小t5商务车

Ⅰ 二手大众商务车t5多少钱

二手大众商务车t5多在二三十万左右居多，具体需要看您说的二手大众商务车t5车子年限，配置状况还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。

Ⅱ 2020款T5智远运动，沃尔沃XC60提车5个月阶段用车小感

我是2019年全职从美国回国，因此有留学归国人员免税车指标，由于这个指标的关系，我不得不放弃了所有不在免税车购车目录里的车型，这包含所有的自主品牌车，以及我一直很喜欢的领克系列。由于考虑到家庭用车需求，我家现有一台雪佛兰景程是老婆在开，这个车，动力肉，油耗高，驾驶感受比较差。就考虑增购一台动力比较好的豪华品牌SUV，这样兼顾了家庭实用（空间）和消费升级，又能让我偶尔浪一把（我在国外是Mustang车主，有点点小性能控），主要试驾和体验了下述车型：1.宝马X1：内饰一票否决，那仪表盘让我感觉像是老年人代步车的仪表盘；2.宝马X3：挺不错，动力、操控和大鸡腿都是真香，作为备选之一；3.奥迪Q5L：挺不错，动力水准之上，双离合变速箱很听话，响应性一流，但是内饰味道实在太大了，作为备选之一；4.沃尔沃XC60：最心动的一款，动力略弱点但也属于过剩型，内饰味道很小，内饰好看，外观好看，没有审美疲劳，作为备选之一。最后还是选择了沃尔沃XC60的T5智远运动版，主要原因是职业因素希望不太高调，因此否决宝马，对车内空气质量有一定要求，否决了奥迪，哈哈！去年十一月走了留学生免税车购车途径，找公司、找海关准备手续等折腾了一周多，然后等了一个月的车，终于在2019年12月提车到手：

最爱的可爱岛-NapaliCoast，Cheers。

Ⅲ 【车主点评:气质与众不同，我可爱的红色小T5】

#选车理由 预算有限，就想买个10万左右的，配置高点的自动挡，选来选去，对T5一见钟情。
#最满意 整体还都是很满意的，配置、外观、价格等，都很完美。
#最不满意 这不满意的一点就是不带电动尾门，这款车要是再加上电动尾门就无可挑剔了。
#空间 车内空间大，尤其是对于一个女孩子来说，这个空间真的是有种自由翱翔的感觉。
#外观 这个外观简直是爱了，梦寐以求的黑色车顶，运动感的轮毂，一体式后尾，还有这个侧面，怎么看怎么喜欢。
#内饰 内饰对于女孩子来说也是很喜欢的，原车自带的行车记录仪，高清图，导航，16种颜色可调的氛围灯，而且红黑内饰的设计，看着非常洋气，有点浪漫主义的意思。
#动力 1.5t的排量，我觉得是黄金排量的吧，不大不小，爬个坡，越个坑，一点问题也没有。
#操控 方向精准，很好开的感觉，转弯也很稳，而且还带了电子车身稳定系统。
#舒适性 后排出风口，全景贴窗，流行的格菱纹座椅包裹性很好，像窝在沙发里一样，舒适性方面来说简直是不要太完美。
#油耗 油耗目前我开起来是7个多油，相信老司机开的话会更省油吧。

Ⅳ 大众t6房车价格多少，大众T5商务车对比大众T6商务车

你好，大众-T6这车，指导价：71.8-77.8万。这车并不便宜，土豪玩具。

Ⅳ 进口大众推出MPV商务车全新Multivan T5，请知道的人告知一下，这种车，有什么吸引人的地方啊。

这车给人的第一感觉就是厢式途观，外形设计和谐大气，内部空间不错，只是后排的乘坐空间显得有点紧凑了，搭载的发动机动力充足，操控轻盈，性价比高
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Ⅵ 大众t5商务车怎样点火

按下一键启动按键，或者旋转钥匙门。

Ⅶ 大众t5商务车多少钱一辆

T5就是迈特威Multivan
车型 排量 变速箱 最大功率 指导价 市场销售价
2014款迈特威 2.0T 行政版 2.0T 双离合 150 Kw 81.80万 75.50万
2012款迈特威 2.0TSI 尊享版 2.0T 双离合 150 Kw 57.38万 51.50万
2012款迈特威 2.0TSI 豪华版 2.0T 双离合 150 Kw 49.98万 44.10万
2012款迈特威 2.0TSI 商务版 2.0T 双离合 150 Kw 44.28万 38.40万

Ⅷ 深度MPV玩家谈T5、V260L和埃尔法的多年使用感受

自从05年入手第一辆POLO以来到现在，应该可以说是阅车无数，最近入手的一辆车是年初的埃尔法2.5双擎，开到现在4000公里，还是感觉有不少东西可以拿出来和大家分享一下，于是索性就把我长期开过的几辆MPV在各个纬度做一个详细的对比。我自己平时开保时捷的Panamera（提车贴：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8259cc035d272d43/64672851-1.html），Panamera之前是BMW535（提车贴：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a0721c730af3095d/14082930-1.html），在家里有孩子后，家里始终都会有一辆MPV存在，带一家老小出行，MPV是最合适的车，最早的时候买的是大众迈特威T5，当年还是非常冷门的一个车，当时也在之家发了提车贴：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1ef17519047d9204/30450820-1.html迈特威开了大概3年不到，换成了奔驰V260L，不过换了这个车以后相当后悔，应该是这些年来买过所有的车中最后悔的一辆，具体原因后面说，开了2年多就卖掉了；而这个级别选择不多，接下来也只能看埃尔法，所以在今年年初看到埃尔法的加价正好到达了一个很低的水平，就入了现在这辆白黑的埃尔法2.5双擎尊贵。写这篇文章就和大家分享一下我对这三辆车的深度使用感受。先上几张埃尔法的照片，这代埃尔法我感觉各方面的外形都已经是改得比较到位了，再接下去应该就是要大换代了，今年三月入手的时候加价是个位数，虽然还是毫无性价比可言，不过的确也没什么其他选择，也就入手了。

拆的一塌糊涂

每个人在不同年龄选车买车时候的心态完全不一样，包括我自己，现在去看2014年写的那篇T5的文章，很多观点我现在发生了很多改变，比如当年特别看不上日本车，一定要买德系、操控感强的车，座椅舒适性之类的因素基本被忽略，车内氛围也基本一带而过，但随着家里孩子长大，父母渐渐老去，很多观念也会发生改变，买一辆MPV就会去考虑家人的乘坐感受，考虑长途旅行的各种需求等等，曾经自己也嘲笑别人去买加价的埃尔法，现在自己要选择的时候发现从各个方面的需求组合后，埃尔法虽然性价比低，但的确是能满足各方面综合需求的车，如果溢价又不是太大，还是会毫不犹豫的选择入手，网上的车评人对埃尔法绝大部分都是中等偏下的评价，不过我自己4000公里开下来，还是想说，如果是一台加价个位数的埃尔法，挺香的[微笑][微笑]

Ⅸ 新风行T5新车到家，分享提车喜悦心情，谈谈感受！

拿到驾照有几年了，开单位的车也有几年了，但是自己一直没有购车的计划，今年计划购车了，选择提了新风行T5，几点原因考虑，主要就是因为车够大，因为考虑乘坐性还是首要的空间要大的，选的配置是1.5T配自动变速器的那款，目前拿到车感觉基本满意的吧。选车的时候在论坛里看了很多的车型，像什么主流的、非主流的、销量好的、销量差的都看了，最终选择了新风行T5连我自己也很意外，主要还是得益于之前经常开单位的东风风行商务车，开起来也算比较省心，没啥大毛病，比较得心应手吧。开自己喜欢的车让别人说去吧，哈哈。说说新风行T5吧，车内的空间不是一般的大，特别是主驾真的不错的哦，坐姿和开商务车几乎差不多，因为自己开惯了商务车，对于轿车的那种低趴风格自己是不喜欢的，所以比较热衷于SUV的这种，后排空间也很大，可以翘起二郎腿，特别是后排座椅可以放平，平常拉个小货物完全不是问题，这点可以兼顾商务和家用了哦，不错。还有就是动力反应也不错的，比如发动机的动力提速还算不错吧，比我开的商务车动力强劲的多，加速还算比较流畅的吧，自动变速器的加减档几乎感觉不到的，可以说变速器还可以的，不知道是哪个品牌的？

新车行驶证看看吧