在前面加上“上海”，但实际产地却在无锡。另外在无锡生产的还有比德文、新日、力帆.

电动车消费误区十四：

假名牌。应为品牌具有联想性，越是好的品牌的联想性就越丰富，因此出现了很多假名牌。本文中的假名牌是指一些在其它领域很优秀，但在电动车领域却很糟糕的名牌，其中一些是正轨授权的品牌。
第一类：摩托车品牌。现在摩托车企业制造电动车是很流行的趋势，根据汽车协会的电动车标准，电摩是由摩托车企业标准制造，所以摩托车企业利用原来 的品牌价值和销售渠道做电动车的很多，质量都还不错，主要是价格高。以下列举的品牌是非摩托车企业制造的：力帆、建设、洪都、豪爵、速卡迪。
第二类：跨领域贴牌。有些是新注册的，利用原有商标的知名度进行投机活动，有些稍微合法一些得到正式授权。其中比较出名的有，QQ电动车、新飞 电动车、哈里斯顿、荣事达、尼康、樱花、新月神等，这些品牌一般以集团的名义出现，有授权有些没有授权。还有一些品牌完全就是打擦边球了，比如菲利普、哈雷、尼康、法拉帝等，有时乍一看还煞有其事，过后又忍俊不禁。幸运的很，目前还没有出现KFC等电动车品牌。

电动车消费误区十五：

三包。很多厂家都是电机5年，电池、控制器、充电器各一年。其中电池的猫腻最多。电池分小电池，一年；大电池，八个月。在一年内不是包换，是包 修。另外，用户一定要填写维修卡，根据规定，三包期限是从你上次更换的配件开始算而不是你的购车时间。比如说充电器，用了半年换了一个新的，那么这个新的也要包一年而不是半年。

电动车消费误区十六：

行驶里程。经常看到广告续行里程150km，300km的，我不能确定没有，但可以肯定如果有的话一定是理论计算出来的。比如用两组大电池，用小 功率电机180W的，跑的慢就自然能跑的远。电动车的速度和续行里程是成反比的，正常350W电机配20ah电池，续行里程在80公里，12ah电池40 公里。有些经销商会昧着良心浮夸续行里程，不可全信。

电动车消费误区十九：

功能越多越好。电动车不是娱乐，它本身只承载运输的功能，当然一些人性化的功能还是可以采用的，但很多功能却是用来娱乐（愚弄）大众的，我们称之 为“鸡肋”，例如自发电、变频，这些是完全做不到的；E-ABS，其实应该叫柔性刹车，和汽车的ABS制动完全是两个概念（ABS是一种耐用塑料粒子，高 档电动车的塑件是用ABS料做得）；光感大灯，一种靠感应外界光线来自动控制电路的装置，可以避免大白天开着灯，节约用电；MP3音响，电动车本身就是消 耗电池中存储的电量，你还一路开着个高音喇叭；自动巡航，对于那种乡间大路还是很适合的，路面宽广人烟稀少，而且还要长途跋涉；三档变速，如果真能超速 20％，享受一下超车的快感也不错，但不能长时间使用；自动脚撑，又一个耗电大户。

电动车消费误区二十：
迷信高科技。这应该是一个过时的花招，但在电动车行业正当流行时，有些是把一些普通功能夸大为高科技，有些甚至是虚拟出一些高科技：自发电、变 频。电动车和电视机一样，是一个劳动密集型产业，仅仅是组装而已，没有什么高科技含量在里面。而对于电动车的核心技术几乎都掌握在配件商手里，整车品牌的 存在价值就在于提供服务，否则电动车早就和电脑一样DIY了。
记住，电动车就是一堆零件组装起来的产品.

电动车选购秘技
秘笈一：多了解 在选购电动车之前，多从网上、报刊上或从朋友处了解电动车常识，经常看到、听到、朋友赞扬的品牌，相对可信度和品质良好度会强一些。推荐信息源：《电动车商情网》、每周五的《成都日报》电动车栏目等。
秘笈二：看品牌 消费者应该挑选经营时间长、返修率低、质量好、有信誉的品牌。但是注意，有一部分在自行车、摩托车领域名气较响的品牌，其电动车品质却一般甚至差劲。推荐品牌：阿米尼、民思达、倍特镍氢车、永久、奇蕾、千鹤、新日等。
秘笈三：选商家 有一定规模，经营时间较长的商家，可以确保你的售后服务得到保证。推荐品牌：联合动力车量贩、申达车行、诚信车业、人民商场等。
秘笈四：重服务 电动车三分品质七分服务，品质好但售后不行的品牌，让你一样烦恼不已。由于目前各电动车部件尚未通用，维修还不能达到社会化，所以选购的电动自行车一定要注意询问该品牌是否在本地区有专门的维修服务部门，有多少售后服务点。推荐品牌：民思达、永久、倍特、奇蕾、伊耐克、安尔达等。
秘笈五：选车型 豪华型功能齐全，但价格高、返修率高；普通型结构简练、经济实用，返修率低。市场上简易款电动车的返修率远远低于豪华款。推荐款型：野狼款、淑女款、飞马款、依莱达款。
秘笈六：查配件 同一款式的电动车采用不同品牌的配件，价格相差十分悬殊，消费者在购买时不要被款式和价格左右，要多询问采用什么配件。推荐配件品牌：新大洋、民思达的电机；派特转把；正新轮胎、松正控制器；松下、金超、金马、擎霸的电池；天成、川奇的充电器等。
秘笈七：察外观 有缺陷的外观不但影响美观，而且导致以后的使用寿命缩短和增加售后费用。如：车架和前叉的焊接及表面是否有缺陷，所有零部件的制造是否优良，双支撑是否结实，塑料件是否有缺陷等。
秘笈八：试新车 有些车子在装配中会存在不完善的地方，试车时多留意刹车是否灵活；电机声音是否正常，灯、仪表是否正常等。
秘笈九：问日期电动车电池长期放置不充电会很快损坏，电动车电池出厂日期越近越好。
秘笈十：善保管 购买电动车后要将随车配套附件、发票、充电器、合格证、说明书、三包卡等收齐并妥善保管。有的厂家建立了用户备案制度，请按说明进行备案，以便享受售后服务。
秘籍十一：车架号和电机号和3包上面的号码是否一样。

H. 现在电动汽车优惠后价格多少值得入手吗

这个问题提得太笼统，每台电动车的定价和补贴都是不一样的。

以蔚来ES8举例来说，定价44.8-45.6万元，补贴后40.75-41.55万元

此车的风噪路噪隔音效果也非常一般，故障率居高不下，人机交互界面非常混乱，操作逻辑堪称反人类。

以上问题都是工程师设计师造车经验缺乏造成的，可见蔚来的研发团队在造车经验方面尚浅，甚至可以怀疑是没有造车经验，可能是做智能手机的团队来开发的车辆，这跟传统汽车制造商还是有很大区别的。

甚至蔚来汽车的CEO也承认38号列出的各项问题，可见这些问题并非蔚来汽车独有，而是在目前这个特殊的各家各户赶着电动车革命的风口抢分一杯羹所造成的普遍现象。

I. 是什么成就了神州优车

诚然，高品质、高标准、高性价比的产品和服务是神州优车安身立业的基石。经历过完整的经济周期，无论是低谷还是高潮，“一直在路上”的创业心态，和对商业本质的坚守，为神州优车冲破迷雾和再上层楼提供了充实动力。

J. 共享电动车怎么收费

以拉萨为例，时间不超过15分钟收费2元、15分钟到30分钟内收费4元、租用24小时收费40元。

除了收费之外，共享电动车还需要缴纳59元的押金。但为了避免未成年人骑行电动车发生意外，未满16周岁的市民无法注册也无法开锁用车。

除此以外，“筋斗小云云”小程序还可以在地图上显示车辆位置、车辆剩余电量及续航里程，帮助用户了解车辆信息，满足出行需求。在收费方面，“小鲸电单”骑行时间不超过15分钟收费2元、15分钟到30分钟内收费4元、30分钟到1小时内收费6元、租用24小时收费40元。

小程序规划设置了还车区、推荐还车区、免费临时停车区、禁止还车区、禁行区、运营区等区域，不仅方便用户租用电动车，还规范引导用户的还车行为。

(10)神州优车电动车价格多少扩展阅读：

“小鲸电单”主要投放在拉萨的创业园区、新藏大、仙足岛和柳梧火车站等区域，数量达200辆。今后，运营方还会根据拉萨市场的需求进行调整，最大程度满足拉萨市民的出行需求。

“小鲸电单”客服还提醒大家：“小鲸电单”在拉萨设置了临时的骑行区域，如果骑行超出规定区域，电动车会自动断电。同时，“小鲸电单”最高设计时速不超过25km/h，用户在骑行过程中要注意车速、不允许载人，必须严格遵守交通法规。